Quaere AirAsia elit repetitum
Investigatio absentis AirAisia primo hoc mane resumpsit aircraft. Indonesia duodecim naves navales explicuit, quinque aircraft et tres helicopteras in quaerendo plano AirAsia absentis. Singapore, Australia et Malaysia apparatum quoque suppeditant. US auxilium obtulit.
Secundum ministerium caput Indonesiae liberandum, parum spes est incolas adhuc vivere. Fabrica verisimillimum est "in fundo maris" notariis narravit.
Investigatio huius loci tempus matutinum in condicionibus minus gravibus quam hesterno die resumpsit. Imber maxime dolis lusit in quaestionibus iugis paulo post ablatione supra Mare Javam. Sub vesperum morabatur operatio quia obscurior erat. Visibilitas nunc melior est, dixit imperator apud aërem in Surabaya.
AirAsia ad socium Indonesianum pertinet porttitor AirAsia humilis Malaysian. Volabat 162 homines in tabula ex Surabaya in Indonesia ad Singapore heri cum licentiam postulavit ob procellam altiorem volare. Negotiatio aeris potestatem illam licentiam dare non potuit quia alia aircraft ad illam altitudinem iam volantem erat. Quinque minutis post, planum e radar evanuit.
Propinqui desperati nuntium de fuga QZ8501 iam inde exspectaverunt. Plerique in aeroportus Surabaya convenerunt.
AirAisia
Princeps exsecutivus AirAsia dixit planum absentis est eius "somnium pessimum". "Nos nescimus quid hoc loco erraverit", Tony Fernandes dixit, qui non vult speculari quid acciderit in plano porttitor.
AirAsia humilis sumptus porttitor est relative iuvenes airline qui anno 1993 conditus est ut status-possessores societatis in Malaysia. Mense Decembri MMI, societas gravis damni factionis vendita est entrepreneur Tony Fernandes, pristinus vice praesidis regionalis Group Warner Musicae. Fernandes societatem in vestigio reduxit. Post annum, porttitor profuit et celeriter crescebat, mega ex Airbus iussis et validam expansionem intra regionem ducens. Airlines fortes certationem cum Malaysia Airlines in Asia ingressus est et ita munus magni ponderis egit in tabellario vexillum Malaysia ruinae.
Anno 2014 clades Malaysia facta est. A elit Airlines Malaysia (MH370) hoc anno iam evanuit et mense Iulio a Boeing 777 (MH17) super Ucrainam emissa est.
Source: NOS.nl, inter alios
Terribilia, 3 accidentia in airlines Malaysian.
Teun, mali fortasse antecedentis. Nesciunt quo ad te perveniant.
3 turbans x machinam de Malaysia, cuius 2 investigabiles sunt.
Ipse ann XXXIV avolavit. Secundum institutionem nostram, machinam intra 34 horas investigare debet.
Hinc fortasse prava cogitatio me nexum cum El Quaida conficiendi. Ignosce mihi.
Vwb « trend »: 3 intra annum ex eadem regione dat praemeditari.
Quid a tergo est?
Marianne,
Fuga erat dominica mane. Ita intra XLVIII horas (ut dicis) hodie (!) exspirabit. Fortasse meministi planum Aeris Franciae ab America Meridionali (Rio)? Quod (etiam in mari rasurae) aliquanto longiorem quam repertum est sumpsit.
Et cum planum AirAsia maxime etiam in mare crepuerit verisimile, non mirum si paulo diutius eam inveniat.
Malaysian aircraft, quae ineunte hoc anno ingruebat, longe a proposito suo cursus aberraverat et versus "nusquam" (meridiem Australiae). Quid Alqaeda facere? Et nulla peticio ab eis recepta est. Gubernator vecors (ostium claudens "hircum" ab intus, cum collega ad secretum, exempli gratia, exitialis tendentiae est verisimilius.
Omnes consentiunt de fuga Malaysiana super Ucrainam (impetum missilium).
AirAsia et currente aircraft volant altiores propter tempestatem volare voluerunt. Neque id non licuit/ was not possible. Tempestas igitur mala est probabiliter saltem una ex causis possibilibus. Alqaeda in hoc casu non videtur agere partes.
Praevia conclusio:
1. Munus Alqaedae in tribus casibus veri simile est
2. sincerum accidit quod ad 3 aircraft Airlines Malaysianae pertinet.
Fabrica reperta 30-12. Ita (fere) intra XLVIII horas. Nunc fama gubernatoris rogabat altiorem volare propter tempestatem, et inventa est aircraft circiter 48 km ablatae, tempestas videtur munus egisse.
Mirum quomodo plana in MMXIV evanescant!
Si telephonum mobile tuum in te relinquis, adhuc investigari potes, sed totum planum cum capsula nigra et omnibus condicionum generibus statim abiit?
Multi solacia orbato. Quam viam ad finem anni…
Provisor pulcher qui adhuc decem chiliometrorum in aquis internationalibus altitudinem attingit.
Phew, quid responsum. Item in parte 1. Creduntne iterum coniurationes? Nunc primum quaere inquisitiones. Planum in Ucraina iactum est, quod apertum est, nullum al Quaida.
2nd, an forte gubernator ex mente?
3rd, Air Asia, certissima, primum planum XXI annis amisit. Patet gubernatorem petivisse ad altiorem altitudinem propter tempestatum pessimas. Hoc negatum est quod planum iam volans erat. Mox e radar disparuit. Placet expectare investigationem aliquam primo antequam suggestiones generantes. Gsm facile est investigare cum milibus turrium cellularum, numquam has turres cellas vidisse in mari vel in aere ........
Ad confirmandos bloggers meipsos, Sjaak S fortasse commentarium facere potest circa gubernatores et dispensatores et quomodo societas hominum causa "psychicae vel religionis" probat ut in altitudinem 10 km insaniat?
Confirmatio modo legitur, quod est obruta. Invenitur in mari inter Sumatra et Borneo.
Naufragia et corpora inde inventa sunt. Nam qui explicationes sequi volunt, hic nexus est cum professionali, globaliter aestimati aeroplanis incidentibus et accidentibus situm;
http://avherald.com/h?article=47f6abc7&opt=0
Secundum recentissimas relationes corpora 40-10 inventa sunt plus planum in fundo maris Javae. XNUMX km ab ultima positione aircraft.