Just Chiang Rai
Vue op Myanmar.
Ech hunn et ni e Geheimnis op dësem Blog gemaach datt ech mech ganz doheem zu Chiang Rai fillen. An der Stad, jo, awer vill méi an der Provënz mam selwechten Numm; déi nërdlechst an Thailand.
Ech reesen vill mam Vëlo ronderëm, an ech hu regelméisseg doriwwer gemellt an der Vergaangenheet. Mäi Vëlocomputer weist elo iwwer 40.000 km, an dat sinn nëmmen déi Kilometer, déi mat mengem aktuellen Thai Mountainbike getrëppelt sinn (wat ronn 300 Euro kascht...). Ouni Accidenter - einfach klappen - an ofgesi vun enger Rei meeschtens ganz onbequemen flaache Pneuen an enger Kette briechen och ouni gréisser Onbequemlechkeeten an technesch Problemer.
Ech kann zwar net iwwerall op deem Vëlo kommen. E puer Strecken hei hunn schrecklech géi Steigungen - déi Aart wou een an engem manuellen Auto an den éischte Gang muss zréck goen - déi ech als 77 Joer ale Häerzinfarkt Iwwerliewenden einfach net méi sollt probéieren. Den Auto oder 'Motosai' ass dann déi logesch Alternativ fir déi betraffe Streck. Mee ech géif mech nach ëmmer net verleegnen, eng Vëlo-Retour op Phan vu ronn 100 km op e bësse méi flaach Stroossen...
Sou eng Streck, déi ech scho laang op menger Wonschlëscht hat, leeft vun der Autobunn 1, 40 km nërdlech vun der Stad Chiang Rai, iwwer de méi wéi 1400 Meter héijen Doi Tung an eng vun der Arméi bewaacht Biergstrooss. d'Grenz mam Myanmar, déi Iech schlussendlech an d'Grenzstad Mae Sai bréngt. Wann Dir nëmmen Mae Sai wëllt erreechen, ass et besser op der (flaach) Autobunn 1 ze bleiwen an d'Rees ass vill méi kuerz (a méi einfach) wéi iwwer d'Biergroute.
Also ech konnt et net um Vëlo maachen, mee mat mengem Partner um Rad vun hirem Auto hunn ech keng Suergen gemaach datt meng Häerzfrequenz ze héich klëmmt.
D'Strooss op d'Spëtzt vum Doi Tung ass net ze géi an déi exzellent Stroossefläch leeft glat duerch d'Landschaft a ville breet Béien. De Royal Garden, och Mae Fa Luang Garden genannt, an d'Royal Villa si populär touristesch Attraktiounen do.
Déi Villa - Phra Tamnak Doi Tung - war d'Summerresidenz vun der Mamm vum Kinnek Bhumibol (Rama XI), der Prinzessin Srinagarinda; si war och d'Inspiratioun fir dee schéine Blummegaart.
Béid sinn e Besuch méi wéi derwäert, mee well mer dat scho virdru gemaach hunn, si mir no enger staarker Taass Kaffi an engem Spadséiergank duerch den Ahka Maart weider gaang.
Wat Phra That Doi Tung, mat de Stupas, déi gesot ginn e Collarbone vum Här Buddha ze enthalen.
Den nächsten Arrêt war ongeféier 6 km weider, nach ëmmer uewen um Doi Tung, bei engem schéinen Tempel, Wat Phra That Doi Tung. D'Geschicht vun dësem Tempel staamt aus dem 10. Joerhonnert. D'Traditioun huet et datt eng vun den 2 Stupas de lénksen Collarbone vum Lord Buddha enthält, dat heescht datt dës Plaz, déi als helleg ugesi gëtt, héich op der Lëscht vun den Tempelen ass fir vill Buddhisten aus Thailand an Ëmgéigend Länner ze besichen. Wann d'Wieder kloer ass, kënnt Dir och schéi Vue aus dem Tempel Terrain genéissen.
Vun dësem Tempel op Mae Sai iwwer d'Strooss, déi gréisstendeels direkt un der Grenz ass - Nr 1149 - sinn et nach 23 km. D'Strooss gëtt vun der Arméi bewaacht; Drogenschmuggler an aner illegal Grenziwwergänger ginn dacks hei gefaange probéiert an der Nuecht an Thailand anzegoen.
Um éischte Militärkontrollpunkt ass eng Plaz wou Dir Äert Zelt kënnt opstellen, wann Dir wëllt.
Geschwënn kommt Dir op e Militärkontrollpunkt, wou Ären Auto fotograféiert gëtt an och eng Foto vun de Besetzer an hir IDen gemaach ginn. Dëst widderhëlt sech nach 3 Mol tëscht Doi Tung a Mae Sai…….
D'Strooss selwer ass net an engem gudden Zoustand. Dacks zimlech schmuel, ëmmer dréint, heiansdo steil op an erof, an eng Stroossefläch, déi deen Numm plazeweis kaum verdéngt. Enk Béi, an deenen de kommende Verkéier virsiichteg musse passéiert ginn. Dir wäert hei keng Duebeldecker Coachen treffen, e Minivan ass dat gréisste benotzbar Transportmëttel. Also Dir sollt net presséiert sinn, awer firwat géift Dir? d'Vue ass op ville Plazen super.
Schlussendlech schléisst Dir an Mae Sai, an Dir gitt zréck op Autobunn 1 net wäit vun der Grenzbüro. D'Grenziwwergang op Tacilek am Myanmar ass nach ëmmer zou an dofir ass de Mae Sai nach ëmmer manner beschäftegt a vibrant wéi an der Vergaangenheet. Hoffentlech wäert dat an nächster Zukunft änneren; Et gi Signaler, datt d'Grenz erëm wäert opgemaach ginn, awer et bleift ze gesinn, wéi breet déi Ouverture wäert sinn.
Wand op an erof op der Grenz tëscht Thailand a Myanmar.
Fuert zréck op Chiang Rai op der Autobunn 1, Dir kënnt d'Biergkette op der rietser Säit gesinn, iwwer déi Dir gereest sidd.
Mir maachen dat nach eng Kéier, mir si frou ze soen!
'Down' erëm zu Mae Sai, wou dëse Floss - de Sop Ruak - d'Divisioun mam Tacilek am Myanmar bilden.
Respekt Cornelis. Vill Joer méi gesond Vëlosfreed. Mir hunn iwwregens och gär Chiang Rai, op d'mannst fir eng jährlech Visite, awer mir liewen léiwer an eisem rouegen Duerf un der Küst.
Ganz flotten an interessanten Artikel. Mir hunn dat gär!
Merci.
Moien Cornelius,
Jo, dat ass eng ganz flott Rees. Ech hunn dat e puer Mol selwer gemaach a wäert et wuel an 2 Wochen nach eng Kéier maachen wann mäi Jong a seng Frëndin eis hei zu Mae Chan besichen kommen (mir wunnen no bei der Choui Fong Téiplantatioun). Ënnerwee besicht Dir och de Life Museum (e Kaffisréischterei mat enger schéiner Vue op e Séi a Bierger). A iessen an engem vun de Restauranten héich an de Bierger bei Mae Chan mat Vue op Myanmar / Tachileik) ass och spektakulär, besonnesch am Owend.
Iwwregens, den Hutt fir Är Vëlosreesen, Dir musst an engem ganz gudden Zoustand sinn. Mee et ass schéin hei.
Gréiss, Rob
Schéin a kënnt dir et sou vill wéi méiglech genéissen mam Vëlo.
Werter Cornelius,
Mir ginn Enn Januar zréck an Thailand, a mir kënnen zu Chiang Rai ophalen, awer dat hänkt ganz vun den Iddie vu mengem klengen Thai Helmman of. Mir waren eemol 'an der Géigend', no enger laanger a bluddeger Busfahrt op Mae Hong Son, hunn awer ni d'Plaz selwer besicht. Et gesäit schéin aus, an ech wënschen Iech nach vill méi sécher Vëlo Kilometer. Hutt iwwregens of, well Äre Fitnessniveau muss vill besser sinn wéi mäin fir dëst ze maachen.
All Respekt Cornelis, ech hunn dee Wee scho gemaach, fir d'éischt op der thailännescher "Moped", spéider op engem Moto an d'lescht Joer mam Auto. Respekt fir déi ganz géi Deeler, déi Dir op an erof gefuer sidd, besonnesch déi ganz schmuel Ofstänn mat enger 300 Grad Béi all zéng Meter a schlecht Stroosseflächen. Awer schéin Meenung. Hoffen vun Iech oft ze liesen.
Ze vill Éier, Leo. Et kann een hei am Norden net evitéieren, Stécker ze klammen, mee déi hu mir ze vill geschéngt. D'Fuert mat mengem Partner an hirem Auto huet bestätegt datt ech richteg war de Vëlo doheem ze loossen…….
Déi éischt Approche fir Doi Tung ass nach ëmmer ze maachen, wéi Dir wäert gesinn hunn, awer weider schéngt et heiansdo wéi wann Dir an eng Mauer fuert ...
Ech gesinn elo, datt ech a mengem Text de fréiere Kinnek Rama XI ernimmen, mee dat muss natierlech de Rama IX sinn...... Tippfeeler!
Alles ganz erkennbar, ausser datt de Vëlo...
Mir liewen sechs Méint am Joer zu Chiang Mai. Well mir e Grenzbounce hu misse maachen, hu mir et direkt an eng Rees ëmgewandelt. Éischt zwou Nuechten zu Chiang Rai, den nächsten Dag zu Chiang Kong fir e Visa. Den nächsten Dag iwwer Doi Mae Salong bis op Tha Ton, wou mir elo op der Terrasse vum Hotel sëtze fir en Espresso ze drénken.
Muer zréck op Chiang Mai. Mir hunn et erëm genoss!
Schéine Wee, iwwer Thaton a Fang op Chiang Mai!
Schéin Geschicht, Cornelis. Jo, et ass e schéint Gebitt. Ech hunn zu Chiang Kham (Phayao) gelieft fir 12 Joer an zu Chiang Mai fir 6 Joer.
Ech bewonneren Är Vëlo Reesen. Mir sinn dacks mam Auto erausgaang, mee de Vëlo schéngt mir vill méi lëschteg ze sinn. Wann ech nëmmen en E-Bike kaaft hätt...