Noutambulanz stoppt kuerz fir frittéiert Bananen ze kafen
(Editorial Credit: nitinut380 / Shutterstock.com)
E Video vun der Duechter vun engem Patient, deen d'Spidolspersonal beschëllegt fir bewosst Noutzëmmer ze verzögeren, huet e Rühr verursaacht a viral gaang. Trotz der gewënschter Urgence huet d'Ambulanz kuerz gestoppt fir frittéiert Bananen ze kafen, e populäre Thai Snack.
Normalerweis gëtt eng Ambulanz erwaart fir schwéier krank Patienten esou séier wéi méiglech an d'Spidol ze transportéieren. Wéi och ëmmer, den 13. Oktober huet eng ALS Ambulanz vum Nakhon Nayok Spidol kuerz gestoppt fir frittéiert Bananen ze kafen.
Nayok Spidol
De 16. Oktober huet Nakhon Nayok Spidol eng Erklärung iwwer den Tëschefall verëffentlecht no enger kuerzer Enquête. Dashcam Footage huet gewisen datt d'Ambulanz vum 10 Joer ale Patient säin Heem um 47:64 Auer verléisst. D'Ambulanz huet kuerz gestoppt fir frittéiert Bananen ze kréien, wéi e Verkeefer prett war fir d'Bestellung ze iwwerginn, eng Handlung déi als onpassend ugesi gëtt.
D'Ambulanz war um 10 Auer an d'Spidol ukomm, duerno gouf de Patient an d'Urgence bruecht. Hien huet eng Nuecht am männlechen intern Medezin Departement verbruecht. Wéi seng Symptomer stabiliséiert hunn, gouf hien de 57. Oktober entlooss.
"Nakhon Nayok Spidol erkennt de Problem a setzt d'Patienteversuergung als éischt. E Comité gouf ageriicht fir den Tëschefall z'ënnersichen an d'Konformitéit mat de Regelen ze garantéieren. Nakhon Nayok Spidol bedauert den Tëschefall a begréisst Virschléi fir d'Servicer ze verbesseren, "sot d'Spidol Ausso.
Méi spéit hunn d'Infirmièren vum Nakhon Nayok Spidol dem Patient säin Heem besicht fir sech ze entschëllegen. Si hunn och mat der Madame Suchada Nammali geschwat, 32 Joer al, dem Patient seng Duechter.
D'Madame Suchada huet uginn datt si wëll verhënneren datt sou eppes an Zukunft erëm geschitt. Si huet sech gefrot wéi eng Disziplinaraktioun oder Sanktiounen d'Spidol géint déi véier Ambulanzaarbechter géif huelen, déi hire Papp deen Dag opgeholl hunn.
"Ech schätzen datt d'Spidol mäi Papp entschëllegt huet. Awer ech wëll Klärung iwwer d'Fuerderung datt d'Ambulanz nëmmen 3 Sekonnen gestoppt huet fir d'Bananen ze kafen. Ass dat richteg? Ech wëll datt dës Saach geléist gëtt. Ech wëll net datt dat nach eng Kéier geschitt“, sot dem Patient seng Duechter.
D'Saachen kënnen an Thailand nach méi verréckt ginn. Eng Ambulanz mat enger Kranker hat eng Kollisioun an de Proprietaire vum beschiedegten Auto huet gefuerdert, datt d'Ambulanz fir den Kollisiounsschued stoe bleift...
A mengem Duerf geschitt et heiansdo, datt eng Ambulanz mat blénkeg Luuchten a Sirenen opfuert an dann matten um Maart hält fir no Richtungen ze froen.
Ech muss zouginn, dass een hei selten Stroossennummschëlter oder Hausnummere gesäit.
Net komesch, et ass vläicht allgemeng Wëssen datt FOOD ëmmer Prioritéit huet an Thailand, wann d'Leit iessen se nëmmen op hiren Teller mat Iessen oppassen, wéi wann de Blëtz nieft dem Iessdësch schloen se net op oder ronderëm kucken, se kucken nëmmen oder d'Iessen ass nach op hirem Teller nom Blitzschlag, also schued fir de Patient, FEAT éischt
Et geschitt net nëmmen an Thailand.
Virun 20 Joer hat ech Häerzoperatioun zu Nieuwe Gein.
No enger Woch zréck an d'Spidol zu Enschede mat der Ambulanz. vill Spaass um Wee.
Bei Holten säi Co-Chauffeur seet: Ech hätt gär eppes vum Mac. Patient och? hie gefrot.
Also ass et geschitt. Mat der Ambulanz duerch de Mac fueren A1 zu Holten Oost NL.
Mee du hues Recht. Si iessen Iessen-Niveau hei de ganzen Dag laang.
KhunBram
Dat ass kloer, datt dat net ubruecht ass, mä wat mech ëmmer erstaunt ass, datt Ambulanzen, déi mat Klacken fueren, esou dacks vun anere Verkéiersbenotzer keng Prioritéit ginn, si maachen bal ni Plaz fir si.
Rob, ech mengen déi blénkeg Luuchten a Sirenen hunn nëmmen d'Funktioun fir Prioritéit ze froen.
Si stoppen esouguer bei de roude Verkéiersluuchten.
Ech gleewen, datt viru laanger Zäit an Holland d'Ambulanz offiziell keng Prioritéit hat, och wann d'Sirene an d'Blëtzluuchte benotzt goufen.
Ech verstinn, datt Ambulanze mat Sirenen a Blëtzer och keng Prioritéit hunn. Also sollen se einfach bei der rouder Luucht stoe bleiwen an d'Automobiliste mussen net méi zéien. Wierklech erstaunlech!
Hutt Dir dat verstanen oder steet dat an der Verkéiersgesetzgebung?
Et gëtt vill Blödsinn hei verkaf ënner dem Virwand eng Meenung ze hunn. Är Positioun mat engem Link op den applicabelen Autobunnscode ze ënnersträichen ass dat mannst wat Dir maache kënnt. Soss kommt Dir als zimlech ongewéinlech eriwwer.
An och wann Är Ausso richteg ass, léiert de gesonde Mënscheverstand mech nach ëmmer fir prioritär Gefierer op der Säit ze plënneren. En Thai soll dat och wëssen, richteg?
PS: Ech fuerderen Iech net e Konvoi vu Gefierer mat blénkende Luuchten, déi d'kinneklech Famill escortéieren, duerch ze loossen. Froe wat dann geschéie géif 😉
Jahris, ech hoffen, datt et keng Leit sinn, déi Äre Rot huelen. Är Erklärungen sinn erstaunlech a si pure Blödsinn.
Léif Jos a Jahris, och an Thailand hunn d'Urgence-Gefierer Prioritéit wa se mat Blëtzluuchten a Sirène fueren. Dat steet an den Artikelen 75 a 76 vum Verkéiersgesetz fest. An Zeitungsreportagen vu virun e puer Joer kënnt Dir souguer feststellen datt verschidde Gesetzgebung verschäerft ginn ass (méi héich Geldstrofe fir déi, déi duerch en Desequiliber blockéiert sinn). Kuckt ënner anerem Bangkok Post "Fine Hike Call for Ambulance Blocker" vum 29. Abrëll 2018.
Fir déi, déi keng Hörsay wëllen, awer den Text schwaarz-wäiss wëllen, hei ënner dem Thai Verkéiersgesetz (พระราชบัญญัติจรำจรทำฒบก ตฒบก) op Thai fir d'Bequemlechkeet vun Hollännesch iwwersat iwwer Google :
-
Land Traffic Act, BE 2522
(...)
(19) "Emergency Vehicles" heescht Zentralregierung Pompjeeën an Ambulanzen. Provënzregierung a lokal Regierung oder aner Gefierer autoriséiert vum Kommissär vun der Royal Thai Police fir blénkeg Signalluuchten ze benotzen. oder benotzt de Sound vun enger Sirène oder aner Signal wéi spezifizéiert.
(...)
Artikel 75 Wärend de Chauffer vum Noutfahrzeug seng Aufgaben ausféiert, huet de Chauffer déi folgend Rechter:
(1) Benotzt Blëtz Liicht Signaler. Benotzt d'Sirene Signal. oder all aner Signal wéi spezifizéiert vum Kommandant-in-Chef vun der Royal Thai Police.
(2) Stop d'Gefier oder Park d'Gefier op enger Plaz wou Parking verbueden ass.
(3) Fuert iwwer d'geschriwwe Geschwindegkeetslimit.
(4) Fuert duerch Verkéier Luuchten oder Strooss Schëlder datt Gefierer ze stoppen verlaangen, mä d'Gefier Vitesse muss op eng raisonnabel Vitesse reduzéiert ginn.
(5) Net erfuerderlech fir d'Bestëmmunge vun dësem Gesetz oder de Verkéiersreglementer betreffend Busspuren ze respektéieren. Déi spezifizéiert Rees- oder Wendungsrichtung vum Gefier.
Andeems Dir mam Paragraf 1 respektéiert, muss de Chauffeur virsiichteg ausüben wann néideg.
Artikel 76: Wann e Foussgänger, Chauffer oder Persoun, déi en Déier fiert oder kontrolléiert, en Noutfahrzeug gesinn, während hien am Asaz mat blénkende Luuchten. oder héiert d'Sirene-Signal oder aner akustesch Signaler wéi spezifizéiert vum Kommandant-in-Chef vun der Royal Thai Police. Foussgänger, Chauffeuren oder déi, déi op Déieren reiden oder kontrolléieren, MUSS DEN AUXILIARY VEHICEL ERLASTE PASSEN, andeems Dir déi folgend mécht:
(1) Foussgänger mussen ophalen a bleiwen um Rand vun der Strooss. oder gitt an d'Sécherheetszon oder noosten Schëller
(2) De Chauffer muss de Gefier op der lénker Säit stoppen oder parken. oder am Fall wou op der lénker Säit vun der Busspur eng Busspur ass.D'Gefier muss no bei der Busspur gestoppt oder geparkt ginn. Awer net op der Kräizung stoppen oder Ären Auto parken.
(3) D'Persoun, déi d'Déier fuert oder féiert, muss d'Déier zwéngen op der Strooss ze stoppen. Mee stoppen net op Kräizungen.
Wann Dir mat (2) an (3) respektéiert, MUSS de Chauffer an déi Persoun, déi mam Déier reiden oder kontrolléiert, SOU SCHNEIDER MÉIGLECH handelen an déi néideg Suergfalt ausüben, wéi passend.
[De Begrëff "Kommandant vun der Royal Thai Police" gouf vum Sektioun 4 vum Land Traffic Act (Nr. 11) BE 2016 geännert]
-
Source: Royalthaipolice Websäit
Zousatz wéinst onglécklecher Google Iwwersetzung. Schëller = Passage Sträif, schwéier Schëller
Busspur = Autobunn mat Busarrêt. Den Artikel 76(2) seet, datt jiddereen, deen e Busarrêt op der Strooss fënnt, dee muss benotze fir d'Urgence-Gefier laanscht ze loossen.
Roger an Aaron,
Et gëtt kee Besoin fir deen haarden Toun. Tatsächlech hunn ech kee 'Beweis' fir meng Viraussetzung, an ech war och net ënner dem Androck datt et obligatoresch wier. Bis elo hunn ech an Thailand zimmlech vill Ambulanze mat Blëtzluuchten a Sirène gesinn, déi bei roude Verkéiersluuchten gestoppt sinn, souwuel hannert aneren Autoen awer och ganz virun. Ech hunn nach ni erlieft, datt - wéi ech dat an Holland gewinnt war - jidderee pflichteg op d'Säit beweegt an d'Ambulanz konnt sech duerch d'rout Luucht weiderfueren. Op meng iwwerrascht Reaktioune firwat dat net gemaach gouf, hunn meng thailännesch Matbierger, souwuel Famill wéi Bekannten, ëmmer geäntwert datt dëst guer net obligatoresch ass an Thailand. Dofir meng Äntwert.
@Rob V., Merci fir d'Erklärung, et ass sécher wäertvoll. Ech wäert et och un d'Thai Leit a menger Géigend weiderginn, anscheinend brauche se dat 🙂
Ech denken, datt déi meescht Thais wéineg bis guer keng Wëssen iwwer Verkéiersregelen hunn an hir Empathie och liicht anescht ass wéi e Westerner.
Ech hunn et dacks hei am Korat erlieft, datt duerch eng Kombinatioun vun der Plaz vun de Spideeler laanscht d'2 an den 224, déi ganz verstoppt sinn, d'Ambulanz stoe stoen.
Eemol hunn ech souguer den Doud vun enger Persoun live gesinn.
Sirene blénkeg Liicht Stress mat Bridder am Auto, Verkéier Luucht op rout mat dräi Autoen virun hinnen an op eemol Rou a jiddereen souz, Enn vun der Geschicht.
Si huelen och den U Tour mat grousser Vorsicht, et ginn ëmmer Idioten déi gleewen datt se dat éischt Recht hunn.
Oder op d'mannst mierken datt d'Persoun hannert hinnen anescht denkt.
Ech sinn eemol zu Bangkok an enger Ambulanz fir eng Untersuchung gaang.
Dräi Véierel vum Wee dohinner an zréck stoung d'Sirene mat blénkeg Luuchten, si waren presséiert an oh gutt, et war anscheinend nach ëmmer flott a spannend.
Hat virun 5 Joer e Motorradsaccident an Thailand. bal all meng rippen gebrach + zerrass pelvis, am Coma fir 5 Deeg. No 2 Méint Besserung duerf ech erëm heem goen. dee Moment hat ech Schwieregkeeten zu Fouss an absolut keng presséiert heem ze kommen. Ambulanz huet mech MAT blénkeg Luuchten heem geholl, Klacken un, keng Ahnung firwat. Ech sinn zweemol um Wee gestoppt fir aner Stroossebenotzer no Richtungen ze froen, während ech dem Chauffeur kloer trompay, liauw soen oder liauw kwa gesot hunn, dee geduecht huet datt hien de Max Verstappen wier. Wann ech deemools keen Helm gedroen hätt, hätt ech dëst Stéck net kënnen schreiwen
Dir kënnt och d'Iwwerschrëft e bëssen änneren: Ambulanz stoppt kuerz fir eng Noutbanan ze kafen.
Friem? Nee, just Thailand.
En neien däitsche Mieter ouni thailännesch Frëndin.Hien huet eis ugeruff fir ze froen datt meng Fra kéint iwwersetzen an hëllefen.Wéi mir do waren, waren d'Rettungsdéngschter an d'Police op der Plaz.Déi aner Partei huet Schold zouginn, si hunn se an déi nootste BKH transportéiert (don) net soen wéi eng Stad).
Ech hunn een geruff fir en Pickup fir de Moto opzehuelen an en heem ze bréngen. No enger Stonn war ech mam Däitschen am BK Spidol an nach näischt geschitt. Hien hat op englesch gesot datt säi Poro Bor a senger Weste-Tasche wier.D'Infirmière huet och net geäntwert wann meng Fra mat hir Thai geschwat huet.Ech sinn de Poro Bor an d'Ambulanz gaang.Dan huet d'Infirmière ugefaang de Kies aus sengem Been a Knéi Verletzung., ouni Anästhesie. Meng Fra huet no Anästhesie gefrot a wou den Noutdokter war. Muss se nach ëmmer ruffen? Sou huet d'Etapp fonctionnéiert, an no enger Stonn war den Dokter op der Plaz. DAT WAR EN DRINGEND THAI NOODSERVICE
Hmm,
Wann...wann d'Ambulanz dräi Sekonnen stoe bliwwen ass, da gëtt et just ëm näischt. Si hätten och 30 Sekonnen bei enger rouder Luucht gestoppt?
Well?
Léif Gréiss,