Mors Railway

Mors Railway

Kalendis Ianuariis in loco Algemeen Dagblad narravit fabulam de Emiel Garstenveld ex Groenlo, qui iter facit per 1 chiliometra Burma Railway cum socio Iesse Jordens.

 
Proximum Veneris iter inceperunt cum 25 chiliometrorum fasciculo et volunt tegere circiter XXV chiliometrorum diem, ita ut ad extremum punctum exeunte Ianuario perveniant, inter reliquos dies.

Idea itinerum secundum lineam ferriviariam quam Iapones per alterum bellum mundanum aedificaverunt ope centena milia tributorum ad Emiel venerunt, quia putat "super momenti" esse maiorem attentionem ad Secundum Mundum dare. BELLUM. "Multi homines, praesertim iuvenes, cogitare non desinunt quae nunc in libertate vivant, ut sententiam tuam in interrete, exempli gratia, expromere possint."

Cum expeditione per Thailand et Burma sperat, per vlogas et imagines se et Iesse stationem in Facebook, YouTube et Instagram, iuvenes rursus in historia "Mors Railway" acquirere cupit. “Historias sentio multum decidisse pro multis et dicere me non multum scire ante hoc iter. Uter iuvenis meminit, exempli gratia, circiter 3.000 captivorum bellica Batavica in constructione ferriviaria periisse?

Plenam fabulam lege apud Dagblad Algemeen: www.ad.nl/

Sequere iter Emiel et Iesse in Facebook, nexus est: www.facebook.com/hikingaroundtheworldofficial.

II respondeo "Duo Teutonici descensum mors Railway ut stipendium"

  1. l.low magnitudine dixit autem

    Pons in Sri Lanka recreatus et cinematographicus "pons super flumen Kwai" David Lean.

  2. Kevin Oil dixit autem

    Per se utilem rectam causam, nisi quod ferriviarium late 'disparuit'.
    Item, in III Pagoda Transi non est pervia pro extraneis terminus transire….
    Posset hoc evenire, lentus esse metuo.


Leave a comment

Thailandblog.nl utitur crustula

Nostra website crustulorum optime gratias agit. Hoc modo commemorare valemus occasus tuos, offerimus tibi personalem et adiuvas nos emendare qualitatem loci. Read more

Etiam, website bonum volo