Airport Rail Link: Gubernatio intercedere debet!

Hoc fere die Lunae male erravit et miraculum factum est ut nullae mortes aut iniuriae nuntiarentur, scribit Bangkok Post heri. Septingenti vectores tunc capti in aneroporto Rail Link raeda ad horam propter defectum potentiae. Quam ob rem ianuis clausis manserunt et caeli condiciones etiam defecerunt. Septem viatores non valebant.

Acta diurna valde critica et incidentes appellat mirum haud paucos annos dedit cum Airport Rail Link iam ab administratione quaestionum et sustentatione decuit vexatus erat.

Sic dilata per triennium. Numerus viatorum frustretur et longe praenotionibus deficiebat. Duae lineae, linea expressae rubrae (Suvarnabhumi-Makkasan non-stop) et Linea urbs caerulea (Suvarnabhumi-Phaya Thai cum terminationibus in sex stationibus intermediis) debuit diem ferre 95.000 viatorum, sed vix 40.000.

Dramaticum initium fuit, partim ob impedimentorum defectum. Ex Suvarnabhumi tramen cum quattuor impedimentis Makkasan singulis 15 minutis reliquit. Sed re vera tramen singulis horis duobus curribus discessit, quod alii propter penuriam curruum ad Lineam urbanam traducti sunt.

Etiam honestam nexum inter Makkasan et MRT stationem Phetchaburi metro defuisse) viatores dolos facere audebant cum vidulis suis itinera occupatis transeuntibus. Hoc postea cum footbridge medetur.

Connexio rail etiam conflictatur cum rebus oeconomicis: linea currit iactura et maior sustentatio instrumenti constanter differtur.

Diurna res non exspectat ut mox melius evadant. Id solum fiet, si imperium intret et difficultates alloquatur.