FeelGoodLuck / Shutterstock.com
Den Energieministère, de Ministère fir Naturressourcen an Ëmwelt, d'Bangkok Metropolitan Administration zesumme mat Autos- an Uelegfirmen hunn eng gemeinsam Kampagne lancéiert fir d'Emissioune vu PM2,5, Partikelen aus Autosauspuff, zu Bangkok ze reduzéieren. Dës Ofgasdampe si verantwortlech fir 72% vun der PM2,5-Verschmotzung an der Atmosphär vun der Haaptstad.
Den Energieminister Pirapan Salirathabhaga huet e Méindeg ugekënnegt datt säi Ministère verschidde Moossname geholl huet fir PM2,5 Niveauen ze reduzéieren. Dës Moossname enthalen d'Verbesserung vun der Qualitéit vum Auto Brennstoff op Euro-5 Normen, d'Encouragement vun Autosbesëtzer fir regelméisseg hir Gefierer z'erhalen an den Iwwergank vun Verbrennungsmotor (ICE) Gefierer op elektresch Gefierer (EVs) z'ënnerstëtzen.
De Bangkok Gouverneur Chadchart Sittipunt huet uginn datt d'Stadbeamten Tester op Dieselmotoren gemaach hunn, souwuel déi, déi dacks servéiert ginn an déi, déi selten servéiert ginn. Brennstoff Filtere goufen duerch Euro-3 Brennstoff ersat. Dës Tester hu gewisen datt d'Ersatz vun de Brennstoff-, Loft- an Uelegfilter PM2,5 Emissiounen ëm ongeféier 25% reduzéiere kann.
Permanente Sekretär vun Naturressourcen an Ëmwelt Jatuporn Buruspat huet gewarnt datt den El Niño Phänomen méiglecherweis d'PM2,5 Situatioun d'nächst Joer verschlechtert, besonnesch an urbanen Gebidder mat héije Verkéiersstau.
Hien huet gemellt datt de Ministère mat néng Autosfirmen schafft fir gratis Autosmotorkontrollen bis Abrëll d'nächst Joer ze bidden, souwéi Remise op Autosunterhalt an Uelegwiessel. Dës Initiativ ass Deel vun Efforten fir d'Loftverschmotzung an der Stad ze reduzéieren an d'Ëmweltqualitéit ze verbesseren.
Quell: Thai Public Broadcasting Service
Eng Metropol wéi Bangkok mat Mega Traffic, glécklecherweis sinn et scho vill nei Autoen op der Strooss an den E Auto mécht och säin Debut.
Trotzdem sinn et nach ëmmer vill Gefierer, déi ronderëm de Bensin iwwerpréiwen an all 500 km Schmieröl opfëllen.
Viru ville Joer si mir vun enger Mall iwwer eng Foussgängerbréck iwwer eng 10 Spuer Strooss op Mall Bang Kapi gaang, et war e grousse Stau op där breet Strooss an et war ganz waarm.
Ier ech hallef iwwer de Spadséiergank war, hunn ech misse sou wäit wéi méiglech sprint fir an d'Mall Bang Kapi eran ze kommen, well d'Loftqualitéit sou schlecht war, datt ech mech op der Spazéiergang gestoppt gefillt hunn.
Also d'Ausfaassung vun alen Autoen a besseren Ënnerhalt géif e ganz Ënnerscheed maachen.
Gr. Arno
Et ass eigentlech genee sou wéi dem Arno seng Äntwert hei uewen et och beschreift, al Autoen, Stadbussen, asw.
Eng Iwwerleeung well vill Thais nach léiwer mat hirem Statussymbol eng laang Zäit am Stau verbréngen, anstatt den Auto doheem ze loossen an den ëffentlechen Transport ze huelen.
Autosmotoren fir länger Zäit lafen ze loossen, soss géif d'Klimaanlag beim Parken ausfalen, sollt och zur Vergaangenheet ginn.
Datt et nëmme wéinst der Tatsaach ass datt Bangkok e grousse Monopol ass, ass offensichtlech falsch.
Wann Dir eng Pollution App benotzt fir d'Loft vun anere grousse Monopolen ze kucken, wéi Paräis, London, etc., gesitt Dir enorm Differenzen mat Bangkok, och während der Rush Hour.
Mä et wäert sécherlech och mat Geld ze dinn hunn, mä virun allem déi konsequent Kontrollen vun der Konformitéit mat der Gesetzgebung.
Gesetzer a Reglementer ouni adäquate Kontroll sinn eigentlech manner wäert wéi de Pabeier op se gedréckt sinn.
Vergiesst ni déi Zäit an Thailand, am Joer 1993.
Wou ech, mat menger deemoleger thailännescher Frëndin bei engem Stroossestall souz, en orange Stadbus gesinn, mat opgemaachten Dieren laanscht, en onheemlech décke schwaarze Roussdamp duerch d'Strooss iwelzeg. Deckt alles ënner engem groe Niwwel.
Meng Erstaunung war zweemol.
Éischtens, datt esou eppes einfach duerch d'Stroosse vu Bangkok ka fueren ouni vun der Strooss ofgeholl ze ginn, an zweetens déi total Indifferenz vun den Thai Leit ronderëm mech, och meng Frëndin. Et huet sech ganz heefeg erausgestallt, an de Farang war deen eenzegen deen iwwerrascht war.
Jore méi spéit, wärend ech Fussball gespillt hunn mat menger Schwoermamm hir Noper Kanner zu Isaan, zu menger Erstaunung, ass schwaarze Schnéi gefall. Et stellt sech eraus, datt et aus de Raisfelder ass, déi e bësse méi wäit a Brand gestach goufen, an erëm iwwerrascht keen ausser ech.
Awer ier ech e gerecht hollännesche Fanger iwwer all déi Loftverschmotzung erhiewen, erënneren ech mech, datt ech kuerz virdru mat der selweschter Schwéiermamm gefreet gehollef hunn hir al Benzinfaass am Haff mat Haushaltsoffäll ze fëllen an et dunn a Brand ze setzen.
Well jiddereen do mécht dat, an ech heemlech gären e Feier opzemaachen.
Ech de Verdacht datt et nach e laange Wee ze goen ass ier den Himmel an Thailand opkläert, besonnesch mat 'Hëllef' vu Farange wéi mir.
Dir sidd net deen eenzegen, léif Lieven, well an der Diskussioun d'lescht Joer iwwer Smog a Verschmotzung, hunn e puer Farang gesot datt si frou waren bis de Mee erëm ukomm ass, fir datt se hiren ugesammelten Haushaltsoffall ouni Strof verbrenne kënnen. Déi Farang hunn iwwregens an hiren Äntwerte festgehalen, datt déi grouss Rais- an Zockerindustrie sech sollten zesummesetzen.
Wat denken se dovunner, déi al Bussen vun der Strooss ze läschen an duerch nei Bussen ze ersetzen, awer de Präis ze niddreg ze halen fir den normalen Thai. Fir déi ëmgebaute Pickupen mat Dampausgaben ze finanzéieren schéngt mir och eng gutt Iddi. Si kommen mat vill Pläng, awer wéineg Ännerungen.