Führerschäin a wunnen am Ausland

Wat soll ech maachen wann mäi hollännesche Führerschäin am Ausland ofgelaf ass? Firwat muss ech eng medezinesch Untersuchung maachen fir mäi Führerschäin a Frankräich ze erneieren? Kann ech mat mengem australesche Führerschäin duerch Europa reesen?

Wereldomroep kritt regelméisseg dës Zorte vu Froen. Zäit fir e puer Äntwerten. Fir déi Äntwerten kënnt Dir Iech bei der RDW, der National Road Transport Agency zu Veendam kontaktéieren. Dëse Kierper ass responsabel fir ënner anerem d'Erneierung vun de Führerschäiner, och aus dem Ausland.

Vakanz Führerschäin

Op alle Fall kann de Sjoerd Weiland vun der RDW d'Fro iwwert d'Rees duerch Europa ganz einfach mat engem net-europäesche Führerschäin beäntweren. D'Reglementer doriwwer sinn kloer. Wann den (an eisem Fall: Thai) Führerschäin gëlteg ass, a soulaang et temporär Residenz gëtt (Vakanz, Geschäftsrees, Familljebesuch), Fuere ass erlaabt. D'Leit bedeelegen dann am internationale Verkéier. E valabelen hollänneschen oder internationale Führerschäin ass dofir net néideg.

Wann den australesche Froesteller sech permanent an Holland wëll settelen, da gëtt et eng aner Geschicht. An deem Fall kënnt Dir maximal 185 Deeg op hollännesche Stroosse mat engem auslännesche Führerschäin fueren. Den australesche Führerschäin muss dann fir eng hollännesch Kopie ausgetauscht ginn. Wann d'Persoun virdrun en hollännesche Führerschäin ofgehalen huet, kann den australesche Führerschäin duerch d'Gemeng ausgetosch ginn. Wann dat net de Fall ass, musst Dir nach eng Kéier de Führerschäin maachen.

Verschidde Regele gëlle fir Führerschäiner aus engem EU / EEA Memberstaat oder der Schwäiz. Vun deem Moment un, wou se sech nidderloossen, kënne si an Holland mat hirem auslännesche Führerschäin fir zéng Joer fueren, berechent vum Datum vun der Ausstellung. Also: ugeholl, datt en Däitsche sech an Holland mat sengem däitsche Führerschäin, dee virun 3 Joer ausgestallt gouf, an Holland nidderléisst. Da kann hien/si nach 7 Joer an Holland ronderëm fueren.

Medizinesch Test

D'Regele ronderëm d'medezinesch Ënnersichung sinn och kloer. All Automobilist muss bestëmmte Minimum Ufuerderunge treffen beschriwwen am europäesche Führerschäin Dekret. Dofir mussen Chauffeuren iwwer 70 Joer all Joer eng medizinesch Untersuchung maachen, déi vun engem Beruffsgesondheets- a Sécherheetsdokter duerchgefouert gëtt.

Grouss Führerschäin

Zënter 2005 mussen d'Besëtzer vun engem Camion Führerschäin och eng Inspektioun maachen, egal

hiren Alter. Dës Inspektioun kann awer bedeitend Problemer fir Hollänner am Ausland verursaachen, déi hiren hollännesche "grousse" Führerschäin behalen. Well dofir musst Dir an Holland goen. Deiere Witz, wéi de Robin aus der Ukraine erlieft huet: 'D'Inspektioun mat Longefotoen, Häerzfilmer an ech weess net méi, déi vun eis hei geholl goufen, ass also net valabel.' De Robin setzt weider: "Also maache mir d'Inspektioun wärend mir an Holland an der Vakanz sinn. Mir kafen eng "Selbstdeklaratioun" op der Gemeng (Dir braucht se och) a ginn bei den Dokter. Zu menger Iwwerraschung muss ech an engem Dëppe pissen, e Plakat kucken an de Buedem mat zwou Hänn beréieren. Ech sinn bannent 8 Minutten dobaussen. Eng ARBO Ausso méi räich, awer 76 Euro 50 méi aarm.'

Verlängeren

An dunn hu mer just iwwert d'medezinesch Untersuchung geschwat. Déi ganz Erneierungsprozedur ass zimmlech ëmständlech an Zäitopwänneg. Dir musst Ären alen Führerschäin an aner Dokumenter an Holland schécken an Dir verléiert also während där Zäit Äre Führerschäin.

Dem RDW no kann dat net anescht sinn, well: 'Jiddereen däerf nëmmen een hollännesche Führerschäin hunn, also kënne mir nëmmen en neien ausginn, wa mer deen alen kréien.' Et ass och inévitabel datt d'Prozedur Zäit brauch: 'e Führerschäin ass einfach en Identitéitsdokument. Bedruch muss ausgeschloss ginn an den IND muss dofir verschidde Saache wéi Passfoto, Ënnerschrëft, original Führerschäin an eng Kopie vum Pass kënne vergläichen. Dat dauert eng Zäit.' Den erweiderten Führerschäin gëtt dann op eng hollännesch Postadress geschéckt. Dëst kann och Problemer fir Leit, déi am Ausland wunnen, verursaachen.

Iwwregens, d'Verlängerung vun Ärem hollännesche Führerschäin ass nëmme méiglech wann Dir an engem Land ausserhalb vun der Europäescher Unioun wunnt (wéi z.B. Thailand). Zënter 2002 mussen d'Hollänner, déi an der EU wunnen, hire rosa Pabeierschëff an e Führerschäin aus hirem Residenzland ëmsetzen. Dës Konversioun geet net ëmmer glat, awer ass allgemeng méi praktesch wéi d'Verlängerung.

Huelt d'Sophie: 'Ech hunn zanter dem leschte Joer en däitsche Führerschäin, well mäi hollännesche Führerschäin amgaangen auszelafen. Einfach ëmgerechent. Et huet eng Zäit laang wéi wéi ech mäi NL Führerschäin iwwerginn hunn. Allerdéngs ass dat flott, datt en däitsche Führerschäin fir d'Liewen ass; also ech muss et ni erneieren.'

Ofgelaf Führerschäin D'Saachen kënnen nëmme wierklech komplizéiert ginn wann Dir an Europa wunnt an Ären hollännesche Führerschäin schéngt ofgelaf ze sinn. Normalerweis kënnt Dir e sougenannten 'Zertifikat vun der Authentizitéit' vum RDW ufroen: dës Ausso gëtt de Beweis, datt de Chauffer am Zentrale Führerschäinregister ugemellt ass.

D'Erklärung enthält perséinlech Donnéeën, Führerschäinnummer, Datum vun der Emissioun a Kategorien. Holland an e puer aner Länner hunn en Zousazgesetz ausgeschafft, dat virgesäit, datt Europäer mat engem ofgelafte Führerschäin nach op Basis vun enger Authentizitéitserklärung op en neie Führerschäin berechtegt hunn. Mä de Problem ass, datt net all Länner an dësem matmaachen. Südeuropäesch Länner wéi Spuenien an Italien sinn obstruktiv. De Führerschäin nach eng Kéier maachen ass dacks déi eenzeg Optioun.

'De Problem ass datt d'EU-Direktiv iwwer d'Erneierung an d'Ëmwandlung vun de Führerschäin net obligatoresch ass. Dëst well vill Länner nach mat der Interpretatioun vun de Reegele matmaachen wëllen. Dofir sinn am Führerschäin-Dekret Sätz wéi: 'Dir kënnt, Dir kënnt ...'. Wann Dir e ofgelafte Führerschäin hutt, kënnt Dir an eeschte Probleemer sinn wann Dir an Italien wunnt. Well dat interpretéiert d'Regelen anescht wéi zum Beispill Finnland.'

Reklamatiounen an Tipps

D'RDW erkennt, datt d'Regele schwéier sinn, verweist awer Plainte op Bréissel. D'Memberstaate vun der Europäescher Unioun stelle dës Zorte vu Richtlinnen op, d'RDW setzt se nëmmen ëm. E puer Tipps vun der RDW: Wann Dir am Ausland kee "grousse" Führerschäin brauch, da loosst en oflafen. Spuert vill Zäit an Effort.

An: 'iwwerpréift ëmmer suergfälteg ob Dir op Basis vun engem Austausch e Führerschäin aus Ärem neie Residenzland kritt. Dat heescht, Dir kënnt einfach an Holland besichen a vill Stress vermeiden.'

Wereldexpat Magazin vum Conny van den Bor