Rent motorbike in Koh Samui? Amet incessus Lectio prima!
Ante peregrinatores in Koh Samui motorbike concessum est, primum debent lectiones motorcycles accipere et sequi theoriam duarum horarum circa praecepta negotiationis Thai.
Haec mensura secundum auctoritates Koh Samui necessaria est ut numerum peregrinantium accidentium reduceret. Plus quam 3.000 accidentia in insula quotannis accidunt, ex quibus 50 interire possunt. Ex numero accidentium mopedum, XXX percent peregrinatores sunt.
Una causa est propter summam accidentium, quia facile concidit moped. Diploma ostendunt, depositum motorbike dant et 200 Baht per diem dant pro rentali.
Watchara Promthong, societas rentalis motorbike, in antecessum videre vult num renter potentiale mopedem vehi antequam mopedem emittere possit. Alius dominus dixit multum mopedum esse pro redditu et quod nullae regulae iuris in hac provincia erant.
Worakitti Chaichana, moderator Muneris Terrae Transporti in Koh Samui, vult ut societates rentales cum clientibus cautiores essent et etiam galeis eas praeberent. TAT (Tourism authoritas Thailandiae) etiam opusculum quod "Samui Safety Navigator" appellatur, cum informatione qua tuto vehi in Koh Samui vehi potest. Laudabile inceptum quod nationalem actu sequendum est.
Optimum non est peregrinatoribus locare qui licentiam motorcycli non habent. Praeterea, severi a vigiles, multa praecepta sunt, sed omnes ea neglecta sunt.
Khun Peter, obiter, legitime postulatus est ut autocinetum aurigae licentiam illis ineptiis habere. Quomodo igitur haec alicui scindunt sine ultrices licentia? Novi, TIT.
Pono has regulas cum licentia motorcycli ad homines non pertinere, quae separatim in licentia aurigae internationalis declarantur.
Si probationem non acceperis post lectiones intentas (et proinde licentiam Thai aurigae obtinebis), adhuc non securus es, quae ingentes nummarias consequentias habere possunt secundum homines graviter laesi, repatriationem possibilis, etc. Iter assecurationis non facit. erogare. !
Adhuc videndum est, an hoc actu in praxim adducatur. In Tornacense Thai frequentationes (et ideo etiam Koh Samui) motor scooter est momenti nexus in oeconomia Tornacensi, et magna inter incolas resistentia erit.
Forsitan cogat omnes Thais accipere lectiones.
Praecepta autem ordinare quod non potes/non vis cohibere, nullius usus est.
Praecepta hodiernae magistratus primum urgeant.
Forsitan multa accidentia apud peregrinatores sunt quod ebriosam Thaidem non existimant, qui contra negotiationem mopedum sine luminibus inpellunt, Thais qui viam sine inspectione traiicit, Thai agitatores, qui te comprehendunt, et mox ante te dereliquerunt non indicatis directionem. et Thais in carro et scooters, qui sine exceptione pellunt in parte falsa viae in flecti parte vel totaliter. Potuit esse iustus.
Accipiesne libellum post expletum illud cursum ut probare possis te istum cursum perfecisse? Quia aliter multi capient U-ium ad vitandum. Nos satis creantis sumus cum dolis adveniens. Modo mutuari a Thai scooter amici et voila, ante 2 horas agis sine scamnis scholae invisis. An amicus ille iterum molestiam inibit cum Thai insurer? Et sic, licentiam motorcycle non habeo, ita me Batavicam insurorem et potentiam meam A non sinunt me usquam in viis publicis apparere. licentia B.
Nunc habeo aliquid admittere.
Semel – circiter VII vel VIII annos – ad Koh Samui paucos dies accessi. Cum mea igitur amica. Illa nos motorcyclum scindere et me expellere voluit. Licentiam aurigae habeo ut raedam pellat. Sed nullam omnino expertus eram cum birotula automataria.
Post brevem expositionem currui ibi vectus sum. Post me sedit. sedulo semper fui. Problemata non habuimus. Sed vel erat nec lorem commodo tristique.
Si fieri potest, puto me primum ibi lectiones adigere ut actiones praecipuas recte perdant.
Amem vehi motorcycle in Thailandia. Sed tantum ibi maneo circa mensem 1 annum. Ita timeo ne iterum iterumque incipias ab 0 ...
Ideam incessus mandatorii non puto malam esse lectionem. Expertus enim motorcyclista plus quam satis esse videtur bonum experimentum videtur. Nam candidati imperiti — sicut mihi — hoc magis simile esse faciendum videtur.
Naevi licentiam motorcycle Thai - cum Tornacense visa. Valet initio per 1 annos et post extensionem per 2 annos.
Quia iam "realem" (lego: Batavicam) licentiam motorcycli - et etiam licentiam exactoris internationalis habeo - tantum habui paucas probationes simplices accipere.
Cum re
Ita ut plenam exem.
Quamdiu fuit, cum licentiam ultrices Thai cum "visa Tornacense" nactus es, etiam ex licentia aurigae internationalis? Et scire possumus quid hoc pretium?
Probatio commorationis ex immigratione insufficiens est currently sicut peregrinatores saepe loca movent. Quantum scio, licentiam obtinendi Thai aurigae, documentum registrationis apud Ampheu exhibere debes. Habet etiam exemplar originale, non exemplum. Normalis appellari potest, quod in eventu violationis sciant ubi multam restituant. Cum hanc adnotationem obtentam, homeowner possibilis (plerumque Thai quia peregrinus...) etiam praesens esse debet ut eum in causa problematum contactum esse possit.
Scimus sane, diversum esse ubique TIT.
Id erat 2 weeks ago.
De improviso facile; Accessi ad DLT (in Songkhla) ad informationem et relicto cum litteris ad immigrationem.
Thai dominus immigrationem ire debuit ut subscriberet me illic vivere.
In summa minus quam 1000 baht in sumptibus exegi, quarum nulla baht erat "pecuniam tea"...
Circiter 400 pro 2 licentias incessus (motorcycle et currus), 5 baht pro littera, 200 ut documentum in immigratione licitum sit et circa 100 pro integro exemplarium (incessus licentiae internationalis, diplomatis, visae paginae, card profectionis et Exemplaria ID de Thai dominus et in libello.)
Ita, ita, unus sum ex fatuis qui motorcycle conducto crepuere (125cc). Multum (plerumque souped-up) in praeterito mopede sedi, sic experientiam habeo. De periculorum sciebam et id usquam incepi, sed foramen in via, cum rotae scooter et corpus rigidum, nimium mihi erat. Nimirum dominus mihi occasionem dedit amplam redimendi animi mei culpam, ut opinor, vectigal est exemplar.
Postea multum in Koh Samui sine noxa compulimus. Ex mea propria experientia possum dicere aurigas Thai alia via utentes ratione habita. Amstelodami cogor diligentius reddere.
Simpliciter non potest omnia attingere taxi. Si explorare vis, scooter est solum optimum petendum. Donec bibendum quam egestas nulla efficitur ultrices. Profecto quisque scit hoc facere, sed pulsis sinistris etiam aliud in secundo scissura est. Tantummodo id agendo disce.
Modo reditum ex VI septimanis in Thailandia; ad cursum Thai negotiationis praecepta? Iocus debet esse vel invitatio ad cursum brevissimum in mundo
Magistratus maxime peregrini multant et non Thais sine galeis. Ceterum peregrinatores Iaponicae in Koh Chang iterum daturi sunt, semper mulctam, etiam cum galea, accipiunt, quia numquam recte queri et reddere possunt.
vigilum corrupta manent, sed iam sciebamus
Ibi stantes et vigilantes, 2 iuvenes Russicae puellae, quas ego non puto umquam fuisse in birota ante, meandered in motorbike nuper conducto. In hoc respectu existimare possum motorbike rentalis societatem in Koh Samui, Watchara Promthong, praenoscere velle an renter potentialis motorbike quidem agere possit. Tamen, etiam sciret si ipse et omnes illae societates rentales quaesiverunt licentiam motorcycli (international). Post omnes, etiam tibi demonstrandum est cum raedam conducit. Sed sane est, ut semper, pecunia; billions dollariorum in rentalis motorbikes involvuntur et puto paucos tantum renters licentiam ultrices validam habere. Quamdiu regimen praesentem rerum statum in pensio tolerare pergit, paulatim mutabitur et multae victimae adhuc erunt. Adsentior Kees responsioni "stylum impellentem" in magna multitudine usorum Thai viarum pulchritudinis praemium prorsus non mereri.
Samui plus octo annos vixi nunc et hoc quidem utilem esse, sed in praxi laborabit non puto. Clausula regularis hic sunt ut galeam geras, quae semper iocum vultu geras. Quisquis galeam non gestat, multam habebit, peregrini sed etiam omnes Thais. Etiam ultrices non nisi sed vestibulum. Tot fere Thais, quam peregrini sine galea equitant, cum Thaide non galeata. Solent peregrini galeam secum habere sed non induere, cur non. Nunc raro Thaiem fasciis hic indutam, sed exteras fere quotidie video. Sicut eiciam tardius et quaerere. Viam temporum fere collisionem habui semper cum peregrino, egrediens e platea laterali, et conabatur in viam pervertere et inde perversam intuens viam. A sinistris hic tantum pellunt, non ad dextram. Samui fere vigiles, eos fere numquam videris. Regulariter de aliis destinationibus extraneos bene pro omnibus rebus legeris. Praeter inhibitionem an galeam geras (semper in eisdem locis), bene facere debeas.
A duo-hora de doctrina Thai praecepta negotiationis.
Translate as: Alius modus voluptuaria similesve necandi. Ita, etiam mopedem (bene 125cc scooter) in Thailandia locavi.
Motorcycle licentiam eo tempore non habeo.
Sed mea sententia a tua mente pendet an fruatur. Mihi via erat iusta explorandi Area Pattaya loco res frigidae faciendi in negotiatione Thai.
Et non expellam post tenebras! Multum facere non vis.
Saepius lego in articulo "Moped".
Motorcycles sunt, motorbikes et non mopedum, mopedum 49,9cc in Thailandia inveniri non possunt.
Johan
Carus Johan,
Consulto vocabulum "moped" elegit, quia frequentissimum est peregrinatoribus et non plus quam 49,9cc notio technica.
fr.g.
Ludovicus
Mundum emendare et cum motorbike equite tua incipere.
Si praeter XXX centesimas peregrinatores qui accidentia causant, 30 centesimas ex patria sua exstent, mihi valde necessarium videtur ut Thais debeam facere lectiones emittendi vel curriculum ulterioris disciplinae.
Sed mulctari etiam possunt cum potione vel sine galea.
Maritus meus paucis abhinc annis sine galea equitavit quod eam sub sella caudex reposuit et ideo oblitus est imposuit;
Hoc ei demonstravi, in quo puncto statim visus est nobis eunuchus et latere nos iussit.
Maritus meus ducentas quinquaginta balneas solvere debuit. Infeliciter nuper pro nostris potionibus ante hoc solvit, nec satis pecuniae apud eum remansit. Negavi me facturum esse.
Minime. Nocens erat ut "poenam" meruit. Deinde poenam quindecim minutarum cum galea expectare debuit in cistae vigilum in angulo, quo relato schedae datae perseverare permisit. Underpants ludicra. Feliciter tesseram in platea urinae non sum.
Pudore est quod non habuimus I-phone eo tempore quo imaginem photographicam potui accipere et statim eam liberis et nepotibus nostris in instrumentis socialibus ostendere. Sed motus postea hilares sunt.
Peregrinatores verisimiliter habebunt extra lectiones sic dictas solvendas.
Thais lacunam denuo in foro repperi. Constanter novas leges et leges ab peregrinis pecuniam capiunt / peregrinatores. Lego XXX% accidentium in Koh Samui ab extraneis causari. Alter 30%, maxima pars, Thai sunt. Forsitan melius 70% primo occupari, at id certe nihil in re.
Cur omnia semper coniungi debent cum pecunia peregrinantium loculos? Cur semper IMPORTUNUS peregrinatores sociari debent?
Putasne vere Thailandiam tantum quaerit attrahere peregrinatores pauciores? Miror cur tot homines vis peregrinatores Thailandiam venire et iterum iterumque venire?
Demum... tandem. Si 30% accidentium a peregrinatoribus eveniunt, significat reliquos 70% accidentium a Thaide fieri. Tandem admittunt.
Cum Koh Samui facile mihi accessibilis est, ibi 4 circiter anno venio et per aliquot annos circiter X vel plus feci. Negotiatio in Koh Samui hoc tempore insigniter mutata est. Plus et plus cars in via, tam Thai quam externi aurigae. Nec digitum ad Thaidem demonstrare debemus. Si peregrinos pasceres, qui ebrietatem agitant, tibi multam pecuniam constaret.
Optimum est incipere technica limitatione adaequabilem celeritatem rentalis scooters (quod, quod ad me attinet, omnibus scooters conceditur). Multi peregrini qui talem motorcyclum scindunt nullam experientiam habent cum motorcycli omnino. Tunc sub asino suo rem 125CC accipiunt et sicut "regem viae" sentiunt. Et mox ardebit, ad 80-100 km/h ab uno loco ad alium usque dum res inopinata incidit ... et multi in Thailandia esse possunt. Tum mores machinae nesciunt, correctiones possibiles nullas habent. non, plena braking, plerumque iniuste fregit et ... cum omnibus consequentibus quae secum fert.
Visitatores tantum monere possum ut saltem idoneam validam licentiam internationalis aurigae habeant. Permanentes incolas plerumque licentiam Thai aurigae habent, nisi nimis arguti sunt.
Textus originalis nuntiationis dicit 'externi peregrinatores requiri', id est: longe a quibusdam. The rest of the news text also clearly states that this is one of the measures being considered.
Nihil igitur certum est, et hic in diarii headline praematura est.
II horas ad discere Thai "regulas negotiationis" - 2 annis non sufficit pro maxima farang ut consueuerint ad Thai negotiationis. Id est, nugas plenas et solas utiles offerre, si peregrinatores sibi volunt vel petant.