Per agmen ex Belgio vel Nederlandia ad Thailandiam
Olim quidam erat in Capelle, qui iter per comitatum amabat. Iam multa milia chiliometrorum railium per Europam iter fecit, sed aliquid aliud voluit. Interretus nondum exstitit, sed alicubi legerat te per agmen ad Hong Kong iter facere posse et quasi magnum adventum habere videbatur.
Uno igitur die ad stationem abiit et tesseram unam viam ad Hong Kong petivit. Autem, molestie sem non ipsum adiuvare: "unam viam tibi dabo Roterodami tesseram et tunc tantum debes petere quomodo ad Hong Kong". Sed tessera una-via ad Hong Kong nimium etiam in Rotterdam petendum erat et monebatur ut Amstelodamum proficisceretur, quod tessera una via "illa via" probabiliter ibi possibilis erat. Nondum adhuc, sed una tessera Moscuae saltem bene iter habebat. Ex Moscuae ad Beijing dubium erat ac tessera una via Hong Kong erat nec dubium.
Cum vacatione peracta et magna urbe Hongcongum fruebatur, tempus erat revertendi. In immensa statione Hong Kong ad "Buitenlandiam" contra venit et tesseram unam ad Capelle in Belgio petivit. "Sane", dixit amice contra clericum, "quid fieri potest, tessera ad Capelle aan de IJssel vel ad Capelle aan de Lek?"
Vetus est fabula, probabiliter adhibita est Sinensium ingenti cognitione rerum orbis terrarum uti. Contentum sane falsum est, quod Capelle aan de Lek omnino non exsistit et etiam dubium inveni an technica ratione possibilis sit iter facere usque ad Hong Kong.
Interreti auxilium huic oblatum est et tibi dicere possum per agmen quidem possibile esse iter ad Hong Kong. Sunt quaedam snags, quod impedimenta pluries mutare debebis, ubi nexus directus non semper fieri potest et pernoctare debebis in situ (interdum aliquot dies). Nondum necessarias visas tractavimus, quas in variis nationibus ad 2 ad 3 septimanam iter, et fortasse aliis libellis, indigebis.
Per agmine Thailand
Usque nuper non potuit Bangkok per partem aequalem pervenire. Nulla via comitatus ab Kunming in Sinis ad Vientianam in Laos praesto fuit. Novembrem id ultimo mutatum est, quod summus celeritas haec loca nunc coniungit, faciens Bangkok et alias civitates in Thailandia per agmen ex Belgio et Nederlandia plene adeundas.
Longissimum agmen iter in hoc mundo
Thailandia nunc est pars longissimi itineris in mundo. Anglus significavit iter longissimum agmen e Lacupolis in Lusitania meridionali per Galliam, Germaniam, Poloniam, Belarum, Russiam et Sinas decurrere. Deinde a Beijing non ad Hong Kong, sed ad Kunmingum, Vientianum, Bangkok et ultra meridiem ad Singaporem. Plus quam 14000 chiliometrorum longius et saltem 3 septimanas post, iter fieri potest omnibus impedimentis possibilibus, sed etiam valde iucunda.
Plures paginae paginae sunt quae de hoc tramine longissimo itinere referunt; Tripzilla pulchrum articulum circa eam habet, descriptiones itineris completas, vide: https://www.tripzilla.com/portugal-to-singapore-by-land-train-easy-guide/110412
Hollandi ex agmine coniungere possunt, exempli gratia, Amstelodami ad iter datum Berolinensi, cum ex Belgio et meridionali Belgio, Bruxellis locus logice est ad iter iungendum. Nimirum longe brevior est distantia quam a Lusitania.
Longissimum agmen iter
Itineribus me multis feci, sed tres hebdomades in tramine cellula mihi nimis est. Longissimum iter quo umquam feci fuit cum tramine dormitorio a Den Bosch ad Biarritz in Gallia australi.
Placetne tibi iter tramen et quod fuit tuum longissimum iter agmen?
https://www.bd.nl/tilburg/de-nieuwe-chinese-zijderoute-leidt-naar-tilburg-7-keer-per-week-een-goederentrein-uit-chengdu~af0b08be/?referrer=https%3A%2F%2Fwww.bing.com%2F
In contextu amplificationis oeconomicae Sinensium, Tilburgum est extremum punctum unius Sinarum novae "Viae Sericae".
Impedimentorum amator sum et feci Transsib ex Moscovia prope Vladiwostok (ubi peregrinus eo tempore ire non licuit). Quod erat in nuper 80s. Quisque plaustra bene aedificata Russica in praesidio habebat. Samovar dies noctesque pro validis tea Russicis combussit, in quas in iecit Bacardi...
Ita, reditus iter ad Thailandiam vere venit…
Etiam hoc agmen ab angulo Hollandiae cum curru dormiente Moscuam fuit. Coincidenter hoc ultimum agmen anno 1993 ab Trajecto ad Malum Bentheim equitavi. Haec tramen magnum stramen apud Trajectum fecit, cum auriga ferriviarum Batavorum fui. Erat etiam in nova aetate privatizationem invehentem, quam summa administratio ignorabat agere et multa impedimenta internationalia turbari. Fortunate, omnes tardius redeuntes sunt, qui novit, fortasse expressum Moscuae in futuro vestigio erit.
Tramen meum longissimum iter erat ex kuala lumpur ad penang et deinde bangkok, est agmen dormientium lectum tuum factum est.
Mirum erat iter quod numquam obliviscar, passagium ad insulam illam in Penang cepimus, adeoque dedecus est ut non amplius iter facere possis sicut hodie propter coronam, vellem tamen ire Cambodiam, familiarem mea vita est., aute ictum erat et eum visitare vellem.
Sed non facile est ex Thailandia venire et iterum in Thailandiam reverti !!! cum et omnibus chartis illis quas habere debes (Thailand pass)???
ferias in Cambodia et a Cambodia in Belgio finire potuisti, tunc amicum tuum visitare potuisti.
Primis 90s vixi cum aliquot collegis in Hong Kong. Nos suggestum novi aeriportus Chek Lap Khok in mari faciebamus. Cum officium post 3 annos peractum est, unus ex collegis et familia eius per comitatum in Belgium reverti decrevit. Voluit ab H ad H. Ab Hong Kong ad Hoek van Holland. Et ita factum est. Itinera. cum uxore et 2 teenage filiabus per Sinas, Mongoliam, Sibiriam, Russiam, Poloniam, Germaniam ad Hoek van Holland in Belgio. Iter dictum puto Siberiam Express.
Nice exemplum in principio
Sed secundum me habitatio erat in NL Krimpen (IJssel vel Lek) ;
Song by Henk Elsinga, Krimpen-Hong Kong
Audierat quoque Zwaluwe variationem.
Visne ad alta vel minora Zwaluwe
Decembris 2019 iter per tramen a Chuphon Thailandia Australi usque ad terminum laos. Bus per Laos ad Vietnam, a media Vietnam ad Hanoi per agmen. Ab Hanoi per agmen ad Nanning - Kunming et Urumqi in Sinis, et ab Urumqi ad Almati Kazaksthan et Moscuam. Proh dolor visa non sum pro Belaro, ita planum Bruxellis cepi. Plus quam 2 menses in via fuerunt, partim ob visa Russiam transitum exspectantes. Magnus erat iter.
Etiam eu agmine ..
A Pizza ad Bradwurst cum uxore et liberis
Currus dormiens instituendi Livorno-Hamburgum
Post paucas horas ab Roma gubernandi, currus in tramine Livorno et Drenthe per aliquot septimanas feriarum septentrionalium et in Hollandia pro familia visit.
Relinquentes circa meridiem et postquam constituimus, et quisque in nostra privata casula sua maculam elegerat, pulchra visu et multis cuniculis in oram potitus est, deinde in vectura vecturae rursus ad gazophylacium libavit, aliquid legit et lusum lusit. .
Veronae plaustra cum carris aduncis identidem iunctis erant.
hospitae interrogare potuerunt si plaustro caupona uti vellemus et fortasse quo tempore... (quod tantillum consilium capere possunt quia satis pauci in tali agmine sunt).
Rogavit etiam vel suggessit ut nos interim per noctem nostram casulam pararemus, sic de ea aliquandiu cogitavimus, et sic nuper cenam habuimus et tunc recta dormivimus, sic ultimam trabeam cepimus et concessum est. post ultimas vehiculorum vectores navem Bolzano conscendit, ad mensam, pretiis valde rationabilis et satis exquisitis cibis;
Bene positi cum mappis bombicis albis, non diu morati sunt quia haedi, adhuc parvi tempore, cum bractea spaghetti erat, utique petens quoddam vexillum banzai, nos uxorem dulcem et aliquid aliud cogitabam. aliquid scalae cum parte acetabulum.
In summa, mini luxus oriens expressam experientiam... cum per montes in Austriam inter cenam pulchro visu depulimus, celeriter obscuriores fieri coepimus et cum ad cameram revertimus, invenimus stratoria nostra, stragulas fabricas eleganter factas; verum pulvinar et tabulam explere voluisti pro ientaculo (electio diversarum potionum calidarum), ientaculum fixum et justum tick ubi exieris, prandium servietur media hora ante tempus adventus (pro iis qui iam acquirunt. in media Germania).
Ad Hamburgum perreximus, itaque evigilantes et increbrescentes prope Hannoveram alicubi ministravimus, hora fere et dimidia post Hamburgensem urbem in portum compulimus.
Shapo' in Autozug der Bahn!
Indignum est officia non amplius exsistere, quia circiter 400 nummi cum 5 hominibus inter ientaculum, petrolum et deversorium accommodationem et multum hassle e sede posteriori servata fuit, optio lepida fuit qua aliquoties uti poteramus ( nunc solum ferriviarium Austriacum adhuc currit, sed omnia per Viennam currit et id locorum spatio, tempore et pecunia minime convenit)
Tunc hora emissa et dimidia postea cum pera volutpat vestibulum sed sine minimus toy tigris (manserat in cenaculo lecto), post quindecim minutas currus habui et uxorem meam et filios in stantem sustuli. sol.
Incepit vacation! non, ut iam dies erat!
Gratias ad iter mirifice laxandum pro non nimium pecuniae (quia 5 sunt nobis et tu per Cameram solvis, quae maximam partem 6 hominum dormire possunt... semper fun pro haedis in strato super tabulato summo'.
Sed id faucibus quam! Sina hic venio!
Itaque cum multis annis post filia mea in Sinis operam dedit in universitate in urbe quodam medio inter Beijing et filiam visitans!
Ordinationes etiam malae non erant, visae in Sinis et Russia non admodum complicatae sunt, in Belarus tramen etiam non cessat et tantum transit (saltem tempore)
Berolini ad Moscuam conscendi, postquam Varsaviae insistens... mansi in urbe Russiae paucis diebus et circumspexi et tesseras praeordinatas sustuli, sicut in tramine per dies sedere nolui. in fine et ideo facultas aliquid videndi.2 noctes in Yekaterinburg et ad lacum Aral substiterunt (fatum, navigia illa fuliginosa in terra propter lacum cedentem (actu mari))
deinde ad Mongoliam vel Beijing Express, in Mongolia per 3 dies moratus est ac deinde ultimum frenum in Beijing.
Filia mea carissima ibi me morabatur et ibi per 3 dies morabatur, Fortunate interim cum verbis bene facere poterat, insolitas cupedias edebat. et sane iter ad murum et civitatem vetitam tunc FLIRS tramen ad urbem suam per 3 horas cepimus et ibi una septimana post scholam egimus...
cum omnia domestica fuga XLV minuta ad Beijing et per medium portum et in Hainan (semper questus vidulum et in tempore iterum reprimendo) retro et ad Haring!
In brevi Nicaeno Nicaeno
Non solum in agmine, sed etiam in quo proficitis et pro iis qui experiri et scire sciunt!
Pulchritudo viae non pervenit ad destinatum tuum, sed illuc fruens!
ipsum,
Erik
Clavia tua fracta est, H et E non operantur.
Sed neque apo- stroph.
Non erat Capelle ad IJssel et Capella a/d Lek
Krimpen ad IJssel et Krimpen a/d Lek> Haec duo oppida existunt.
Noscere si tempus et pecuniam saltern habeatis, sed idem est lecythus super huiusmodi distantiarum, verbi gratia, quae paulo lautior est.
Delicata fabula, Gringo, quam mihi multum delectat ut facundus agmen.
Commentarium tuum aliquantum hilarem inveni: "Certe spatium multum brevius est quam a Portugal"., cum cogitas iter esse circiter 14.000 km quo paulo minus quam 1.300 km pergis.