Wëllkomm op Thailandblog.nl
Mat 275.000 Visiten pro Mount ass Thailandblog déi gréisst Thailand Gemeinschaft an Holland an der Belsch.
Registréiert Iech fir eis gratis E-Mail Newsletter a bleift informéiert!
Newsletter
Sprooch Astellung
Bewäert Thai Baht
Sponsor
Läscht Kommentaren
- Ronny LatYa: Jo, ech soen datt de Kanchanaburi just e Beispill ass an datt Dir dat änneren kënnt. Dir kënnt dat och op der Websäit selwer maachen an dann gesinn
- william-korat: An der dréchener Period ass d'Linn ënnen vu Bangkok an ënnen an ëstlech vun deem bis just iwwer de Khao Yai National Park normalerweis mir
- Eric Kuypers: Wann Dir d'Kommandozeil ännert, wéi https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, kritt Dir eng aner Stad oder Regioun. Mee du
- Cornelis: Ma, GeertP, ech sinn absolut keen 'Brussel Sprouts Supporter' oder THE Red Brand Sucht, mee dat heescht net datt ech déi thailännesch Kichen net gär hunn.
- Rudolf: Et hänkt dovun of wat Dir an Thailand sicht, awer fir éierlech ze sinn hutt Dir menger Meenung no net vill Wiel. Déi grouss Stied falen auserneen
- Ronny LatYa: Huelt och e Bléck op dëst. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Scroll och e bëssen erof a si ginn Iech och eng Erklärung
- Peter (Editor): Ech genéissen och Thai Iessen an jo, de Präis ass ganz attraktiv. Awer et ass just e Fakt datt Thai Baueren net ze gleewen sinn
- Jack: Et ass am beschten an der Period November bis Februar ze goen. Een mat Asthma soll absolut net vu Mäerz bis Mee heihinner kommen
- Geert P: Léif Ronald, ech si ganz averstanen mat Ärer Geschicht, ech genéissen och all Dag Thai Kichen an och no 45 Joer Thai
- Eric Kuypers: Wilma, schlecht Loft ass net a ganz Thailand. Thailand ass méi wéi 12x Holland! Dëst sinn déi grouss Stied (Verkéier) an e puer
- Pjotter: kopi luwak regelméisseg an Holland kaaft a gedronk. Normalerweis nëmmen eng Zäit viru Chrëschtdag verfügbar. Dir kritt dee beschte Kaffisgeschmaach
- Jack S: Oh Mamm oh Kanner…. Ausser datt ech den Dag och mat engem Kaffi ufänken, ass alles anescht fir mech... mäi Kaffi ass just eng
- hans: Goûten ënnerscheeden, mee dat gesäit just schéin.
- Lenaerts: Léif, ech sinn gëschter an d'Immigratioun gaang fir e Pensiounsvisa ze gëllen, ganz frëndlech Leit an si hunn séier gehollef
- aad: Ech kafe mäi Kaffi bei Lotus Füügt en Teelöffel vun deem Kaffi fir waarm Waasser a genéisst
Sponsor
Bangkok erëm
Menu
Arrivée Bangkok Airport
Dateien
Sujeten
- Hannergrond
- Aktivitéiten
- advertorial
- agenda
- Steier Fro
- Belsch Fro
- Attraktiounen
- Bizarre
- Budhismus
- Buch Kritik
- Colonne
- Coronakris
- Kultur
- Tagebuch
- Dating
- D'Woch vum
- Dossier
- Tauchen
- Wirtschaft
- En Dag am Liewen vun ....
- Inselen
- Iessen an drénken
- Evenementer a Fester
- Ballonfestival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo Rennen
- Chiang Mai Blummenfestival
- Chinesesch Neit Joer
- Full Moon Party
- Chrëschtdag
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvesterfeier
- Phi ta khon
- Phuket Vegetaresche Festival
- Rocket Festival - Bun Bang Fai
- Songkran - Thai Neit Joer
- Freedefeier Festival Pattaya
- Expats a Rentner
- AOW
- Auto Versécherung
- Banken
- Steier an Holland
- Thailand Steier
- Belsch Ambassade
- Belsch Steier Autoritéiten
- Beweis vum Liewen
- DigiD
- Emigréieren
- Fir en Haus ze lounen
- Kaaft en Haus
- an Erënnerung
- Akommes Ausso
- Royal Dag
- Liewenskäschte
- hollännesch Ambassade
- hollännesch Regierung
- Hollännesch Association
- News
- Verstuerwen
- Pass
- Pensioun
- Führerschäin
- Verdeelungen
- Wahlen
- Versécherung am Allgemengen
- Visa
- Schafft
- Spidol
- Krankeversécherung
- Flora a Fauna
- Foto vun der Woch
- Gadgeten
- Suen a Finanzen
- Geschicht
- Gesondheet
- Charity
- Hoteler
- Haus kucken
- Ass op
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kinnek Bhumibol
- Liewen an Thailand
- Lieser Soumissioun
- Lieser Opruff
- Lieser Tipps
- Lieser Fro
- Societeit
- Maartplaz
- Medizinesch Tourismus
- Mëtt
- Nightlife
- Neiegkeeten aus Holland an der Belsch
- Neiegkeeten aus Thailand
- Entrepreneuren a Firmen
- Educatioun
- Fuerschung
- Entdeckt Thailand
- Rezensiounen
- Bemierkenswäert
- Fir zu Aktioun ze ruffen
- Iwwerschwemmungen 2011
- Iwwerschwemmungen 2012
- Iwwerschwemmungen 2013
- Iwwerschwemmungen 2014
- Iwwerwinteren
- Politik
- Gewunnechte
- Reesgeschichten
- Reesen
- Relatiounen
- Akafen
- soziale Medien
- Spa & Wellness
- Sport
- Stied
- Ausso vun der Woch
- Plagen
- Sprooch
- Ze verkafen
- TEV Prozedur
- Thailand am Allgemengen
- Thailand mat Kanner
- Thai Tipps
- Thai Massage
- Tourismus
- Rausgoen
- Währung - Thai Baht
- Vun den Redaktiounen
- Immobilie
- Verkéier an Transport
- Visa kuerz Openthalt
- Laang bleiwen Visa
- Visa Fro
- Flug Ticketen
- Fro vun der Woch
- Wieder a Klima
Sponsor
Verzichterklärung Iwwersetzungen
Thailandblog benotzt Maschinn Iwwersetzungen a verschidde Sproochen. D'Benotzung vun iwwersat Informatioun ass op Ären eegene Risiko. Mir sinn net verantwortlech fir Feeler an Iwwersetzungen.
Liest eis voll hei Verzichterklärung.
Copyright
© Copyright Thailandblog 2024. All Rechter reservéiert. Wann net anescht uginn, all Rechter op Informatioun (Text, Bild, Toun, Video, asw.), déi Dir op dësem Site fannt, behält Thailandblog.nl a seng Autoren (Blogger).
Ganz oder deelweis Iwwerhuelen, Placement op anere Siten, Reproduktioun op all aner Manéier an / oder kommerziell Notzung vun dëser Informatioun ass net erlaabt, ausser ausdrécklech schrëftlech Erlaabnes vun Thailandblog gëtt.
Linken a Referenz op d'Säiten op dëser Websäit ass erlaabt.
Home » Lieser Fro » Lieser Fro: Firwat gesinn ech sou wéineg Audis an Thailand?
Léif Redaktoren,
Just eng Virwëtz, awer vläicht wësst Dir d'Äntwert. Mir kommen zënter e puer Joer an Thailand fir eng Vakanz an hunn d'Land lues a lues verännert. Ëmmer méi Luxusautoe kommen op d'Stroosse. Als Autobegeeschterten sinn ech frou mat deem.
Ech mengen, Dir hutt et als Thai gemaach wann Dir e Western Auto fiert, well mir gesinn ëmmer méi deier BMWen a Mercedes. Mee eigentlech gesinn ech seelen wann iwwerhaapt en Audi, am Westen och eng Luxusmark.
Gëtt et e Grond dofir? Oder huet Audi net hire Marketing an Thailand gemaach?
Vläicht wësst Dir?
Begréissung,
Ben
Ee vun de wichtege Faktoren, menger Meenung no, ass de Präis vun esou Autoen an Thailand. Ech hunn d'Datebank vun der thailännescher Douane gekuckt a gesinn dann zum Beispill, datt fir e Passagéierauto mat engem 2 Liter Motor, deen aus der EU kënnt, eng Importtull vun 200% vum Wäert gëllt. Am Verglach: beim Import vun zum Beispill engem japanesche Passagéierauto an d'EU läit d'Importtull bei nëmmen 10%.
Viru kuerzem huet de Porsche Showroom zu Siam Paragon an der BKK e Porsche Boxster gesinn, dee bal 8 Millioune kascht huet. Baht, also ronn 200.000 Euro. An Holland läit de Startpräis vun deem Auto bei ronn 70.000 Euro, an Däitschland läit en duerch de Mangel u BPM däitlech méi niddreg......
Et kann net anescht sinn datt de Präis wierklech e wichtege Faktor ass.
Ech muss der uewen mat der Bemierkung addéieren datt duerch déi héich Präisser den Thai Maart relativ limitéiert ass fir europäesch Hiersteller. De Ruff an de Prestige vun enger Mark wäerten dann eng grouss Roll spillen an an deem Sënn huet zum Beispill Mercedes an Thailand e grousse Virsprong op Audi, wéi en thailänneschen Autokenner an Enthusiast mir grad verséchert huet.
Jo, limitéiert Maart a Ruff. Audi (an och Volvo, zum Beispill) si méi déi "understated" Luxusmarken. BMW a Mercedes kënnen (!) méi spektakulär sinn, eppes wat natierlech e Statusgeilen Thai usprécht.
Mä virun allem, natierlech, de Präis. Wann ech mech net falsch maachen, ginn BMW 5-Serie (an 3?) als Kits (CDKs) an Thailand importéiert an dann erëm zesummegesat. Als Resultat ass d'Steier méi niddereg. Well Audi (menger Meenung no) net, ass de Präis vun engem Audi méi héich an am Gläichgewiicht méi schwéier ze verkafen, onofhängeg vu Status a Ruff.
Fir dee selwechten Auto wéi a mengem Beispill, awer mat CKD - Completely Knocked Down - weist d'Datebank och en Taux vun 200% un. De Wäert, op deen dee Prozentsaz opgehuewe gëtt, wäert wahrscheinlech dann méi niddereg sinn, oder et gëtt nach speziell Virdeeler wéinst den Investitiounen an Thai Assemblée.
Mercedes huet eng Fabréck an Thailand wou Autoe fir den S/E Asien Maart gemaach ginn.
Et gi 287 Audi Occasiounsautoen zu Bangkok ze verkafen.
http://www.one2car.com/AUDI
Souwäit ech weess, produzéiere BMW (Rayong) a Mercedes (Thonburi) verschidde Modeller an Thailand.
Source Wikipedia:
Mercedes Thailand - Assemblée vun C, E an S Klass Gefierer vun der Thonburi Group
BMW:
http://www.bmw.co.th/th/en/general/manufacturing/content.html
Et gëtt also keng (héich) Importheffing op dëse Modeller.
De Bayoke Tower huet als Affichen fir BMW gedéngt soulaang ech an Thailand war.
Zum Beispill gesitt Dir Modeller vu Mercedes déi net an Europa ze verkafen sinn.
Och vum BMW. Gëtt un datt dat wat de Michiel schreift richteg ass. Wéi den Dennis scho schreift. D'Thaier si Statusgeil an d'Autoen mussen deemno kloer dee Status uginn.
Jiddereen seng eegen.
J. Jordan.
Wann d'Mercedes C-Serie anscheinend an Thailand gemaach gëtt, wéi hunn se e Präis vun 3,9 Millioune Baht an Thailand kritt. An der Belsch kascht dee selwechten Auto 46.000 Euro. Ech gleewen net datt se an Thailand gemaach ginn.
Bangkok Post vum 1. Februar bericht:
- Mercedes-Benz (Thailand) wäert seng Produktiounskapazitéit an der Samut Prakan Planz vun 2.000 op 3.000 ausbauen. Den Ament rullen 16.000 Autoen vun der Versammlungslinn. Fënnef Händler an Service Zentren wäert och dobäi ginn. Dës Investitioune kaschten 200 Milliounen Baht respektiv 1 Milliarde Baht. D'Firma erwaart datt d'Nofro fir Premium [?] Autoen am Mëttel- an Héichakommessegment eropgeet wéi d'Wirtschaft dëst Joer ëm 5 Prozent erweidert.
Mercedes huet momentan 29 Händler a Servicezenter. Et gëtt en aneren am Nakhon Ratchasima Enn Abrëll, gefollegt vun Hua Hin an duerno Grouss Bangkok. D'lescht Joer ass de Verkaf ëm 34 Prozent op 6.274 Autoen geklommen. D'Firma attributéiert d'Erhéijung vun der Aféierung vun neie Modeller déi gutt um Maart ugeholl ginn, wéi déi nei M-Klass, B-Klass, SL-Klass, CLS Shooting Brake, CLS an A-Klass.
PS Ech hunn Är Äntwert geännert, soss wier se refuséiert ginn. Benotzt w.e.g. d'nächst Kéier grouss Buschtawen. Kleng Effort.
Louis, wat an Thailand vun den europäeschen Hiersteller geschitt ass haaptsächlech d'Versammlung vun importéierten Autoen an Deeler. Wéi ech uewen uginn, gëtt dann och eng ganz héich Importtull – zum Beispill 200% – opgehuewen, an dat ass eng wichteg Ursaach vum héije Präis vum Auto.
Thailand wäert iwwregens e sougenannte Fräihandelsaccord mat der EU verhandelen; wann et a Kraaft trëtt, wäert Thailand no enger Iwwergangsperiod keng Importtaxen méi op Wueren, déi aus der EU kommen.
Ech sinn regelméisseg zu Samut Prakan just ausserhalb vu Bangkok. Do an deene groe, atmosphäresche Fabriksbezierker gëtt d'Fabrikatioun vu Scheinwerfer vun verschiddenen Autosmarken outsourcéiert.
Zum Beispill hunn ech e Toyota Departement gesinn an eng fir Ford vu wou d'Eenheeten weider transportéiert ginn fir anzwousch an Thailand bei der verbonnen Autosmark ze montéieren, sou krut ech gesot.
Léif Louis
Wéi e puer Mol erwähnt, sinn d'Thais zevill sensibel fir de Status.
Gutt, doranner läit den héije Präis dee se fir Status-glécklech Gefierer bezuelen.
Kuerz gesot, et ass wat e Verréckten dofir géif ginn.......
Gutt ech mengen traditionell ginn et 2 grouss deier däitsch Marken Mercedes a BMW.
Den Audi koum eigentlech vill méi spéit als Klassebox dobäi.
An engem Land wéi Thailand wou et ëm de Status geet, sinn BMW/Mercedes bei de meeschte Leit nach ëmmer als Statusauto bekannt.
Also den erfollegräichen Thai wier éischter dran ze gesinn wéi am Audi Maja, esou en R8 ass och net krank 🙂
E Komerod vu mir huet en Hotel zu BKK.20 Joer Mercedes huet verschidde Modeller gefuer, ni eng Pann.Virun méi wéi 2 Joer huet hien en Audi 8 Cyl kaaft, hien war méi am Atelier wéi hien gefuer ass, waarm erop (Stauen ) Ueleg Konsum (méi wéi 1L pro Woch) a vill technesch Feeler, wiring, Klimaanlag, Brems- Zylinder, etc.. Ech mengen, datt den Audi net de schwéier Verkéier an BKK treffen. De Propriétaire vhHotel huet e puer Audi Chauffeuren kontaktéiert an déi haten alleguer dee selwechte Problem, elo fiert hien nees ouni Problemer mat engem neie Mercedes PS. Virun 2 Wochen huet den Autoweek Magazin déi 10 beschten a schlëmmste Motore vun Autos gewisen. Nee 1 vun de Schlëmmste war Audi, 1-2 an 3 vun de beschten Honda-Toyota-Mercedes.
Ech gelieft an Thailand fir 5 Joer elo, an eemol eng R8 gesinn.
Si mussen deier sinn, 120% Import Flichten gleewen ech.
Oder vläicht nach méi!
Just fir Iech gepréift: eng Importtull vun 8% gëlt fir deen R200, also dat zielt gutt ...
Gitt un wou Dir an Thailand wunnt Jan.
Um Weekend hei zu Pattaya gesitt Dir Autoen laanscht räich Thais vu Bangkok, déi Dir net dacks soss anzwousch gesitt.
Nova Amari ass bei mir am Soi mat deem -5 Grad Zelt, deen de Weekend virun der Dier ass, onheemlech, schéngt wéi dem Hessing säi Showroom.
Waat mir gefällt ass dass den normalen Thai keng Ahnung huet wat esou en Auto elo kascht.
Virun Joeren hunn ech an engem grousse gelounten Haus gewunnt, mat engem Haus nieft mir dat 5 Mol esou grouss war, de Proprietär war en Däitschen an en huet en Ferrari Cabriolet gefuer, meng Frëndin huet geduecht et wier e bëllegen Auto, well en keen Daach hat , Ech hunn hir gesot wat deen Auto kascht huet, dunn huet se et guer net verstanen.
Moien Jan Thiel,
Entschëllegt Iech sou vill ze stéieren.
Awer sidd Dir de Jan Thiel vu Jamathi?
Ech fueren am Moment an Thailand mat engem Velomoto a géif gären e Béier mat Iech drénken, wann dat géif klappen!
Schéckt mir eng Email wann Dir kënnt, ech weess net wéi soss Dir erreechen!
[Email geschützt]
MVG
Lars aus der Belsch!
Ech sinn erëm lues ...
Fir Autoen, déi hei an Thailand an enger thailännescher Fabréck aus CKD Packagen zesummegesat ginn, gëllen déiselwecht proratéiert Import Flichten wéi fir déi voll importéiert Versioun.
Allerdéngs……
Et ass un den Importer fir d'Douane Autoritéiten ze iwwerzeegen datt d'Montage vun den Autoen bedeitend Virdeeler fir Thailand bréngt.
An anere Wierder, déi total Steierrecetten aus der Assemblée an Thailand mussen d'selwecht sinn wéi de Steierrecetten aus dem kompletten Import.
Selbstverständlech gëtt et ëmmer mat de Konditioune gepaff……
De BOI - Bureau d'Investissementer - vum Ministère de Commerce spillt eng wichteg Roll an esou Froen iwwer auslännesch Investitiounen. Dat heescht, datt am Viraus Accorde gemaach ginn iwwer Konditiounen, Investitiounen an de Steierregime, dee soll applizéiert ginn. Zum Beispill gi schlussendlech guer keng Importtaxen op Autoen bezuelt, déi no der Montage an en anert Land exportéiert ginn. Thailand ass natierlech virun allem interesséiert fir déi wirtschaftlech Aktivitéiten do stattfannen ze loossen, mä wann d'Produite schlussendlech och an deem Land verkaaft ginn, mussen d'Importtullen an dergläiche bezuelt ginn.
Den HansNL schwätzt iwwer ckd Packagen, fir d'Klärung heescht ckd "komplett erofgefall".
Peter, ech verstinn dat och - kuckt wat ech hei uewen geschriwwen hunn - awer dat mécht keen Ënnerscheed.