Wëllkomm op Thailandblog.nl
Mat 275.000 Visiten pro Mount ass Thailandblog déi gréisst Thailand Gemeinschaft an Holland an der Belsch.
Registréiert Iech fir eis gratis E-Mail Newsletter a bleift informéiert!
Newsletter
Sprooch Astellung
Bewäert Thai Baht
Sponsor
Läscht Kommentaren
- Johnny B.G: "Ech ginn normalerweis en anstännegen Tipp um Enn fir ze kompenséieren." Dëst ass wat et alles ass, richteg? Vill Thais sinn knaschteg
- Nicky: Deen einfachste Wee ass duerch Englesch. Wann Dir Hollänner benotzt kritt Dir normalerweis komplette Chaos,
- Geert P: Léif Frans Wëllt Dir fir d'Gesetz oder fir de Buddha bestueden? Dat lescht huet keng Konsequenze fir Äre Benefice wann Dir net zur selwechter Zäit sidd
- Freddy: Moien, ech hun meng Steiererklärung nach ni ofgeschloss mat der Absicht, dass d’Steierverwaltung se net gesinn... Hat an all deene Jore keng Fro kritt, AI
- Johnny B.G: Konnt et och domat ze dinn hunn, datt 90 Deeg zimlech laang sinn? Eng 2-Woch Openthaltsufro mécht alles sou vill méi einfach
- Sacri: Maschinn Iwwersetzunge funktionnéiere bal ni ganz gutt fir eenzegaarteg Tonalsprooche wéi Thai oder Chinesesch. Thais huet och e Komplex
- Walter: Ech hunn nach ëmmer d'Suerg, datt vill Leit just e bësschen (pardon fir den Ausdrock benotzt) an dann géint d'Spréch ginn
- Henk: Zum Beispill weist eng grouss Etude am féierende medizinesche Journal The Lancet, datt weltwäit méi m
- Werner: Komesch eigentlech. Iwwerall ginn Alarmklacken an et mierkt een keen Ënnerscheed vu virdrun. Meng thailännesch Fra huet mech schonn
- Eric Kuypers: Walter, äre Jong muss fir d'éischt eng Aarbechtsgenehmegung kréien an de Patron gëlt dofir. Gëtt dat zesummen mam Wuert '
- Eric Kuypers: Frans, dovun ausgoen, datt Dir elo déi eenzeg Staatspensioun an eng Pensioun hutt, ännert sech sécher beim Bestietnes. Är AOW Pensioun
- Eli: Alles huet Konsequenzen. Kuckt Iech op der SVB Websäit oder setzt eng Sich op dësem Site. Wann Dir bestuet an Dir
- Johannes: Ech denken net datt Leit mat (kleng) Kanner op d'Ausgangssëtzer erlaabt sinn. D'Absicht ass, datt dës Leit
- aad: Abrëll ass an Thailand ëmmer ganz waarm, oder? Notéiert keen Ënnerscheed vun de Jore virdrun An datt Leit stierwen wéinst der
- Chris: Et gëtt och esou eppes wéi Mëssverwaltung. Ech hunn en 2-Zëmmer Appartement zu Bangkok fir 4.000 Baht pro Mount gelount (ausser Waasser a Stroum).
Sponsor
Bangkok erëm
Menu
Arrivée Bangkok Airport
Dateien
Sujeten
- Hannergrond
- Aktivitéiten
- advertorial
- agenda
- Steier Fro
- Belsch Fro
- Attraktiounen
- Bizarre
- Budhismus
- Buch Kritik
- Colonne
- Coronakris
- Kultur
- Tagebuch
- Dating
- D'Woch vum
- Dossier
- Tauchen
- Wirtschaft
- En Dag am Liewen vun ....
- Inselen
- Iessen an drénken
- Evenementer a Fester
- Ballonfestival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo Rennen
- Chiang Mai Blummenfestival
- Chinesesch Neit Joer
- Full Moon Party
- Chrëschtdag
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvesterfeier
- Phi ta khon
- Phuket Vegetaresche Festival
- Rocket Festival - Bun Bang Fai
- Songkran - Thai Neit Joer
- Freedefeier Festival Pattaya
- Expats a Rentner
- AOW
- Auto Versécherung
- Banken
- Steier an Holland
- Thailand Steier
- Belsch Ambassade
- Belsch Steier Autoritéiten
- Beweis vum Liewen
- DigiD
- Emigréieren
- Fir en Haus ze lounen
- Kaaft en Haus
- an Erënnerung
- Akommes Ausso
- Royal Dag
- Liewenskäschte
- hollännesch Ambassade
- hollännesch Regierung
- Hollännesch Association
- News
- Verstuerwen
- Pass
- Pensioun
- Führerschäin
- Verdeelungen
- Wahlen
- Versécherung am Allgemengen
- Visa
- Schafft
- Spidol
- Krankeversécherung
- Flora a Fauna
- Foto vun der Woch
- Gadgeten
- Suen a Finanzen
- Geschicht
- Gesondheet
- Charity
- Hoteler
- Haus kucken
- Ass op
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kinnek Bhumibol
- Liewen an Thailand
- Lieser Soumissioun
- Lieser Opruff
- Lieser Tipps
- Lieser Fro
- Societeit
- Maartplaz
- Medizinesch Tourismus
- Mëtt
- Nightlife
- Neiegkeeten aus Holland an der Belsch
- Neiegkeeten aus Thailand
- Entrepreneuren a Firmen
- Educatioun
- Fuerschung
- Entdeckt Thailand
- Rezensiounen
- Bemierkenswäert
- Fir zu Aktioun ze ruffen
- Iwwerschwemmungen 2011
- Iwwerschwemmungen 2012
- Iwwerschwemmungen 2013
- Iwwerschwemmungen 2014
- Iwwerwinteren
- Politik
- Gewunnechte
- Reesgeschichten
- Reesen
- Relatiounen
- Akafen
- soziale Medien
- Spa & Wellness
- Sport
- Stied
- Ausso vun der Woch
- Plagen
- Sprooch
- Ze verkafen
- TEV Prozedur
- Thailand am Allgemengen
- Thailand mat Kanner
- Thai Tipps
- Thai Massage
- Tourismus
- Rausgoen
- Währung - Thai Baht
- Vun den Redaktiounen
- Immobilie
- Verkéier an Transport
- Visa kuerz Openthalt
- Laang bleiwen Visa
- Visa Fro
- Flug Ticketen
- Fro vun der Woch
- Wieder a Klima
Sponsor
Verzichterklärung Iwwersetzungen
Thailandblog benotzt Maschinn Iwwersetzungen a verschidde Sproochen. D'Benotzung vun iwwersat Informatioun ass op Ären eegene Risiko. Mir sinn net verantwortlech fir Feeler an Iwwersetzungen.
Liest eis voll hei Verzichterklärung.
Copyright
© Copyright Thailandblog 2024. All Rechter reservéiert. Wann net anescht uginn, all Rechter op Informatioun (Text, Bild, Toun, Video, asw.), déi Dir op dësem Site fannt, behält Thailandblog.nl a seng Autoren (Blogger).
Ganz oder deelweis Iwwerhuelen, Placement op anere Siten, Reproduktioun op all aner Manéier an / oder kommerziell Notzung vun dëser Informatioun ass net erlaabt, ausser ausdrécklech schrëftlech Erlaabnes vun Thailandblog gëtt.
Linken a Referenz op d'Säiten op dëser Websäit ass erlaabt.
Home » Flug Ticketen » EVA Air Boeing 787 flitt mat geknackt Cockpitfenster vu Bangkok op Amsterdam
(Editorial Credit: KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com)
D'EVA Air huet bestätegt datt eng Boeing 787 Cockpitfenster geknackt gouf wärend der ënnerwee vu Bangkok op Amsterdam en Dënschdeg, 14. Februar.
De Fluch, BR75, ass um 14.50:16.10 Auer aus Bangkok fortgaang an de Pilot huet entdeckt datt d'Fënster um 03.22:15 Auer geknackt ass. Nodeem de Schued no Standardprozeduren beurteelt huet, huet de Pilot ofgeschloss datt et kee Sécherheetsrisiko duerstellt an d'Rees weidergespillt huet wärend den Zoustand vun der Fënster iwwerwaacht gouf. De Fluch ass e Mëttwoch, XNUMX. Februar um XNUMX:XNUMX Auer zu Amsterdam gelant.
De Fliger a Fro war en EVA Air Boeing 787-10 mat 337 Passagéier, 14 Piloten a XNUMX Fluchbegleeder u Bord. De Fliger gouf direkt bei der Arrivée zu Amsterdam reparéiert, awer d'Fluggesellschaft huet d'Retourrees missen annuléieren wéinst der Zäit fir d'Reparaturen.
D'Civil Aeronautics Administration huet gesot datt si e Bericht kritt hunn an den Tëschefall ënnersicht.
Source: Taiwan Neiegkeeten
Wat et kloer mécht, datt de Stage bei Car Glass sech lount!
Ech wëll mol net driwwer nodenken wat geschitt wann esou eng Fënster wierklech zerstéiert. Da muss een iergendwou landen an déi sandgestraalt Pilote kënne gefléckt ginn ....
Wann d'Fënster wierklech erauskënnt, geschitt Dekompressioun. Wann d'Piloten net an de Sécherheetsgurt waren, riskéiere si aus dem Fliger gesaug ze ginn. An och dës Gürtel kënnen net genuch sinn, wéi d'Geschicht iwwer de Fluch BA5390 op der Websäit hei ënnen weist:
https://www.abc.net.au/news/2023-01-15/ba5390-pilot-sucked-out-windscreen-the-ultimate-nightmare/101813438
Als Fliger Ënnerhalt Techniker kann ech Iech soen, datt eng Fliger Cockpit Fënster ni komplett zerstéiert. Si sinn Zentimeter décke Fënstere, déi schwéier Schichten sinn a mat 2-Komponente-Dichtstoff un de Frame befestegt sinn. Hunn e puer Villercher mat oft grousse Schued gesinn, och op der Cockpit Fënster. Eemol a menger Carrière ass d'Fënster mat Dausende vu Splitter eragaang, awer dat war mam Starfighter F104, deen e fettem Mier mat ganz héijer Geschwindegkeet geschaaft huet. Glécklecherweis hat de Pilot en Helm un an e Visier zou, soss wier et anescht gaangen.
Dat ass kloer.
Leschte Mëttwoch sinn ech laanscht d'A5 a Richtung Haarlem gefuer a war iwwerrascht en EVA Air Fliger tëscht de KLM Fligeren ze gesinn.
Besonnesch well et bekannt ass datt d'EVA Dënschdes, Donneschdes a Samschdes flitt!
An déi Fënstere si jorelaang net méi gebrach. Hautdesdaags bleift et mat engem grousse Rëss dank Plastiks Laminéierung ...
Léif Gréiss,
Franky R
Fléien ass eng spannend Aktivitéit
An de leschte Jore hate mer schonn verdächtegt Terroristen u Bord, eng schlecht Verfassung bei der KLM déi net zréckgezunn ass... schwiereg Passagéier, dee beim Start net sëtze wollt, Passagéier déi kee Sitzticket weisen konnten an halen wiesselen Plazen a schlussendlech an der Toilette gespaart op Start. schwéier Turbulenzen während dem Dinner, an den USA an der Hurrikan Saison geflunn an e Passagéier hannert mir deen ausgaang ass. hallef tëscht Amsterdam a Bangkok.
Mir waren op deem Fliger awer haten (glécklecherweis) keng Ahnung, soss hätte mer wuel net esou gutt gesat. Loosst eis just soen wat Dir net wësst deet net schued. Liest et den nächsten Dag an der Zeitung. Glécklech datt mir sécher op Schiphol ukomm sinn.
E Frënd vu mir hätt de Retourfluch (BR76) mat dësem Fliger. De Fluch gouf fir d'éischt op Mëttwoch, de 15. Februar ausgestallt. (hie gouf adequat per SMS an E-Mail doriwwer informéiert) Mä iwwer déi definitiv Annulatioun gouf hien guer net informéiert. Telefon Kontakt onméiglech.
Keng Informatioun iwwer Twitter an Äntwert op eng Fro déi hie gestallt huet. Gutt datt mir d'Schiphol App kucken. Do hu mer d'Annulatioun gesinn. Ech mengen dat ass e wesentlechen Defizit vum EVA Sir a wäert dofir eng Plainte maachen.
14:50 Auer Ofstam vu Suvarnabhumi.
03:22 gelant op Schiphol.
Dat wier 18h32m Fluchzäit gewiescht.
Dat huet mir staark geschéngt, also hunn ech Flightradar24 konsultéiert.
14. Februar 2023: Bangkok (BKK) - Amsterdam (AMS)
Geplangte Zäit vun Depart: 12:50.
Aktuell Zäit vun Depart: 13:50.
Aktuell Zäit vun Arrivée: 19:35.
Status: gelant 20:09.
Fluch Zäit: 12:19.
Also si si net méi lues geflunn wéinst engem (klengen) Rëss an der Windschutzscheibe. 🙂
Korrektur
Tatsächlech Zäit vun Arrivée: 19:35 soll natierlech Fuerplang Zäit vun Arrivée: 19:35.
An @khun moo,
Bei mir geschitt eigentlech näischt beim fléien oder et muss mech laanschtgoen. An ech kann nëmmen e bëssen an engem Stull schlofen wann ech dout midd sinn.
EVA flitt och op Taipei op aner Deeg. Ech hunn een haut um 12:15 am Take off gesinn
Just iwwerpréift op flightradar24: dat war den Apparat iwwer dësen Artikel geet. Et gouf no Reparaturen direkt zréck op Taipei geflunn. Normalerweis flitt dës Fluchgesellschaft net direkt op Taipei vun Amsterdam.
Menger Meenung no sinn dës Fënsteren net aus Glas, mee aus e puer ganz staarke Plastik. Also de Risiko fir ze briechen schéngt mir null ze sinn.