Mam elektresche Fliger an Thailand?
Den Elektroauto, de Bus an de Vëlo si schonn hei an et gëtt souguer en elektresche Fliger. Fir de Moment just mat zwee Besetzer: de Pilot a Co-Pilot. Ginn et an Zukunft Passagéier a kënne mir schlussendlech och elektresch an Thailand fléien?
Dat ass wuel an Zukunft méiglech, sou d'Aviatiounsexperten, awer et gëtt nach sou vill Schnëss, datt et nëmmen an der wäiter Zukunft en Thema wäert sinn.
Eng wäit Vakanz an engem E-Fliger ass net machbar, well en elektresche Fliger muss vum Buedem opgehuewe ginn. Da brauch een vill méi Energie wéi zum Beispill fir en Elektroauto.
An engem Kilo Kerosin kann zum Beispill siechzeg Mol méi Energie gespäichert ginn wéi an engem Kilo Batterie, seet de Joris Melkert, TU Delft Loftfaartexpert an engem Artikel vun der NOS.
Also ier mer all Tickete fir en elektresche Fliger kafe kënnen, muss de Melkert no, méi Energie an enger Batterie gespäichert ginn. Den Loftfaartexpert mengt awer, datt dës Batterien enges Daags entwéckele wäerten. Ganz op Stroum fléien ass fir de Moment keng Optioun. Dem Melkert no läit d'Léisung dofir als éischt an engem Hybridfliger. Da kann d'Batterie zum Beispill nëmmen beim Start hëllefen, an dat spuert séier ongeféier 10 bis 15 Prozent Emissiounen.
Quelle: NOS.nl
Nee, dat wäerte mir net méi maachen. Eng séier Entwécklung vu Batterien - wéi d'exponentiell Erhéijung vun den Transistoren a Computeren - ass net méiglech. Desweideren ass en Nodeel datt eidel Batterien och schwéier sinn a musse transportéiert ginn an och zum Landungsgewiicht zielen. Net fir näischt ass den elektresche Fliger, dee virun e puer Deeg iwwer Holland geflunn ass, de ganze Wee vun Hilversum op Soesterbierg gaangen.
Ech trauen mech och virauszesoen, datt d'Zuel vun den Elektroautoen op der Welt net op 50% wäert erreechen, ier dës onglécklech Iddi och opginn gëtt.
Mir kéinte schlussendlech alleguerten op Waasserstoff ëmklammen, virausgesat et nach Stroosse ginn, déi net exklusiv navigéierbar sinn.
Franséisch,
Ech sinn net mat Iech d'accord. Ech sinn keen Doomsayer a méi effizient Energielagerung huet sécherlech eng Zukunft. Dir wäert och d'Tatsaach erliewen, datt mir bal all Elektroautoen fueren. Bleift einfach weider 😉 Elektresch Fueren huet e grousst Potenzial, wat elo vill grouss Autosfabrikanten décidéiert huet dofir ze goen. VAG, d'Mammegesellschaft vu Volkswagen an Audi, ënner anerem, huet eng Milliard-Investitioun ugekënnegt.
A wéi fir Wasserstoff. jo, et huet enorm Potential. Awer et gëtt benotzt fir elektresch Energie ze generéieren. Fueren wäert wierklech elektresch sinn.