Tramways in Bangkok

Misericordia est quod trams in Bangkok ex quo 1968 nullae sunt, quia trames existimo esse mirabilem instrumentorum publicorum onerariam.

In primo negotio in negotiis Amstelodami vixi et ad munus per tram ivi. Etiam cum ad Alkmaar moveo et per agmen Amstelodamum profectus sum, tramen (line 17) ad operandum e statione cepi. Fabulam separatam de illo scribere possum, sed meipsum eo limitabo quod Amstelodamum totum tram retis novi - excepta recentissimarum expansionum.

Tram in Bangkok

In Bangkok, trames ab 1888 ad 1968 cucurrit. Dissimiles plerisque aliis regionibus, trames ante tramen apparuit. In Bangkok, primus equitum trames anno 1888 cucurrit, deinde 1893 ferriviaria vicinia, eodem anno quo equus trames dicitur designatus est. Bangkok tram electrici primus in tota Asia 1893 in Iaponia populatus fuit. Trams postea in Thonburi et Lopburi apparuerunt, sed omnes hae turmae tram diu defuncti sunt.

Anno 1953 consilia ab Auctoritate Metropolita Electrica (MEA) facta sunt ut trolleybuses introducerent. Sed hoc consilium assequi nimium cupidus evasit et trams manere potuit. Sex aluminium trams urbi Lopburi anno 1955 donatae sunt, ubi MEA tramitem in illo anno aperuit. Anno 1961, linea Silom, quae minima erat occupatus, disiunctum est ut prima linea tram reticuli. Cancelli dimissi adhibentur ad semita geminata in Nova Via, quae reparabatur.

Eodem autem anno, cum via negotiatio aliquantum crevisset, regimen consilio MEA decrevit, servitium tramitem omnino omitti, quo fit ut aliae lineae anno 1962 et 1963 clausae essent, excepta a. pauca itinera, quae minus negotiationem praebeant. Meridionalem partem lineae Dusit inter Sapandam vectum et NaPhraThat partem attinebat et orientem bypass lineam circa urbem veterem inter Thanon Phra Athit et punctum ubi cum linea Bang Kholaem secet. Per semita lineae Silom in Thanon Bamrung Muang, vecturae huius lineae etiam vectum Sapandam attingere potuerunt. 16 currus motores separati his itineribus suppetebant donec velum die 30 Septembris 1968 pro eis cecidit.

Hanc historiae partem cepi e loco posito, ubi textum Anglicum legere potes et imagines pulcherrimas tramorum in Bangkok videre: www.oivb-public-transport-in-image.nl/

Vide aliud nice video ex diebus praeteritis infra:

V cogitationes in "Cum trams adhuc cucurrit in Bangkok"

  1. Dec dixit autem

    Usque nuper, popularis in Chiang Rai, erat tacitum tram electricum rotis cum cornu normali.
    Vetus top, est.
    Cum peregrinatores defecerunt, pretium per tram nunc quoque evanuit.

  2. Dick van der Spek dixit autem

    Carus Gringo, liber est de trams Bangkok (titulus: Bangkok Tramways Octoginta Anni 1888-1968 Cum loci Railways et Lopburi Trams et vetus intercity trams et vetus intercity trams) Multas imagines continet ex longo tempore. tram era. Item imagines tram societatis Lopburi.

    • gringo dixit autem

      No Dick, librum nescio, sed mihi interesting videtur.
      Da mihi plura, ISBN numerum et omnia, et ubi emeris.

      • Petrus (olim Khun) dixit autem

        Satis carus liber: https://www.amazon.com/Bangkok-Tramways-Eighty-Years-1888-1968/dp/974849537X

        Google amicus tuus est Bert:

        Title Bangkok Tramways: Octoginta Anni 1888-1968 : cum Loci Ferriviis et Lopburi Trams
        Auctores Erik van der Spek, Wisarut Bholsithi, Wally Higgins
        Publisher Alba Lotus Press, 2015
        ISBN 974849537X, 9789748495378
        Longitudo 164 paginarum

  3. Nick dixit autem

    Quam jocum et interesting video! Gratias tibi.


Leave a comment

Thailandblog.nl utitur crustula

Nostra website crustulorum optime gratias agit. Hoc modo commemorare valemus occasus tuos, offerimus tibi personalem et adiuvas nos emendare qualitatem loci. Read more

Etiam, website bonum volo