An Thailand ass et ganz geféierlech op der Strooss. Et gi vill Doudeger am Verkéier. Normalerweis geet et ëm Motorrieder, déi si vulnerabel an en Helm gëtt selten gedroen.

An dësem Video kënnt Dir Biller gesinn, déi mat enger Sécherheetskamera opgeholl goufen. Den Tëschefall ass am Nakhon Chaisi stattfonnt, e Quartier am Zentral Thailand ongeféier 56 Kilometer vu Bangkok.

No ronn zwou Minutten gesäit een, datt e Pickup-Camion an der Mëtt vun der Strooss ëm en Hindernis wollt fueren an en waarden Mann op engem Moto frontal getraff hunn. D'Affer gëtt dann och vum selwechte Pick-up iwwerrannt. Et schéngt souguer wéi wann de Chauffer am Pick-up nom Accident just weider gefuer wier. Schrecklech Biller, mee leider den Uerdnung vum Dag an Thailand.

Video schwéiere Verkéiersaccident an Thailand

Kuckt de Video hei:

[youtube]http://youtu.be/JrIj4n83qEc[/youtube]

17 Äntwerten op "Videomaterial vun engem schwéiere Verkéiersaccident an Thailand"

  1. kees seet op

    Ech hu vill Accidenter an Thailand gesinn.
    A meeschtens fiert de Chauffer just weider, wéi wann näischt geschitt wier.
    Dat Schlëmmst ass wann Dir mat Thai Leit doriwwer schwätzt, se fannen et och ganz normal.
    Leit an engem Auto si besser wéi Leit op engem Moped.
    dofir war den éischten Autosschema esou e grousse Succès.

    • geert seet op

      Awer wat wann et e Farang am Auto gewiescht wier? Si haten se wierklech verfollegt a vläicht souguer lynchéiert. Ech vermëssen och d'Roll vun deem Geck, dee säi Scooter matten op der Strooss parkt. An Holland géifen hei eng Rei Leit ugeklot ginn. De Pick-up Chauffer, de Mann mam wäisse Scooter an d'Leit, déi an dësem Fall d'Plaz verloossen ouni dem Affer ze hëllefen. Hoffen d'Affer huet iwwerlieft, an datt een aneren d'Uerdentlechheet hat eng Ambulanz ze ruffen.

  2. Pat seet op

    Ech falen erëm aus dem Bloen, well ech an 32 Joer Reesen an Thailand nëmmen eng Kéier (!!) eng Kollisioun gesinn hunn. Dëst war zu Bangkok op der Sukhumvit Strooss op der Kräizung vum Terminal 1 tëscht engem Moto an engem Auto.

    Also hunn ech geduecht datt et trotz dem Anarchismus a punkto Verhalen am Verkéier ganz wéineg Accidenter wier.
    Net esou, an et schéngt wéi wann ech ëmmer erëm aus dem Bloe kommen, wann Thailand erëm ugewise gëtt, an ech mengen datt d'Thailand erëm ongerecht kritiséiert gëtt.

    An Thailand an d’Vakanz ze goen (och wann dat schonn 32 Joer an e puer Mol am Joer a vill Wochen esou ass) ass kloer anescht wéi do ze wunnen, ass meng eenzeg Conclusioun.

    Anscheinend kennen ech d'Land an d'Leit net ganz gutt...

    • chris seet op

      Moien Pat
      Ech liewen ongeféier 25 km vu Pattaya an ech kann Iech versécheren datt Dir an Thailand fuert ass eng richteg Aventure
      Déi meescht Thais fueren ouni Versécherung (ass hei net erfuerderlech)
      All Kéier wann mer iergendwou fueren sinn ech genervt vum thailännesche Fahrstil, se kucken net no lénks oder riets
      Ech hunn d'Impressioun wann se hannert dem Rad stinn, stelle se sech fir de "Kinnek vun der Strooss" ze sinn
      Jidderee muss hinnen de Wee ginn, hei kann een net relaxen beim Fueren wéi an Europa

      • janbeute seet op

        Christje wei komms du op esou Blödsinn.
        Versécherung vu béiden Auto a Motorrad ass obligatoresch an Thailand.
        Autoen méi al wéi 5 Joer mussen all Joer op enger Inspektiounsstatioun e Bremstest an Damptest maachen.
        Fir Motorrieder no 5 Joer Beliichtung, Damp a kierzlech Tountest.

        Jantje al Riichter, a war hëllefräich 7 Joer op engem Thai Inspektioun Gare
        Wann eng Demande fir Typ Genehmegung vun enger hollännescher Firma déi Brems- Banken mécht.
        War präsent während der ganzer Prozedur fir d'Zustimmung vum Thai RDW.

        Gréiss Jantje

    • Renevan seet op

      Ech liewen op Koh Samui an net en Accident fir e Mount ze gesinn ass eng Raritéit. Et muss een iwwregens nëmmen op der Strooss kucken, wou d'Police no engem Accident d'Markéierung mat enger Spraydous mécht. Am Duerchschnëtt all Dag dräi schwéier blesséiert Leit, d'Abrasiounen net zielen. Elo kënnen och d'Touristen, déi wéi en Idiot ouni Führerschäin op engem Moped ronderëm fueren, dovunner profitéieren. Dir gesitt all Dag eng Bandeauskleeder voller Abrasiounen. Wann ech op menger Moped fueren a meng Fra hannen sëtzt an ech lues fueren fir e Foussgänger iwwer d'Kräiz ze loossen, seet si mir weider ze fueren. Ech mengen e Foussgänger ass en Outlaw an Thailand. Ech war grad amgaang op d'Réngstrooss ze fueren, wéi e Pick-up ukomm ass, dee mat enger komescher Bewegung d'Béi wollt huelen an mech bal getraff huet. Duerch déi däischter Fënster (ech mengen se verbidden dat) konnt ech gesinn, datt eng thailännesch Fra um Handy urufft a mat enger Hand ëm d'Béi wollt steieren. An Holland géift Dir de Chauffer e Fluch schécken, awer meng Fra léisst mech dat net maachen. Net wéinst dem Fluch, mee wéinst dem Gesiichtsverloscht, deen Dir de Chauffer verursaacht. Wann Dir déi falsch Persoun trefft, wësst Dir ni wéi et wäert erausgoen.

  3. chris seet op

    Ech hunn och perséinlech dësen Tëschefall erlieft, net ech war an engem ähnlechen Accident involvéiert
    Wéi de Kees seet, fiert jidderee just weider ouni sech ëm d'Affer ze këmmeren.
    Mir Auslänner, déi hei wunnen, maache wat mir maache mussen a bidden spontan Hëllef un.
    Dir kritt duerno vill Dankbarkeet vum Affer.
    Et wäert Iech just geschéien
    Muer muss ech mam Auto op de Flughafen zu Bkk goen, mäi Jong kënnt an d'Vakanz an ech wäert eréischt frou sinn wann ech an engem Stéck erëm heem kommen, dann soen ech wéi ëmmer OEF OEF glécklech doheem ouni Problemer

  4. Jules seet op

    Deen décke Mann dee säi Moped iwwer d'Mëtt vun der Strooss setzt ass den Haaptschëllegen!!! Et ass komplett onkloer wat duerch säi Kapp gaang ass! Vun deem Moment un (déi ganzer Zäit) mécht en domm Saachen... fänkt un ze ruffen wann et fortfuert, mécht Ierger fir aner Velomotoen, a steet matten op der Strooss!!!

    Also bewosst een zum Doud dreiwen ass just Mord! Ech hu keng Wierder dofir, datt de Vigo bewosst beschleunegt an iwwer dee Mann leeft... Wat ech och keng Wierder hunn, fir datt Jiddereen just weider fiert, och déi direkt Zeien (schwaarz Honda Civic an SUV a Moped). Keen hëlleft!!!

    Ech hoffen, datt jidderee betraff ass, déi haartst méiglech Sätz kritt, mee weess (leider) all ze gutt, datt wuel NÄISCHT wäert geschéien. Wat soll ech soen?!? TIT (Dëst ass Thailand)

    • Daniel seet op

      War och meng éischt Gedanken. Aus wéi engem onkloerem Grond stellt déi Persoun säi Moto/Moped do matten op der Strooss an geet dann einfach fort. Op d'mannst huet hie säi Gefier um Rand vun der Strooss misse parken.
      De Pickup huet op der lénker Säit vun der Strooss misse fueren.
      Näischt gesinn oder gefillt???
      Et wäert Äert Kand / Mann sinn.
      Och an der Belsch mierken ech, datt vill éischter den Horn drécken wéi d'Brems.

  5. Pat seet op

    Chrisje,

    Ech averstanen datt Fueren (um Traffic matmaachen) an Thailand eng richteg Aventure ass, awer meng Meenung ass datt dëst dacks och d'Alarmheet profitéiert ...

    Just zréck vu Pattaya an ech hu ganz intensiv am Traffic mat mengem Moto deelgeholl.
    Ech gesinn och, datt d’Verkéiersregelen net eis entspriechen, mee an där Anarchie gesinn ech och Kloerheet an esouguer eng gewëssen Héiflechkeet.

    Iwwregens, wann Dir gesitt wéi detailléiert eis westlech Verkéiersgesetzgebung geschriwwen ass an op der anerer Säit gesäis, datt all Dag schwéier/fatal Verkéiersaccidenter geschéien, dann verstinn ech d'Kritik hei net...

    MENG PUNKT: Dir kënnt nëmme kritiséieren a Verbindungen maachen, wann Dir kuckt wat d'Ursaach / Grond / Grond ass.
    D'Beispill, déi mir am Video gesinn, betrëfft mënschleche Feeler, an d'Gesetzgebung kann dat ni änneren.

    Ech wéilt och dovun ausgoen, datt eeler (westlech) Leit Schwieregkeeten hunn am Thai Verkéier ze fonktionnéieren, mä als vital Mann oder Fra ass et menger Meenung no net wierklech eng Iwwerliewensrees.

    • kees 1 seet op

      Léif Pat
      Verdammt ech mengen ech fänken un dementéiert ze ginn
      D'Kollisioun geschitt mat enger moderater Geschwindegkeet. No der Kollisioun konnt den Auto stoe bleiwen.
      Mee nee, hien beschleunegt fir iwwer de Moped ze kommen an de Mann, deen um Buedem läit. Duerno geet hien einfach weider. Dir nennt dat mënschleche Feeler.
      Loosst eis hoffen Dir hutt kee Führerschäin. Ech wëll nächst Joer an Thailand ze liewen

  6. Bangkokian seet op

    Wann Dir just eng Kéier en Accident gesinn hutt, sidd Dir 32 Joer laang gebonnen oder sidd Dir an Ärem Hotelzëmmer agespaart.
    Wann Dir gutt ronderëm Iech kuckt (besonnesch zu Bangkok) gesitt Dir all Dag Accidenter.

    Ech sinn heiansdo an engem Taxi erschreckt ginn! An et ass net well ech Angscht hat.
    Accidenter sinn un der Uerdnung vum Dag, dacks wéinst Gedrénks.

  7. Pat seet op

    Ech kréien elo zwee kleng Sweeps aus der Pan hei a séier nofolgend, wärend meng schaarf Reaktiounen dacks net publizéiert ginn ...

    Zum Bangkokker: Neen, ech hu mech net gespaart oder mat engem Blannschlag ronderëm gaang, ech soen Iech wat ech an all deene Joren a punkto Accidenter (dat ass richteg, just een) gesinn hunn.

    Dem Kees: mam mënschleche Feeler hunn ech haaptsächlech gemengt, datt dësen Accident näischt mat de Reglementer a mat Thailand ze dinn huet, mä mam mënschleche Feeler.
    Echec duerch Dommheet, Echec duerch Absent-mindedness, Echec duerch krank Wëllen, oder wat och ëmmer.

    An natierlech refuséieren ech dëst Verhalen total.

  8. Jan Gléck seet op

    Dir gesitt och am Video wou et nach vill méi op YouTube gëtt, datt d'Stroosskollegen no dësem schrecklechen Accident komplett oninteresséiert weiderfueren.An all déi laanschtgoe Scooterfuerer all ouni Helm.Nodeems ech eng Kéier an Thailand vun engem Auto vun der Strooss gedréckt gi sinn. Chauffeur, deen dunn duerch eng rout Luucht ewechgerappt huet. 9 vun 10 hu keng Fuerausbildung a fueren nach ëmmer onverséchert ronderëm.Mir hunn viru kuerzem e 14 Joer aalt Meedche gesinn, deen hirer Mamm hir nei Pickup an eiser Strooss fueren a 4 Kanner hunn mir op der Luedeplaz gewénkt.Wëssen iwwer Iwwerwaachung, Kontroll a Rechenschaftspflicht net an Thailand.Huet nach ni en Léierauto op der Strooss an Thailand gesinn, ginn et der?
    D'Tjoek Chauffeuren brauchen och net e Führerschäin ze hunn, obwuel si eng bedeitend Unzuel vun de Verkéiersbenotzer sinn.Dir wäert dat Verhalen weider hunn, soulaang d'Police sech ausschliisslech op de Geldstrof konzentréiert an sech net ëm Sécherheet an Accident këmmert. Präventioun.

  9. kees 1 seet op

    Léif Pat
    Ech weess net wat Dir all mam mënschleche Feeler mengt. Bewosst iwwer een rennen ass kee Feeler. Dat ass Absicht méi schlëmm souguer versicht Mord Dofir meng Äntwert
    Ech averstanen Iech och, datt et och Doudesfäll an Holland ginn. An esou vill wéi 650 d'Joer géint Thailand
    14000 An nach ëmmer erop. Ech ginn gesot datt et 4,4 Doudesfäll an 100000 sinn
    An Holland an 38,1 op 100000 an Thailand. Deen Ënnerscheed ass sou grouss datt Dir sollt e bësse schockéiert sinn, mengen ech
    Thailand rangéiert op der zweeter Plaz wat dat geféierlechst Land op der Welt ugeet. Apropos Verkéier
    Nëmme Venezuela huet méi Doudesfäll op der Strooss pro Joer. Zesumme mat Schweden an England ass Holland ee vun de sécherste Länner op der Welt. Ech krut déi Donnéeë vu Google
    Ech sinn net hei Thailand veruerteelen. Ech hunn Thailand gär awer et ass wéi et ass

    Ech war selwer international Chauffeur an hunn domat e puer Millioune Kilometer an all Zorte vu Länner gefuer, ech wäert an Thailand managen. Et ass anescht fir Pon meng Fra déi hire Führerschäin hei an Holland virun 30 Joer krut. Si fiert nach propper no dem Buch
    Dat wäert net an Thailand schaffen.
    Dëst ass kee Schlag an d'Gesiicht Pat. Dir kënnt Thailand gär hunn awer Dir sollt net soen datt et ni reent.

    Mat frëndleche Gréiss, Kees

  10. Pat seet op

    Kees1, ech wéilt virun allem zu Äre leschte Saz kommentéieren, well ech dat dacks héieren.
    Ëmmerhin hunn ech vill Mol gesot datt ech Thailand an den Thai Leit ze vill Kreditt ginn, während d'Realitéit heiansdo ganz anescht ass ...

    Ech sinn awer net ee vun den Naiven vun dëser Welt a meng Perceptioun a Wëssen vu Leit si méi wéi uerdentlech entwéckelt.

    Wéi och ëmmer, ech erliewen anscheinend Kontakter mat Thai Leit anescht, och wann ech hir rau Kanten verstinn.
    Wéi och ëmmer, ech sinn zimlech bescheiden (BECHCHT FIR MENG OPERATIOUNEN als Bierger vun Antwerpen mat vill Selbstvertrauen), well ech Gaascht sinn.
    Ech erwaarden dat och vun eisen neie Belsch, wann Dir wësst wat ech mengen, an et ass ee vun de Grënn firwat ech sou sauer op mengem Flämesche Land sinn...

    Zum Thema, ech akzeptéieren, datt vill Verkéiersaccidenter geschéien an datt et vill Onsécherheet an ze wéineg Gesetzgebung am Verkéier gëtt, mä ech hunn eigentlech nëmmen ee Verkéiersaccident gesinn.

  11. kees 1 seet op

    Moderator: Weg net chatten.


Leave a comment

Thailandblog.nl benotzt Cookien

Eis Websäit funktionnéiert am Beschten dank Cookien. Sou kënne mir Är Astellungen erënneren, Iech eng perséinlech Offer maachen an Dir hëlleft eis d'Qualitéit vun der Websäit ze verbesseren. méi liesen

Jo, ech wëll eng gutt Websäit