Quattuor occidit in concursu agmen et salsissimus vir vivens
Quattuor homines caesi sunt et 4 vulnerati in conflictu cursorum et tramen Nakhon Ratchasima-Nong Khai heri mane.
Vis concursus primum carpentum derepta diruitque in duas partes. Tramen et salsissimus tum per spatium circiter 100 metrorum lapsus est antequam ad staturam veniret.
Concursus fiebat ad transitum ad tempus gradu ab habitantibus factis, propter quod Civitas Railway Thailandiae (SRT) permisit. Antea aliquot accidentia in transitu occurrerunt. [Details missing]
Horum genera transitionum in regionem 584 sunt. 775 alii nunc SRT probati sunt; Secundum Minister onerariam, claustris latis et significationibus monitis instructi erunt.
Accidens accidit XX minuta post agmen Nakhon Ratchasima discessit. Cum tramen retardaret, ad stationem Samran appropinquantem (Khon Kaen), extulit subito apparuit. Auriga signum denuntiavit, sed auriga plaustrum neglexit. Acceleravit, sed non satis est ut collisionem vitet.
Vigilum et opificum subsidia ad ruinam situs irruerunt. Agmen laesum incisum est, modo primum auxilium victimis et mortuis sublatum est.
Quattuor caedes aurigae traminis sunt, mechanicus et duo vectores. Aurigae plaustrum solum laesum est et, sicut ceteri homines laesi, in nosocomium admissus est. Reliquae viatores postea venerunt per currus [?] ad destinatum locum.
Accidens tramen commercii turbato in itinere septentrionali. Nuncium non enuntiat quam diu capiet antequam semita iterum libera est.
(Source: Post Bangkok, Oct.
Haec terribilis est. RIP.
Thai natura. Brevissimam viam accipimus. In omnem foveam intendere debemus.
Velut de illis periculosis U- volvitur in hac terra. Ex altera parte simpliciter pellunt in antiquam partem, quia prorsus est ubi via ingrediendi est. Vigiles non agunt, praesertim in terra. Et tunc haec transitionum genera, saepe male constructa, gibba, gibba, agitator nescit quo vadat et bis sonare non possit, et celeritas aestimanda non omnibus est.
Transitus invisus saepe est factor periculi.
Thailandia sola patria non est ubi hoc incidit.
Accidentia fatalis consequentia etiam in Belgio regulariter occurrunt.
Nuper apud Winsum. Etiam nec tempus ante.
Hie relatum est, nimium sumptuosum esse, ut omnes incustoditas locorum transitus planos facerent.
Sed multae sunt opificum qui has transitus ferriviarias obtinendi officium habere volunt.
Salus prima est post omnia.
Quamquam tristis casus fatalis sit, causa in Belgio et Thailandia saepe nota est.
Non attendens, sedulus telephonicus, etc.
Molestum officium reficere / mundare pro opifices
Utique casus eiusmodi traminum infeliciter etiam in Belgio et alibi in mundo eveniunt, nemo negare volet, sed multae transitus ferriviariae in Thailandia ab (locis) habitantibus longe aliter et multis illicite constructis in Thailandia habitant. eas in Belgio comparabili certitudine reperies.
Ambulare vel impellere in cancellos et in transitus graduum illegalium, etiam in viis, aedificare, in Thailandia omnino illicitum est. consuetus. Thais clare enuntiavit: semita brevissima inter 2 puncta recta est in praxim. Turpe etiam puto, quod inermes homines in agmine iterum victimae facti sunt.