Emirates volabunt cotidie Phuket
Emirates consilia cotidie a Dubai ad Phuket a die X Decembris MMXII volare.
Dubai-substructio airline vult secundum destinationem intrare post Bangkok Thailand volare in. Propositum est incipere hoc proxime ante dies festos.
Thailandia mercatus maximus Emirates est, cum quattuor volatibus quotidianis inter Dubai et Bangkok, inter quos una cum Airbus A380, maxima vector aircraft in mundo.
Emirates viatores maxime ex Americae Arabum Emirates, Medius Oriens et Europa, cum Phuket festos dies festos populares attrahere cupit.
Volatus quotidie Dubai discedunt ad 12.45:21.55 PM et perveniunt in Phuket at 00.35:XNUMX PM. Reditus fuga discedit XNUMX:XNUMX.
Amsterdam
Heri, Emirates primus porttitor volavit Amstelodamum cum A380. The double-decker flight number EK 147 cotidie proficiscitur a Dubai ad Amsterdam; Emirates' 19th A380 destination.
capacity
"Postquam paulatim facultatem in Belgio aedificando per biennium, Emirates vehementer postulat postulationem praetoriae suae uni ex Europaeis maximis mercaturae sociis et cantibus logisticis deferens. Haec accessio plusquam 2.000 subselliorum per septimana amplius voluptuaria similesve commercium inter Nederlandiam, Iunctus Arabum Emirates (UAE) et ultra" dixit Thierry Antinori, Emirates' Executive Vice President, Passenger Sales Worldwide.
A380 media est consilio Emirates. Ordines nostri significantem portionem totius A380 programmatis per orbem terrarum exhibentes et Emirates praecipuum munus operati sunt in notis aircraft et perficiendis, quae industriam definiendi facti sunt", Thierry Antinori, Emirates' Executive Vice Praeses, Passenger Sales Worldwide facti sunt.
Connect Amstelodami
Amstelodami coniungimus cum amplis itineribus retis, inter 10 civitates Indicas, 21 Africae destinationes et cardinis in extremo Oriente et Australia. Emirates etiam viatores A380 per experientiam nostram Dubai centrum ad loca popularia, ut Sydney, Bangkok et Hong Kong, continuent, adiecit. Caput Batavica 5 maxima oeconomia est in eurozona et logistics magni ponderis et centrum artis. UAE et Nederlandiae commercium venusta relationem habent quae US$1,7 miliardis anno 2011 attigerunt. Emirates SkyCargo Emirates SkyCargo volatus mercatus Amstelodami plus quam XVII annos operabantur. Flores ex Africa, auctione in Belgio adstricti, inter merces ab Emirates transportatae sunt, necnon fructus, legumina, sericum, corium, apparatum telecomicum. Anno 17, plus quam 2011 miliones chiliom inter Dubai et Amstelodamum transportati sunt.
22 A380 aircraft
Emirates 22 A380 aircraft nunc sunt ad Amstelodamum, Auckland, Bangkok, Beijing, Hong Kong, Iedda, Johannesburg, Kuala Lumpur, London Heathrow, Manchester, Munich, Novi Eboraci JFK, Paris, Romae, Seoul, Shanghai, Sydney, Toronto et Tokyo. Melbourne volatus incipiet cum A1 Kalendis Octobribus et Moscuae post I Kalendas Decembres sequetur.
Onboard Lounge
Omnis Emirates A380 praebet Onboard Lounge in navi superiori ad Premium Class vectores ad occursum, relaxandum vel gerendum negotium. Classis prima vectores extra luxum habent duas Spas Onboard Shower. Facultates in fuga Dubai-Amstelodami in itinere Dubai-Amstelodami, aircraft dividitur in sedes 427 in Classe oeconomia, 76 stratoria plana in Classis Negotia et 14 privatas sectas in Genu prima . Viatores in omnibus gurgustiis plus quam 1,400 canales glacialium frui possunt, systematis hospitii in fuga Emirates'-victricis conciliandae. Est etiam summus velocitas in tabula Wi-FI. Viatores qui iter facere Emirates permittit tibi ut sarcinas in Oeconomia capias 30 kg, 40 kg in Negotia et 50 kg in I Classis.
Discessum
147 EK Dubai in 08:25 AM proficiscitur et Amstelodamum Schiphol advenit at 13:30 PM. Reversus, duplex decker fuga EK148 Amstelodamum exibit apud 15:30 PM et terram in Dubai at 23.59:XNUMX PM.
Etiamne auctor huius fragmenti scit an de volatibus nonstop ad Phuket a Dubai?
Id mihi non plane liquet.
Fuga non cessat.
Paucis abhinc mensibus ad Bangkok et cum Emirates revolavi. Pulchra aircraft et paulo plus quam mediocris metus in tabula. Pretia interdum sunt, sed non semper, infra mediocris. A380 volans aliquid speciale videtur, sed non est. Sed multo minus est longa translatio temporis in Dubai. Pro me, tunc temporis mox revertar ad KLM, Eva vel Sinas cum 777 vel 747.
Speremus quod etiam ad Chiang Mai volabunt, sicut LTU consueverunt, quod multam miseriam BKK salvabit et aquilonem aperiet, nunc apud Dragonair ex Hong Kong illuc venire potes, sed per Dubai solutio esset.