Thailandia in summo gradu triginta nationum cum supremo mortes viarum est. At album inveniri potest Atlas orbis terrarum, interretiales, qui regiones in terminis peregrinationis, societatis, oeconomiae et ambitus disponunt.

 
Theloneum mortis Thailandiae (per 100.000 incolarum) aestimatur 36,2, quam sequitur Malavium (35) et Liberia (33,7). Summitas decem magna ex parte Africae regionibus consistit.

In alia ordinem 180 nationum, quae ad Organizationem Mundialem Salusticam pertinent, Thailandia secunda tantum Libyae est.

Figurae nuntiatae sunt in seminario in via salutis.

Source: Bangkok Post

Responsiones ad X "Mundus Atlas: Thailand habet summum numerum via mortes in mundo"

  1. Hank Hauer dixit autem

    Non memoratur 80% esse motorbikes, quarum 47% galeam non gerunt.

  2. walter dixit autem

    Currum in Thailandia per dimidium annum expuli et maxime Thai homines tranquilliores sunt in via utentes et operantur sicut pannus ruber ad taurum pro nothi Thai negotiationis et causa accidentium sunt (passionis). Tum mopedae, quae iustae sunt motorcycles reales, iuvenes praecipites, ab aetate XII/XIII in mercatu quasi kamikazes intersint, et utique nulla licentia aurigae nedum ulla cognitio regulae negotiationis est. Imperare? Risus! In schola filiae meae adsunt vigiles vigiles 12 mane et post meridiem ut semper oculum in transitu studentium habeant, sed equites galeati et iuvenes mopedes quieti relinquuntur. Nihil igitur secundum viam salutis in Thailandia mutabit.

  3. Carolus van der Bijl dixit autem

    Non miror omnino ... "Transivi" meam licentiam pro Motorcycle et Car ante quattuor septimanas ... Incredibile est, cum NLD comparatum sit, homines qui ne horam quidem post rotam transegerunt, adhuc succedere possunt. Et tunc monstrum fiet, cum primum in SUV ascendunt, quod paratum erat antequam tabulas debitas perciperent ... sed TIT et sic sume cum cancro dee ... chok

  4. Henk dixit autem

    Et cogitare solum mortuos in via computantur. Non qui moriuntur in ambulance vel hospitali post accidens

    • Tino Kuis dixit autem

      Figura superiori includit mortes in ambulance et nosocomio usque ad mensem unum. Ideo dicit 'aestimata'. Non quidem in figuris officialibus Thai;

  5. Henrici dixit autem

    Filtra ex his figuris machina n, Thailandia in bracteola media est. Et si accidentia et minivana excolaris, Thailandia inter optimos discipulos in genere est. Nec ego etiam de regionalibus differentiis loquor. Bangkok habet circiter 10 miliones vehiculorum et relative paucissima accidentia habet.

    • M. dixit autem

      X decies vehicula?
      VIII miliones hominum in Bangkok habitantes sunt.
      Hoc mihi validum videtur.
      Negotiatio saepe consistit, quae multum tutiorem facit.

      • Henrici dixit autem

        Aliter res est. Figurae ex MMXII

        http://www.nationmultimedia.com/national/Traffic-in-Bangkok-set-to-worsen-in-2014-official–30196243.html

        si annuum incrementum includis, 10 decies centena millia non est figura aucta. Cotidiana negotiatio impedita has figuras sustinet

    • Lomlalai dixit autem

      Oblitus es eliquare carros rubros, caeruleos et albos, cum hoc fiat, Thailandia melior etiam erit puer in classe ....... oh fortasse currus cum rota gubernaculo in dextro latere etiam illic statim eliquare .

  6. Tino Kuis dixit autem

    Iam sciebamus Thailandiam patriam esse mortiferam per negotiationem. Difficilius est diiudicare quid ita sit et quid de ea re facere.

    Ante omnia scire debemus circa 80 centesimas omnium mortes equites scooter esse. Numerus caedes in quattuor autocinetis Belgis comparandus est.

    Secunda haec. Numerus mortum viarum in Nederlandia in XNUMX fuit duae tertiae partes defunctorum in Thailandia hodie. Id autem decima. Quid in Belgio mutavit?

    Ceterum galeae moped, quae maxime in Thailandia venditae sunt, omnino insufficiens sunt. Facile frangunt et plus damni faciunt. Inter 500 et 1000 baht constant. Galea bona inter 10.000 et 20.000 baht constat. Relatio diurna nuper affirmavit taxi lucem rubram cucurrit et equitem scootorem qui galeam non gerebat interemit. Eques scooter culpatus est.

    Etsi commercii mores (ebrietas, incessus temerarius, etc.) magni momenti est, infrastructuram quoque demonstrare velim. Multa accidentia incidunt in categorias potholum vel anfractus trito acuta, pauper visibilitas et via lubrica.

    Utique oportet esse melius notitias simul cum moderationibus arctioribus.

    Sed plus opto substructionis curandum esse: pauciores U-Turns, separatio tardorum et velocium negotiationis, exempli gratia. Toties mortem evasi in U-Tris.

    Celeritas mandati limitis in omnibus scooters (110 cc et amplius, quaeso) debet esse et galeae pretiosae et bonae faciendae. Nunc nimium constat, imperium adiuvare debet (nullum tributum importare, non VAT, exempli gratia).


Leave a comment

Thailandblog.nl utitur crustula

Nostra website crustulorum optime gratias agit. Hoc modo commemorare valemus occasus tuos, offerimus tibi personalem et adiuvas nos emendare qualitatem loci. Read more

Etiam, website bonum volo