Gratam Thailandblog.nl
Cum 275.000 visitationes per mensem, Thailandblog maxima communitas Thailandia in Belgio et Belgio est.
Sign up for our free e-mail newsletter and manere certiorem!
newsletter
Lingua occasus
Rate Thai Baht
Suspendisse
Ultimas commentarias
- Johnny B.G: " Soleo dare honestum extremum in fine compensare." Hoc actum est de iure? Multi Thais avarus
- Nicky: via facillima est per Anglicam. Utens Batavica plerumque chaos completum,
- GeertP: Carus Frans Visne uxorem ducere pro lege vel pro Buddha? Is nihil habet ad utilitatem tuam, dummodo ne simul
- Freddy: Salve, numquam tributum reditus meos eo animo absolvit ut auctoritates publicani non videant... Numquam quaestionem in his annis omnibus accepi, AI.
- Johnny B.GPotuitne etiam habere aliquid ad hoc quod XC dies longissimus est? A II-septimana petitionem facit omnia multo facilius
- Sacri: translationes machinae fere numquam optime laborant pro lingua tonal unique ut Thai vel Sinensis. Thais etiam complexa est
- walter: Mihi tamen curae est quod multi homines mox pulmentum circumeunt (paenitet enim significatio usus est) ac deinde contra proverbium venit
- Henk: Exempli gratia magnum studium in ephemeride medicorum praecipuo Lancea ostendit mundum magis m
- Cicero: Mira quidem. Undique abeunt metum campanae, nec ullam differentiam a prius animadvertis. Mea Thai uxorem iam me
- Ericus Kuypers: Gualterus, filius tuus, primum opus obtinebit, permittite et ad hoc conductorem applicabit. An cohaeret cum verbo ?
- Ericus Kuypers: Frans, posito quod nunc habes in uno statu pensionis et pensionis, res certe mutabunt in matrimonium. AOW pensionem tuam
- Heli: Omnia habet consequentia. Vide in website SVB vel inquisitionem pone de hoc situ. Cum matrimonia et
- Johannes: Non puto homines cum liberis in exitu subselliis licere. Haec est intentio
- addere: Aprilis semper calidus est in Thailandia, annon? Nihil interest a prioribus annis, et quod homines moriuntur
- Chris: est quoque id male. In Bangkok pro 2 Baht per mensem (excl. aquam et electricitatem) contuli cameram 4.000 diaetam in Bangkok.
Suspendisse
Bangkok iterum
Menu
Adventus Bangkok Airport
files
rerum
- background
- actiones
- advertorial
- Agenda
- Tributum interrogatio
- Belgium interrogatio
- Sights
- Bizarre
- Buddhismus
- Libri recognitiones
- columnae
- Corona discriminis
- cultura
- Diarium
- Insurance
- Una sabbatorum of
- record
- Ad dive
- oeconomia
- Dies in vita ....
- Insulae
- Cibum quoque, et potum
- Eventus et festivitates
- tribuisti Balloon
- Bo Sang Umbrella tribuisti
- Buffalo gentibus
- Chiang Mai Flos tribuisti
- novum annus Chinae
- Puer plenam Lunam
- Class
- Lotus tribuisti - frica Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball tribuisti
- Novus Annus Eve celebrationem
- Phi ta XKc
- Leo tribuisti Phuket
- Festum erucae - Bang Bang Fai
- Songkran - Thai New Year
- Fireworks tribuisti Pattaya
- Expats et retirees
- AOW
- Car assecurationis
- Banking
- Tributum in Nederlandia
- Thailand tributum
- Legatio Belgica
- Auctoritates Belgicae tributum
- Probatur vitae
- DigiD
- Emigrare
- Ut locaret domum
- Emere domum
- in memoriam
- Reditus constitutionis
- Regius dies
- Sumptus viventium
- Legatio Batavica
- Imperium Batavica
- Societas Batavica
- Nieuws
- Transiens
- Congue
- Pensione
- Coegi licentia
- Distributiones
- Electiones
- Cautionum in generali
- Visa
- opus
- hospitium
- Valetudinis fides de damno resarciendo interposita
- Flora et fauna
- Una sabbatorum photo
- Software
- Pecunia et rebus oeconomicis
- Historiarum
- salutem
- Eleemosynaria
- hotels
- Vultus in domibus
- Numquid super
- Khan Peter
- Koh Mook
- Rex Bhumibol
- In Thailand
- Lector Submission
- Lector vocationis
- Lector tips
- Lector interrogatio
- Societas
- forum
- Medical voluptuaria
- media
- Nightlife
- Nuntii e Belgio et Belgio
- News from Thailand
- Lacus et societates
- Education
- investigationem
- Discover Thailand
- recensiones
- Praeclarum
- Vocare ad agendum
- Inundationes 2011
- Inundationes 2012
- Inundationes 2013
- Inundationes 2014
- Hibernate
- rei publicae
- poll
- Travel fabulas
- Iter facere
- relaties
- shopping
- amicabiliter interventus
- Spa &
- Sport
- urbes
- Dicitur una sabbatorum
- Beaches
- sermone
- For sale
- TEV procedure
- Thailand in generali
- Thailand cum pueris
- Thai tips
- Thai massage
- Voluptuaria
- Exire
- Currency - Thai Baht
- Ab editoribus
- Property
- Negotiationis et onerariis
- Visa Short manete
- Diu maneat Visa
- Visa quaestio
- Airlines tesseras
- Quaeritur una sabbatorum
- Tempestas et clima
Suspendisse
Disclaimer translations
Thailandblog apparatus translationum multiplicium linguarum utitur. Usus notitiarum translatarum in tuo periculo est. Errores in translationibus non sumus responsali.
Read nostrum plenum hic Disclaimer.
Regium
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. Nisi aliud statuatur, omnia iura ad informationem (textum, imaginem, sonum, video, etc.) te in hoc situ reliquis cum Thailandblog.nl et eius auctoribus reperias (bloggers).
Integrum vel partiale takeover, collocatio in aliis locis, procreatio alio modo et/vel commercii huius indicii usus non permittitur, nisi expressa licentia scripta a Thailandblog concessum est.
Vinculum et paginas referre in hoc loco permittitur.
domum » Airlines tesseras » EVA Air Boeing 787 volat cum cockpit bifida fenestra a Bangkok ad Amstelodamum
(Editorial Credit: KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com)
EVA Air confirmavit Boeing 787 fenestram cockpit rupturam esse dum in itinere a Bangkok ad Amsteliam die Martis die 14 Februarii.
Fuga, BR75, discessit Bangkok ad 14.50:16.10 post meridiem, et gubernator fenestram rimulam invenit in 03.22:15 pm. Gubernator, perpensis damnis secundum normas agendi, statuit ut periculum nullum salutis praeberet et iter pervigil in fenestra condicione permansit. Fuga in Amstelodami applicuerunt hora XNUMX:XNUMX die Mercurii, XV Februarii.
Aerarium de quo agitur erat Eva Aeris Boeing 787-10 cum 337 vectoribus quattuor gubernatoribus et peditibus 14 in tabula. In elit adventu Amstelodami statim refecta est, sed porttitor iter reditum rescindendum ob tempus reparationis requisitum erat.
The Civil Aeronautics Administration edixit se relationem accepisse et investigare declaravit.
fons: Taiwan News
Quo liquido patefacit nullas apud Car Glassum redimere!
Nolo etiam cogitare quid futurum sit si talis fenestra vere frangat. Tunc alicubi terram debebit habere et gubernatores sandblasted resarciri possunt….
Si fenestram vere pops ediderit, decompression fiet. Si gubernatores in zonis sedibus non essent, periculum e aircraft exsorbetur. Etiam balteae illae insufficiens esse possunt, sicut historia de fuga BA5390 in pagina infra ostendit:
https://www.abc.net.au/news/2023-01-15/ba5390-pilot-sucked-out-windscreen-the-ultimate-nightmare/101813438
Ut elit technicos sustentationem, dicere tibi possum quod fenestra cockpit airliner nunquam omnino frangit. Fenestellae densae sunt centimetri, quae graviter stratae sunt et artubus cum sigillo 2-componente adnectuntur. Plures avem vidi cum saepe magna damna, etiam in cockpit fenestra. Semel in cursu meo fenestra cum milibus assulae ingressa est, sed cum F104 Starfighter erat quae larum pinguem celeritatem altissimam traxit. Gubernator Fortunate galeam habebat et visorem clausit, alioquin aliter evenisset.
Liquet.
Ultima Mercurii per A5 versus Haarlem egi et miratus sum videre an EVA Aeris inter plana KLM stantem.
Praesertim cum vulgo notum sit Evam volat die Martis, quinta et Sabbati!
Et fenestrae illae non sunt fractae annis. Nunc manet cum magna rima gratia plasticae laminationis…
Maxime pertinet,
FrankyR
Volans excitando activitatem
Annis iam suspectos terroristas in tabula, constitutionem pauperem in KLM, quae retractari non poterat... vector difficilis qui nolebat sedere in longinquo, viatores qui tesseram cathedram ostendere non poterant et custodiebant. mutatis locis et tandem clausum in latrina in takeoff. vehemens in prandio, tempore tempestatis in usa volavit et vector post me transivit. medium inter amsterdam et bangkok.
In illo plano eramus, sed nesciebamus, aliter fortasse non tam bene sedebamus. Dicamus modo quod nescis non dolet. Lege ephemeride postridie. Salvom venimus ad Schiphol.
Amicus meus fugam reditus (BR76) cum hoc aircraft haberet. Fuga distulit primo ad diem Mercurii XV kalendas martii. (de hoc per SMS et electronica rite certior factus est) sed de finali cancellatione omnino certior factus est. Telephono contactus impossibilis est.
Nulla notitia per Twitter in responsione ad interrogationem interrogavit. Bonum quod refutamus Schiphol app. Ibi indultum vidimus. Puto hoc magnum defectum domine Eva et proinde querimoniam file.
14:50 post meridiem Suvarnabhumi auferre.
03:22 ad Schiphol appulerunt.
Id fuisset 18h32m tempus volans.
Quod validum mihi videbatur, sic consului Flightradar24.
14 Feb 2023: Bangkok (BKK) - Amstelodami (AMS)
Scheduled tempus profectionis: 12:50.
Current tempus profectionis: 13:50.
Tempus Adventus: 19:35.
Status: Landed 20:09.
Fuga temporis: 12:19.
Tardius itaque non volaverunt propter fissuram in windshield. 🙂
disciplinam
Tempus Adventus: 19:35 Schedule utique tempus adventus: 19:35.
et @khun moo;
Apud me nihil fit unquam aut volando aut praetereundum est. Et solum paulum dormire possum in sella cum defessus mortuus sum.
Eva etiam aliis diebus ad Taipeium fugit. Vidi unum in depone hodie circa 12:15
Modo repressit in flightradar24: quod erat machinamentum hoc articulus est de. Protinus ad Taipei post reparationes revolavit. Plerumque haec porttitor recta ad Taipeium ab Amstelodami non volat.
Opinor, hae fenestrae non sunt vitreae, sed fortissimae plasticae. Ita mihi videtur frangendi periculum rell.