Gratam Thailandblog.nl
Cum 275.000 visitationes per mensem, Thailandblog maxima communitas Thailandia in Belgio et Belgio est.
Sign up for our free e-mail newsletter and manere certiorem!
newsletter
Lingua occasus
Rate Thai Baht
Suspendisse
Ultimas commentarias
- Henk: Litus longum est. Num quis scit circiter ubi sit?
- Ger KoratIn septentrionem orientem solum sunt tres civitates maiores quae ad finem habiles sunt: Korat, Khon, Kaen et Udon. Khon Kaen et Udo
- Johnny B.G: Est quod in ea regione profectum esse, et in quibusdam locis satis belle popinae, superinstitoriis cum variis vasis.
- GeertP: Ita Ericus non ita pridem Batavi "coffee connoisseri" ferias iverunt cum casa sua post currum.
- Mike: Hahaha Lieven , unde tibi id e , sine spectando locos capulus ? Fabulae tuae magnae semper sunt. Ego got a j iterum
- Ericus Kuypers: Rudolfus, magnus est! Ideo omnes nisl regionales in Thailandia et internationalia abolent, quia id non pro bono est
- Rudolfus: Qui sunt illi qui HSL ad Shanghai equitant? Id est elit copiosae. Quid hoc proderat Thais sumptuosa?
- RonnyLatYa: Ad unius anni extensionem in Thailandia adhibere, cognitio digitalis nullo tempore requiritur. Fuit ibi XXX annos nimis
- Henricus: Pattaya
- Ericus Kuypers: Lieven, non lego, sed scio: non habeo tibi servire capulus cum mini cochleari Buisman in ea. Habuimus that
- Rudolfus: In villa semper studeo homines docere ut mores eorum etiam canum mores determinet. Populus habere st
- Johannes: Mirum dictu et faceta. Nunc pro lepida fabula de praestigiis et praestigiis baristarum hodierni
- bert: Hoc agmen semper plures clausuras habet quam planum. Exempli gratia, Korat aeriportum non habet cum fuga transeunte perficiendis
- Spolio v.: Tam modicum? Cogito nimium inponere! Verus HSL debet currere saltem 300-400 km ab Bangkok ad proximum
- H. Revoort: ….Acorn capulus cæruleus…..
Suspendisse
Bangkok iterum
Menu
Adventus Bangkok Airport
files
rerum
- background
- actiones
- advertorial
- Agenda
- Tributum interrogatio
- Belgium interrogatio
- Sights
- Bizarre
- Buddhismus
- Libri recognitiones
- columnae
- Corona discriminis
- cultura
- Diarium
- Insurance
- Una sabbatorum of
- record
- Ad dive
- oeconomia
- Dies in vita ....
- Insulae
- Cibum quoque, et potum
- Eventus et festivitates
- tribuisti Balloon
- Bo Sang Umbrella tribuisti
- Buffalo gentibus
- Chiang Mai Flos tribuisti
- novum annus Chinae
- Puer plenam Lunam
- Class
- Lotus tribuisti - frica Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball tribuisti
- Novus Annus Eve celebrationem
- Phi ta XKc
- Leo tribuisti Phuket
- Festum erucae - Bang Bang Fai
- Songkran - Thai New Year
- Fireworks tribuisti Pattaya
- Expats et retirees
- AOW
- Car assecurationis
- Banking
- Tributum in Nederlandia
- Thailand tributum
- Legatio Belgica
- Auctoritates Belgicae tributum
- Probatur vitae
- DigiD
- Emigrare
- Ut locaret domum
- Emere domum
- in memoriam
- Reditus constitutionis
- Regius dies
- Sumptus viventium
- Legatio Batavica
- Imperium Batavica
- Societas Batavica
- Nieuws
- Transiens
- Congue
- Pensione
- Coegi licentia
- Distributiones
- Electiones
- Cautionum in generali
- Visa
- opus
- hospitium
- Valetudinis fides de damno resarciendo interposita
- Flora et fauna
- Una sabbatorum photo
- Software
- Pecunia et rebus oeconomicis
- Historiarum
- salutem
- Eleemosynaria
- hotels
- Vultus in domibus
- Numquid super
- Khan Peter
- Koh Mook
- Rex Bhumibol
- In Thailand
- Lector Submission
- Lector vocationis
- Lector tips
- Lector interrogatio
- Societas
- forum
- Medical voluptuaria
- media
- Nightlife
- Nuntii e Belgio et Belgio
- News from Thailand
- Lacus et societates
- Education
- investigationem
- Discover Thailand
- recensiones
- Praeclarum
- Vocare ad agendum
- Inundationes 2011
- Inundationes 2012
- Inundationes 2013
- Inundationes 2014
- Hibernate
- rei publicae
- poll
- Travel fabulas
- Iter facere
- relaties
- shopping
- amicabiliter interventus
- Spa &
- Sport
- urbes
- Dicitur una sabbatorum
- Beaches
- sermone
- For sale
- TEV procedure
- Thailand in generali
- Thailand cum pueris
- Thai tips
- Thai massage
- Voluptuaria
- Exire
- Currency - Thai Baht
- Ab editoribus
- Property
- Negotiationis et onerariis
- Visa Short manete
- Diu maneat Visa
- Visa quaestio
- Airlines tesseras
- Quaeritur una sabbatorum
- Tempestas et clima
Suspendisse
Disclaimer translations
Thailandblog apparatus translationum multiplicium linguarum utitur. Usus notitiarum translatarum in tuo periculo est. Errores in translationibus non sumus responsali.
Read nostrum plenum hic Disclaimer.
Regium
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. Nisi aliud statuatur, omnia iura ad informationem (textum, imaginem, sonum, video, etc.) te in hoc situ reliquis cum Thailandblog.nl et eius auctoribus reperias (bloggers).
Integrum vel partiale takeover, collocatio in aliis locis, procreatio alio modo et/vel commercii huius indicii usus non permittitur, nisi expressa licentia scripta a Thailandblog concessum est.
Vinculum et paginas referre in hoc loco permittitur.
domum » News from Thailand » Thailand erit 2.796 chiliometrorum viarum
Thailand erit 2.796 chiliometrorum viarum
Officium Transport et Negotiationis et Consilii ac congue septem viarum constructionum incepta comprehendit in Masterplan Development Motorway. Tota longitudo est inter 2.796 chiliometrorum. Haec consilia 1,27 trillion baht constant.
Consilium Ministerio Transport subicietur pro aestimatione. Viae hoc spectat ad septentrionem, septentrionem, septentrionem, partem centralem et meridiem.
Source: Bangkok Post
Photo illustrans articulum volumina loquitur. Operarius in 'vestibus fortuitis', sandaliis indutus, bitumen caldariis. Nulla est praesidium conductorum, quod pro dolor multis professionibus in Thailandia fit.
bene,
Id satis est, 7 incepta cum mediocris longitudinis 400 km……………….
Id Groningen > Traiectum Mosae, et quod 7 times .......
Nimis malae vias veras hic non habent, sine driveways privatis.
Si, sicut ubique in mundo occidentali, aggerem cum viaducto singulis 5 km aedificatur, casus fatales etiam cito decrescet, quia nihil periculosius est quam U turn.
1,26 Decies Thai Baht Pono. Billion in Batavis est Billion. Satis adhuc nummorum. Semper confundens.
Nec. Articulus de "trillion" loquitur, quod est trillion in Batavica.
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1697544/otp-pushes-b1-2-trillion-of-motorways
Nunc solum opus est alias vias ponere et perfecte beati erimus.
Utinam etiam mensurae viae tutae, ut separatae U-vicos et longiores conveniant!
Negotiationis luminaria cum compescit ob violationes operandi!
Ubi Thailand habet pecuniam? Probabiliter ex Sinis, qui aliam provinciam post Hong Kong addere vult.
Misericordia est quod etiam post duos annos illae viae iam plenae sunt salebris, rimis et vestigiis extulit. Via constructionis est puer neglectus in hac regione cum ad qualitatem aut plus est, ut exempli gratia, quid per eam non significo, sinum ius dorsum implens?
Oh bene, cito exibit pecunia. Cuniculos, volatilia et volatilia ubique aedificant.
Idea, exempli gratia, est aedificare 1 ab Bangkok ad Myanmar (Chiang Rai) ut Motorway.
Solet manere 40 m supra Uttaradit et miratus sum omni tempore a parte lacus Sirikit ad Uttaradit per 1045 expello.
Haec via (1045) numquam difficultates habuit donec intersectio cum 11 (AH13). Numquam in 8 annis negotiationem impeditam ibi vidi. Aliqua accidentia, sed numquam gravia. Via ab Uttaradit usque ad 3 km ultra 11 2 septies 2 sepes conspicitur.
Primus qui in Uttaradit statuit movere omnia aedificia provincialia et officia ad XI, a circuitu cum 11 versus Phrae. Etiamne cupiunt voluptuaria similesve promovere? Praeter multam plasticam, quid est aliud in hac regione via videre? O lacum Sirikit cum terra Sirikit dam et loci sane consuetudines et dumping ubi vastari potest.
Postmodum et propter expectatam turbas extra Laos?? Idea providendi integram 1045 cum 2 x 2 sepes etiam ad effectum adducta est. Oh intellego ab executore quod solum pertinet ad uiam pro tempore existentem. Pontes et alia opera artis postea venient?
Contactus meus cum exsecutori est quia emi 2 aliquet mundas cum bono agro rustico (nice, pingui solo nigro) partem horti levandi (5 rai) circa domum et solo emendare (mixtionem).
Quia utique intersectio cum 11 etiam aptanda est (opus in hoc actum est in 7 diebus in hebdomada et in die 7 horae pro dimidio anno).
Quod omnes ulteriores transitus per 11 (Chainat) et etiam per 1 iter omnes proxime ad terram plani sunt, sane ratio non est.
Ad cuniculum fabricandum, mega in circuitu "temporarie" constructum est.
Optima quidem solutio est, sed cuniculum esse oportet.
Ridiculum est quod NAN flumen minus quam 200 metris fluit. Nusquam ergo condicionem "altae aquae" habet vel "imber" obtenta est.
Potui videre constructionem foveam metri aqua repletam post imbrem imbrem. Immo cuniculi fistulae iam ibi sunt, sed nulla incila vel aqua uspiam incilia conspicitur.
Difficultas etiam est "terrae aquae" cum nova via dilatata, quod aliquoties notavi. Ita effossi sunt pro roadbed. Haec igitur late sub aqua sunt. Nunc ergo iam scis quod etiam post impletionem, pressura aquae sursum causat via subsistentiae.
Ita nunc e septentrione pulsis per 1213 et 4009. recenter renovata est via bituminis. Duobus vicos est 1213, sed 1045 sic est. Etiam post dilatationem quia pontes in hac via (1045) postea venient?