Aeroporti Batavi et Airlinei adiectis consiliis capiunt ut upscalationem negotiationis aeris temporibus coronae curent. Sector protocolla instruxit ut pericula baculi vectoresque in hac corona quam maxime circumscriberentur.

Ministri Van Nieuwenhuizen (Infrastructure et Water Management) et De Jonge (Salus Publica, Salus Publica et Sport) Legatorum Domum hac heri de re certiorem fecerunt.

Regulae Hygiene in Belgio applicamus et distantiam 1,5 metrorum servamus. Haec etiam in nisl. Attamen sector aviation valde intensivus (regulariter ordinatus) processibus salutis notatur et ea causa est quod vexillum 1,5 metri ubique et semper in aeroporto praestari non potest.

Faciem larvis requiratur

quam ob rem additamenta regulae applicanda sunt. Viatores modo in aeroportus gratissimi sunt si querelas non habent et declarationem sanitatis expleverunt. Praeterea vectores in stantibus anteponere in reprimendo et securitatis impedimenta vultum larva induere debent. Vectores etiam faciem larva in conscensis et in fuga gestare debent. Recta ad RIVM mones, medicinae facies larvae non sunt. In Nederlandia, larvae medicinae faciei ad sanitatis reservatae manent.

Aeroplana ex societatibus Batavicis specialem habent ventilationem, quae efficit ut aer in gazophylacio continue reficiatur. Perscriptio sanitatis in antecessum, larva faciei in volatu et peculiaris aeris permutationis in aircraft ut pericula divulgationis limitantur. Qui habet querelas non debet fugere. Si tabes in tabula est, fons et contactus investigatio fieri potest: nomina viatorum nota sunt ad gradum tribunalis. Haec omnia significat quod secundum regimen aviation responsabili modo ascendere potest.

Consilia aliquet nisl

Schiphol, nisl regionales et porttitore Hollandi vectores de mensuris actuose et late informabunt. Tempora normae vigent et regiones tutae hoc exsequuntur.

Sicut cum aliis partibus, imperium etiam omnes in aeroplano instanter provocat ut praeceptis adhaereat et si querelas domi maneat. Viatores monent se bene certiorem facere antequam per aerem iter de regulis in aeriportu, in plano et in regione destinationis. Ut id efficitur elit, eu porttitor ante. Informationes de situ praesenti in regione destinationis inveniri possunt in situ www.nederlandwereldwijd.nl.

Protocolla sectoris aeroplani Batavica fundantur guidelines EASA et ICAO, quae etiam peregrinis nisl et airlines sequuntur. Sector aviationis Batavicae has protocolla in linea ad RIVM consilium attulit.

Source: Rijksoverheid.nl

6 responsa ad "Regimen Batavicum": "Volans responsabilis est, etiam sine 1,5 metri spatio""

  1. Maarten dixit autem

    Hoc phantasticum est quod "speciale systema aeris" centum milia aircraft terrarum dederunt. Tutius nunc multum sentio. Sed nunquid planum fundaretur, si faciem larvam gererem super os meum, et non super nasum? XII horis sine oxygeni molestus est.

  2. hammus dixit autem

    Negatio volans (pro magno numero horarum prope consessorum cum magno numero aliorum viatorum) responsalem esse iam contradicit. Prof. Vossius, professor Infectious Morborum, iam quaerit utrum contagio revera non sit exitus si quis graviter tussiat vel nihil. Nobis adhuc cavendum est, sed tantisper non licet incipere itinera quae tam longum temporis spatium tegunt.

  3. Matthaeus dixit autem

    In Belgio ad Iulio revolare cogito. Tunc Eva et KLM incipient volatus iustos suos iterum et vere iustus volo volare non-subsistere. Praelatio mea KLM est quia persuasum habeo casum viatorum infectis conscendentibus in Thailandia perquam exiguum esse. Ceterum nullae infectiones internae hic per septimanas fuerunt. Numquam anteferrem cum stopovers volando, sed certe non nunc propter casum qui viatores infecti in via conscendent. Ita mea sententia est, omnibus tamen blanda fabulis.

    • Cornelis dixit autem

      Si viatores ex Taiwan in tabula essent, non curarem. Cum 443 contagio et 7 mortes, Taiwan rem moderatam habuit. KLM e Manila per Bangkok ad NL fugit et coronae condicio in Philippinis non bona est .......

  4. Erik dixit autem

    Et modo existimo quod aer in scapha semper reficiatur ad caudam aeroplani; quarta egreditur, quarta nova intrando et deinde per filtra retro ad frontem, unde revertitur circa nasum tuum.

    Nuncne alias columellas, medicinae columellas habent, et nunc 100 cento mutant? Non credo. Bene autem, inquit, imperium tutum est, 'modo perge et fuge', inquam, et 'omnia valebunt...'

    Illa corona-19 vivos annis et annis, tam volans magis quam umquam excitandus erit! Russicum roulette, id est. Sed etiam in mox recepto.

  5. Maria. dixit autem

    Oh bene, fuimus etiam capacitati Evae Air a Bangkok ad Amstelodamum die Martii 26. Etsi larvam gerebamus, feliciter infectae sumus, de reliquis viatoribus nescio. Nihil in adventu coercitum. Schiphol solum ad consuetudines et impedimenta petunt. Diligenter delatum est an bonum intervallum servaremus. Nescio an nunc ingrediar, quia non iucunda mihi est in facie sedere larva per longum fugae.


Leave a comment

Thailandblog.nl utitur crustula

Nostra website crustulorum optime gratias agit. Hoc modo commemorare valemus occasus tuos, offerimus tibi personalem et adiuvas nos emendare qualitatem loci. Read more

Etiam, website bonum volo