Véier Doudeger bei Zuch-Camion Kollisioun
Véier Leit goufen ëmbruecht a 4 blesséiert bei enger Kollisioun tëscht engem Camion an dem Nakhon Ratchasima-Nong Khai Zuch gëschter de Moien.
D'Kraaft vun der Kollisioun huet den éischte Won entlooss an an zwee zerräissen. Den Zuch an de Camion sinn dunn iwwer eng Distanz vu ronn 100 Meter gerutscht ier se stoe bliwwen sinn.
D'Kollisioun ass op enger temporärer Niveau Kräizgang vun Awunner gemaach, fir déi d'Staatsbunn vun Thailand (SRT) keng Erlaabnis ginn huet. Eng Partie Accidenter ware virdru um Kräizung geschitt. [Detailer feelen]
Et gi 584 vun dësen Aarte vun Iwwergäng am Land. 775 anerer sinn elo vum SRT guttgeheescht ginn; Dem Transportminister no wäerte se mat automatesche Barrièren a Warnsignaler ausgestatt sinn.
Den Accident ass geschitt 20 Minutte nodeems den Zuch Nakhon Ratchasima fort ass. Wéi den Zuch verlangsamt huet wéi en op d'Samran Gare (Khon Kaen) koum, ass de Camion op eemol opgetaucht. De Chauffer huet e Warnsignal ginn, de Camionschauffer huet dat awer ignoréiert. Hien huet beschleunegt, awer net genuch fir d'Kollisioun ze vermeiden.
D'Police an d'Rettungsaarbechter sinn op den Accident gerannt. Si hunn de beschiedegten Zuch opgemaach, éischt Hëllef fir Affer geliwwert an déi Doudeg ewechgeholl.
Déi véier Doudeger sinn de Chauffer vum Zuch, e Mecanicien an zwee Passagéier. De Camionschauffer gouf nëmme blesséiert a koum, wéi déi aner Blesséierter, an d'Spidol. Déi reschtlech Passagéier si méi spéit ukomm mat dem Auto [?] op hir Destinatioun.
Den Accident huet den Zuchverkéier op der Nordoststreck gestéiert. De Message seet net wéi laang et dauert ier d'Streck erëm fräi ass.
(Source: Bangkok Post31. Oktober 2014)
Dëst ass schrecklech. RIP.
D'Natur vun der Thai. Mir huelen déi kuerst Streck. Mir dauchen an all Lach.
Genee wéi op deene geféierleche U-Wendungen hei am Land. Op där anerer Säit fueren se einfach an déi al Richtung, well genee do ass d'Strooss, déi se musse goen. D'Police ënnerhëlt net, besonnesch um Terrain. An da kritt Dir dës Aarte vun Iwwergäng, dacks schlecht konstruéiert, Bump Bump, de Chauffer weess net wou goen a kann net zweemol honken, a Geschwindegkeet schätzen ass net fir jiddereen.
Onkontrolléiert Iwwergäng sinn dacks e Risikofaktor.
Thailand ass net dat eenzegt Land wou dëst geschitt.
Accidenter mat fatale Konsequenzen kommen och regelméisseg an Holland.
Viru kuerzem zu Winsum. Dëst war och net déi éischte Kéier.
Hei gouf gemellt, datt et ze deier wier, fir all onbewaacht Iwwergangsplazen ze sécheren.
Wéi och ëmmer, et gi vill Aarbechter déi gären eng Aarbecht hunn fir dës Eisebunnsiwwergäng ze sécheren.
Sécherheet kënnt no all éischt.
Wéi och ëmmer traureg den déidlechen Accident ass, ass d'Ursaach dacks souwuel an Holland wéi och an Thailand bekannt.
Net oppassen, beschäftegt um Telefon, etc.
Eng lästeg Aarbecht fir d'Aarbechter ze reparéieren / botzen
Natierlech geschéien esou Zuchaccidenter leider och an Holland a soss anzwousch op der Welt, dat wëll keen verleegnen, mä déi vill illegal provisoresch gebaute Eisebunnsiwwergäng an Thailand vun (lokal) Awunner sinn ganz anescht, an et wäert een net einfach fannen se an Holland mat vergläichbarer Sécherheet. .
Spazéieren oder fueren op d'Schinne an illegal Niveau Kräizgang bauen, och op den Autobunne, ass komplett illegal an Thailand. normal. D'Thais hunn d'Ausso kloer gemaach: de kuerste Wee tëscht 2 Punkten ass eng riicht Linn an d'Praxis. Ech fannen et och schued dass verdeedegt Leit am Zuch nach eng Kéier Affer ginn.