Manner Verkéier Tëschefäll während den éischten zwee Deeg vun de "siwen geféierlech Deeg"
Déi éischt zwee Deeg vun de "siwen geféierlechen Deeg" vum 28. Dezember - 3. Januar hunn 1.053 Accidenter gezielt (virdrun 1.183) mat 92 Doudesfäll (115) an 1.107 Blesséierter (1.275). Motorrieder ware bei 78 Prozent vun den Accidenter involvéiert.
Op d'mannst 42 Prozent vun den Accidenter entstinn duerch Fuere ënner Afloss an 23 Prozent duerch exzessiv Geschwindegkeet. Den Transportministère wëll 5 Prozent manner Accidenter an Doudesfäll am Verglach zum leschte Joer.
Dëst Joer gëtt méi streng géint den Aflossfueren an aner Verkéiersverstéiss getraff. An den éischten zwee Deeg kruten 1.107 Stroossebenotzer e Prisongsstrof fir ënner Alkoholafloss (727) oder Drogen (336). Déi aner ware schëlleg un onerwaart Fueren oder Vitesslimitatioun ze verstoussen. Bangkok, Surin, Maha Sarakham, Nonthaburi a Chachoengsao haten déi meescht Stau.
Den Generaldirekter vum Aarbechtsschutz a Wuelbefannen, Ananchai, huet d'Aarbechter ugeroden hir Retourrees an der Zäit ze plangen, sou datt se net ze spéit op d'Aarbecht kommen. Déi, déi dräi Deeg hannereneen net feelen, kënnen ouni Entloossung entlooss ginn, warnt hien.
Quell: Bangkok Post - Foto: Accident mat engem Interliner zu Pichit. Ee Passagéier gouf ëmbruecht.
Waart a kuckt wann alles no der Vakanz erëm ass.
Nëmmen da kënne mir d'tatsächlech Resultat wëssen.
Meng perséinlech Erfahrung ass datt et einfach geféierlech ass iwwerall an dësen Deeg ze goen.
Leschte Freideg de Moien.
Meng Fra an ech an eisem ale Mitsch um Wee op HangDong.
Op der neier zwee-Spur Ring Strooss tëscht Pasang a Sanpatong, vill Traffic vu béide Säiten.
Mir goufen vun engem neien Honda Civic mat rouden Nummerplack iwwerholl.
Passéiert mat héijer Geschwindegkeet tëscht zwou Linne vum ukommend Verkéier. A gouf duerno vun anere 7 Honda Jazz Autoen an Racing Versioun.
An dat ass wat se am Rennen gemaach hunn.
Mäi Thai Mann, dëst gesäit wéi Wahnsinn.
Spéider an der Stad Lamphun gouf de Verkéier op enger Kräizung komplett gespaart.
Traffic Luuchten funktionnéieren normal mee et war komplett Chaos.
A wou ass den RTP, souz wéi gewinnt an engem Zelt.
Wann et eng Saach ass, déi ech an Thailand haassen, ass et dës nëtzlos Kraaft.
Well do läit de Problem mat all deenen Accidenter.
All Kéier wann ech gesinn een op hirer Police Moped reiden, och ouni Helm natierlech, Ech denken mir, F—k du lacy As—hs.
Jan Beut.
D'Police ass natierlech net Schold un den Accidenter, ausser Dir kënnt beweisen, datt si den Alkohol un den (spéider Owend) alkoholiséierte Chauffeuren a Moped-Jongen a Meedercher verkafen.
Ech kann et nach méi staark ausdrécken. D'Sécherheet vun der Strooss a ville westleche Länner huet sech mat Sprangen a Grenzen verbessert ouni d'Noutwendegkeet méi Policepersonal ze astellen.
Et geet virun allem drëm d'Verhalen ze beaflossen an z'änneren an d'Kontrollaktivitéite vun der Police spillen hei eng Ënneruerdnung.
Géif et endlech schaffen?
1. Manner Affer ëm Silvester 2018
2. Manner Schreiffeeler an Kommentaren op dësem soss oniwwertraff Blog.
Waart……
A fir jiddereen deen et brauch: e glécklecht a gesond Joer 2018.
An nëmmen 30 Joer ass Thailand aus dem Mëttelalter bis zum 21. Joerhonnert katapultéiert ginn. Virun 30 Joer haten d'Leit am beschten 1 ale Scooter fir d'ganz Famill. Elo huet all selbst respektéierend Thai Guy e mächtege 4×4. Ze vill Sue well 21 Zoll Felgen a Motortuning ouni Problemer bezuelt ginn. D'Thaier laachen iwwer Geldstrofen ... si sinn nach ëmmer um Niveau wéi d'Thais aarm Leit waren.
Ech gesinn nach méi wéi d'Halschent ouni Helm reiden, trotz der Tatsaach, datt se bal all Dag eng Geldstrof riskéieren. Ech gesinn keen ouni Helm an Europa reiden well se fäerten eng Geldstrof ze kréien.
Ze vill Suen an enger ze kuerzer Period ass de Fall an Thailand
Gutt Fred, ech mengen et ass e bësse méi nuancéiert wéi Dir seet.
Éischt vun all, Finanzéierung Optiounen (fir 4 × 4 mat passenden Felgen) sinn vill méi einfach dës Deeg. Zum Beispill, meng Fra krut eng Offer vum Finanzement Club fir hiren Auto, d'Offer weider ze léinen, komplett mat allen Dokumenter ënnerschriwwen duerch Finanzéierung mech. Ëmmerhin huet si fir déi lescht 2 Joer Keurig bezuelt. Wéi och ëmmer, d'Finanzéierungsagentur weess näischt iwwer hir Akommes, sou datt et komesch ass.
Geldstrofe si jo (vill ze) niddereg. Dat ass kloer. Mee de Farang laachen och doriwwer.
Si fueren ouni Helm, well se wëssen, datt d'Chance vun agefaangen + Geldstrof kleng ass. An an Europa fueren d'Majoritéit mat engem Helm, well mir kennen d'Gefore vum fueren ouni. An – am Géigesaz zu hei – ass d’Chance fir agefaangen + Geldstrof méi grouss ze ginn, grad wéi de Betrag vun der Geldstrof. Hei fiert den Hermandad selwer dacks ouni Helm oder steet op der Säit vun der Strooss ze musizéieren, während ganz Horden ouni Helm laanscht lafen.
Nee, déi aktuell, realistesch Chance fir an Holland gefaangen ze ginn ass guer net méi grouss. Dat ass eng Fiktioun. An d'Strofe si relativ net méi héich wéi an Thailand.