Salvum negotiationis stipendiis expetenda
Praeteritis X annis, 10 homines in mercatura mortui sunt et quotannis 124.855 ad vitam debiles facti sunt.
Orator ad viam salutis in Seminario constituto Ministerio Health hesterno die vocavit ad regimen ad plures expeditiones mittendas ad numerum casuum viarum reducendum, praesertim motorcyclis.
Praeter passionem humanam, haec accidentia multam pecuniam constant: 230 miliardis baht per annum vel 2,8 centesimas producti domestici crassae. Studium per Road Salutis Group demonstrat 4.384 homines in casu negotiationis cotidie implicari. Motorcycles in pluribus, praesertim in 15-24 etate. Severitas accidentium negotiationis augetur propter viae velociores et latios incessus.
Plurima accidentia motorcycle funestissima occurrunt in parte septentrionali inter aquilonem feriarum et festis. Maxime autem nimia festinatione et ebrietate sunt.
Hoc anno, Calamitas Praeventionis et Mitigationis Department expeditionem galearum ab utroque rectore et vectoribus gerenda erit.
(Nota auctoris: Diurna scribit viatores (pluraliter). Quod s casu non est quia Thailand Inusitatum non est tres vectores portare: duos post aurigam et puerum inter rotam aurigam et gubernantem. Potest etiam quattuor).
Galea gerens numerum accidentium non minuit, sed numerum fatalium minuit. A motorcycle/moped in se est unus e rationibus maxime tutissimis onerariis, praesertim si quid in eo spectes et quomodo pellat. Heri malam experientiam habui propter falsam aestimationem clivi et strages quae adhuc ibi erant a superioribus tempestatibus imbribus et tunc etiam bitumen ferendi ad 5 ad 10 km/h cum galea tantum et quibusdam aestatis vestibus iocum non est. . Sine modo, si 50 vel plus expellere.
Plures regulae negotiationis satis non sunt, praesertim in Thailandia, ego personaliter id facturum esse non censeo. Viae nimis plenae sunt et non satis via omnibus negocii. Eo perventum est, ubi res simpliciter differendae sunt. Intellige elevator vel escalator. Quot casus quotannis eveniunt?
Quamdiu isti corrupti et ignavi magistratus officium suum non faciunt, potes quantum vis, sed nihil faciet
Primum initium habendo vectores in curru sedent.
In sede posteriori consule periculum est ne, si non gestaret cingulum, sedentem ante eos posset graviter laedi si corpus emitteretur.
Contra, incommodum est quod plus petendum est.
Iam vidi VI homines in moped qui in circo faciendo melius esset
Sicut multae difficultates in Thailandia, hoc late potest reduci ad defectum educationis.
et quod de illis magnis U- volvitur infames introitus et aggeres exitus. quo celerrime lane in mergam. dum id non mutat...
Negotiatio Thai calamitatis est, rectores ignorant vel nolunt codicem semitam cognoscere.
Quinquaginta centesimas galeam non induunt, justos cum 3 vel interdum quattuor in motorcycle equitant, justos in alio lane equitant et per rubrum lumen expellunt, vere perniciosum est.
Quomodo de VIATOR, Pattaya cum suis Thai victoribus in dorso circumsessis?
Aliquando fere retro in moped sedent, quia bonam habent conversationem.
Mores farangi agitatio plusquam Thai mihi molesta est.
Quamvis omnia negotiatio jams, semper animadverto te parvam aut nullam petulantiam in mercatura videris, Thais raro cornu ex vanitate pulsant, interdum 2 brevia signa cum te praeterire volunt.
Galeam in Pattaya gerens nuncius est, et quotidie adhuc video catervas farangas sine galea vectas.
Fines hodie ad circiter 800 baht accurrunt, praeter galeam in capite non habentes, etiam aurigae licentiam in pluribus non habet.
Quod farang ante Thai sistitur, hoc ad tempus praeteritum hic in Pattaya fuit.
Contra negotiatio Agens: vel factio luminum. Nuper vidi unum cum viridi, in fronte caeruleum et rubeum.
Quod etiam mihi videtur, Thais non nictat neque dissimulat in omnibus negotiationis condicionibus, sed solum prospiciendo custodit.