Wëllkomm op Thailandblog.nl
Mat 275.000 Visiten pro Mount ass Thailandblog déi gréisst Thailand Gemeinschaft an Holland an der Belsch.
Registréiert Iech fir eis gratis E-Mail Newsletter a bleift informéiert!
Newsletter
Sprooch Astellung
Bewäert Thai Baht
Sponsor
Läscht Kommentaren
- Berbod: Schéin Geschicht Lieven an op vill Manéiere erkennbar. An de leschte Joren hunn ech Kaffi vum Boloven Plateau am Süden gedronk
- Jos Verbrugge: Léif KeesP, Géif et méiglech sinn d'Detailer vum Visa Büro zu Chiang Mai ze ginn? Merci am Viraus
- Rudolf: D'Distanz vu Khon Kaen op Udon Thani ass 113 km. Dir braucht keen HSL oder Fliger dofir. Dir kënnt dat mat engem maachen
- Chris: Et ass eng Saach vu laangfristeg Denken: - Bensinpräisser wäerten ouni Zweifel an den nächsten 20 bis
- Atlas van Puffelen: D'Isan ass wéi eng schéin jonk Fra, Clouseau, Do geet et, huet en ähnlechen Abléck gesongen. Fantastesch niewendrun ze trëppelen, m
- Chris: Räich Elite? A wann deen Zuch Ticket d'selwecht oder manner kascht wéi e Fliger (wéinst all extra Ëmweltsteieren).
- Eric Kuypers: D'Immigratioun an d'Douane mussen iergendwou erangoen a méi spéit erëm erauskommen, also erwaarden ech Nongkhai an Thanaleng op den Arrêt. Do ass
- Freddy: Dann sinn leider d'Verkeefer eriwwer, déi eng Zuchrees sou vill Spaass maachen..
- Rob V.: Dofir wollt ech eigentlech just de Khon Kaen op menger Béiermat halen, virausgesat den Zuch mécht op d'mannst 300 km fir e Vollstopp ze kréien.
- Richard J: Sorry, Erik. Dir kënnt eng kritesch Haltung vis-à-vis vun dësen Aarte vu Megaprojeten net entloossen mat engem Catch-all wéi "Ariichten ...
- Rudolf: Déi Äermst kommen jo ganz lues aus dem Dall – op d’mannst am Duerf wou ech wunnen. An d'Suen kommen normalerweis vun
- Sander: Och an Thailand komme schlussendlech Kräften an d'Spill, déi soen "Huelt den Zuch amplaz vum Fliger". Also oo
- Rob V.: Wäert de Lieven sech als Kaffisnobb a mat engem Wénkel op säi Familljennumm vun enger Taass Kaffi mat Bounen verleeden, déi als éischt gebrannt gi sinn?
- Johnny B.G: Am einfachsten ass selbstverständlech just ze schéissen, mee da kritt Dir déi ganz Gemeinschaft iwwer dech an an Zäite vu sozialer m
- Sief de Kach: Moien Henk, Et ass zu Jomtien Beach. Dir musst just fir Dvalee Hotel froen. Vun do no riets sinn et ongeféier honnert. Du solls
Sponsor
Bangkok erëm
Menu
Arrivée Bangkok Airport
Dateien
Sujeten
- Hannergrond
- Aktivitéiten
- advertorial
- agenda
- Steier Fro
- Belsch Fro
- Attraktiounen
- Bizarre
- Budhismus
- Buch Kritik
- Colonne
- Coronakris
- Kultur
- Tagebuch
- Dating
- D'Woch vum
- Dossier
- Tauchen
- Wirtschaft
- En Dag am Liewen vun ....
- Inselen
- Iessen an drénken
- Evenementer a Fester
- Ballonfestival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo Rennen
- Chiang Mai Blummenfestival
- Chinesesch Neit Joer
- Full Moon Party
- Chrëschtdag
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvesterfeier
- Phi ta khon
- Phuket Vegetaresche Festival
- Rocket Festival - Bun Bang Fai
- Songkran - Thai Neit Joer
- Freedefeier Festival Pattaya
- Expats a Rentner
- AOW
- Auto Versécherung
- Banken
- Steier an Holland
- Thailand Steier
- Belsch Ambassade
- Belsch Steier Autoritéiten
- Beweis vum Liewen
- DigiD
- Emigréieren
- Fir en Haus ze lounen
- Kaaft en Haus
- an Erënnerung
- Akommes Ausso
- Royal Dag
- Liewenskäschte
- hollännesch Ambassade
- hollännesch Regierung
- Hollännesch Association
- News
- Verstuerwen
- Pass
- Pensioun
- Führerschäin
- Verdeelungen
- Wahlen
- Versécherung am Allgemengen
- Visa
- Schafft
- Spidol
- Krankeversécherung
- Flora a Fauna
- Foto vun der Woch
- Gadgeten
- Suen a Finanzen
- Geschicht
- Gesondheet
- Charity
- Hoteler
- Haus kucken
- Ass op
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kinnek Bhumibol
- Liewen an Thailand
- Lieser Soumissioun
- Lieser Opruff
- Lieser Tipps
- Lieser Fro
- Societeit
- Maartplaz
- Medizinesch Tourismus
- Mëtt
- Nightlife
- Neiegkeeten aus Holland an der Belsch
- Neiegkeeten aus Thailand
- Entrepreneuren a Firmen
- Educatioun
- Fuerschung
- Entdeckt Thailand
- Rezensiounen
- Bemierkenswäert
- Fir zu Aktioun ze ruffen
- Iwwerschwemmungen 2011
- Iwwerschwemmungen 2012
- Iwwerschwemmungen 2013
- Iwwerschwemmungen 2014
- Iwwerwinteren
- Politik
- Gewunnechte
- Reesgeschichten
- Reesen
- Relatiounen
- Akafen
- soziale Medien
- Spa & Wellness
- Sport
- Stied
- Ausso vun der Woch
- Plagen
- Sprooch
- Ze verkafen
- TEV Prozedur
- Thailand am Allgemengen
- Thailand mat Kanner
- Thai Tipps
- Thai Massage
- Tourismus
- Rausgoen
- Währung - Thai Baht
- Vun den Redaktiounen
- Immobilie
- Verkéier an Transport
- Visa kuerz Openthalt
- Laang bleiwen Visa
- Visa Fro
- Flug Ticketen
- Fro vun der Woch
- Wieder a Klima
Sponsor
Verzichterklärung Iwwersetzungen
Thailandblog benotzt Maschinn Iwwersetzungen a verschidde Sproochen. D'Benotzung vun iwwersat Informatioun ass op Ären eegene Risiko. Mir sinn net verantwortlech fir Feeler an Iwwersetzungen.
Liest eis voll hei Verzichterklärung.
Copyright
© Copyright Thailandblog 2024. All Rechter reservéiert. Wann net anescht uginn, all Rechter op Informatioun (Text, Bild, Toun, Video, asw.), déi Dir op dësem Site fannt, behält Thailandblog.nl a seng Autoren (Blogger).
Ganz oder deelweis Iwwerhuelen, Placement op anere Siten, Reproduktioun op all aner Manéier an / oder kommerziell Notzung vun dëser Informatioun ass net erlaabt, ausser ausdrécklech schrëftlech Erlaabnes vun Thailandblog gëtt.
Linken a Referenz op d'Säiten op dëser Websäit ass erlaabt.
Home » Neiegkeeten aus Thailand » Kuerz Neiegkeeten » Siwen geféierlech Deeg vu Songkran: 59 Stroossen Doudesfäll!
Siwen geféierlech Deeg vu Songkran: 59 Stroossen Doudesfäll!
Songkran, fir e puer eng Feier fir anerer eng Trauerzäit. Virun, no a während Songkran sinn d'Stroosse vun Thailand voll mat Thais an der Vakanz, déi zréck an hir Heemechtsduerf zréckkommen fir dat Thai Neit Joer ze feieren.
All Joer verursaacht dës Migratioun am Duerchschnëtt 300 Doudesfäll an 3.000 Verletzungen. Dacks duerch gedronk Chauffeuren verursaacht.
All Joer verspriechen d'Autoritéiten eppes un dëse Mëssbrauch ze maachen, awer et geet et kaum. Während dem éischte vun de "siwe geféierlechen Deeg" den 9. Abrëll sinn 25 Stroossestierwen an 348 Blesséierter geschitt. Dat ass e bësse manner wéi d'lescht Joer, wou 41 Leit ëmbruecht an 348 blesséiert goufen.
Mëttlerweil sinn um zweeten Dag d'Zuel vun den Doudesaffer am Verkéier op 59 geklommen. Am Ganze goufen 765 Blesséierter bei 723 Verkéiersaccidenter gemellt.
Elo musse mer just op den traurege Bilan vun 2015 waarden.
Thailand rangéiert d'Nummer 2 op der Welt wat d'Strooss Doudesfäll pro Joer ugeet.
mat 44 Doudesfäll pro 100000 Awunner. Dat sinn ongeféier 26400 Doudesfäll jäerlech, 73 pro Dag, also kënnt Dir soen datt dës Songkran Vakanz manner geféierlech ass wéi normal Deeg.
Gréiss, Dontejo.
Ech mengen dës sinn Affer direkt Zesummenhang mat Songkran.
Ech weess och net wéi eng Critèren si dofir benotzen.
Et hänkt natierlech nëmmen dovun of wéi Dir et liest.
Ugeholl datt e Land am Krich ass.
Am Duerchschnëtt stierwen all Dag 70 Leit hei am Land.
Bei engem Attentat koumen 59 Leit ëm d'Liewen.
Solle mer dann zur Conclusioun kommen, dass et besser ass, weider ze bombardéieren, well da ginn et manner Doudesfäll... 😉
Ronny, et geet just ëm Verkéiersfatalitéiten.Wéi mengt Dir, kënnt Dir déi Songkran Verkéiersfatalitéiten vun "normalen" Verkéiersfatalitéiten ënnerscheeden? Wärend dësen Deeg ass all Doud e Songkran Doud. Ausserdeem ass all Verkéiersdout een ze vill an natierlech muss eppes dergéint gemaach ginn. Et soll net nëmmen op Propositioune limitéiert ginn.
Gréiss, Dontejo.
Et hänkt dovun of wéi eng Critèren se benotze fir als Songkrandode gezielt ze ginn an ech weess dat net. All Doudesfäll, déi während der Songkran Period geschéien, sinn also net d'Resultat vum Songkran. An aus enger natierlecher Perspektiv, muss eppes doriwwer gemaach ginn, mä et soll net op d'Songkran Period limitéiert ginn.
Wann ech dout schreiwen, heescht et en Doud am Verkéier, awer ech hoffen dat war kloer.
No der WHO passéieren all Joer méi wéi 25000 Stroossen Doudesfäll an Thailand.
Opgedeelt duerch 364, dat sollen ongeféier 70 Doudesfäll op engem Duerchschnëttsdag sinn.
Eng Zuel vu 59 Doudesfäll ass souguer manner wéi op aneren Deeg.
Oder ginn nëmmen déi Leit gezielt, déi op der Plaz stierwen an net déi, déi spéider am Spidol stierwen?
Desinformatioun vun der Thai Regierung? Wat sinn déi tatsächlech Zuelen?
Jidderee weess datt Alkohol a Fuere net zesummen goen
D'Infrastruktur vun de Stroossen an Thailand an d'Verkéiersregelen an hir Konformitéit sinn och net wat se sollten sinn
Dës Faktoren zesummen plus d'Tatsaach, datt den Thai e schlechte Chauffer ass wäert net sou vill änneren, ech fäerten. An fir éierlech ze sinn, ass de Songkran op e puer Plazen net méi wat et fréier war a mir Westerler, déi all Joer ëmmer méi dofir reesen, si sécherlech Schold.
Eugen,
Tatsächlech gi just Leit gezielt, déi op der Plaz stierwen. D'Regierung ass net interesséiert wat mat de schwéier Blesséierten geschitt ass, déi spéider gestuerwen sinn.
Ech froe mech ob d'Regierung eppes sënnvoll mécht fir Accidenter ze verhënneren. Vläicht héchstens fir d'Form an der Bangkok Regioun. An 14 Joer hunn ech ni eppes vun deem gemierkt.
Zu Chiang Mai sinn d'Halschent vun den U-Wends nees zougemaach ginn. Et brauch e puer extra Kilometer fir ze fueren, awer et ass eng Moossnam fir Accidenter ze vermeiden.
Ech weess datt d'U-Wendungen am CM och vill Accidenter verursaachen.
Accidenter geschéien reegelméisseg um Makro Hang Dong, well duerch Verkéier net emol beméien ze bremsen. Déi selwecht e puer km weider fir de Flughafen. Keen ass et egal, datt déi aner, andeems se e bësse méi lues sinn, den U-Turn benotze kënnen an net, am Géigesaz zu deenen aneren, laang Linnen op der anerer Säit waarden, déi heiansdo an de Grapp gestouss ginn.
Ech hu gemierkt datt et an de leschten 2 Deeg grouss Alkoholkontrollen zu Hua Hin a ronderëm goufen.
Dës sinn net op Plazen, wou et normalerweis vill Kontroll ass, mä och wou se net erwaart ginn an zu stänneg veränneren Zäiten.
Also Dir kënnt normalerweis eng Party hunn, awer wann Dir e Patt ze vill hutt, frot de Besëtzer fir en zouverléissege Carrier deen Iech op Är Destinatioun bréngt.
Denkt net datt et mir net wäert geschéien, wann Dir erwächt, klappt Dir Iech selwer op de Réck mat de Gedanken hannendrun.
Ech hunn dat gutt gemaach!
Normalerweis kënnt Dir nëmmen an Thailand op d'Strooss goen wann Dir gedronk sidd. Wann Dir sober sidd an Äert Gehir benotzt, gitt Dir net selwer an Thailand op d'Strooss. . (lächeln).
All Geck ofgesinn. merci Pim.
Och als Foussgänger sidd Dir net sécher op der ZEBRA zum Beispill zu Hua Hin. Déi meescht Thais gesinn dës wäiss Sträifen als Stroossdekoratioun awer net als Grond fir Iech ze stoppen.
Fuere mat enger passender Geschwindegkeet ass e Saz deen net an Thai iwwersat ka ginn. keen Thai versteet wat Dir mengt. Dat heescht, hien kann dat net esou a sengem Gehir ëmsetzen, datt hie versteet, wat et fir hie bedeite kéint, wann hien hannert d'Rad setzt.
Déi thailännesch Autoritéiten an d'WHO benotzen eng aner Method fir d'Zuel vun den Doudesfäll op der Strooss ze zielen, déi all Joer als Resultat vun engem Verkéiersaccident optrieden. D'Thais zielen nëmmen d'Zuel vun de Leit, déi op der Plaz vum Accident stierwen, während d'WHO och déi zielt, déi an den 30 Deeg nom Accident stierwen.
Et gi verschidde Ursaachen fir déi grouss Zuel vu Verkéiersfatalitéiten.
Alkohol ass eng Ursaach. Exzessiv Middegkeet a Schlof um Rad och. Dat méi wéi idiotesch Fuerverhalen vu villen Thais spillt och eng grouss Roll. Vill Thais kënnen net fueren well se ni Fahrcoursen gemaach hunn. Vill Thais hunn e komplette Mangel u Respekt fir aner Stroossbenotzer. Fueren ass vill ze séier an ze no zesummen. Tailgating schéngt hei normal ze sinn. A sou weider.
Police Echec ass e wichtege Faktor an der héijer Zuel vun Strooss Doudesfäll.
D'Regierung schéngt och net fäeg ze sinn d'Verkéiersdisziplin ze verbesseren.
Also eng falsch Police an eng falsch Regierung a Kombinatioun mat der Mentalitéit vun den thailännesche Stroossebenotzer, déi sech wierklech net ëm alles këmmeren, ass kuerz de Kär vum Problem. Just wéi bei Korruptioun schéngen d'Leit net kënnen oder net wëllen d'Stroosssécherheet drastesch ze verbesseren.
Ganz averstanen mat Iech. Nieft der Mentalitéit (nëmme mat ganz schwéieren Strofe), kënnt Dir de Rescht kontrolléieren. Spezial Agenten op de Kräizunge ginn opmierksam, wien op rout Luuchte fiert a wien hinnen um Bord hëllefe géif. Besonnesch wann Dir dës Leit op der Plaz mat hirem Auto e puer Stonne waart ier se däerfen weiderfueren. Vläicht beaflosst dësen Zäitverloscht hir Gehirn? An dëser Zäit kënnt Dir direkt hiren Weenchen iwwerpréiwen a wa se zum Beispill gutt Pneuen an Aarbechtsliichter feelen, se komplett aus dem Verkéier zéien, bis d'Mängel geléist sinn oder se erëm komplett sober sinn.
A wéi ëmmer wësse mir alleguer besser, kënne besser fueren, wësse besser wéi ee sech beim Songkran behuelen. Et ass un der Zäit datt d'Thai Regierung Leit astellt fir dëse Blog op Thai ze iwwersetzen. Vläicht kritt een eng Aarbechtsgenehmegung a schafft fir den Transportministère an e bëssen aus der Saach...
Jiddefalls, déi, déi et falsch maachen, schreiwen net hei: "Jo, mee d'Schécken ass lëschteg an ech kucken ni am Traffic eraus. An et ass net deenen aneren hir Schold, mee ech sinn ee vun deenen, déi gedronk fueren, nodeems ech am Dag e puer Vëlofuerer vun hiren Eisenpäerd mat mengem Super Soaker geschloen hunn...“
Muer ginn ech mat menger Frëndin op Hua Hin, e Faass Waasser an XNUMX Waasserbecher um Säitekuert vun eisem Moto an hoffen op e schéinen Dag... Wien weess, dëst ass vläicht mäi leschte Kommentar op Thailandblog?? ? Ech wäert op alle Fall virsiichteg sinn an net ze séier fueren. Mat eisem Tricycle kënne mir kaum ëmfalen. Mir sinn elo ofhängeg vum Verhalen vun anere Chauffeuren ... Heiansdo, fir aus dem Alldag erauszekommen, musst Dir e Risiko huelen. Soss, kënnt Dir an Gruef a fillen wéi en Affer vun Ëmstänn.
Et wäert all Joer esou sinn an et gëtt keng Verbesserung a Siicht. Et ass nëmmen déi thailännesch Police, déi eppes doriwwer maache kann. Mee si sinn guer net interesséiert. net siichtbar op deene Punkten, wou et hält. An dat sinn virun allem d'Luuchten op den Autobunnen, déi vill Automobilisten laanscht fueren, deels souguer duerch d'Stroossesäit bei der normaler Rouder Luucht. Rout Luucht fueren ass en Nationalsport. Uerdentlech waarden bis déi gréng komesch gëtt. Léieren datt dëst falsch ass ass net Deel vum thailännesche Konzept vu gudde Verhalen op der Strooss. Ech hoffen, datt déi, déi stierwen, ëmmer Thais sinn, déi kee Respekt virun anere Stroossebenotzer hunn. Awer et ass normalerweis normal Leit ze fueren déi Affer vu reckless Fueren a gedronk Thais falen