Gratam Thailandblog.nl
Cum 275.000 visitationes per mensem, Thailandblog maxima communitas Thailandia in Belgio et Belgio est.
Sign up for our free e-mail newsletter and manere certiorem!
newsletter
Lingua occasus
Rate Thai Baht
Suspendisse
Ultimas commentarias
- Johnny B.G: Si amicus pueritiae ibi vivit, num ille potest dicere quid optiones sint? Aut quia tacet os ille amicus?
- Cornelis: Natio Anglica non est ideoque necessitas esse non potest. Recta notitia hic invenitur: https://www.tefl.org/tea
- khun moo: posses etiam perquirere rumorem in udon thani. https://www.udonmap.com/letstalk/index1.html
- khun moo: magister Anglicus cogitavi ut natione Anglica haberes. Laborare sine labore permittit utique non commendatur. It
- Spolio v.: Gratias pro honore Fred! Nonnulli lectores tabellam nimis longam invenire possunt, sed spero medium laetum percutit
- Manow: Vinculum hoc tibi directum (liberum) connexionem dat ad canales Thai TV. https://www.adintrend.tv/hd/?t=live Bene vale
- Fridericus: Scapus vere magnus Schengen, tam notitiae, cnm ablatis. Iam aliquotiens domi perambulavi fasciculum. etiam ha
- Quisque: Nuper per PC notario Trajecti notario meo habui me cum diplomate meo emancipati ex hereditate defuncti fratris mei.
- e thai: https://www.ajarn.com/ magister jobs
- Ed & Noi: penitus connexum cum dolore TV, multas nuntios canales.
- Ericus Kuypers: Sytze, legatio est optio certa cum bono casu quod in tua lingua adiuvaberis. Sed hoc tibi multum periculo
- Peter (editor): Via tua Mauris quis felis et fortasse fluent ad TV tuum. Hoc fieri potest cum instrumentis radiophonicis Thai, sed etiam nuntium Thai videre potes
- Jack S: Tattoos horum coetuum incolarum et alia ornamenta corporis socialia plerumque habent. Hoc non est factum o *
- Jack S: Cum laboravi ut villicus apud Lufthansam et regulariter ad Bangkok volavit, duos ad quatuor cols Thai in omni fuga habuimus
- Spolio v.: Pictura in summo est in codice, ita simpliciter in Batavicis. Varii editores Batavi editi a. ISBN ao 90
Suspendisse
Bangkok iterum
Menu
Adventus Bangkok Airport
files
rerum
- background
- actiones
- advertorial
- Agenda
- Tributum interrogatio
- Belgium interrogatio
- Sights
- Bizarre
- Buddhismus
- Libri recognitiones
- columnae
- Corona discriminis
- cultura
- Diarium
- Insurance
- Una sabbatorum of
- record
- Ad dive
- oeconomia
- Dies in vita ....
- Insulae
- Cibum quoque, et potum
- Eventus et festivitates
- tribuisti Balloon
- Bo Sang Umbrella tribuisti
- Buffalo gentibus
- Chiang Mai Flos tribuisti
- novum annus Chinae
- Puer plenam Lunam
- Class
- Lotus tribuisti - frica Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball tribuisti
- Novus Annus Eve celebrationem
- Phi ta XKc
- Leo tribuisti Phuket
- Festum erucae - Bang Bang Fai
- Songkran - Thai New Year
- Fireworks tribuisti Pattaya
- Expats et retirees
- AOW
- Car assecurationis
- Banking
- Tributum in Nederlandia
- Thailand tributum
- Legatio Belgica
- Auctoritates Belgicae tributum
- Probatur vitae
- DigiD
- Emigrare
- Ut locaret domum
- Emere domum
- in memoriam
- Reditus constitutionis
- Regius dies
- Sumptus viventium
- Legatio Batavica
- Imperium Batavica
- Societas Batavica
- Nieuws
- Transiens
- Congue
- Pensione
- Coegi licentia
- Distributiones
- Electiones
- Cautionum in generali
- Visa
- opus
- hospitium
- Valetudinis fides de damno resarciendo interposita
- Flora et fauna
- Una sabbatorum photo
- Software
- Pecunia et rebus oeconomicis
- Historiarum
- salutem
- Eleemosynaria
- hotels
- Vultus in domibus
- Numquid super
- Khan Peter
- Koh Mook
- Rex Bhumibol
- In Thailand
- Lector Submission
- Lector vocationis
- Lector tips
- Lector interrogatio
- Societas
- forum
- Medical voluptuaria
- media
- Nightlife
- Nuntii e Belgio et Belgio
- News from Thailand
- Lacus et societates
- Education
- investigationem
- Discover Thailand
- recensiones
- Praeclarum
- Vocare ad agendum
- Inundationes 2011
- Inundationes 2012
- Inundationes 2013
- Inundationes 2014
- Hibernate
- rei publicae
- poll
- Travel fabulas
- Iter facere
- relaties
- shopping
- amicabiliter interventus
- Spa &
- Sport
- urbes
- Dicitur una sabbatorum
- Beaches
- sermone
- For sale
- TEV procedure
- Thailand in generali
- Thailand cum pueris
- Thai tips
- Thai massage
- Voluptuaria
- Exire
- Currency - Thai Baht
- Ab editoribus
- Property
- Negotiationis et onerariis
- Visa Short manete
- Diu maneat Visa
- Visa quaestio
- Airlines tesseras
- Quaeritur una sabbatorum
- Tempestas et clima
Suspendisse
Disclaimer translations
Thailandblog apparatus translationum multiplicium linguarum utitur. Usus notitiarum translatarum in tuo periculo est. Errores in translationibus non sumus responsali.
Read nostrum plenum hic Disclaimer.
Regium
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. Nisi aliud statuatur, omnia iura ad informationem (textum, imaginem, sonum, video, etc.) te in hoc situ reliquis cum Thailandblog.nl et eius auctoribus reperias (bloggers).
Integrum vel partiale takeover, collocatio in aliis locis, procreatio alio modo et/vel commercii huius indicii usus non permittitur, nisi expressa licentia scripta a Thailandblog concessum est.
Vinculum et paginas referre in hoc loco permittitur.
domum » News from Thailand » Nova praecepta pro minivans in effectum hodie
Nova praecepta pro minivans in effectum hodie
Multi expats loculos moventes : minibus. Veritatis granum in eo est, quod etiam Thai regimen illud carere vult. Denique omnes minibus (13 viatores) per midibuses (20 vectores) substitui debent. Hodie multae novae mensurae etiam vigere debent, quae a minivano tutiora transportari debent.
Exempli causa, rectores qui plus quam 13 viatores in minivan capient hefty denique accipient. Praeterea inter ultimum ordinem subselliorum et navigiorum 20 cm intervallum esse oportet, ut vectores facile vehiculum per agmen subitis relinquere possint. Fores minibus ab intus aperiri debent. Praeterea malleus repentinus requiritur ut fenestras frangere possit, exitus cum textu indicandus est 'subitis exitus 'in rubra et viatores debet uti seatbelts.
Multi operarii minibus cum mensuris non conveniunt quia pecunia constant. Mense Martio minati sunt desistere huiusmodi onerariis offerendi si regimen novas regulas non relaxaret.
Source: Bangkok Post
famae respondere velim; loculos movere. Hoc iam in diario tractatum est. Praecepta circa vehicula nunc constringuntur, quod bonum est, sed quaestio non solum vans, sed insanas agitatores insanus coegit! A dextra consecutus saepe plus quam 150 km per horam et postea non discessit. Et si hoc non facit, fac illud usquam. Et tunc agitans columnam, interdum justo in ordine, et adfixum ad adfixum. Post omnes cibus servat.
Innumera accidentia non ex materia mali causantur, sed ab iis qui accelerator ingrediuntur et quaestio ista statim dicenda est. Materia sane ordine debet esse, sed non solet esse causa innumerabilium accidentium.
Nam quis auctor velit.
Lex ? Nos non curo. Nimium difficile est.
Salus ? Quid id est? Nimium constat.
Galea? Si placet.
Cautionum ? Si accidens non habueris, pecunia perdita est.
Sed in terra libera, nemo ad aliquid dictatur
Minibus periculosa non sunt, insanis Thai agitatores qui accidentia causant
Hic in Chiangmai cotidianus perscriptio in urbe est pro galeis et cingulis sedis (affert
Cavete vigiles corruptos) sed solum ab 9 a.m. ad 12 a.m., et ab 13 a.m. ad 16 a.m... operatio luminum ((10%) motorcyclorum non habent lumen novissimum numquam cohibetur...
Si Thailandiam numerum viarum mortum reducere vult, magis opus est quam IMPORTUNUS VIATOR cum
Reperiens licentias eiecit et iniecta cingula sedis.
Vigiles in viis periculosis et intersectionibus nusquam vidistis omnes hic agit per lineam rectam flavos transeuntes, transeuntes in anfractu nullo visu, per lucem rubram et cetera.
Id numquam sedatus est: Vigiles (et multum sunt) digitum non tollunt ut tutius conservetur: partim responsales sunt pro 10 viarum mortes hic.
Quamdiu nihil contra omnes hos idoneis periculosis in via agetur, vectigal mortis tantum surget, negotiatio occupata fiet, pickups velocius.
Omnes illae negotiationes mensurae in Thailandia nullum sensum faciunt et ex toto vel ex parte vertuntur si res publicas murmurat. Adhuc video pick-ups cum justo hominum in tergo. Et tunc, cum scholae egrederentur, pueri sine galea 13,14.15 senis, qui te praeter moped (lego motorcycle) ruunt, et vigiles aspiciunt et nihil faciunt. Aliquam reprehendo? Saepe paucis centum metris ante LAPIS, praepositus stat cum brachiis suis plicatis, negotiationem spectans, signum LAPIS, unde illuc non operatur.
Non sunt periculosae sed aurigae, sed rectores aliud idioticum imperium, sed agite cum rectoribus periculosis si vis mortis portorium in via hic reducere.
Cum mensuris plane assentior, sed homines obliti sunt aliarum mensurarum valde necessariarum soapum limitationem velocitatis per limites max., 100 km/h et maximam temporum incessus et requiem faciendam frangere. Midi buses nullam emendationem in itinere salutis afferant sine mensurarum adiectis praefatis. Minibuses max., 12 viatores possidet exactorem.
filius
Scilicet incommodum habet celeritatem limitem. Puta omnia vans limitata ad maximum 100 km/h, si currus agitet ante 98 km/h coram tali minivano, multi Thai Verstappens adhuc stimulum obtinebunt ut vehiculum anterius consequantur, hoc feret. differentiam adhuc sumo aliquod tempus cum omnibus suis consequentibus (in via duo-lane). Satis rigidus est, sed solas res puto quae adiuvat vetat Thaiem minivanos expellere (tantum enim idoneos peregrinos conducere ad hoc)
Legem inducant ut negotiatio oneraria, sinistra pellere pergant, dextra lane, sicut carrucas semper et omnia adigant.
Duces dixerunt mihi causam morandi in vico dextro esse ad solatium vectoribus augendum. Sinistra lane habet salebras, salebras et bitumen fractis vel concretum, quia aliquet pellunt cum magno pondere nimio. Cum praeter ponderationem statio pello, semper miror quantum illi rectores qui illic reprimunt stipendio liceat continue gubernare. Quinam sunt causae omnium dolorum? corrige! Thai magistratus.
Multum Chiangrai septentrionalem expello et semper tantum vigiles in popinae, stationem gasi et mercatum ad faciendum shopping. Multum sunt ' checkpoints', sed feliciter mihi semper inanibus sunt. Currum curriculo XXV annis numquam gavisus sum quem in Thailandia gubernavi, sicut nunc in septentrionali longe flexo, descendendo et ascendendo, viae bene stratae ubi numquam ullum imperium vigilum est.
Quisquamne unquam circumspexit agros videre quot genera autocinetorum, vehiculorum non liberorum, in viis publicis sunt et ideo illicita et uninsulata sunt? Haec ideo omni tempore puniuntur, quia numquam in viis publicis fuerunt. Hi prorsus sunt pauperes homines, qui omnino inhabiles sunt, si tertiae partes damnum inferunt. Praestat ne nimium cures. Si homines nimis periculosum aut non iucundum inveniunt, ut hic pellant, in Europam reverti potes si ibi iucundiorem inveneris. Alioquin mox discas hic accommodare, cautiorem esse, bene praevenire et peregrinationem obscurare. Nemo in Thailandia nos rogavit ut mercaturam suam hic usquam coniungeret. Id nostrum est optio, iure!
Vans salus nihil mali armamentum.
Sed quamdiu auriga per commercium ut fatuus agitet et non acquiescit in tempore, haec sunt minus utilia.
Optima mensura technica esset celeritatis limitatio, quae etiam facile in viae scopo deprimi potest.
Subitis exitus signum parum utile est si van cum 120 percusserit arborem quia auriga dormit.
Hae mensurae puto effectum positivum habebunt, sed maius quidem est occupare absurda incessus agendi, quod a quibusdam rectoribus ostenditur. In omnibus his generibus vehiculis celeritatem limitem praebere, illic certe multum acquirendum est. Aliquando ad Thai homines loquor qui his generibus vanarum utuntur et contendunt onerariam semper velociter procedere, quia tempus hic magni momenti est. Cum dico salutem primum venturum esse, sæpe intuens eos video, deinde non respondentes. De more Thai^ et quid se impedimento putabunt, nos ipsi judicabimus.
Ad hoc velim respondeas non vans sed auriga est ille qui omnem miseriam causat.
Dicam quod ex parte verum est.
Hi etiam inter Nang Rong et Buriram currunt.
Medium per iter, dicamus post circiter 25 km, exactor ad "horologium" quidem ex parte sua exire debet.
Aurigae locutus sum quare ad horologium non habet.
Si auriga horologiorum serius fuerit, salarium eius exscindetur. Sic accelerare tempus. Ita qui maximus reorum??
mox imple, sed vide supra ipsum rectorem.
13 vel 20 viatores...non interest...dum rectores non amplius corripiuntur et codicem semitam observant...et quies singulis horis 1..a2 horae 4/5 incessus, cum maximo 10 horarum per diem. .. Nihil erit... NIHIL TRANSGRADIOR...et multas violationes arctius faciet...post 3 graves violationes... primum agmen arripe...T, mox fiet quam cum his bubulcus iocos in via.
Hodie ex Kanchanaburi ad Hua Hin expulimus. In nostro agmine erant circiter tres viatores Thai, uxor mea et ego et duae virgines Helvetiae, quae ferias hic aderant. Ambo magnum et grave sacculum portaverunt. Hoc ab tergo in extremo versu posuerant, ipsi longius consederant. Nimis alta videtur reclinata, quia claudebant extremi exitus vel conspectum aurigae. Eos sint ex esse. Auriga multam timuit, quae quantum 5000 Baht esse poterat.
Omnibus suis seatbelts induendi erant. Bene pro defectu… 500 BAHT per singulos homines.
Vir regulariter et bene egit et sine ullis quaestionibus nos Hua Hin attulit.
Forsitan per specula rosacea eam video, sed per omnia itinera feci cum minibus tantum, semper habui bonos rectores. unus malus. Erat inter Pranburi et Hua Hin. Feliciter breve solum aget.
Pono certe "loca scholae" etiam "impeditari".
Hic in villa nostra interdum usque ad 30 liberos bus in inculcata est.
Iam aliquoties demonstravimus hoc esse non posse;
Tunc mox ridetur.
Ceteri casus habent, sed non eas !!!!!!!!!
Non cogitandum est quomodo in luctu pagus sit, si talis referta van quidem fragor. Curiosi sumus!!!!
Semper cum minibus iter facio et saepe in equitando inter Surin et Mukdaham tam diversarum rectorum dissimiles et nullae querelae regulas omnino adhaerent.
Materia est satis bene. Agitatores quidem sunt qui urgenter egent ut diversam educationem et licentiam exactoris obtineant. In Europa, vecturae vecturae strictis mensuris obnoxia est, aurigae examini doctoris omne tempus certum praebere debent ut aptae sint. Hic quisque vectoriis involvitur, etiam si ex duobus vel uno oculo videat vel ne sis quidem certus. Medicum testimonium quod valetudinem aurigae verificat et licentiam exactoris obtinere debet sub strictioribus condicionibus. Omnino non supervacua luxus.
Commentarium in regentes.
Non discent vel
Sed prius bene incipiant lectionibus pulsis.
vix umquam in viis publicis dum in usu est ager
Iustus expellam circum in locis clausis
Fortunate paulo attentius ad theoriam
Et ultrices licentia habetis
Cum adhuc mansiunculas pro redditu in Hua-Hin offerebam, semper habui catervam aurigarum Minibus qui se vocabant "coetus volutpat vestibulum". 40 Equites privati erant, qui instituerat. Illae guys valde superbientes vehiculorum erant, enixe vestiti sunt, nulla alcohol, amica, superbi rectores esse ac accidens numquam habuit.
Propter stilum eiectum et quod multum longinquo pello, saepe mihi cum minibus in via agere et plerosque puto optime pellere, utique celeriter et raro sub 120 per horam etiam in 2 adigunt. viae lane, sed quomodo praeveniunt, consequendi, capiendi angulos, tarditatem celeritatis viam, sursum et proclive, id mihi decet. Puto te in minibus quoque elocutionis eundem evincere. Eo etiam saepius usus sum, quia tanto vilius est, si cito a me ipso proficiscar, quam si cum mea curru ibo. Et expellam me, et nihil solliciti. Eos loquar si desinunt alium in iam plenam partem farcire. Non moveo ergo.