Wëllkomm op Thailandblog.nl
Mat 275.000 Visiten pro Mount ass Thailandblog déi gréisst Thailand Gemeinschaft an Holland an der Belsch.
Registréiert Iech fir eis gratis E-Mail Newsletter a bleift informéiert!
Newsletter
Sprooch Astellung
Bewäert Thai Baht
Sponsor
Läscht Kommentaren
- Berbod: Schéin Geschicht Lieven an op vill Manéiere erkennbar. An de leschte Joren hunn ech Kaffi vum Boloven Plateau am Süden gedronk
- Jos Verbrugge: Léif KeesP, Géif et méiglech sinn d'Detailer vum Visa Büro zu Chiang Mai ze ginn? Merci am Viraus
- Rudolf: D'Distanz vu Khon Kaen op Udon Thani ass 113 km. Dir braucht keen HSL oder Fliger dofir. Dir kënnt dat mat engem maachen
- Chris: Et ass eng Saach vu laangfristeg Denken: - Bensinpräisser wäerten ouni Zweifel an den nächsten 20 bis
- Atlas van Puffelen: D'Isan ass wéi eng schéin jonk Fra, Clouseau, Do geet et, huet en ähnlechen Abléck gesongen. Fantastesch niewendrun ze trëppelen, m
- Chris: Räich Elite? A wann deen Zuch Ticket d'selwecht oder manner kascht wéi e Fliger (wéinst all extra Ëmweltsteieren).
- Eric Kuypers: D'Immigratioun an d'Douane mussen iergendwou erangoen a méi spéit erëm erauskommen, also erwaarden ech Nongkhai an Thanaleng op den Arrêt. Do ass
- Freddy: Dann sinn leider d'Verkeefer eriwwer, déi eng Zuchrees sou vill Spaass maachen..
- Rob V.: Dofir wollt ech eigentlech just de Khon Kaen op menger Béiermat halen, virausgesat den Zuch mécht op d'mannst 300 km fir e Vollstopp ze kréien.
- Richard J: Sorry, Erik. Dir kënnt eng kritesch Haltung vis-à-vis vun dësen Aarte vu Megaprojeten net entloossen mat engem Catch-all wéi "Ariichten ...
- Rudolf: Déi Äermst kommen jo ganz lues aus dem Dall – op d’mannst am Duerf wou ech wunnen. An d'Suen kommen normalerweis vun
- Sander: Och an Thailand komme schlussendlech Kräften an d'Spill, déi soen "Huelt den Zuch amplaz vum Fliger". Also oo
- Rob V.: Wäert de Lieven sech als Kaffisnobb a mat engem Wénkel op säi Familljennumm vun enger Taass Kaffi mat Bounen verleeden, déi als éischt gebrannt gi sinn?
- Johnny B.G: Am einfachsten ass selbstverständlech just ze schéissen, mee da kritt Dir déi ganz Gemeinschaft iwwer dech an an Zäite vu sozialer m
- Sief de Kach: Moien Henk, Et ass zu Jomtien Beach. Dir musst just fir Dvalee Hotel froen. Vun do no riets sinn et ongeféier honnert. Du solls
Sponsor
Bangkok erëm
Menu
Dateien
Sujeten
- Hannergrond
- Aktivitéiten
- advertorial
- agenda
- Steier Fro
- Belsch Fro
- Attraktiounen
- Bizarre
- Budhismus
- Buch Kritik
- Colonne
- Coronakris
- Kultur
- Tagebuch
- Dating
- D'Woch vum
- Dossier
- Tauchen
- Wirtschaft
- En Dag am Liewen vun ....
- Inselen
- Iessen an drénken
- Evenementer a Fester
- Ballonfestival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo Rennen
- Chiang Mai Blummenfestival
- Chinesesch Neit Joer
- Full Moon Party
- Chrëschtdag
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvesterfeier
- Phi ta khon
- Phuket Vegetaresche Festival
- Rocket Festival - Bun Bang Fai
- Songkran - Thai Neit Joer
- Freedefeier Festival Pattaya
- Expats a Rentner
- AOW
- Auto Versécherung
- Banken
- Steier an Holland
- Thailand Steier
- Belsch Ambassade
- Belsch Steier Autoritéiten
- Beweis vum Liewen
- DigiD
- Emigréieren
- Fir en Haus ze lounen
- Kaaft en Haus
- an Erënnerung
- Akommes Ausso
- Royal Dag
- Liewenskäschte
- hollännesch Ambassade
- hollännesch Regierung
- Hollännesch Association
- News
- Verstuerwen
- Pass
- Pensioun
- Führerschäin
- Verdeelungen
- Wahlen
- Versécherung am Allgemengen
- Visa
- Schafft
- Spidol
- Krankeversécherung
- Flora a Fauna
- Foto vun der Woch
- Gadgeten
- Suen a Finanzen
- Geschicht
- Gesondheet
- Charity
- Hoteler
- Haus kucken
- Ass op
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kinnek Bhumibol
- Liewen an Thailand
- Lieser Soumissioun
- Lieser Opruff
- Lieser Tipps
- Lieser Fro
- Societeit
- Maartplaz
- Medizinesch Tourismus
- Mëtt
- Nightlife
- Neiegkeeten aus Holland an der Belsch
- Neiegkeeten aus Thailand
- Entrepreneuren a Firmen
- Educatioun
- Fuerschung
- Entdeckt Thailand
- Rezensiounen
- Bemierkenswäert
- Fir zu Aktioun ze ruffen
- Iwwerschwemmungen 2011
- Iwwerschwemmungen 2012
- Iwwerschwemmungen 2013
- Iwwerschwemmungen 2014
- Iwwerwinteren
- Politik
- Gewunnechte
- Reesgeschichten
- Reesen
- Relatiounen
- Akafen
- soziale Medien
- Spa & Wellness
- Sport
- Stied
- Ausso vun der Woch
- Plagen
- Sprooch
- Ze verkafen
- TEV Prozedur
- Thailand am Allgemengen
- Thailand mat Kanner
- Thai Tipps
- Thai Massage
- Tourismus
- Rausgoen
- Währung - Thai Baht
- Vun den Redaktiounen
- Immobilie
- Verkéier an Transport
- Visa kuerz Openthalt
- Laang bleiwen Visa
- Visa Fro
- Flug Ticketen
- Fro vun der Woch
- Wieder a Klima
Sponsor
Verzichterklärung Iwwersetzungen
Thailandblog benotzt Maschinn Iwwersetzungen a verschidde Sproochen. D'Benotzung vun iwwersat Informatioun ass op Ären eegene Risiko. Mir sinn net verantwortlech fir Feeler an Iwwersetzungen.
Liest eis voll hei Verzichterklärung.
Copyright
© Copyright Thailandblog 2024. All Rechter reservéiert. Wann net anescht uginn, all Rechter op Informatioun (Text, Bild, Toun, Video, asw.), déi Dir op dësem Site fannt, behält Thailandblog.nl a seng Autoren (Blogger).
Ganz oder deelweis Iwwerhuelen, Placement op anere Siten, Reproduktioun op all aner Manéier an / oder kommerziell Notzung vun dëser Informatioun ass net erlaabt, ausser ausdrécklech schrëftlech Erlaabnes vun Thailandblog gëtt.
Linken a Referenz op d'Säiten op dëser Websäit ass erlaabt.
Home » Neiegkeeten aus Thailand » Nordthailand kämpft nees mam Smog
Nordthailand kämpft nees mam Smog
Posted in Neiegkeeten aus Thailand
Tags: Bëschbränn, partikel Matière, Norden Thailand, Saint, smog
Net zoals alle voorgaande jaren heeft het Noorden van Thailand weer te kampen met smog. In vier provincies is de concentratie fijnstof tot ver boven het veiligheidsniveau voor mens en dier opgelopen. Kortom een gevaar voor de gezondheid van de bewoners. Dat zegt het Air Quality and Noise Management Bureau.
In het Mae Sai district in Chiang Rai is de hoogste concentratie fijnstof geregistreerd met 148 u/cg (microgram per kubieke meter), gevolgd door Muang in Phayao (139), beide ver boven de limiet van 120 u/cg waarbij het gevaarlijk wordt. De andere provincies zijn Chiang Mai en Mae Hong Son.
Fijnstof is erg slecht voor de gezondheid het draagt bij aan het ontstaan van hart- en longziekten, acute en chronische bronchitis en astma. Het is mede de oorzaak dat mensen vroegtijdig overlijden.
De stad Chiang Mai wordt voor het vierde achtereenvolgende jaar geteisterd door smog. Oorzaak zijn bosbranden (boeren steken bos in brand om zo meer landbouwgrond te krijgen) en in brand gestoken oogstresten. De droogte verergert het probleem omdat de grond gortdroog is en daardoor gemakkelijk in brand vliegt.
Wat een alarmerend nieuws. Pattaya en Bangkok hebben al jaren een veel te hoog fijnstof gehalte in de lucht. Nu ook het noorden van Thailand, zoals elk jaar weer opnieuw. Waar is het nog veilig wonen in dit land? Of in welk land?
Pure onwil om zaken aan te pakken. Als je met het vliegtuig in Chiang Mai landt zie je zonder moeite vele brandhaarden.Daar gaat echt niemand achteraan. 60 jaar gelden werden in Nederland ook wel bermen en velden afgebrand en afval verbrand. Door handhaving van verboden is dat bijna volledig verdrongen.Kleinschalige branden door hiltribes die nog enigszins in overeenstemming met de natuur leven zullen niet het grootste probleem opleveren. Grootschalige branden door boeren zouden moeten worden teruggedrongen door handhaving van verboden maar ook door voorlichting over de mogelijkheden en voordelen van compostering. Jaarrond vervuiling door songthaws, tuk-tuks en oudere auto’s is er waarschijnlijk alleen maar door corruptie. Jaarlijkse controles van de uitlaat wordt afgekocht. Ik zat laats in een songthaw met daarin een bordje 5000 baht boete voor roken in het voertuig. Uit de uitlaat kwam zwarte rook die ervoor zorgde dat het leek of alle passagiers 2 of 3 zware shag tegelijk aan het roken waren. Ik vrees dat het in Thailand nog decennia zal duren voordat het echt verbetert. Dat het qua verkeer ook anders kan zie je in bijvoorbeeld Kuala Lumpur ware alle verkeer schoon is.
Afgelopen jaren dus ook last van smog. Hoelang duurde die periode en was de hoge fijnstof concentratie voor Songran al voorbij? Gaarne jullie reactie.
Zelfs als je in een dorp woont,is het een dagelijks gebruik van de Thai zijn overtollige vuil te verbranden, zodat het zeker niet alleen de grote plantage bezitters zijn die dit probleem alleen veroorzaken. Dat deze grote plantage bezitters het grootste gevaar zijn voor deze lucht verontreiniging zal niemand ontkennen, maar het ook verbranden op de dorpen van afval afkomstig uit private huishoudingen,geeft te kennen dat veel mensen dit probleem helemaal niet zien. Dit verbrannen van afval wordt reeds jaren gedaan,en als je mensen op de mogelijk schadelijke gevolgen wijst,kijken ze met een gezicht ,als of ze water zien branden.
De meesten snappen er helemaal niets van,zodat ook bij dit probleem alleen de overheid gevorderd is, met goede voorlichting,en daadwerkelijke controle. Ik zie ieder jaar in ons dorp de wachtkamers van de dokter vol met mensen,die problemen hebben met hardnekkige ontstekingen die ze hoofdzakelijk te verdanken hebben aan de jaarlijkse luchtverontreiniging,en eveneens ieder jaar door de zelfde dokter behandeld worden met een antibiotica kuur,waarvan de problemen uitvoerig besproken zijn o.a. ook door Thailandblog NL.
Waarom hebben ze in pattaya geen verbod voor die grote bussen,zat lekker bij bon cafe aan de naklua Road en daar rijden die smerige bussen af en aan met een zwart rook gordijn ,werkelijk waar zo smerig en ongezond,was daar ook in gesprek geraakt met een arts uit de USA en die vertelde mij ,kom hier maar niet teveel als je gezond wil blijven,met andere woorden ?
Léif Henry,
Als je in Pattaya op een terrasje zit,en ziet, en vooral ruikt, wat daar zo voorbij komt,wordt het probleem zeker nog duidelijker. Het probleem van dieselvaartuigen die vaak oud, en slecht onderhouden zijn, tref je aan in geheel Thailand,en zijn meestal het resultaat van een slecht functonerende controle,en de ontbrekende kennis onder de bevolking,voor het gezondheidsrisico. Ook de berichtgeving van het VW schandaal uit Amerika,wat in heel de wereld in de nieuwsmedia actueel was,heeft in het Thaise nieuws, haast geen enkele rol gespeeld. Als ze namelijk de luchtverontreiniging veroorzaakt door diesel
vaartuigen vergelijken met Amerika en Europa,dan zou iedere negatieve berichtgeving in Thailand een lachertje worden. Het is daarom onmogelijk,om van vandaag, op morgen,de zelfde strenge wetgeving te handhaven,zo wij die uit Amerika,en Europa kennen,omdat dan een groot deel van Thailand qua verkeer lam lag.Maar afgezien daarvan, heeft die arts uit de USA zeker gelijk gehad.
Volgens Johannes Lelieveld van het internationale Max-Planck-Instituut te Mainz overlijden jaarlijks ruim 3 miljoen mensen als gevolg van de luchtverontreiniging. Zeer kleine fijnstof deeltjes kleiner nog dan 2,5 micrometer dringen tot diep in de longen door en bereiken zelfs de bloedbanen en kunnen leiden tot hartaanvallen. Opvallend genoeg was niet de industrie en het verkeer de grote boosdoener, maar de vele huishoudens in o.a. China en Indië die nog fossiele brandstoffen gebruikten om te koken en te verwarmen.
In China overleden in 2010 1,36 miljoen mensen als gevolg van de luchtverontreiniging.
Als het in het noorden van Thailand niet gaat regenen of flink waaien, zal de smog nog lange tijd blijven hangen. Komen er geen ingrijpende maatregelen in zuid- en zuidoost Azië, dan is er een toenemende lucht vervuiling te verwachten.
En weer is de natuur de dupe net als in Indonesië al massaal gebeurd wat mij betreft mogen ze hier zo hard tegen optreden met levenslange gevangenis straffen het is namelijk de hele wereld die langzaam met deze aangestoken bosbranden wereldwijd de longen uit het lijf gereten worden.
Dit probleem stelt zich al jaren in het noorden van Thailand. In deze periode van het jaar is er inderdaad veel smog. Ik pendel regelmatig op en neer van Chiang Mai naar Lampang en onderweg is er duidelijk te zien wat er aan de hand is, overal zie je brandhaarden. De lokale overheid voert campagne tegen het verbranden van huisvuil en het opzettelijk in brand steken van bossen. In de buurt van Lampang zijn er zelfs grote borden langs de weg te zien die de gevaren voor de gezondheid, aan de hand van tekeningen, duidelijk maken. Maar daar blijft het dan ook bij, er wordt niet opgetreden door politie of andere ordehandhavers. Ik heb met verschillende lokale Thai hierover reeds gesprekken gehad en ze zijn zich weldegelijk bewust van de gevaren voor de gezondheid. Blijkbaar is het geen prioriteit voor de politie om de daders op te sporen en aan te pakken. No “public mind” zeggen de Thai.
Zoals overal, een beloningsprikkel helpt. Laat de overheid elke grondbezitter financieel belonen als hij een compostkuil kan laten zien, die hij in gebruik heeft.
De grote voordelen van composteren zijn het stoppen van verbranden van organisch restafval en dit verwerken tot nuttige voedzame grondverbeteraar. Daar ontbreekt het in Thailand aan. Kijk naar de oerwouden, arme grond met een toplaag van 30 cm door het woud zelf gemaakte compost. Dank zij de afwezigheid van zonlicht op de bodem blijven de gevallen bladeren vochtig en kunnen dan composteren. Dus plantresten in de kuil, wat water erbij en voor een groot deel afdekken met planken of bamboe en evt folie. Om rotting te voorkomen moet een metalen of kunststof pijp vertikikaal in de kuil gezet worden, 20 cm vanaf bodem en 1,5m boven de kuil uitkomen. Dit zorgt voor een natuurlijke trek overdag waardoor voldoende zuurstof aangevoerd wordt.
Mogelijk zijn er farang die dit systeem een willen proberen, na 1-2 maanden bij 30-40 C. kan de compost al zijn nuttig werk doen in of op de tuin.
Werter Gus,
Goede tip. Ik maak mij alleen een beetje zorgen over de aantrekkingskracht van de composthoop op ongedierte en slangen, schorpioenen e.d.
Tevens vraag ik mij dan af waarom de Thai dit niet doen en er voor kiezen het te verbranden.
Gréiss Joy