Iterum in Thai viae hac septimana ledo factum est. Duae elit accidenti implicabantur. Accidens in Nakhon Ratchasima die Mercurii nocte XVIII vectores discessit et 18 ​​vulneravit. Auriga positivum probavit pro usu methamphetaminis (celeritate).

Ipse significavit casus propter scopulos deficientes, sed 80 km in anfractu viae eiecit secundum systema GPS, quod nimis velocius est per descensum in campis montanis.

Primus minister Prayut postulat arctiore impedimenta in busibus et rectoribus. "Reponerentur si idonei sunt ut in via proficiscantur" primus minister dixit in visitatione sua heri ad Nong Bua Lam Phu.

Heri mane res in Ayutthaya iterum erraverunt cum duplicibus decker bus quinquaginta alumnis et magistris transportandis. 39 vulnerati viatores etiam auriga. Vigilum suspicor bus skidded, quia superficies via lubrica erat.

Bustae duplices decker saepe in accidentibus implicantur, praesertim in locis montanis. Id quod instabiles sunt. Paucis abhinc annis, Transport minister Arkhom nuntiavit princeps minister se vetitum esse adnotationem de rebus novis duplicibus decker, sed iam viginti milia in Thailandia eo tempore fuerunt.

Source: Bangkok Post

6 Responsiones ad "18 mortuum et 39 laesum in duobus bus accidentibus"

  1. Ioannes Bishop dixit autem

    Nova superstructura in chassis veteri annectitur.
    Nulla etiam exactio facienda singulis mensibus sex.
    Hoc est quae- stiones.

  2. honoris dixit autem

    Est magna error omni tempore de duplici decker buses. Difficultas est cum auriga, bus "slop" in nimis alta velocitate. Hoc comparari potest cum carnibus pensilibus carrucis transportandis. Hoc vere discere debes. Raeda non instabilis est, ad momentum cacumen gravis est.

  3. auxilium dixit autem

    Palam cogitare habui de "solutione" quae cum mini- busibus inventa est (circiter X homines), cum quibus accidentia regulariter fiebant/inveniunt. Erunt instabiles?
    Ita "busibus medio" reponendum erat. Plures etiam ibi convenire potuerunt.

    Veram etiam problema neglexerunt: figuras post rotam. Eae saepe = ut nunc iterum — stimulis (?) substantiae. Quae si peccant, victimae utique erunt. Ita midi buses, duplices deckers vel minibus: in pluribus vere pendent a rectore sive equitare bene. Quia etiam incessus in pluvia ars est.

    Obiter: ille auriga, qui celeritate usus est et ideo 18 homines necavit et magnum numerum iniuriarum effecit, sententiam meam sententiam acciperet. Societas quoque sanciri debet.
    Miror si audiemus de illo iterum.

  4. theos dixit autem

    Illae duplices deckers quoque usui in Thailandia prorsus idonea sunt. Viae obliquae et angustae. Heri post unum ex iis quae in angusto intersectione versabantur notas novas abieci, attente dixi uxori meae. Curavit autem eam suspendio et strangulatu implicatam. Primo bus putavimus ut dormiret, sed bene processit.

  5. Marc dixit autem

    Emily omnino dissentio. Decker duplex simpliciter minus firmum est. Quisque scit quod et Emel ita dicit. Quanto est stabilior, tanto facilius est regere res. Prohibendo duplex decker buses tutiorem facit. Coegi utique etiam praecipites sunt in Thailandia et nimis celeriter pellunt, et aliquid de illo faciendum est, sed praeter disciplinam boni exactoris, materia sana primarum requisitorum est.
    Multa praeterea potandi ac stimuli apparentes adhibentur. Poenas graves exspecta, et, utique, etiam (velox iustitia) in casibus gravibus violationibus applica. Hoc me ad quaestionem maximam in Thailandia adfert ...... Magistratus nihil omnino valentes sunt, magistratus compellere debent et ideo multas manus tradere. Problema procuratio est hic in Thailandia et Prayut et socii eius re vera magni peccatores, quia magno clamore clamant sed non aliquid fit. Valde magna acetabulis in "tertio mundi regione".
    Quod ad mercaturam spectat, celeritas minuenda est, ut limina, luminaria negotiationis, camerae quae etiam ad fines, vehiculorum cohibetiones, propriae disciplinae, etc. etc. Non sumptuosa et omnia efficacissima sunt.

  6. honoris dixit autem

    Mane jungitur, buses duplices decker designantur per longas distantias ut ab a ad b. Ornare et superne ponitur pro vectoribus. Infra deponunt pro "relaxatione". Urbes saepe instructae ad has carrucas recipiendas. Sed, proh dolor, pecunia (legitur turnover) factor prioritatis est.

    Pauciora sunt accidentia in Europa, ratio: bona disciplina.

    @theoS fortasse nunc plura intelligis "mansura modulata, duplices tabulae longis spatiis dispositae ut ab a ad b"


Leave a comment

Thailandblog.nl utitur crustula

Nostra website crustulorum optime gratias agit. Hoc modo commemorare valemus occasus tuos, offerimus tibi personalem et adiuvas nos emendare qualitatem loci. Read more

Etiam, website bonum volo