Canalis scaphas in Bangkok: celeriter et conveniens (video)
Optio habilis est si vis cito ad centrum Bangkok (Siam Square et circa aream) transire sine negotiatione jams, quae sunt scaphae khlongae (vel scapulae taxi bus). Hi ultro citroque navigant in canalem Saen Saep cotidie ab 05.30:20.30 AM – XNUMX:XNUMX PM.
Duae lineae in Khlong Saen Saep inter se connectuntur. Hoc modo ab Occidente ad Orientem Bangkok et iterum cito iter potes. Apud Pratunam (near Central World) impedimenta mutare potes.
Line 1. Golden Mount Line
Er varen twee lijnen het Saen Saep kanaal. Er zijn meerdere haltes waar kunt op- of uitstappen.
Desinit:
- Phan La Lilat
- Boba Market
- Charoen phon
- Hua Chang (Siam Square)
- Pratunam (Central World) *
Line 2. NIDA Line
Desinit:
- Pratunam (Central World) *
- mementote me subtus esse lom
- Witthayu
- Nana Nuea
- Saphan Asok
- Prasan Mit
- Ital-Thai turrim
- Wat Mai Chong Lom
- Ecce lorum
- Cham Issara
- Klong Tan
- Vir 3
- Ramkhamhaeng
- Quid Thepleela?
- Ramkamhaeng 51
In navi proficitis et tesseram in tabula emis. In victu est inter 10 et 20 baht pendentes intervallum. Subitis celeritate vos tunc destinatum relinquitis.
Bus, metro seu Skytrain
Tabula habilis praesto est quae ostendit te ubi transferas ad Airport Link, Chao Phraya Express, MRT, et BTS. Hoc modo facile potes transire negotiationum negotiationum in itineribus in Bangkok. Praeterea velocitas est efficax et vilis.
Scapha canalis tantum uti potes si mobilitatem bonam habes. Senibus minus aptum est. Introire et exire cito memento.
Magis notitia;
- Khlong map (including Airport Link, Chao Phraya Express, MRT, et BTS).
Quaeso note: si aqua in Chao Phraya, et propterea etiam khlongs oritur, aqua elit non amplius operabitur. Pontes transire non possunt.
Video: Kanaalboten in Bangkok
Vide hic:
[youtube]http://youtu.be/E3BbeVpqIQY[/youtube]
Het zijn inderdaad ideale snelle verbindingen, alleen wordt het niet aangemoedigd voor toeristen. Je moet snel in en uit kunnen stappen. Het is onmogelijk met koffers e.d.. te manoeuvreren en alles is eigen risico natuurlijk. Zo’n grote onhandige farang is hier niet voor gemaakt.
Zonder bagsge is het inderdaad een heel goed alternatief. Heel goedkoop en vaak goedkoper dan een taxi. Neem deze boot vaak als ik van pratunam naar Khaosan ga. Dan moet je nog 10 a 15 minuten stappen. Ook niet slecht!
Ik heb er wel eens naar staan kijken maar ik kon nergens zien waar die heen ging.
Ook wist ik niet dat er een kaart voor was,ik vind het best ingewikkeld als je een keer per
jaar een paar dagen in Bangkok bent .
Carus Henk,
Misschien dat dit je kan helpen bij je volgende bezoek
http://www.transitbangkok.com/khlong_boats.html
Wij gebruik het regelmatig om van The Mall in Bangkapi naar het stadscentrum te gaan.
Voor ons de snelste manier om er te komen.
Pas op voor het opspattende water, vooral dan wanneer 2 boten elkaar gekruist hebben (golfslag).
Ik probeer meestal aan de zijkant te zitten. Op die manier kan je zelf de plastieken bescherming, die dient om je te beschermen tegen het opspattende water, optrekken wanneer nodig.
Wel allemaal zeer lawaaierig. De luidruchtige motor staat in het midden van de boot. Voor en achter die motor staan rijen banken opgesteld om op te zitten (natuurlijk), maar die dienen ook als opstapje bij het in en uitstappen..
Indien mogelijk, gebruik de bankenrijen die voor de motor staan opgesteld. Op die manier heb je toch een beetje minder last van het motorgeluid dan bij de achterste banken, alhoewel het nog steeds luid zal zijn.
De achterste banken hebben ook meer last van trillingen van de schroef.
Opletten met op en afstappen.