In aliquet nisl X optimum in mundo
Longa linea ad Suvarnabhumi Airport
Frequens viatores Attendite! Haec optima 10 nisl in mundo sunt. Et io Schiphol est numerus VI.
Aliud praeclarum factum. Non pauciores quam quinque optimi nisl in mundo in Asia sunt. Infeliciter, Suvarnabhumi Airport in hoc capite decem non invenimus.
Omni anno, consilium Britanniae Skytrax album mundi optimi nisl. Hoc quoque anno fit. Plus quam 11 miliones viatorum e terris plus quam centum circumspectis participaverunt. 240 aliquet nisl aestimata. Figurae datae sunt pro:
- accessibility
- sarcinas pertractatio
- viatoribus pertractatio
- salutem
- cibum quoque, et potum
- facilities
- valetudinis curandae
- Entertainment
1. Hongcongum Airport
Hong Kong International Airport est tertia frequentissima aeroportus in mundo cum 51 miliones viatorum. Processus portae circa 900 volatus quotidie per 95 varias porttitor.
2. Singapore Changi Airport
Cum non minus quam 40.000 metra quadrata jucunditatis shopping, Changi Airport est etiam maxima centrum shopping in Singapore. Scire noscere: aeriportus 42 miliones viatorum quotannis tractat, septies incolarum urbis civitatis.
3. Incheon airport
Sicut illi in Singapore et Hong Kong, 5 stellas ex Skytrax accipit. Aeroportus cursum suum, spa obstinatus, varius, museum habet; hotels ac vel umbraticis glacies skating rink.
4. Munich Airport
Anno proximo 35 fere miliones hominum aeriportum usi sunt, quod septimo in Europa factum est. Viatores praecipue laudant negotia facilia quae hic crees sunt. Illic shopping frui potes.
5.Beijing Capital International Airport
Terminatio 3 enormis est, cum area unius chiliometri quadrati. Una ex maximis semper aedificiis aedificata est. Aeriportus circiter LXXIV miliones hominum proximo anno tractavit, unum ex frequentissimis in mundo faciens. Sed viatores celerrime hic adiuvantur, hospites ad urbem bene ordinantur, et copia in ipso aeriporto agetur.
6. Amstelodami Schiphol .
Secundum investigatores, viatores aeriportum nationalis nostrae laudant propter bonam accessibilitatem, signationem claram et varietatem optionum shopping et otium. Schiphol 45 decies centena millia visitatores proximo anno tractavit, eum faciens XV maximum aeroportus in mundo secundum volumen vectoris.
7. Airport Zurich
Zurich Airport 12 km a centro Zurich sita est et facile pervia est. Hoc aeroportus etiam varias tabernas, popinae et officia praebet. Impedimenta pertractatio apud Helvetios accuratissime acta est. Sors viduli hic amittendi valde parva est.
8. Auckland International Airport
Aeriportus circiter XIII miliones viatorum quotannis tractat et ideo principalissima connexio inter Novam Zelandiam et reliquos orbis terrarum est.
9. Kuala Offa International Airport
Viatores maxime delectantur de vectoribus et impedimentis rapidis tractandis. Longae lineae solent subeuntem celeritatem reformidare. Facultas peculiaris apud Kuala Lumpur International Airport est pet deversorium, quod in mercium divisione Malaysia Airlines operatur. Cum homines ferias agunt, ad tempus hic sua cura condere possunt.
10. Hafniae Airport
Aeroportus Hafniae tantum 12-minutum iter ab urbe media est et intervallum inter rostra et tramina in calculis minus quam centum metra est. Terminus circiter quinquaginta tabernas, quindecim popinae habet, plures facultates vestimentorum, area sauna et deversorium.
Exspecto tempora Suvarnabhumi Airport
Ut ante, Suvarnabhumi Airport prope Bangkok non apparet in tabulatis supremae. In Skytrax website (www.airlinequality.com) viatores porttitor recensionem relinquere possunt. Quicunque recensiones legerit cito in idem concluditur: molestia propter longam queues. Fere omnes in immigratione temporis exspectatione ingentibus vexati sunt. Notum problema ad aeroportus internationalis Thailand. Infeliciter, concludere debes hospitio Thailandiam tam celebre esse ut in aeroporto non committitur. Hospites supervacanee expectare longum est, non urbanum.
Aliquot sententiae de Airport Suvarnabhumi peregrinorum:
D. Proctor (UK): “Veni tertio die mensis Aprilis ad immanes queues iterum (exivi mense Iulio). Me cepit 2 minuta ut per immigrationem adipisceretur. Toto orbe me peragro, et huc adveniens vereor. Senes parentes mei huc venire cupiunt et dixi eis quod calore et stantibus anteponerentur ut deficiant. Horribilis usus est et solus eram, peius familias habeo. Abstine si fieri potest."
James Halley (Thailand): "Outbound immigratio modo melius non consequitur nec videtur nulla voluntate apud Thaidem auctoritates ut problema comprehendatur. Tentavi mane meridies ac nox, et adhuc idem quoad diei tempus. Aliquot airlines ut partes quaesita emittunt ut suam pacem inveniant. Ceteri airlines ut pax suadent ut quattuor horis ante fugam propter longas lineas verterent. Si in alia majore urbe in Thailandia es, fac tabellarios tuos cooperari et clarum immigrationem outbound antequam ad Bangkok accedas. Immigratio in Chaing Mai nullas lineas significat, nullam exspectationem, et per minus quam 2 minuta. Et discessus porticus minus occupatus est quam extra domesticam profectionem area.
Suvarnabhumi Airport adhuc longum iter praecedere potest antequam aeriportus internationalis cum summo contendere potest.
Imo quid faciamus?
Viator ordinarius, haec inquisitio ineptissima est.
Suntne optio?
Si duo aliquet nisl iuxta inter se essent, electionem haberes.
Nice for aeroportus procuratio.
Ego nihil advertebam, mense Ianuario superiore anno fui, ut tempus magnum erat;
impedimenta statim, et in minus quam 10 minuta ad fauces temperantiae, omnia super ieiunium iverunt, tantum 5 minutas taxi exspectant, reprehensionem non intellego
E contra Bangkok, processus eximius celeriter, numquam ante expertus sum, 5 tempora longiora in Schiphol expectare habui.
Quisque ineptias actum puto
In mundo per annos fui, sed nusquam in mundo tam rudes et nullas immigrationes magistratus offendit. Ceterum commentarium Ludo Jansenii non sane intellego. Omni anno per immigrationem in Suvarnabhumi circiter 10 ad 12 tempora transeo. Omnibus his annis tempus interstitiale numquam minus semihora fuit. Quamvis omnia promissiones ab AOT ad ampliorem virgam explicandam, nullum erat signum brevioris exspectationis temporis die 5 mensis Aprilis.
Melius est in media nocte venire in BKK, tunc extra nullo tempore eris, interdiu plusquam 1 horae a plano ad taxi sistendum capit.
Quid exacte exploratum sit non intelligo.
Ex hac serie novi peregrinos nisl Singapore Changi Airport et Kuala Lumpur International Airport, quare Singapore ordines tam altus mihi mysterium est.
Maxime propter acervum acervum
Notae notae nihili esse puto, praesertim si ab terminatio 2 ad 3 vel vv.
Prima hora ibi eram, multum temporis ad instar me cepit ad alium terminum ire.
Tunc multum tempus ad instar sicco quam illuc pervenire.
Thailand altera septimana primum vado.
Scias te quomodo tractatio ivit ad aeroportum Bangkok.
Satis multum expertus sum cum aliquet nisl in Africa West et cum lego quomodo res in aeriportu in Bangkok geruntur, non videtur multum interesse cum aliquet nisl in Africa occidentali.
Hora expectans in aula aerea condicione sarcinas tuas normales est. Etiam si modo XXX viatores in plano inter-Africae fugae essent.
Nihil cum argumento investigationis facio, sed desidero veterem aeriportum Bangkok terribiliter, semper habui quendam "affectum reditum" ibi et cum discessi iam cupiebas Thailandiam in antecessum, non amo Novus aeroportus 3 times, nullam atmosphaeram habet, obtentu valde limitatam, spectat quasi aulam hospitalis vel aliquid simile, Don Muang lubuit et nuntius, angulis occultis, omnino mirabilis, statim in atmosphaera in adventu, et in Thailand vale realis erat profectionem
Sicut propter perfectionem; ultimus dies adventus fuit Nov. 2009 et discessum feb. 2010, sic fortasse aliquid mutatum est quod tunc
Numquam enim coniecta diu expectata in immigratione tempora intellexi. Quindecim minuta…max. Obiter omnino assentior Lex. Architecti et designatores Suvarnabumi - aliud nomen quod haeret in mentibus viatorum internationalium - omnino non intellexit. Vestibulum inferni. Hyalina, frigida, atmosphaera, oppositum quod extra fores te manet.