Publica Railway Thailandiae (SRT) cum airlines solvendo est, quae peregrinis alliciunt propter tesseras viles et tempora itineris breviores. Quam ob rem impedimenta diesel senescentis in itineribus ad destinata populari urbis loca restituuntur novis impedimentis electricis cum caeli condicionibus et commoda sedibus.

SRT incipiet apparatum traminis obsoletis reponere in itineribus usque ad 300 km ab Bangkok. Vêtus impedimenta pellentesque tunc adhibebuntur in longi- tudine itineris. Tria prima itinera operienda sunt Bangkok - Nakhon Sawan, Bangkok - Nakhon Ratchasima et Bangkok - Hua Hin. Secundum consilium evolutionis SRT, haec sunt "destinationes opportunae".

In proxima periodo, electrica impedimenta tres vias extra radium CCC-km direxit: Nakhon Sawan - Phitsanulok, Nakhon Ratchasima - Khon Kaen et Hua Hin - Surat Thani.

SRT Praefectus Worawut, qui hesterno die consilia nuntiaverat, tempus non revelavit.

Source: Bangkok Post

VIII Responsiones ad "Thai railways certatim cum low-cost airlines"

  1. Ruud dixit autem

    SRT videtur e somno excitata.
    Quod a dum.
    Quaeritur ergo, an semita citius impedimentis apta sit.

    Altera quaestio est an adhuc impedimenta illae Thai populo pauperiores erunt parabilis.

    Sed priusquam vestigia accommodantur et potentiae lineae instituuntur et impedimenta liberata sunt, multa impedimenta pellentesque eundo et redeundo erunt.
    Postea, utique, idonei technici indigent ad novas impedimenta conservandas.

    Sed mihi magna videtur emendatio ambitus.

  2. HansNL dixit autem

    Impedimenta electrica?
    Hic non plane liquet quomodo id fieri possit sine lineis supra caput, quae nondum sunt.
    Tale consilium 2-3 annos caperet ut vias indicatas sub filum adduceret.

    • janbeute dixit autem

      Carissime Hans, puto has impedimenta electrica currentium in batteries sicut Teslaas et stationes in stationes etiam instituentur in statio traminis, auriga obturabit in funem emissa et hic iterum itur, Vel fortasse impedimenta erunt instructi. cum tabulis solaris.
      Fieri etiam potest ut potestatem plus poli in uno clausura et polo minus in altero clausurae ponant.
      Ingeniosi sunt hic, cum opus est, et cum aliquantula tinnitu et imaginatione, id utique elaborare debet.

      Jan Beute.

      • PAR dixit autem

        Carus Jan.
        Tu, mea sententia, non electrician sed potius a 'Willie Carrot'!
        Plus in uno convicio et Ninus in altero! Infirma vena num? Si motorcyclus in cancellos incidet, statim exuret! Circulusque brevis : sic laxos agmine facto.
        Et tabulata illa sola! Opus circa 500 m2 tabularum pro motore electrico tramen. Tum tantum interdiu decurrit!
        Sum curiosus quomodo hoc solves.

        • Kan Kampaen dixit autem

          Pirum carissimum,

          Quod Jan Beute dicit, potestatem rail antiquam esse, certe numquam in statione metri metri, inclusa Parisiensi, tertia est quae vim energiae praebet, claram esse video, ut coactum patefactum canalium provincialium in Belgio. ars oneraria abhinc annis, quae decies centena milia et abortivus constat. Hoc est saeculo XXI.

        • janbeute dixit autem

          Carus Peer, faceta dictum significatum est.
          Voltatio electrica super lineas supra caput in Nederlandia est 1200 voltae currentis directae.
          Sed ut Khun Kampaen cum subversis scribit, tensio per cancellos currit.
          Et quid censes de adfixum carros in nundinis, saepe incolas esse solebat.
          Voltatio plus polus per filum gallinaceum in summitate tentorii et currens per tubum procedit cum contactu ad motorem electricum currus bumper et polum minus per rotas ad laminas ferri ordinis.
          Et quid de supra-terraneis systematibus monorailibus.
          Jan Beute.

  3. l.low magnitudine dixit autem

    Plane SRT consilium in duobus vestigiis habet!

    Aut SRT Praefectus Worawut desiderari vices vel dormivit in praeparatorio
    disputationes cum Jicas, inter alios, de hsL de variis itineribus. (2017, 2018)

    Eureka! Impedimenta electrica veniunt. Modo tramitem latitudinis accommodes, hic et illic unum electricum
    fistulam suspende, fortasse statio aptata et Thailandia generi gentium adiunge!

  4. Chris dixit autem

    "Provisiones arcus, quae alliciunt viatoribus propter tesseras viles et breviores itineris tempora" (quote)
    Puto pauca esse factores qui faciunt budget Airlines attractivis. Comparato tramine, planum adhuc carius est, sed differentia in fenore ferriviaria reduci potuit. Quid de commoditate libri online ac solutionis, numero reservato, pauciores moras, informationes in eventu morarum vel aliarum rerum magnitudinum, ministerium in tabula (ad sumptus extra), Cameram cantavit ..........


Leave a comment

Thailandblog.nl utitur crustula

Nostra website crustulorum optime gratias agit. Hoc modo commemorare valemus occasus tuos, offerimus tibi personalem et adiuvas nos emendare qualitatem loci. Read more

Etiam, website bonum volo