Gratam Thailandblog.nl
Cum 275.000 visitationes per mensem, Thailandblog maxima communitas Thailandia in Belgio et Belgio est.
Sign up for our free e-mail newsletter and manere certiorem!
newsletter
Lingua occasus
Rate Thai Baht
Suspendisse
Ultimas commentarias
- Paulus gloria: Solet libri a 2 ad 2.1/2 mensem. VTV, sed quaere vilem fugam directam vel unius temporis translationem non nimis longam moram
- klaasHabent visionem: loculos suos quam celerrime imple.
- THNL: omnino recte, probabiliter valida per menses VI. Cum ad Nederlandiam ivi, praefectus immigrationis mihi nuntiavit
- Barry: peraeque loquendo, ante menses 2-4 potest, sed nunc omnino outdated. Ad quaedam tempora
- RonnyLatYa: non mutatur. Thailandia postulata numquam fuit ut passport tuum valere posset per VI menses cum e terra discederet.
- Dec: Profecto interest, utrum tesseras altae an humili tempore quaeras.
- Jos. MLegi III varias foricas in novo secundo aedificio futurum esse. Vir, mulier et aliquid inter, g *
- GeorgeSaepe non multo carior est societas. Quaere per Momondo. Quisque hendrerit cursus nulla a faucibus. Have itinerantur assecurationis b *
- Senioris Tiele: Koh Si Chang miratur nos. Iter navigium est horae circiter 1 a pere navigans inter magnas navigationes navigia quae illic navigant
- Hugo: tentamur omnia gadgetarum genera emere ac semel in globis (stulte) abutimur. Similis quod
- Cornelis: Omnino pendet ex tessera venditio. Ultima septimana inveni tesseras profectionis medio Maio, ut ante III septimanas - no
- Cornelis: Non recte tuum diplomate Batavicum per 6 menses in reditu ad Belgas valere debet. Ut Batavi tu quoque veni cum uno
- RonnyLatYa: Visae exemptionis, 6 menses in adventu satis est. "Quaeso fac ut es in possessionem validi passport"
- aylinModeratorem: lector quaestiones ire per editores
- Ericus Kuypers: Renatus, ut video, Teutonici imperium nunc quoque illuc scribit. Aliam fabulam vidi in situ quod paulo maior erit. Est e
Suspendisse
Bangkok iterum
Menu
Adventus Bangkok Airport
files
rerum
- background
- actiones
- advertorial
- Agenda
- Tributum interrogatio
- Belgium interrogatio
- Sights
- Bizarre
- Buddhismus
- Libri recognitiones
- columnae
- Corona discriminis
- cultura
- Diarium
- Insurance
- Una sabbatorum of
- record
- Ad dive
- oeconomia
- Dies in vita ....
- Insulae
- Cibum quoque, et potum
- Eventus et festivitates
- tribuisti Balloon
- Bo Sang Umbrella tribuisti
- Buffalo gentibus
- Chiang Mai Flos tribuisti
- novum annus Chinae
- Puer plenam Lunam
- Class
- Lotus tribuisti - frica Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball tribuisti
- Novus Annus Eve celebrationem
- Phi ta XKc
- Leo tribuisti Phuket
- Festum erucae - Bang Bang Fai
- Songkran - Thai New Year
- Fireworks tribuisti Pattaya
- Expats et retirees
- AOW
- Car assecurationis
- Banking
- Tributum in Nederlandia
- Thailand tributum
- Legatio Belgica
- Auctoritates Belgicae tributum
- Probatur vitae
- DigiD
- Emigrare
- Ut locaret domum
- Emere domum
- in memoriam
- Reditus constitutionis
- Regius dies
- Sumptus viventium
- Legatio Batavica
- Imperium Batavica
- Societas Batavica
- Nieuws
- Transiens
- Congue
- Pensione
- Coegi licentia
- Distributiones
- Electiones
- Cautionum in generali
- Visa
- opus
- hospitium
- Valetudinis fides de damno resarciendo interposita
- Flora et fauna
- Una sabbatorum photo
- Software
- Pecunia et rebus oeconomicis
- Historiarum
- salutem
- Eleemosynaria
- hotels
- Vultus in domibus
- Numquid super
- Khan Peter
- Koh Mook
- Rex Bhumibol
- In Thailand
- Lector Submission
- Lector vocationis
- Lector tips
- Lector interrogatio
- Societas
- forum
- Medical voluptuaria
- media
- Nightlife
- Nuntii e Belgio et Belgio
- News from Thailand
- Lacus et societates
- Education
- investigationem
- Discover Thailand
- recensiones
- Praeclarum
- Vocare ad agendum
- Inundationes 2011
- Inundationes 2012
- Inundationes 2013
- Inundationes 2014
- Hibernate
- rei publicae
- poll
- Travel fabulas
- Iter facere
- relaties
- shopping
- amicabiliter interventus
- Spa &
- Sport
- urbes
- Dicitur una sabbatorum
- Beaches
- sermone
- For sale
- TEV procedure
- Thailand in generali
- Thailand cum pueris
- Thai tips
- Thai massage
- Voluptuaria
- Exire
- Currency - Thai Baht
- Ab editoribus
- Property
- Negotiationis et onerariis
- Visa Short manete
- Diu maneat Visa
- Visa quaestio
- Airlines tesseras
- Quaeritur una sabbatorum
- Tempestas et clima
Suspendisse
Disclaimer translations
Thailandblog apparatus translationum multiplicium linguarum utitur. Usus notitiarum translatarum in tuo periculo est. Errores in translationibus non sumus responsali.
Read nostrum plenum hic Disclaimer.
Regium
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. Nisi aliud statuatur, omnia iura ad informationem (textum, imaginem, sonum, video, etc.) te in hoc situ reliquis cum Thailandblog.nl et eius auctoribus reperias (bloggers).
Integrum vel partiale takeover, collocatio in aliis locis, procreatio alio modo et/vel commercii huius indicii usus non permittitur, nisi expressa licentia scripta a Thailandblog concessum est.
Vinculum et paginas referre in hoc loco permittitur.
domum » Airlines tesseras » Et optimum porttitor in mundo est…?
Et optimum porttitor in mundo est…?
Per Farnborough International Airshow in Hampshire (Anglia) hoc anno praemium optimae airline mundi in saeculo decimo consideratum est, quod dicitur 'World Airline Awards' ex Skytrax.
Hoc anno honor Sarracenorum Pacificum perrexit. Hoc Hong Kong-fundatur porttitor imprimit magnis signis servitii et luxuriae in tabula. Qatar Airlines secundus venit, Singapore Airlines tertius et Emirates quartus.
Sarracenus Pacificus hunc titulum ab Emirates prestigiosum occupat, qui ut optimus airline anno praeterito electus est, victor suffragiis decies centena milia viatorum in loco Skytrax determinatur.
Mundus Airlines Awards MMXIV
- Sarracenorum Pacific
- Vivamus Airways
- Singapore Airlines
- Emirates
- Turkish Airlines
- ANA All Nippon Airlines
- Garuda Indonesia
- Asiana Airlines
- Etihad Airways
- Lufthansa
fons: CNN
Turkish Airlines at 5?? Repente hoc eventum valde incredibile evasit.
Mirum est Airlines Turcorum, ut ante, in optima comitia Europaeae airline in hac praeclarissima electione elapsas esse. aliquoties advolavi, etiam intercontinente, et valde delectatus sum. Praeclara etiam coniunctiones ad Bangkok ab Amstelodami, per Istanbul, praebent.
Istanbul horis et assidue te exspecto.
Ut olim Lufthansa operarius, laetus sum quod hoc in 10th loco est. Memorabile est hanc solam societatem Europaeam Occidentis esse in illo indice.
Turkish Airlines ex dictis audivi optimum porttitor.
Ceteri fere omnes societates Asiaticae sunt.
Sed hic quoque poma cum pira comparantur. Producta Europaea simpliciter cariora sunt et, si certare vis, omittenda sunt res ut Cathay Pacific offerre possit. Non potes vere comparare Turci Airlines cum Occidentali Europaeo. Pars nummaria etiam hic partem maiorem obtinet.
Non solum possunt plerique Asiani Airlines volatus viliores offerre, etiam personas inferiores sumptus (i.e. deteriores stipulationes pro baculo suo, sumptibus inferiores stare, prodesse ex paucioribus restrictionibus in exitu temporum e patria (nox fugae banni in Frankfurt ab 11 a.m.) et sic in .
Sola actu comparare potes cum omnes societates sub iisdem condicionibus agunt. Vide qui tunc vincit. Ego vetus societas bet usque adhuc ascendet.
Quid est ergo?
An tot genera sunt quae singulis airline tribui possunt?
http://www.filipinoreporter.us/business-and-finance/business-a-travel/3107-ana-awarded-worlds-best-airport-services-and-best-transpacific-airline-at-skytrax-world-airline-awards.html
Sunt quidem admodum pauca genera et propterea, praeter indicem 'totum victorum', nonnullae aliae tabulae instructae sunt. ANA, VI in altiore indice, primum praemium videtur in praedicamentis "Optimus Airport Services" et "Optimus Airlines Transpacific". Vide ad integrum Overview http://www.worldairlineawards.com
Si Garuda in 7 loco sit, multum emendare debebunt. Ego bis in praeterito volavi cum Garuda et utrobique terribiliter malum fuit. Prima hora 2 horarum est mora. Corruptelae non-obstante secundo Bangkok, sed multi in reditu fugae per Romam, inter alios reiecti sunt. Itaque iterum 17 horae dilatio est. Tunc decrevimus numquam cum illa societate iterum volare.
Non-cessare ad Bangkok cum Garuda, ex Europa? Id ipsum iam olim Kees. Garuda intra Europam ab 2007 in August 2009 vetuit, et solum in Europam iterum mense Iunio 2010 incepit, licet cum stopover in Dubai.
Primum tempus anno 1989 fuit. Secundum tempus circiter 1997 fuisse debet. Pessimum secundo circa mendacium dictum est a Garuda. Planum ab Batavia moratum fuisset. Reapse planum in Bangkok erat iustum, sed graviter libratum fuerat. Recepi etiam aliquos minas in recompensatione post litteras scribendas. Ut wisi enim ad minim admodum id porttitor nunc 7th invenio. Multum in omnibus illis annis facere debent. Sed iam non curo, quia numquam cum illis iterum ibo.
Loqueris de XXV annos! Tunc verisimiliter adhuc cum planis propeller volitabant. Olim fur, semper fur?
Etiam tum mox volitabant cum 747. Quod per aliquot annos in Europam volare non licebat, satis dicit de hoc porttitor. Nec hoc ita pridem. Et de caetero unusquisque sibi decernat utrum cum Garuda volant necne. Scio etiam me cum quavis alia porttitor morari posse, sed certo scio me numquam iterum cum Garuda morari. Semper autem ad Bangkok volare non desino.
Aliquam pulvinar est sit amet lorem porttitor non in eget est. Experientiae valde bonae pro annis, et sic semper satis in tempore supersunt. Scipionis amicissimi et legroom boni.
Volo cum Airlines Sinis hoc anno quarto. Semper ordinati sunt volatus cum nulla vel minima declinatione a schedule volatu. Tempora adventus huius societatis semper praeclara sunt, adeoque satis temporis habes ut ad deversorium tuum accedas vel ante meridiem visites, horae volant longior KLM, etc. propter genus aircraft, sed ego id accipiam. pretium differentiae gratissimum est.- Aliud pulchre commodum est quod iam potes uti Thai tua in plano, quia plerique hostesses Thai bene dominati sunt.
Moderator: quaeso ne chat.
Quaeritur viatoribus ab A'dam (to BKK);
Sina Airlines melior est quam Eva Air an e converso? (Conexionem directam in oeconomia)
Eadem secta et scheda mea experientia est.
Discrimen punctum est quod Sina ratione KLM utitur. Si ergo frequenti volucri schedae KLM potitus es, KLM porticus Amstelodami uti potes, dum charta tua aditum tibi dat. Et in Sinis volatus LXXX% milia possides.
Tantum mirum invenissem si KLM in indice fuisset.
Sicut Chris notat, multa sunt praemia praemii, ita ut quisque paene victor praemium sit. Tantum cum paucis arcu volavi nec expertus sum cum CP. Verum est opiniones de multis societatibus interrete volitare. Exempli gratia, olim cum Noordwest (nunc Delta). Quod terribile esset. Sero relicto, numquam vidulum tuum iterum vides, dispensatores nimis vetulae (in macellum numquam audis querelas de operario grandiore, sed in scapha, quae magni momenti esse videtur), magnam fugam ac fortasse etc. maxime in USA Nunc soleo ad Bangkok cum Emirates fugere. volatus breviores II. Bene sentio de illo. et hoc loco s. Optio quam maxime placeat eligendi. Mora interdum evenire potest, sed si societas simpliciter rem eleganter ad deversorium et cibum plus mercedis resolvit, gratior est quam struthionis modus.
Volamus cum KLM omni anno et valde rationabiliter.
Sed omnis homo est varius, et quisque habet diversa vota.
Semper nos in tempore volamus, amicas turbas et bona opera
Non satis expertus sum omnibus illis societatibus. Soleo KLM volitare vel unum e Skye in aerariis foederatis, ad meam platinum statum conservandum. Cum platinum multa commoda, ut in vidulo extra, classe negotiatoria etiam cum volatibus oeconomiae lascivitis, et ante omnia, longas lineas praetermitte et primas ingredi. Modo in Nederlandiam ac fugam meam advenit, KLM opera WIFI deprehendi. Non vile, sed in fugae bene fuit. 7 indicem per horam, 14 per 24 horas, quod utique non opus est. XXIV horas accepi et aliquandiu valebat, etiam uxori meae iPad et tabula mea simul utens. Dein circa 24/2 fugae aliquid erravit, nexus conexio interretiatus dissolvit, etiam in tertia PC quam conatus sum. Questus sum per electronicam et nunc XIV nummos Europaeos accepi. Nullo modo explicandum est, cur in fine male egerint. Longas volatus multo iucundiores facit si potes email, videre diurna, etc.
Beatae. Ego ipse multum KLM volabo et quod WiFi nondum constitutum est solum molestum est, praesertim cum videris aliquos rationes oeconomicas simpliciter liberum WiFi habere. Texting, emailing, legendi folia, etc.
Multae causae possunt esse, cur deficiat. Fortasse non satellite coverage vel condiciones atmosphaericas.
Numquam volaverunt cum 2, 6, 8, sed mirum est quod KLM non est in indice, semper egregium obsequium, egregium (manum) sarcinas tractantem et amicissimi fugae satellitum.
Bene, singula capita sua pluses et minuses assignatas habet, contra vero tabulae summae 10 erunt in quibus aliae arculae memoratae sunt.
Ad extremum, de pretio omnibus est, vide modo hoc diarium hic, in quo indicia regulariter fiunt et motus ad eam obtinendam tesseram quam vilissimam, quam etiam proxime subsequor quia nihil sum ad illud excipiendum.
Bene semper erunt adulatores et querentes, qui volunt eandem facultatem pro vili 'oeconomica' tessera, quam in 'prima classe', sic semper aliquid.
Turcorum airlines? Iuravit numquam se volare cum hoc porttitor iterum. Pernoctare in deversorio post moras, horas exspectant, et visa suis sumptibus eximunt. Cum quaesivi causam, etiam caesus sum; Numquam iterum!!
Valde miror quod Eva Air in albo non est, experientias iucundas habuimus cum ea et officium in tabula amicissimum fuit. Denique tincidunt porttitor, ut fugiat cum!