Gratam Thailandblog.nl
Cum 275.000 visitationes per mensem, Thailandblog maxima communitas Thailandia in Belgio et Belgio est.
Sign up for our free e-mail newsletter and manere certiorem!
newsletter
Lingua occasus
Rate Thai Baht
Suspendisse
Ultimas commentarias
- Berbod: Pulchra narratio Lieven et multis modis cognoscibilis. Superioribus annis capulus bibi e regione Boloven in regione Meridiana
- Jos VerbruggeCarus KeesP, An fieri posset singulas visae officii in Chiang Mai providere? Gratias in antecessum
- RudolfusDistantia a Khon Kaen ad Udon Thani 113 km. HSL vel scapha non opus est. Facere potes quod uno
- Chris: Agitur res diuturnae cogitationis: - pretia petrol proculdubio pergunt ad 20 proximos oriri.
- Atlas van Puffelen: Isan est sicut puella formosa, Clouseau, Ibi vadit, similiter prudentiam cecinit. Fantasticum incedere iuxta eam, m
- Chris: Flos dives? Et si tessera illa tramen eodem vel minus constat quam tessera plana (ob omnia tributa extra environmental).
- Ericus Kuypers: Immigratio et consuetudines debent ire in alicubi et iterum exire, sic expecto Nongkhai et Thanaleng in mansionibus. est
- FreddyProh dolor venditores qui tramen faciunt iter tantum fun super erunt..
- Spolio v.Ideo me solum Khon Kaen in beermat mea servare volui, modo tramen saltem 300 km ad plenam statiom veniam facit.
- RichardJ: Ignosce, Erice. Non potes rationem criticam dimittere erga has species mega incepta cum captura-omnia ut "constituere..."
- RudolfusPauperiores quidem e valle tardissime veniunt - saltem in villa ubi habito. Pecunia plerumque ex
- SanderIn Thailandia quoque copiae tandem in discrimen veniunt quae dicturus est "tramen pro plano" accipiet. itaque oo*
- Spolio v.Numquid Lieven, ut capulus snob et ad nutum cognominis sui, tentabitur a poculo coffeae cum faba prius assata?
- Johnny B.G: Facillima via est sane ad iustam germen, sed tunc obtines totam communitatem in te et in m socialibus temporibus.
- Coquus esto: Salve Henk, in Jomtien Beach. Dvalee deversorium petendum est. Inde ad dextram est circiter centum. Debes
Suspendisse
Bangkok iterum
Menu
files
rerum
- background
- actiones
- advertorial
- Agenda
- Tributum interrogatio
- Belgium interrogatio
- Sights
- Bizarre
- Buddhismus
- Libri recognitiones
- columnae
- Corona discriminis
- cultura
- Diarium
- Insurance
- Una sabbatorum of
- record
- Ad dive
- oeconomia
- Dies in vita ....
- Insulae
- Cibum quoque, et potum
- Eventus et festivitates
- tribuisti Balloon
- Bo Sang Umbrella tribuisti
- Buffalo gentibus
- Chiang Mai Flos tribuisti
- novum annus Chinae
- Puer plenam Lunam
- Class
- Lotus tribuisti - frica Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball tribuisti
- Novus Annus Eve celebrationem
- Phi ta XKc
- Leo tribuisti Phuket
- Festum erucae - Bang Bang Fai
- Songkran - Thai New Year
- Fireworks tribuisti Pattaya
- Expats et retirees
- AOW
- Car assecurationis
- Banking
- Tributum in Nederlandia
- Thailand tributum
- Legatio Belgica
- Auctoritates Belgicae tributum
- Probatur vitae
- DigiD
- Emigrare
- Ut locaret domum
- Emere domum
- in memoriam
- Reditus constitutionis
- Regius dies
- Sumptus viventium
- Legatio Batavica
- Imperium Batavica
- Societas Batavica
- Nieuws
- Transiens
- Congue
- Pensione
- Coegi licentia
- Distributiones
- Electiones
- Cautionum in generali
- Visa
- opus
- hospitium
- Valetudinis fides de damno resarciendo interposita
- Flora et fauna
- Una sabbatorum photo
- Software
- Pecunia et rebus oeconomicis
- Historiarum
- salutem
- Eleemosynaria
- hotels
- Vultus in domibus
- Numquid super
- Khan Peter
- Koh Mook
- Rex Bhumibol
- In Thailand
- Lector Submission
- Lector vocationis
- Lector tips
- Lector interrogatio
- Societas
- forum
- Medical voluptuaria
- media
- Nightlife
- Nuntii e Belgio et Belgio
- News from Thailand
- Lacus et societates
- Education
- investigationem
- Discover Thailand
- recensiones
- Praeclarum
- Vocare ad agendum
- Inundationes 2011
- Inundationes 2012
- Inundationes 2013
- Inundationes 2014
- Hibernate
- rei publicae
- poll
- Travel fabulas
- Iter facere
- relaties
- shopping
- amicabiliter interventus
- Spa &
- Sport
- urbes
- Dicitur una sabbatorum
- Beaches
- sermone
- For sale
- TEV procedure
- Thailand in generali
- Thailand cum pueris
- Thai tips
- Thai massage
- Voluptuaria
- Exire
- Currency - Thai Baht
- Ab editoribus
- Property
- Negotiationis et onerariis
- Visa Short manete
- Diu maneat Visa
- Visa quaestio
- Airlines tesseras
- Quaeritur una sabbatorum
- Tempestas et clima
Suspendisse
Disclaimer translations
Thailandblog apparatus translationum multiplicium linguarum utitur. Usus notitiarum translatarum in tuo periculo est. Errores in translationibus non sumus responsali.
Read nostrum plenum hic Disclaimer.
Regium
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. Nisi aliud statuatur, omnia iura ad informationem (textum, imaginem, sonum, video, etc.) te in hoc situ reliquis cum Thailandblog.nl et eius auctoribus reperias (bloggers).
Integrum vel partiale takeover, collocatio in aliis locis, procreatio alio modo et/vel commercii huius indicii usus non permittitur, nisi expressa licentia scripta a Thailandblog concessum est.
Vinculum et paginas referre in hoc loco permittitur.
domum » Negotiationis et onerariis » Mox fugiens Pattaya ad Hua Hin
Mox fugiens Pattaya ad Hua Hin
Missae in Negotiationis et onerariis, Airlines tesseras
Tags: Hua Hin, Pattaya, U-tapao Airport
Enige geleden schreef ik in een posting over een mogelijk veerverbinding tussen Hua Hin en Pattaya. Verschillende vergaande studies zijn al op dit gebied verricht. Maar het zou best eens kunnen dat dit ambitieuze plan niet doorgaat door de volgende ontwikkelingen.
Met vliegmaatschappij Kan Air wordt het binnenkort mogelijk vanaf U-Tapoa, dertig kilometer van Pattaya, naar Hua – Hin te vliegen. Kan Air vliegt viermaal per week en wel op zondag, maandag, woensdag en vrijdag, vanaf 19.40 uur naar Hua Hin. De aankomst in Hua Hin is 20.10 uur (vlucht K8 – 5245). De terugvlucht staat om 20.40 uur gepland.
Een andere ontwikkeling is om een hoge snelheidslijn vanaf Bangkok naar Hua-Hin aan te leggen. De inschrijving voor dit project zal in augustus starten.
Drie Thaise firma’s hebben al belangstelling getoond voor deze aanleg. Ook vanuit Duitsland, China en Japan bestaat interesse. Maar Thaise ondernemers krijgen in eerste instantie de voorkeur. De kosten voor dit 206 kilometer lange baantraject kost 90 miljard Baht en is daarmee goedkoper dan het kortere traject van 190 kilometer naar Pattaya. Dit komt omdat het gebied veel minder toegankelijk is door bergen en rivieren.
Meer informatie: www.kanairlines.com
Deze ontwikkeling zal de mogelijke veerdienst niet overbodig maken. Voor de 3 lijnen heeft men 3 miljoen passagiers nodig, laat ik voor het gemak uitgaan van 1/3 voor de lijn Pattaya – Hua Hin.
Dat is 1 miljoen / 365 dagen, is 2739 passagiers per dag, dus per richting de helft, 1370 ongeveer.
Met 4 vluchten per week met naar schatting 150 passagiers per vlucht kom je op ongeveer 85 per dag.
Dat is dus ongeveer 6.2% van het aantal passagiers dat nodig is voor de ferrydienst.
Erg bang hoeven de plannenmakers hierdoor dus niet te worden.
Het is eerder de vraag waar ze die andere 2.820.000 passagiers vandaan gaan halen.
De verbinding is er al eerder geweest, ik meen door VGA Airlines. Na korte tijd gestopt bij gebrek aan passagiers. Dat gold ook voor de veerverbinding die al na één hoogseizoen de handdoek in de ring heeft gegooid. Daarbij ging het overigens alleen om passagiers. Wellicht is de belangstelling groter als je ook de auto mee mag nemen.
Mane, Ludovicus,
Naar mijn mening moet het thaise vervoer, m.n. ferries en vliegtuigen het voornamelijk hebben van touristen.
1 x ferrie gewoon gezonken.
1 x ferrie de motor in de brand
Thaise vliegtuigmij. geweigerd in Japan, of een uitstel tot….
En hoe komt dat nou??
ONDERHOUD EN REGELMATIGE SERVICEBEURTEN.
Hier doet de thai geen fluit aan.
Een busschauffeur die zelf onderweg bij een stop even zijn remmen nakijkt en hierbij het leven laat.
Treinen die regelmatig naast het spoor liggen.
Kijk maar gewoon naar gebouwen.
Deze worden aangekocht en zien never nooit meer een verfkwast.
Alhoewel wij vorige week een gebouw zagen dan men geverfd had, waar wij ook heel verbaasd over waren.
Ik weet niet meer waar, maar hier in de buurt ergens.
Ons krijg je echt niet in een ferrie of trein of vliegtuig (thais) en het zal me niet verbazen dat er toch veel farangs zo over denken die hier wonen.
Onderhoud is hier een vies word.
LOUISE
reactie van KanAir:
Bob carissimi,
We apologize for the inconvenience
i have no flight in this route and don’t know when it flying sir
Regards,
KAN AIR THAI TRAVEL