FeelGoodLuck / Shutterstock.com
Ministerium Energy, Ministerium Resources Naturalis et Environment, Bangkok Metropolita Administrationis societates cum car et oleo communi expeditionem ad redigendas emissiones PM2,5, materiam particulatam a car exhausto, in Bangkok fecerunt. Hi fumos exhaurientes responsabiles sunt 72% de pollutione PM2,5 in atmosphaera capitis.
Energy minister Pirapan Salirathavibhaga die Lunae denuntiavit suum ministerium varia mensuras cepisse ut gradus PM2,5 minuerentur. Hae mensurae includunt meliori qualitati car- cibus ad signa Euro-5, dominis currus hortantibus ut semper suas vehiculis tueantur et sustineant transitum ab machina combustione interna (ICE) vehiculis ad vehiculis electricis (EVs).
Bangkok praefectus Chadchart Sittipunt significavit officiales civitatis probationes in machinationibus Diesel gessisse, tum iis, quae frequenter serviunt, et iis quae raro serviunt. Filtra escaria cum cibus Euro-3ensibus substituti sunt. Hae probationes demonstraverunt reponere escas, aeris et olei columellas posse PM2,5 emissiones circa 25% minuere.
Secretarius perpetuus Resources Naturalium et Environment Jatuporn Buruspat monuit El Niño phaenomenon futurum PM2,5 condicionem anni proximi deteriorem iri, praesertim in urbanis locis cum magna obstructio negotiationis.
Renuntiavit ministerium cum novem societatibus autocinetis laboratum esse ut liberas machinas carrucas offerat usque ad Aprilem annum proximum, ac etiam infringo in tutelam et mutationes olei car. Hoc inceptum pertinet ad pollutionem aeris minuendam in urbe et qualitatem ambitus emendae.
Source: Thai Public Broadcasting Service
Metropolis sicut Bangkok cum mega negotiatio, feliciter iam multi novae carri in via sunt et currus E etiam suum debut facit.
Nihilominus adhuc multae vehiculis quae circa conprehendentes sunt, quae escas suas reprimunt, et oleum singulis 500 km implent.
Multos annos ab uno Mallo ambulavimus per viam pedis quam per 10 laneam viam ad Mall Bang Kapi, erat magna negotiatio impedita in lata via et valde calida.
Ante medium ambulationis erat, concitus quam longissime potui intrare Mall Bang Kapi quia species aeris tam malus erat ut stuffy in pavimento sensi.
Ita phasing veteres carros melioresque sustentationem satis differentiam faceret.
Gr. Arno
Omnino re vera est quomodo responsio Arnonis supra etiam eam describit, voluptua veteres carros, negotiationes urbanas, etc., et mutationem cogitationis in multitudine fovere.
Recogitabo quod multi Thais adhuc mavult diu in mercatura stipendii cum suo symbolo morari, quam domi relicto curru et publico onerario sumendo.
Relinquentes machinas currus protractos temporis decursus, alioquin condiciones caeli deficerent cum raedam, etiam res praeteriti fierent.
Quod unice ex eo quod Bangkok est magnum monopolium, patet esse falsum.
Si pollutione App uteris ad aerem aliorum Monopoliorum maioris, ut Paris, Londinii, etc., videbis differentias enormes cum Bangkok, etiam in hora junci.
Sed certe etiam pecunias, sed maxime consentaneas legibus legibus obstringit.
Leges et ordinationes sine propria potestate actu minoris pretii quam charta impressa sunt.
Numquam obliviscetur tempus illud in Thailandia, anno MCMXCIII.
Ubi, una cum amica mea Thai tunc ad stabulum sedentem, vidi transitum urbis aurantiorum, januis apertis, fumum fuliginem nigram evomentem incredibiliter per viam. Omnia sub nebula canitiem tegens.
Duplex fuit stupor.
Primum, quod tale aliquid per vias Bangkok sine via lecta depellere potuit, et deinde totam indifferentiam populi Thai circa me, etiam amicam meam. Versa est usitatissima, et farang solus miratus est.
Post annos, dum cum socrus proximi mei in Isaan socrus felis luderem, stupore meo cecidit nix nigra. Evenit ut in campis oryzae incendia paulo infra proveniant, et rursus nemo praeter me miratur.
Sed antequam iustum Teutonicum digitum de toto illo aere polluto sustulero, memini me paulo ante libenter adiuvisse eandem socrus dolium gasolinum vetus in area cum domo vasto replere ac deinde incendisse.
Quia omnes ibi facit, et occulte quasi ignem accendunt.
Suspicor adhuc longum iter pergere ante caelos in Thailandia purgare, praesertim cum "auxilium" a farango similis mei.
Solus non es, carissime Lieven, quia in discussione superiore anno de smog et pollutione complures farangi affirmaverunt se felices esse usque ad mensem Maium denuo advenisse, ut domum suam congestam sine poena vastare possent. Obiter farang illi in responsis suis dixerunt magnum oryzae et saccharum industriarum suum actum simul habere debere.
Quid sentiunt veteres illos e via removere ac novis usibus reponens, sed pretium demissior Thai normali servans. Pickuporum conversi cum fumo ementiti consumuntur etiam mihi utilem videtur. Multa consilia ascendunt, sed parvae mutationes.