Op d'mannst 2015 auslännesch Touristen sinn an Thailand am Joer 83 gestuerwen. Dat sinn eng Hausse vu 54% par rapport zu 2014 an dofir Suerge fir den Tourismusministère.
D'Zuele goufen vum Bureau of Prevention and Assistance in Tourist Fraud verëffentlecht.
Déi meescht Touristen stierwen u Verkéiersaccidenter (34), Erdrénken (9), Krankheeten (6) a Suizid (4). Drësseg Touristen stierwen aus aneren Ursaachen.
Laut engem Bericht vun der Agentur sinn déi geféierlechst Gebidder fir Tauchen Tawan Beach (Koh Larn, Pattaya), Chaweng Beach (Koh Samui), Mu Koh Similan (Phangnga) a Koh Hae (Phuket). De Bericht lëscht och déi geféierlechst Stroossen: Chiang Mai-Pai, Chiang Mai-Chiang Rai, zwou Autobunnen zu Phetchabun an eng Autobunn zum Mount Karon zu Phuket.
De World Economic Forum's 2015 Travel Tourism Competitiveness Index rangéiert Thailand op der 132. Plaz vun 141 Länner a punkto Sécherheet a Sécherheet, déi niddregst vun allen Asean Länner.
Den Tourismusministère huet sech en Dënschdeg mat anere Ministèren, der TAT, der AoT an der Tourist Police Divisioun iwwer dëst Thema getraff. "Vun elo un wäerte mir eis mat deem Thema beschäftegen an eescht dru schaffen", sot de permanente Sekretär vum Tourismusministère. Enquêtekommissioune presidéiert vun de Gouverneure wäerten d'Waasseraccidenter zu Krabi a Verkéiersaccidenter zu Chiang Mai kucken. Resultater ginn bannent dräi Méint erwaart.
Quelle: Bangkok Post
D'nächst Joer Statistike wäerten wuel eeler Bréck-Spiller Touristen enthalen.
Dëst ass och eng geféierlech Aktivitéit an Thailand.
De Virdeel vun der 132. Plaz ass, datt et eigentlech net méi schlecht kéint sinn. Nieft Touristen lafen och Thais e grousse Risiko fir en onnatierlechen Doud ze stierwen. Also am Fong jiddereen leid dovunner.
Et ass net nëmme geféierlech fir vu CM op Pai oder op Changrai ze fueren.
Et ass gläich geféierlech e Vëlo iwwerall an Thailand oder iwwerall op der Welt ze fueren.
Dir fuert op zwee Rieder, an Är Crumple Zonen sinn Är eege Kierperdeeler.
Wat mech wierklech nervt ass, datt ech vill Farang gesinn, déi op Velomotoen a Vëlo fueren, och ouni Helm.
A fuere wéi Idioten am beschäftege Verkéier, wéi wa se alles packen.
Bis d'Saachen endlech falsch goen.
Gëschter hunn ech eng Geschicht op Thaivisa gelies iwwer eng englesch jonk Fra, déi e puer Méint an Thailand an d'Vakanz gaangen ass.
Si huet och e Moped gelount, gefollegt vun engem groussen Accident an, sot si, vergiess eng Reesversécherung ze maachen.
D'Spidolskäschte sinn an d'Luucht gaangen, an hir Famill doheem konnt se sech och net leeschten.
Mee du bass jonk an du wëlls eppes, mir geschéien näischt, mengen se.
A Pai ass och eng Plaz net wäit vun CM fir jonk Backpacker, déi Dag fir Dag liewen a Spaass hunn.
Vill sinn nach ni mam Vëlo oder mam Vëlo an hirem eegene Land gefuer a mengen datt et an Thailand net esou gutt geet.
Mir hunn studéiert a wat d'Thais maache kënnen, mir Westerner kënne vill besser maachen. Meng alldeeglech Erfahrung ass, datt den Duerchschnëtt Thai e bessere Vëlo fuere kann wéi de Farang hei an Thailand mengt.
Vill hei sinn onofhängeg Honda Dream oder Wave virum Alter vun 10 gefuer.
An net fir de Luxus, Papp a Mamm wëllen hir Kanner séier mobil sinn.
Dëst beinhalt d'Méiglechkeet an d'Schoul ze goen an ze hëllefen mat alldeegleche Familljebedéngungen.
Biker Jan Beute.
janbeute huet Recht. Et ass och richteg datt en Thai bal op engem Motorrad gebuer ass. Ech hunn mäi Jong iwwerall um Moto geholl vun der Zäit wou hien zu Fouss konnt goen an nach ëmmer an der Windel war, mam Resultat datt hien mat sou enger Contrôle kann liesen a schreiwen. Ech hunn him e puer Verkéiersregelen a Verkéiersschëlder geléiert. Ech hu souguer Thais gesinn, déi um Réck vun engem bewegende Motorrad schlofen a Spiller op hirem iPad spillen, während se um Réck vum Moto sëtzen.
Ech gleewen datt den Thai hiert Gefier "kontrolléieren". Awer Saache wéi op d'Strooss dréinen ouni ze kucken oder d'Spur änneren ouni iwwer d'Schëller ze kucken sinn nach méi geféierlech. An dat ass eppes typesch Thai.
An deem Sënn ass et nach vill falsch mam Fahrstil hei.
An asiatesche Länner bezuelt Dir als Regel op de Verkéier virun Iech a wat lénks oder riets geschitt. Dat selwecht gëllt fir de Verkéier hannert Iech. An d'Regele sinn net anescht fir de Verkéier hannendrun. Suck ... et ass sou einfach.
Wéi bewäerten ech mäi Fahrstil (um Vëlo) an Thailand? "E bëssen anescht" Mee dat stéiert mech selwer net. Et ass wichteg datt Dir gesi sidd, mee ech hunn och kee Problem mat deem. Ech hunn nach kee richtegen Arschhole Verhalen an Thailand begéint. Och wann ech géint de Verkéier fueren, um Trottoir oder duerch de Maart, héieren ech keen onsympathesche Wuert. 🙂
Zuelen sinn Zuelen, awer wéi Dir se interpretéiert ass eng aner Saach. Et ass e bësse normal datt Thailand méi Strooss Affer ënnert Touristen opgeholl. Wann Dir d'Zuel vun Touristen vergläicht, déi Thailand jäerlech besichen am Verglach mat aneren asiatesche Länner, musst Dir ofschléissen datt et vill méi sinn. Also ass et normal datt et méi Affer gëtt. Da kuckt emol wou an ënner wéi enge Ëmstänn dës Affer falen. Wann ech als eenzegen auslänneschen Awunner hei am thailännesche Verkéier stierwen, hätt dës Géigend 100% auslännesch Affer an der Géigend. Wann et 10 auslännesch Verkéiersaffer zu Pattaya sinn, wäerte se 0 ... %
D'Zuel vun den Affer ass och héich, well vill Touristen net bewosst sinn, datt si "vulnerabel Stroossebenotzer" sinn. Wann ee gesitt, wéivill e Moto lount hunn, hunn se dacks nach ni mam Moto gefuer an dann e Fahrstil behalen, wéi wa se Weltmeeschter am Motorsport wieren... An jo, den Thai huet en anert Fuerverhalen wéi de Westerner, dat ass wouer an et sinn eng grouss Zuel vun Thai Affer op der Strooss. Also de Message: fuert ëmmer virsiichteg a mat enger passender Geschwindegkeet.
Et wier och interessant, d'Zuel vun den Doudesfäll vu Motocyclisten an der Belsch an an Holland mat deenen an Thailand ze vergläichen, wëssend datt et e puer Dausende Motorradfuerer a béide Länner a vill Honnertdausende, eventuell e puer Millioune, an Thailand sinn.