Wëllkomm op Thailandblog.nl
Mat 275.000 Visiten pro Mount ass Thailandblog déi gréisst Thailand Gemeinschaft an Holland an der Belsch.
Registréiert Iech fir eis gratis E-Mail Newsletter a bleift informéiert!
Newsletter
Sprooch Astellung
Bewäert Thai Baht
Sponsor
Läscht Kommentaren
- Lenaerts: Léif, ech sinn gëschter an d'Immigratioun gaang fir e Pensiounsvisa ze gëllen, ganz frëndlech Leit an si hunn séier gehollef
- aad: Ech kafe mäi Kaffi bei Lotus Füügt en Teelöffel vun deem Kaffi fir waarm Waasser a genéisst
- Berbod: Schéin Geschicht Lieven an op vill Manéiere erkennbar. An de leschte Joren hunn ech Kaffi vum Boloven Plateau am Süden gedronk
- Jos Verbrugge: Léif KeesP, Géif et méiglech sinn d'Detailer vum Visa Büro zu Chiang Mai ze ginn? Merci am Viraus
- Rudolf: D'Distanz vu Khon Kaen op Udon Thani ass 113 km. Dir braucht keen HSL oder Fliger dofir. Dir kënnt dat mat engem maachen
- Chris: Et ass eng Saach vu laangfristeg Denken: - Bensinpräisser wäerten ouni Zweifel an den nächsten 20 bis
- Atlas van Puffelen: D'Isan ass wéi eng schéin jonk Fra, Clouseau, Do geet et, huet en ähnlechen Abléck gesongen. Fantastesch niewendrun ze trëppelen, m
- Chris: Räich Elite? A wann deen Zuch Ticket d'selwecht oder manner kascht wéi e Fliger (wéinst all extra Ëmweltsteieren).
- Eric Kuypers: D'Immigratioun an d'Douane mussen iergendwou erangoen a méi spéit erëm erauskommen, also erwaarden ech Nongkhai an Thanaleng op den Arrêt. Do ass
- Freddy: Dann sinn leider d'Verkeefer eriwwer, déi eng Zuchrees sou vill Spaass maachen..
- Rob V.: Dofir wollt ech eigentlech just de Khon Kaen op menger Béiermat halen, virausgesat den Zuch mécht op d'mannst 300 km fir e Vollstopp ze kréien.
- Richard J: Sorry, Erik. Dir kënnt eng kritesch Haltung vis-à-vis vun dësen Aarte vu Megaprojeten net entloossen mat engem Catch-all wéi "Ariichten ...
- Rudolf: Déi Äermst kommen jo ganz lues aus dem Dall – op d’mannst am Duerf wou ech wunnen. An d'Suen kommen normalerweis vun
- Sander: Och an Thailand komme schlussendlech Kräften an d'Spill, déi soen "Huelt den Zuch amplaz vum Fliger". Also oo
- Rob V.: Wäert de Lieven sech als Kaffisnobb a mat engem Wénkel op säi Familljennumm vun enger Taass Kaffi mat Bounen verleeden, déi als éischt gebrannt gi sinn?
Sponsor
Bangkok erëm
Menu
Arrivée Bangkok Airport
Dateien
Sujeten
- Hannergrond
- Aktivitéiten
- advertorial
- agenda
- Steier Fro
- Belsch Fro
- Attraktiounen
- Bizarre
- Budhismus
- Buch Kritik
- Colonne
- Coronakris
- Kultur
- Tagebuch
- Dating
- D'Woch vum
- Dossier
- Tauchen
- Wirtschaft
- En Dag am Liewen vun ....
- Inselen
- Iessen an drénken
- Evenementer a Fester
- Ballonfestival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo Rennen
- Chiang Mai Blummenfestival
- Chinesesch Neit Joer
- Full Moon Party
- Chrëschtdag
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvesterfeier
- Phi ta khon
- Phuket Vegetaresche Festival
- Rocket Festival - Bun Bang Fai
- Songkran - Thai Neit Joer
- Freedefeier Festival Pattaya
- Expats a Rentner
- AOW
- Auto Versécherung
- Banken
- Steier an Holland
- Thailand Steier
- Belsch Ambassade
- Belsch Steier Autoritéiten
- Beweis vum Liewen
- DigiD
- Emigréieren
- Fir en Haus ze lounen
- Kaaft en Haus
- an Erënnerung
- Akommes Ausso
- Royal Dag
- Liewenskäschte
- hollännesch Ambassade
- hollännesch Regierung
- Hollännesch Association
- News
- Verstuerwen
- Pass
- Pensioun
- Führerschäin
- Verdeelungen
- Wahlen
- Versécherung am Allgemengen
- Visa
- Schafft
- Spidol
- Krankeversécherung
- Flora a Fauna
- Foto vun der Woch
- Gadgeten
- Suen a Finanzen
- Geschicht
- Gesondheet
- Charity
- Hoteler
- Haus kucken
- Ass op
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kinnek Bhumibol
- Liewen an Thailand
- Lieser Soumissioun
- Lieser Opruff
- Lieser Tipps
- Lieser Fro
- Societeit
- Maartplaz
- Medizinesch Tourismus
- Mëtt
- Nightlife
- Neiegkeeten aus Holland an der Belsch
- Neiegkeeten aus Thailand
- Entrepreneuren a Firmen
- Educatioun
- Fuerschung
- Entdeckt Thailand
- Rezensiounen
- Bemierkenswäert
- Fir zu Aktioun ze ruffen
- Iwwerschwemmungen 2011
- Iwwerschwemmungen 2012
- Iwwerschwemmungen 2013
- Iwwerschwemmungen 2014
- Iwwerwinteren
- Politik
- Gewunnechte
- Reesgeschichten
- Reesen
- Relatiounen
- Akafen
- soziale Medien
- Spa & Wellness
- Sport
- Stied
- Ausso vun der Woch
- Plagen
- Sprooch
- Ze verkafen
- TEV Prozedur
- Thailand am Allgemengen
- Thailand mat Kanner
- Thai Tipps
- Thai Massage
- Tourismus
- Rausgoen
- Währung - Thai Baht
- Vun den Redaktiounen
- Immobilie
- Verkéier an Transport
- Visa kuerz Openthalt
- Laang bleiwen Visa
- Visa Fro
- Flug Ticketen
- Fro vun der Woch
- Wieder a Klima
Sponsor
Verzichterklärung Iwwersetzungen
Thailandblog benotzt Maschinn Iwwersetzungen a verschidde Sproochen. D'Benotzung vun iwwersat Informatioun ass op Ären eegene Risiko. Mir sinn net verantwortlech fir Feeler an Iwwersetzungen.
Liest eis voll hei Verzichterklärung.
Copyright
© Copyright Thailandblog 2024. All Rechter reservéiert. Wann net anescht uginn, all Rechter op Informatioun (Text, Bild, Toun, Video, asw.), déi Dir op dësem Site fannt, behält Thailandblog.nl a seng Autoren (Blogger).
Ganz oder deelweis Iwwerhuelen, Placement op anere Siten, Reproduktioun op all aner Manéier an / oder kommerziell Notzung vun dëser Informatioun ass net erlaabt, ausser ausdrécklech schrëftlech Erlaabnes vun Thailandblog gëtt.
Linken a Referenz op d'Säiten op dëser Websäit ass erlaabt.
Home » Lieser Fro » Lieser Fro: Wat iwwer d'Vitesse op der Strooss an bebauten Gebidder an Thailand?
Léif Lieser,
Ech fueren zënter ongeféier engem Joer ronderëm Thailand an elo weess ech datt d'maximal Geschwindegkeet fir en Auto 90 Kilometer an der Stonn ass. Regelméisseg kommen op Plazen mat engem Schëld "City Limite - reduzéieren Vitesse".
Wat heescht dat, geet et duer wann ech meng Geschwindegkeet op 85 Kilometer an der Stonn erofsetzen oder gëtt et eng Vitess déi erhale muss ginn? A soll ech richen oder gesinn wann ech aus bebauten Beräicher sinn, oder wéi iwwer Thailand?
Mat frëndleche Gréiss
Jerry Q8
An Thailand hu se keng Verkéiersregelen
Stad Limet Dir erreecht d'Stad also fuert méi lues et seet net wéi lues Geschwindegkeet selten iwwerpréift gëtt, awer op him an de Führerschäin
Et ass net wouer wat Dir an Thailand seet, se kennen Verkéiersregelen, et gëtt just kaum eng Duerchféierung.
An esou ass et den Här. Khan Peter.
Et gi jo Verkéiersreegelen an Thailand, mee leider hält sech keen un hinnen.
Vill wëssen net emol datt et Verkéiersregele gëtt.
Kontroll vun iergendenger Gendarmerie ass keng Optioun, nëmmen wann eppes Extra muss gemaach ginn.
Jidderee mécht wat e wëllt am Traffic a wéi et him am Beschten passt.
Heiansdo souguer vergläichbar mat russesch Mammut.
Mat oder ouni Helm, mat oder ouni Beliichtung, mat oder ouni Plack, mat oder ouni Führerschäin, mat oder ouni Assurance, mat oder ouni richteg Bremsen etc etc etc.
A mat engem Fahrstil vun Iwwerhalen an engem blannen Eck mat enger fester gieler Linn an der Mëtt.
Oh an dann den Traffic, deen antrieden, ech drécken dee Motocyclist eng Zäitchen op der Säit, well ech grouss sinn an hien ass kleng.
Ech erliewen dat all Dag um Moto a kucke wat a punkto Fuerverhalen a Stroossesécherheet geschitt.
Mee jo, et ass net fir näischt datt mir hei an Thailand op der héchster Plaz an der Weltranglëscht vun de Verkéiersaccidenter stinn.
Dir sollt sécher Äert Bescht dofir maachen.
Och dat kann déi nei Generalregierung net an de Grëff kréien, d'Kontroll läit nach wäit ënner NUL.
Bal all Mount kënnt nach eng Verkéiersfatalitéit heem, och gëschter a mengem Quartier.
Jan Beut.
Hei zu Khon Kaen ginn et reegelméisseg Schëlder laanscht d'Haaptstroossen, an d'Limite ass normalerweis 40 op beschäftegt Strecken an 60 op der Haaptstrooss.
Mee normalerweis gëtt ganz wéineg doriwwer gemaach.
Normalerweis, bei engem Schëld "City limit - Reduce speed" en Thai verlangsamt op +/- 60. Bit ofhängeg vun de Leit a Strooss.
Ech fueren meeschtens duerch Gefill, also op deene meeschte Plazen weess een wat ze schwéier ass an net ze schwéier. Heiansdo kënnt Dir och ouni Problem fueren 100 an der Stad Khon Kaen, mä et ginn och Deeler wou 50 just méiglech ass. Gitt einfach mam Floss.
Kaaft just e GPS System mat enger Optioun fir Geschwindegkeetskameraen ze ticken ...
Da gesitt Dir datt wann Dir ze séier fiert, d'Kilometer-Indikatioun op rout spréngt a wann Dir op déi lokal / national festgesate Geschwindegkeet bleift, ass d'Indikatioun just schwaarz ...
Et weist och wann eng Geschwindegkeetskamera kënnt ....
Et ass richteg datt ëmmer méi Geschwindegkeetskameraen installéiert ginn a sécherlech och op der Khon Khean Autobunn, sou datt Dir eng Geldstrof vun 400 Baht doheem kritt wann Dir ze séier gefuer sidd ...
Garmin GPS seet op all Autobunnen 110. Wat iwwer dat?
Moderator: Äre Kommentar ass aus dem Thema. Wann Dir Kommentaren, Iddien, etc. hutt, schéckt se w.e.g. un d'Redaktioun.
Et gi sécherlech Verkéiersregelen, Duerchféierung vun hinnen ass eng aner Geschicht.
max. D'Vitesse an de bebaute Beräicher ass 60 km/h. wann net anescht uginn.
D'Vitesse stinn op Schëlter laanscht d'Autobunn, meeschtens net vill iwwerpréift.Mee soubal de kommende Verkéier ufänkt mat hire Luuchten ze signaliséieren, kënnt Dir dovun ausgoen, datt et eng Vitessekontroll ass, an ëm Enn vum Mount ginn et menger Meenung no méi Kontrollen , mee dann ouni Empfang geet et hei méi em Sue fir mia noi (2. Fra déi muss bezuelt ginn).D'Thais schwätzen emmer selwer driwwer, et ass mir e puermol geschitt, se soen et gouf Radarkontrolle awer net hu souguer e walkie talkie mat him also kann ni eng radar check gewiescht.(kascht 100 baht) also net ze schlecht.
D'Vitesse op Autobunnen ass net 90 km fir all Autoen, Pickupen sinn nëmmen 80 km pro Stonn erlaabt
Et gi Autobunne wou déi maximal Geschwindegkeet 120 km pro Stonn ass.
Ënnerschriwwen laanscht d'Autobunn!
OA Bangkok-Flughafen-Pattaya.
Gréiss, Dontejo.
Ech sinn all Dag mat mengem Auto op der Strooss, a bis midd hunn ech heiansdo e puer Polizisten op Englesch gefrot, wat de CITY-LIMET eigentlech an de Gemengen ass.
Da kucken se Iech iwwerrascht an zéien d'Schëlleren ouni Erklärung.
Gréiss Rien Stam zu SansaiNoi
Ech fueren hei nëmmen 3 Méint am Joer, an jo City Limite?! Ech probéieren eng 60 Km/h ze halen, mee ech gesinn reegelméisseg um Comptoir dass ech bei 70/80 sinn an da ginn ech nach iwwerholl.
Also jo, eigentlech maachen ech just eppes, wéi déi meescht hei maachen.
Dir kënnt e Führerschäin an Thailand kafen, dat seet genuch. Wann et 400 BHT kascht dann hutt Dir et nach net, Dir musst 800BHT ausserhalb vum Gebai am Büro bezuelen an Dir hutt et sécher. War am Muang Loei. Also vun do un d'Onsécherheet am Verkéier. Gr. Marcel
Meng Fro ass ob dat en offiziellen gëltege Führerschäin ass. Wéi kommt Dir heihinner a wéi eng Pabeiere braucht Dir?
Léif Gerrie Q8,
Dir wësst sécher. Kuckt och: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/de-verkeersregels-thailand-wie-kent-ze-niet/
Fir Auto ass 90 km / h op der Autobunn, 120 op der Autobunn. 80 km/h an de bebaute Beräicher an 60 km/h op Säitestroossen an den bebauten, wéi z. De Verkéier op engem Rondpoint huet Prioritéit, dorënner Motocycletten, etc
Et gi verschidde Geschwindegkeetsregele fir Bussen, Camionen a Camionetten. E Moto däerf net méi séier wéi 80 km/h fueren an et gëtt jo e Verkéiersgesetz an Thailand, vun deem ech eng Kopie hunn. Happy Motoring!
Natierlech gëtt et e Verkéiersgesetz. Jidderee kann et einfach froen.
Land Traffic Act BE 2522
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
http://driving-in-thailand.com/category/laws/traffic-laws/
Näischt offiziell natierlech, mee si mussen et iergendwou gemaach hunn.
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_by_country