Quid facere in Thailandia in casu car?
Lector Thaivisa in casu car (cum minore damno) implicatus est. In experientia eius compositio facta est magis perplexa et mirabatur quid sit recta ratio agendi? Recognitiones complures fuerunt, quarum duae utiles inveni in hoc diario interpretando et ponendo.
Primum comment: In casu accidentis cum damno (minoris) omnia quae facere debeas tuum assecurationis comitatum vocant. Erunt - sicut assecurationis counterparty - aliquem mittere ad aestimandam causam. Hi duo agentes assecurationes necessarias actiones administrativas exsequuntur.
Si grave casum (cum iniuriis vel mortibus), magistratus verisimiliter erit primus adveniet, sed quovis casu, societatis assecurationis nomen tuum.
Noli credere fabulis, quae dixi, quod semper reprehendat peregrinum. ipse duo casus expertus sum, quae non mea culpa nec damnum rite solutum est.
Secunda responsio: Haec responsio cum apice incipit ut cam involucrum instituat utrobique in windscreen et postico fenestra. Commendatur etiam ut assecurationis I Classis, quorum numerus telephonicus paratus semper habere debetis.
Hac responsione etiam societas assecurationis praecedit, quam statim vocare debebis. Mane in vel prope raedam et quam plurimas imagines accipias, praesertim si in casu non falleris. In casu gravium accidentium, autocinetum ne moveas donec magistratus tibi licentiam darent. Si tu vel socii tui non loquuntur Thais, aliquem voca quaeso qui tibi subveniat.
Tranquillitas manebit et amica, praesertim ad magistratus, qui saepe adhibebit viam minimae resistentiae ut reus designet. Si de innocentia tua convinceris, juste rationabiliter culpam non accipias.
Nostrum lectorem quaestio: Habesne bene tips vel speciales experientias cum car accidentibus in Thailandia?
Cacumen ut install cam in impetu in utraque fenestra et postico in windscreen. Est, opinor, superfluum secundum fenestram posterioris, quia homo a tergo repellis semper reus….
Non recta. In Nederlandia, si abrupte/velut illa ac periculum negotiationis, certe reus es.
Etiam citius reus in tali condicione Thailandiae, etiam rationem sequi debet mercaturae in Thailandia. Adhuc aliquantulum paratius quam in Belgio. Vere et vere.
@Ger, quomodo illuc pervenis, in Belgio longe servas et semper reus es si aliquem a tergo ferire. Nuntio tibi est, id quoque in Thailandia habet. Fui in acervo super Expressway a Bangkok ad BangNa, et 6 currus me a tergo feriunt quia subito fregerunt. Omnes (septem cum) ad stationem vigilum in BangNa ubi quisque facultatem habebat assecurationis suum vocare. Cum id digessit, solus eram, qui sine publica fama domum ire licebat, quia hic non eram in culpa.
Moderator: quaeso ne chat.
Similis est mundi utopiani quem societatibus assecurationibus credere in nobis placet. Una phone vocatio et 'omnia cura est'.
Sine aestimatione boni assecurationis momenti existimamus in casu accidentis, in quo particeps vel filius vulneratur, exempli gratia, cum quaestionibus practicis occurritur, ut: Ambulance vocare possum, utile est; an modo in ligo-lectum transportatur? Cui hospitali laesus capietur et quid valeat in illo? Egone omnino implicari aut videre debeo?
Obiter hae sunt quaestiones sane quas pedestrem quoque attingere potes.
Et trepidare debeo si forte non habeat numerum telephonicum societatis meae assecurationis mecum, vel si telephonicum tantum de potentia excurrit? Aut si non est 'range' in casu accidit?
Quid ergo cogitas et quatenus omnia imaginabilia paras?
Et nos omnes de illo cogitare volumus?
De peritis per experientiam curiosus sum et generatim dixerim: Vita non est sine periculo et multa pericula maiora sunt in Thailandia quam in Nederlandia. Si id accipere non vis, tunc problema habes. Pericula aliquatenus extenuare potes, sed finis in se non fiat.
Mea experientia cum assecurationis est finis. 2 Temporibus necessariis, veniunt, relationem exarant, et omnia alia ordine disposita sunt. In eventu collisione, simpliciter statim vocant, saepe cito in situ.
Quis hic mentitur aut non. Vigilum clades est. Cum impetu meo scooter venit, viderunt quomodo currus auriga ivit ad dextram vestigii, ut videtur ad dextram. Sed nulla, tunc reversa est ad sectionem vestigii relictam. Ego in dumeta impuli et lapsus sum (nimis aestus et bitumen speculi lubrici) Sic puto aurigae currus discursum fecerunt (thai et turn signa rara sunt). Raedam et aurigam placide non percussi sine inspectione num laesi essem necne. Ibo ad magistratus cum illis imaginibus, non de culpa vel innocentia, sed mox ut admoneat rectorem, qui tunc temporis habet, et videat si homo laedatur.
Postquam magistratus imagines meae ash-cam inspexerant, quae clare ostendunt aurigam autocinetum primum ius isse et deinde in sectione vestigationis relictum esse, responsum accepi: "Agitator nihil mali fecit" Utinam leviter haberem. tangebat vehiculi tunc portam matris cum autocineto et ego etiam in culpa essem.
Scias igitur te peregrinum in magno incommodo esse et cum impetu in cam vigilum tantum videre quid velint aut se videre putent. Quid dices…. place
Puto post casum, Thai statim considerat utra pars maxime possit solvere pro damno causato. Cautionum fraus non fugitur.
Verus casus;
In quiete intersectione in villa, motorcycle cum autocineto impacto.
Machina a dextra venit ac propterea cesserat.
Motorcycle caput suum in platea mordet.
Galeam non gerit, et caput grave habet iniurias.
In uno angulorum sectionis est stationem vigilum, itaque illico vigilum erant.
Valetudinarium concludit chirurgia necessaria esse. Pretium 50.000 Bath.
Aeger non reddebat (ut solet) et familia pecuniam non habet.
Itaque consultatio cum exactoris cursoris de culpa quaestio est. mulio n.m. "WA" reddebat.
Ad extremum, auriga culpam accipit ut mutuum 50kBath operationi (sic fraudem assecurationis committit).
Praeclare ab hac discedunt Magistratus.
Partes de hoc pronuntiare debebant in curia capitali provinciali.
Post aliquod tempus, usquam mortuus est aegrotus, et fortasse optimae familiae et sibi, quod damnum cerebri tam vehemens erat ut nihil amplius facere posset.
Impellit et percurret a bus in Pattaya, contra Lotum et solum vitreum fractum mihi signum vicissim sinistri habebat. Praefectus vigilum in motorcycli venit et postquam damnum spectavit, bus baht mihi 1000 Baht solvere iussus est, quod fecit. Aliquam sit amet Thai te habere, uxor mea mecum, quae semper tecum equitat, ut omnia in Thaio disposita sunt. Mens, inquam, Thai, quia etsi copiose loqueris Thais, mentem non habes, et BIB non vult negotiari cum Thaio non. Semper primum faciendum est tuum assecurationis vocare antequam magistratus veniant, etiamsi homines in platea laedantur. Relatio officialis et interrogationes sunt in Thai et signum habes. Si ergo solus es, mihi ignosce, altera Thais factio creditur. Loquens Thai non adiuvat, mihi crede. Aliquoties etiam percussus sum et semper pro damno satisfactus sum. Hoc etiam, si videris accidens, noli ibi manere, magistratus vel quis alius statim id reprehendat, et tunc eas ad stationem perturbor invenire.
Si raeda in Thailandia deieceris, saltem bonam assecurationem cum noto insurore habebis, quod definite commendatur. In casu accidentis, insurer etiam interest suam.
Non peculiaris usus coniectura, sed una est.
Volo U-vicem facere et in artissimo modo praecurrere, signum in vertere. Quamvis motorbike recta per foramen nimis parvum effuderit, nemo id faceret, sed hoc unum vellet.
Desinit in terra contra elevationem duas vicos qui separat. Non video quid motorbike detrimentum suum, foramen habet in braccas in genu, fortasse iam ibi erat, valde timidus est. Bene, nos mitescere, cessabit etiam, motorbike off via tolle, currus aufer.
Ut ne diutius cum disputatione de quis in culpa deficiat, motorbiker i.e., neve in spiram cum vigilum exspectetur, propono pro novo homini 1.000 Thb. par braccae et quaedam dulcia . Ah, homo pecuniam olet, petit pro 2.000 Thb, iam rationem cepi et offero 1.500 Thb, asserens hoc esse maximum, alioquin insurores et magistratus adicientur. Cito oblatum acceptum est, factum. Corrigere? Bene, aliquando melius est non ire propter ego vel propter rationes practicas. Nulla hassle, nulla media dies amissa, nec conari cum vigilum culpam in me ponere, nec hassle cum doloribus in humeros, retro, etc., cum omni miseria quae secum fert.
Dies bona.
NicoB
Pecuniam ei offerendo iam reatum confiteris. Si ita tibi persuasum est te non esse culpam eius casus, miror cur illum compensare possis? Non mirum est, Thais sic agere cum peregrino. Parati sunt cum vidulis suis apertis in casu ...
Pono hunc articulum intendisse Hollandi/Belgici, etc., qui vel in Thailandia vivunt vel pluries in anno et in Thailandia manent vel per longius tempus. Sed quid de si in Thailandia ad brevem/longam ferias et quid de assecurationis. Patet etiam, ut in exemplo I indicatum est, te posse aliquem citare qui scit Thais in casu accidentis. Ex quo intellego paene impossibile est viatorem convictum effugere et ideo damnum causatum esse.
Ut a Tornacense plerumque petendum locavit (car vel motorbike). Fac ut dominus assecurationis bonae ceperit.
Nota etiam numerum telephonicum eius ut eum/illam auxilium vocare possis in casu tempori.
si id initium est in casu accidentis, VIATOR semper nocens eris, profecto eris, si innocentem te esse persuaseris, tum illam rationem propagandi ac conservandam, insurer te iudicabis. longius tibi qui norit.
Articulus hic etiam optime convenit ad breve tempus et ad longum tempus peregrinatores.
Quid est assecurationis agis? Priusquam incipias currum agere, praesto/possessores/conductos esse, primum inspicias qualitatem assecurationis.
In Thailandia excipere potes assecurationes in quibus tantum 1 nomine agitator currus agitare potest, ad parvum premium additicium, quisque currus agitare potest.
Si fieri potest, aliquem aliquem habere scis qui linguam tuam loquitur et Thais certe adiuvare potest.
Ut supra dictum est, tuus insurer etiam habet, interdum maiores, usuras in casu, alterum insurer pro damno solvere malunt.
Bene vale et diligenter age.
NicoB
Illud magni momenti est, te primum esse potestatem ut vehiculo quodam categoriae pellatur.
Ita valida licentia ultrices.
Fac ut vehiculum tuum obsequitur cum tributo annuo et (quavis inspectione post 5 annos) et vexillum statutorum annui assecurationis.
Post hoc habebis notum quadratum obice.
Fac ut vehiculum tuum technice est.
Equitare cursoriam tuam fac galeam induere in casu.
Fac vehiculum tuum cum genere 2 aut classe 1 satisfactum est optimum.
Si casus venerit , non te ad defectum oppugnant .
Quia si unum ex predictis requiras, configerent te hic (gendarmerie) sicut Farang, ea de causa sola.
Veho motorcycle multum et camera in galea mea semper mecum est.
Habuisti unum insidentem in dorso vehitur, et nescis quid videas quid post te acciderit.
Exemplum depellendo circa 80 km / h in via provinciali duas lane et adfixum obice post te habens, RAPINA cum praeiudicatum capere bracket et minus quam 3 metra ab mea cursorio.
Subito aut aliquid frangere debebis.
Si minor concursus cum limitata noxa et sine personali utriusque partis laesione habes, melius est te gendarmeriam non certiorem facere.
Et quare , quia ex casu prodesse volunt .
Jan Beute.