D'Keelt, déi an Holland agepaakt ass, geet lues a lues zréck. Déi siechzéng Deeg an Holland ware schwéier, deelweis duerch dat äiskalt Wieder. Zwee Grad moies, bis ongeféier dräizéng Grad am Nomëtteg eropgoen ass keng Optioun fir d'Thai-gebuer Lizzy a Papp Hans, déi scho bal zwielef Joer do wunnen.
2016 hu mir an der selwechter Zäit eng kuerz Rees an Holland gemaach. Iwwer d'Wieder war wéineg ze bekloen. Well d'Lizzy de 15. Mee nees an d'Schoul huet misse goen, waren déi siechzéng Deeg virdrun déi bescht Optioun. Mir si mat EVA Air geflunn, op de Rand mat Chinesen, meeschtens aus Taiwan. Si sinn op Keukenhof an Amsterdam gaangen. Um Depart zu Bangkok waren et 35 Grad, bei der Arrivée zu Amsterdam net méi waarm wéi fënnef. Kalt ausserhalb Terminal dräi, waart op d'Navette an d'Auto Locatioun.
Déi Deeg drop gouf et net vill méi waarm; och um Kinneksdag war et méi kal wéi d'lescht Chrëschtdag. Och am Bett ënner dräi duvets war et net waarm. D'Lizzy hat an deenen Ëmstänn net Loscht all Dag ze duschen. Dat war déi eenzeg Plaz wou et e bësse flott war ze sinn. Bis Dir vun ënnen eraus komm sidd ...
War et d'Mëschung vu Wieder a Liewensmëttel, déi d'Lizzy de Bauch gefillt huet? Dem konsultéierten Hausdokter no wier et kee richtege Problem, mä de Bauchschmerz huet sech Deeg laang bestoe bliwwen. Dunn sinn ech selwer bei engem Podiatrist opgehalen als Resultat vun enger entzündeter Zeh. Fouss sou mann wéi méiglech, war de Rot. Um Vëlo an den (schéinen) Miffy-Musée zu Utrecht sinn d'Tréinen vun der Keelt iwwer d'Wangen gerannt.
Well dem Lizzy säi Bauchschmerz bestoe konnt, hunn ech probéiert eise Retourfluch virzegoen, mä d'EVA-Büro zu Amsterdam huet sech näischt gemaach an huet d'E-Mailen net emol nom éischte Kontakt geäntwert. Dat ass wat Dir mat iwwerfëllten Apparater kritt.
Vun de siechzéng Deeg an Holland hate mir zwee Deeg raisonnabel Wieder, besonnesch um Dag vum Depart. Et ass am Moment schéin an der Heemecht, mee dat huet eis wéineg.
Um Schiphol huet d'EVA eng hallef Stonn Verspéidung gemellt. Dat huet kee Problem ausgesinn. Sécherheetskontrollen um Fluchhafen sinn nach ëmmer net gutt organiséiert; meng raisin buns goufen och fir eng verdächteg Substanz verwiesselt. Et waren och laang Schlaangen bei der Passkontroll. Keng Reklamm fir Schiphol, och wann d'Direktioun scheinbar wéineg opmierksam mécht.
Beim Depart war d'Verspéidung schonn eng Stonn, mee beim Taxi gouf de Vol ëmgedréint wéinst engem defekten Deel an der neier Boeing 777. E Passagéier, dee sech net gutt gefillt huet, gouf dunn ofgelueden a säi Gepäck huet och missen ewechgeholl ginn. D'Passagéier am Fliger sinn no zwou Stonnen zimlech gestoppt ginn.
Mir ukomm zu Bangkok dräi Stonne spéit.
D'Erfahrung war eng gutt Lektioun: gitt ni an Holland am Fréijoer, well et ka kal sinn. Esou eng Rees ass keng Prioritéit fir d'nächst Joer. Loosst d'Famill a Frënn déi thailännesch Hëtzt sichen.
Gutt, ganz schued iwwer d'Quantitéit u Suen an déi laang Reeszäit.
Pech mam Wieder, kéint och ëm déi Zäit besser ginn.
Berty
Am Fall vun enger Verspéidung vu méi wéi 3 Stonnen muss d'Airline 600€ rembourséieren.
Mat enger Verspéidung vu méi wéi 3 Stonnen, awer manner wéi 4 Stonnen, sinn et 300 Euro, net 600 Euro.
Et ass schued datt Dir esou schlecht Wieder hat, mee dofir sinn ech an där Zäit léiwer an Thailand. Den hollännesche Summer wier vläicht eng Optioun fir d'nächst Kéier.
Ahh doom, kal an düster. An eisem Gaart war et nach zimmlech flott, oder?
Dës kal Wochen hunn eis och iwwerrascht. Normalerweis ass d'Wieder am Mee gutt.
Genéisst erëm d'Hëtzt ☀.
Gréiss, Connie