Wëllkomm op Thailandblog.nl
Mat 275.000 Visiten pro Mount ass Thailandblog déi gréisst Thailand Gemeinschaft an Holland an der Belsch.
Registréiert Iech fir eis gratis E-Mail Newsletter a bleift informéiert!
Newsletter
Sprooch Astellung
Bewäert Thai Baht
Sponsor
Läscht Kommentaren
- Dave: Schwätzt Dir vu geschriwwenen Text oder Audio? Ech benotzen Felo AI baséiert Iwwersetzunge fir Video, Text etc funktionnéiert ganz gutt. ht
- Jos: gitt w.e.g. e Link ...
- Jos: Salut Arnolds, Microsoft Teams kënne Live Teams Reuniounen Gespréicher tëscht Hollännesch an Thai konvertéieren. Gréiss vum Jos
- Cornelis: Kuckt och: https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
- Cornelis: Et stëmmt jo, datt ABP déi eenzeg ass, déi Är Pensioun an der genannter Situatioun reduzéiert. De Catchphrase vun der ABP Websäit: Dir kritt
- Peter Albronda: Léif Eddy, Merci fir Är séier Äntwert. Ech wunnen zu Haren, bei Groningen, an sinn dofir hollännesch. Datt NL keng 'géigesäiteg a
- Rudolf: Zitat Khoen: Dir kënnt d'Lounsteierkreditter net méi benotzen, awer Dir bezuelt och keng Sozialbäiträg méi, keng Contributiounen
- Henk: Walter, Äre Jong soll just mat Tauchgymnastikbesëtzer schwätzen a froen ob et eng Aarbecht verfügbar ass
- Henk: Dir sidd zweemol falsch: e gielt Hausbuch ass keen Immobiliedokument, awer nëmmen de Beweis datt Dir op enger bestëmmter Adress ugemellt sidd.
- Eric Kuypers: George, déi Reduktioun vu bal 100 Euro de Mount, wat heescht dat am Géigenzuch? Ech ka mir net virstellen datt et näischt zréckkënnt
- Geert: Ech benotzen ëmmer Google Translate. Et ass nach ëmmer déi genaust. Denkt drun datt Google Translate alles als éischt
- Lunge addie: Léif Peter, ech sinn e Radioamateur an hunn eng Lizenz an Thailand. Meng zougewisen Ruffzeechen ass HS0ZJF. Ech sinn ganz aktiv
- Eric Kuypers: Khoen, ass dat esou, Äre leschte Saz? Liest nach ëmmer hei: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php Ech gesinn Usufr
- Ger Korat: Dir kënnt Äert ganzt Haus mat Ärem Partner seng Saachen fëllen, soulaang Dir net bestuet sidd a béid hir eegen Haiser hunn.
- Ger Korat: Dat lescht wat de Koen schreift ass net richteg: wann Dir bestuet sidd an net zesumme wunnt, kritt Dir nach ëmmer 50% vum Mindestloun als A
Sponsor
Bangkok erëm
Menu
Arrivée Bangkok Airport
Dateien
Sujeten
- Hannergrond
- Aktivitéiten
- advertorial
- agenda
- Steier Fro
- Belsch Fro
- Attraktiounen
- Bizarre
- Budhismus
- Buch Kritik
- Colonne
- Coronakris
- Kultur
- Tagebuch
- Dating
- D'Woch vum
- Dossier
- Tauchen
- Wirtschaft
- En Dag am Liewen vun ....
- Inselen
- Iessen an drénken
- Evenementer a Fester
- Ballonfestival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo Rennen
- Chiang Mai Blummenfestival
- Chinesesch Neit Joer
- Full Moon Party
- Chrëschtdag
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvesterfeier
- Phi ta khon
- Phuket Vegetaresche Festival
- Rocket Festival - Bun Bang Fai
- Songkran - Thai Neit Joer
- Freedefeier Festival Pattaya
- Expats a Rentner
- AOW
- Auto Versécherung
- Banken
- Steier an Holland
- Thailand Steier
- Belsch Ambassade
- Belsch Steier Autoritéiten
- Beweis vum Liewen
- DigiD
- Emigréieren
- Fir en Haus ze lounen
- Kaaft en Haus
- an Erënnerung
- Akommes Ausso
- Royal Dag
- Liewenskäschte
- hollännesch Ambassade
- hollännesch Regierung
- Hollännesch Association
- News
- Verstuerwen
- Pass
- Pensioun
- Führerschäin
- Verdeelungen
- Wahlen
- Versécherung am Allgemengen
- Visa
- Schafft
- Spidol
- Krankeversécherung
- Flora a Fauna
- Foto vun der Woch
- Gadgeten
- Suen a Finanzen
- Geschicht
- Gesondheet
- Charity
- Hoteler
- Haus kucken
- Ass op
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kinnek Bhumibol
- Liewen an Thailand
- Lieser Soumissioun
- Lieser Opruff
- Lieser Tipps
- Lieser Fro
- Societeit
- Maartplaz
- Medizinesch Tourismus
- Mëtt
- Nightlife
- Neiegkeeten aus Holland an der Belsch
- Neiegkeeten aus Thailand
- Entrepreneuren a Firmen
- Educatioun
- Fuerschung
- Entdeckt Thailand
- Rezensiounen
- Bemierkenswäert
- Fir zu Aktioun ze ruffen
- Iwwerschwemmungen 2011
- Iwwerschwemmungen 2012
- Iwwerschwemmungen 2013
- Iwwerschwemmungen 2014
- Iwwerwinteren
- Politik
- Gewunnechte
- Reesgeschichten
- Reesen
- Relatiounen
- Akafen
- soziale Medien
- Spa & Wellness
- Sport
- Stied
- Ausso vun der Woch
- Plagen
- Sprooch
- Ze verkafen
- TEV Prozedur
- Thailand am Allgemengen
- Thailand mat Kanner
- Thai Tipps
- Thai Massage
- Tourismus
- Rausgoen
- Währung - Thai Baht
- Vun den Redaktiounen
- Immobilie
- Verkéier an Transport
- Visa kuerz Openthalt
- Laang bleiwen Visa
- Visa Fro
- Flug Ticketen
- Fro vun der Woch
- Wieder a Klima
Sponsor
Verzichterklärung Iwwersetzungen
Thailandblog benotzt Maschinn Iwwersetzungen a verschidde Sproochen. D'Benotzung vun iwwersat Informatioun ass op Ären eegene Risiko. Mir sinn net verantwortlech fir Feeler an Iwwersetzungen.
Liest eis voll hei Verzichterklärung.
Copyright
© Copyright Thailandblog 2024. All Rechter reservéiert. Wann net anescht uginn, all Rechter op Informatioun (Text, Bild, Toun, Video, asw.), déi Dir op dësem Site fannt, behält Thailandblog.nl a seng Autoren (Blogger).
Ganz oder deelweis Iwwerhuelen, Placement op anere Siten, Reproduktioun op all aner Manéier an / oder kommerziell Notzung vun dëser Informatioun ass net erlaabt, ausser ausdrécklech schrëftlech Erlaabnes vun Thailandblog gëtt.
Linken a Referenz op d'Säiten op dëser Websäit ass erlaabt.
Home » Neiegkeeten aus Thailand » Fuerschung: Stadbussen zu Bangkok score en onzefriddenstellend
Fuerschung: Stadbussen zu Bangkok score en onzefriddenstellend
Posted in Neiegkeeten aus Thailand
Tags: Bangkok, Bussen, Bus Transport, Stadbussen
Verfallen a verschwonne Bussen zu Bangkok
Eng Ëmfro vun de Stadbussen zu Bangkok weist, datt déi meescht Befroten onzefridde sinn mat de laange Waardezäiten, dem Alter vun de Bussen an de stinkende schwaarzen Ofgasgaser.
An enger Ëmfro vum Bangkok University Research Center ënner 1.299 Leit, hunn 46,7 Prozent gesot datt si am mannsten zefridden wieren, 33 Prozent soten e bëssen zefridden an 29,3 Prozent soten ganz zefridden. Méi wéi d'Halschent (61%) hu sech iwwer déi laang Waardezäiten an net genuch Unzuel u Bussen beschwéiert, 51,7 Prozent soten datt déi meescht Busser ze al sinn, 41,2 Prozent hu sech iwwer de schwaarzen, dreckegen Damp beschwéiert, deen d'Busser ausstoen.
Op d'Iddie fir d'Verbesserung gefrot, hunn 61,6 Prozent gesot datt d'Busse besser op Zäit solle fueren, fir datt d'Pendler net ze spéit op hir Destinatioune kommen, 51,3 Prozent wëllen Klimaanlag an alle Bussen a 51,9 Prozent wëllen datt se manner voll sinn duerch méi Bussen ofsetzen.
Quelle: Bangkok Post
Et gëtt nëmmen eng Léisung fir Bangkok
1. Nei Bussen, wa méiglech elektresch oder LPG / CNG.
2. Op d'mannst 6000 nei Bussen mat Autoen. Iwwerdroung. (besser fir de Chauffer).
Op grousse Stroossen wéi Sumkhumvit Busspur a bei hey Traffic Luuchten kënnt de Bus als éischt.
3. Héich Geldstrofen fir onnéideg Fueren op de Bus, je Akommes awer op d'mannst 1000 Baht.
4
De Bus muss vläicht d'Luucht kontrolléieren.
Menger Meenung no ass nach méi méiglech.
Sou wéi Fraisen wann Dir de Kär Stad mam Auto wëllt erreechen (awer no Propretéit a Gréisst vum Auto a progressiv eropgoen.
Ech mengen dat ass alles ze wäit fir d'Thais.
Benotzt Erléis fir den ëffentlechen Transport ze stimuléieren (bëlleg Ticketen).
Ben
Ier nei Bussen ufänken ze fueren, ass et wichteg fir d'éischt de Chauffeuren ze léieren wéi se richteg fueren. E Beispill ass zum Beispill d'Streck vum Bus Nummer 8.
Dëst Verhalen vun de Chauffeuren ass wäit ënner Par.
Et gi scho vill nei Bussen am Déngscht (blo Faarf)
Awer wann Dir gesitt wat den Thai wielt, ass et de roude Bus mat oppene Fënsteren. Dir kënnt déi ganz Streck fir 8 Baht reesen.
Wéi Dir scho gesot hutt, Maut bezuelen wann Dir op Bangkok gitt, zum Beispill, ass scho Standard. Präisser 60 wann Dir de Ring Strooss benotzt.
Huelt d'Strooss op Pattaya an Dir wäert iwwer de Mautbetrag schockéiert sinn.
Fir den Thai sinn dat alldeeglech Käschten iwwer déi mir laachen. Awer Ännerung geschitt lues. Dir gesitt och déi vill Motorsai. Schnell, handhabbar a bezuelbar.
Den Ënnerhalt vun der motoriséierter Busflott ass schwéier, mee nei Busser ginn reegelméisseg agesat.
Onnéideg op der Busspur fueren?
Éischt léieren d'Thai Verkéiersregelen. Ech gesinn de Problem all Dag.
Solid Linn, Auswee Këscht, rout Luucht, Benotzung vun blénkeg Luucht, etc.
Wéi och ëmmer, dëst ass Thailand an et huet seng Charme.
D'Belsch geet et besser, awer däitlech manner gutt wéi Holland.
A Flandern ginn 50% vun de Reesen vum De Lijn geleet, an 50% vun de Locataire ernannt vum De Lijn. Dat mierkt een net vun de Bussen oder vun de Chauffeuren, ausser een op d'Nummer oppassen.
All Bussen automatesch Transmissioun. Et gi kaum elektresch Busser a Betrib, keng Bussen déi op LPG oder CNG fueren, eng kleng Flott vun Hybridbusser an déi meescht vun hinnen Diesel. Et sinn nach vill verschmotzt Bussen op der Strooss, déi Dieseldamp produzéieren, mä an de leschte 7 Joer goufen nëmmen ëmweltfrëndlech Dieselbusser kaaft, déi méi roueg sinn an net méi Damp a Gestank ausstoen.
Den Duerchschnëttsalter vun de Bussen läit bei ronn siwen an en halleft Joer. Am Prinzip ginn d'Busser no 15 Joer ersat, mat e puer Ausnahmen.
Holland spillt vill besser am ëffentlechen Transport. A punkto Ëmwelt, Verkéiersfloss, Pénktlechkeet an Effizienz. Dëst ass wéinst der Privatiséierung. Leider ass dat net ganz positiv. De Lijn huet eng steiwe Struktur. Dem De Lijn seng Ënnerkontrakter sinn och un dëser steifer Struktur gebonnen, awer verwalten et méi effizient mat meeschtens méi klengen Entitéiten ze schaffen. D'Budgeten, déi De Lijn kritt, erlaben net genuch Zäit fir ëmweltfrëndlech Bussen ze benotzen.
Thai Bussen si meeschtens al, net ganz userfrëndlech, a stoussen vill Damp aus. Bëlleg. Traffic Flux ass e grousse Problem zu Bangkok.