Gratam Thailandblog.nl
Cum 275.000 visitationes per mensem, Thailandblog maxima communitas Thailandia in Belgio et Belgio est.
Sign up for our free e-mail newsletter and manere certiorem!
newsletter
Lingua occasus
Rate Thai Baht
Suspendisse
Ultimas commentarias
- Guido: Carissime Fundans_pater, unum plura addere velim. Si vis, possum rogare uxorem meam colloquium habere
- Guido: Negative consilium multum hic lego, nescio, sed valde dubito an in factis fundatum sit. A ko
- Henk: Hodie, AOW unius personae, incluso stipendio feriarum, proxime euro 1650 per mensem est. https://www.svb.nl/nl/aow/bedr
- John: Si forte habes TV dolor Samsung habere, potes AI app, sed solum cum Samsung. Tum subcriptio cum telephono tuo nunc
- CatullusAb experientia (saepe saepius in applicatione ad visa Schengen adiuvi) scio saltem in Belgio
- FrankyRCarissime, considerans quod uxor tua tam diu celavit (quid enim alia corpora egrediuntur de thalamo?), puto.
- Arnoldus,: Tantum 300 kW per mensem, ut paupertas, una 3 watt levis et ventilabrum, ultima hebdomada cum 40 gradibus vel plus, i.e.
- FrankyR: Cara, Diesel optio pervia est. In casu, etiam melius est quam expellere hybrid propter impensas reparandas fieri. Melius esset
- TonJDonee ante paucos annos , legationis officio te omnia posses componere . Fideiussor intus permissus est (condiciones aeris, aqua).
- Hank Hulst: vel non incipias, longum tempus accipit antequam pecuniam tuam collocari merearis. Quomodo ergo tenentibus?
- Ericus Kuypers: Marc, no. Imprimis, 800.000 baht cum solummodo rete civitatis pensio non fieri potest, praeterea officia exstant quae proxima sunt.
- Alex: Hi Arnie – sicut alibi in mercato reali, totum pendet a loco, situ et loco. Habeo AA
- Alex: Hi Mike — Gratias pro responsione tua hic, sed quid est 8 menses in Thailandia et 4 mensibus in NL? Cur igitur sic agere potes?
- Dec: Hi Mike. Quae est condicio technicae visa cum 8 mensibus Thailandia et 4 mensibus Nederlandiae methodus? salvete Jan
- Marcus: Carissimi editores, punctum 4 legi: Primatus regulas in circuitu per multos annos hic vixi, Thai mei ultrices licentiam habeo.
Suspendisse
Bangkok iterum
Menu
Adventus Bangkok Airport
files
rerum
- background
- actiones
- advertorial
- Agenda
- Tributum interrogatio
- Belgium interrogatio
- Sights
- Bizarre
- Buddhismus
- Libri recognitiones
- columnae
- Corona discriminis
- cultura
- Diarium
- Insurance
- Una sabbatorum of
- record
- Ad dive
- oeconomia
- Dies in vita ....
- Insulae
- Cibum quoque, et potum
- Eventus et festivitates
- tribuisti Balloon
- Bo Sang Umbrella tribuisti
- Buffalo gentibus
- Chiang Mai Flos tribuisti
- novum annus Chinae
- Puer plenam Lunam
- Class
- Lotus tribuisti - frica Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball tribuisti
- Novus Annus Eve celebrationem
- Phi ta XKc
- Leo tribuisti Phuket
- Festum erucae - Bang Bang Fai
- Songkran - Thai New Year
- Fireworks tribuisti Pattaya
- Expats et retirees
- AOW
- Car assecurationis
- Banking
- Tributum in Nederlandia
- Thailand tributum
- Legatio Belgica
- Auctoritates Belgicae tributum
- Probatur vitae
- DigiD
- Emigrare
- Ut locaret domum
- Emere domum
- in memoriam
- Reditus constitutionis
- Regius dies
- Sumptus viventium
- Legatio Batavica
- Imperium Batavica
- Societas Batavica
- Nieuws
- Transiens
- Congue
- Pensione
- Coegi licentia
- Distributiones
- Electiones
- Cautionum in generali
- Visa
- opus
- hospitium
- Valetudinis fides de damno resarciendo interposita
- Flora et fauna
- Una sabbatorum photo
- Software
- Pecunia et rebus oeconomicis
- Historiarum
- salutem
- Eleemosynaria
- hotels
- Vultus in domibus
- Numquid super
- Khan Peter
- Koh Mook
- Rex Bhumibol
- In Thailand
- Lector Submission
- Lector vocationis
- Lector tips
- Lector interrogatio
- Societas
- forum
- Medical voluptuaria
- media
- Nightlife
- Nuntii e Belgio et Belgio
- News from Thailand
- Lacus et societates
- Education
- investigationem
- Discover Thailand
- recensiones
- Praeclarum
- Vocare ad agendum
- Inundationes 2011
- Inundationes 2012
- Inundationes 2013
- Inundationes 2014
- Hibernate
- rei publicae
- poll
- Travel fabulas
- Iter facere
- relaties
- shopping
- amicabiliter interventus
- Spa &
- Sport
- urbes
- Dicitur una sabbatorum
- Beaches
- sermone
- For sale
- TEV procedure
- Thailand in generali
- Thailand cum pueris
- Thai tips
- Thai massage
- Voluptuaria
- Exire
- Currency - Thai Baht
- Ab editoribus
- Property
- Negotiationis et onerariis
- Visa Short manete
- Diu maneat Visa
- Visa quaestio
- Airlines tesseras
- Quaeritur una sabbatorum
- Tempestas et clima
Suspendisse
Disclaimer translations
Thailandblog apparatus translationum multiplicium linguarum utitur. Usus notitiarum translatarum in tuo periculo est. Errores in translationibus non sumus responsali.
Read nostrum plenum hic Disclaimer.
Regium
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. Nisi aliud statuatur, omnia iura ad informationem (textum, imaginem, sonum, video, etc.) te in hoc situ reliquis cum Thailandblog.nl et eius auctoribus reperias (bloggers).
Integrum vel partiale takeover, collocatio in aliis locis, procreatio alio modo et/vel commercii huius indicii usus non permittitur, nisi expressa licentia scripta a Thailandblog concessum est.
Vinculum et paginas referre in hoc loco permittitur.
domum » Lector interrogatio » Quis usus est Amstelodami ad Bangkok cum Sinis Australibus volantem?
Lectores carissimi,
Hodie video volatus vilissimas e Sinis Australibus ab Amstelo ad Bangkok, cum translatione in Guangzhou. Tempora translationis etiam bona sunt (tantum 1,5 horae). Redire possum tessera € 435,-
Quis experientiam habet cum hac societate? Mauris pulvinar dictum porttitor.
ipsum,
Dick
Nulla in hac re, commodo sed ut, sit amet skyteam sunt. Ita milia passuum in eodem programmate servas ac KLM.
Sicut die 1 mensis Ianuarii 2019 Sina meridionalis non iam pars SkyTeam est. Source: https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/china-southern-vertrekt-uit-luchtvaartalliantie-skyteam
ola, ad vietnam per eos superiore anno volavimus, super disposita erat.
Egregia societas, consors KLM. Solum incommodum est interdum diu expectatum tempus in puncto translationis in Sinis. Volans cum classe admodum moderna et cautela conscendit.
Estne iam particeps KLM
Pluries volavi ad Bangkok cum Sinis Australibus.
Habeo experientias valde bonas cum illo.
Potiones alcoholicae non sunt copiosae, sed cibus et usus tenuis.
Ego certe commendare potero.
hi dick
Nihil negotii cum Sinis Australibus, cum multis amicis ac filio meo volavit. Bene! Sed ... filius meus per consuetudines ire debuit et iterum per transitum in Sinis morari, quamquam 1 tesseram corruptela habebat. Implere debes formas visas necessarias, etc. et tunc 1 1/2 horae brevior est. De hoc diligenter inquire ante librum tuum.
Ita Leo, id quoque ipse expertus sum. Vilia, sed snags. Tessera mea pro reditu dixit Bangkok - Guangzhou - Coloniae Amstelodami. Sic habui 2 clausuras et pretium tesserae planum etiam in illa fundata est. Sed miratus est quod post Guangzhou me 2 stopover alicubi in Sinis haberem, dum in tessera mea non indicata est. Mores iterum peragrans et in reprimendo (valde tiring) Propter hoc inconditum stopoverum ex parte mea, nexum meum Coloniae desideravi, dum uxor mea apud Schiphol Airport exspectabat. Domum iterum relinquere potuit. Post multas moras horas tandem Amstelodamum veni. Ingentem igitur sinis australem demissionem habui et mihi iuravi me numquam hoc airline iterum volatum esse.
Saepius volatu directo volavit. bis etiam A'dan-Beijing et retro in vita mea operante. Praeclara opera.
Sed 1.5 horas in Bayun in brevi latere est. Modo Amstelodami dimidium horae relinquas serius et exspectare potes progrediens fugam vel sarcinas.
Si bene quaeras, etiam KLM invenire potes pro minus quam Eur 200 plus (revertens) et tunc certitudinem et temporis compendia habes.
AMS - BKK vv. Sed saepe cum illis in Sinas volatus domesticas volavi. Magna societas cum planis magnis. Nihil negotii omnino.
Solus sum qui dissuadet. Certe, ne ipse facias. Diu moratus est in reprimendo, nemo tibi quid sit linea narrabit. Nemo qui Latine loquitur et laptop surripuit in Beijing transfert. De sacculo in balneum debuit exire, sed non venit. Utique nemo qui chartam adiuvat, nedum auxilia ab operariis vel vigilibus. Imo omnino vile si quid evenit.
Ex SkyTeam ad Ianuarias MMXIX, sed tunc temporis una cum KLM in iunctura Venture. Volans miliaria caerulea usque ad finem huius anni salvari et redimi potuerunt.
Quaeso note: FB milia passuum non potest salvare in genere libri vilissimo.
Volavi cum Sinis Airlines Australibus proximis Novembribus et re vera probaverunt. Transitus in Guangzhou valde velociter sunt, planum exeatis et exspectant te in proximo ingressu. Interrete in tabula, oblectamentum personale, cibus bonus et socius cantavit etiam Teutonico-loqui. Certo anno proximo iterum volamus cum hac porttitor. Etiam vicisse 2018 lacus sapientissimi ante porttitor porttitor. http://en.sasac.gov.cn/2018/07/20/c_342.htm
China Southern, usque nuper membrum Skyteam. Multum altior est in aestimatione Skytrax quam KLM.
Mox expectatur quinque stellae porttitor esse.
Aliquoties volaverunt. Plus legroom quam KLM et bonus cibus.
A Batavica dispensator / avaritia Amstelodami Guangzhou per viam volabit.
Puto meliores esse quam plures airline Europaei.
Translatio 1,5 horae valde stricta est, quia Sinenses ad compescendos nimis tarde sunt. Vere opus cochleae in pace.
Volavi ab AMS ad BKK 2 weeks.
Magna fuga. Cibus bonus. Vinum tantum in exiguis portionibus appositum est. Et neque nimis saepius.
Nimirum incommodum est quod post longam fugam 11 horarum vel tam paucis horis in plano sedere debebis.
Mihi fugae pretium CCCXCVIII referuntur. Ego faciam in pulsatio.
Obiter intitulatum sarcinae BKK.
Amstelodami per Guangzhou ad Bangkok aliquoties volavit.
Compescit amica et brevissima apud Guangzhou Airport
Ministerium simpliciter bonum est et translatio temporum acceptabilis.
Pretium est etiam simpliciter bonum.
Cum additamento addito, Sina Airlines Australes melius servitium habet quam, exempli gratia, Sina Airlines Orientalis
Via Shanghai, ubi moderatur apud Shanghai Pudong simpliciter describi potest severa cum disciplina quae nobis incommoda est.
Si diu moratum tempus habes, competit mihi saltem 24-hora visa per hominem liberum
Transitus demonstrabilis esse debet cum, exempli gratia, E.ticket(s)
Id in Guangzhou, Shanghai, Beijing inter alios
Suc6
Wang XI
Volaverunt cum illis mense Decembri 2017, quod erat pulchrum, tantum translatio tenebrarum erat, iam aliquoties significavimus nos habuimus ad Bangkok fugam nostram halanam, sed semper negaverunt dubium.
Tandem ante dimidium horae fugam e queue ducti fuimus, et ad tesseram ditionis festinandum nunciatum est, quam modo medio digito supprimere potui.
Tunc habuimus iterum coniungere queue ad securitatem reprehendo.
Postquam id factum essemus ut fere kilometre ad portam evenit, in medio convenimus hospitae, quae nos ad currendum nuntiavit, bene iam fecissemus et vere in fine spiritus mei cum 69 annis meis. et levavi manum meam.
Cum ad portam venimus, ostium post nos occlusum est et antequam nos, sudore madefacti, in sedibus nostris eramus, planum de columpna.
Tunc electronicam ad Sinas Australes Airlines misi quod malam hanc curationem esse putabam et me propter fugam reditus timui, quia tempus translatio tunc quindecim minuta brevior erat, aliquid de eo faciendum putavi, ad quod illi respondisse solere blandius.
Itaque cum timore et tremore fugam reditus incepimus, sed in aeriportu Guangzhou aliquis viatores Amstelodami cum signo exspectabat et cito ubique ducti sumus et etiam impedimenta Amstelodami primus in balteo fuit.
Sic bene potest ire, volare et bene comedere.
Magna societas etiam in terminis pretii, praesertim classis negotiatio.
Solae Sinae Southern Airlines cum Skyteam non amplius consociantur, tractandae sunt cum ONEWORLD!
Volavi ad Bangkok cum illis mense Decembri.
Compesce in apud Schipholum intra quindecim minutas et in Sina cito et sine ullis quaestionibus transfer.
In Bangkok, sarcinae iam plures circumeunt antequam etiam balteum attigerunt.
Item cibos bonos et calido cibos ter habuit in fuga exteriora.
Fugam redditurus adhuc habeo, sed tres calidas farinas spero habere.
The latter was valde frustretur cum KLM cum pereo pereo.
Bene usus et.. 30 kg.
Erat in KLM planum in reditu itinere.
Nulla electio in sede KLM in media porticu.
Obiter cum Sinis Orientalibus 2×23 kg, ante 3 annos, longa translatio temporis ad Ho Chi Minh, per Shanghai.
In itinere ad Phuket, via Beijing cum plano moderno volavit, sed propter longam queues in translatione fugam meam desideravi et plus quam 4 horas in fuga proximam exspectavi. Vidulus meus venit oppressi. Ministerium in aeroportus re vera inutile est, ac etiam ibi interrete uti non potes, quia omnia auctoritatibus impediuntur. Praeterea plusquam XVI horas in plano degere debes. Denique tempore sequenti vitabo aeroportus Bayun quasi pestem. Reditus fuga per Guanzhou multo facilius abiit.
Carus Bart,
Prorsus assentior tibi.
Cum Sinis Australis semel volavi, numquam iterum.
Iam in Thailand cum horae morae incepit, sic nexum nostrum fecimus
ad Belgas desiderari.
Tunc destituimur in Sinis ad aeroportus ubi pernoctavimus
expectare cum can nitri.
Ipse regularum conscius fui et pernoctare moram pro tribus coniugibus habeo
constituto.
Nos (nostra familia cum liberis) pernoctare non detur e frustratione manendi.
Ego iam gram et tacitus expectavi.
Tunc consedisse non potuimus simul, et oeconomiae premium.
Post multam tractationem fuimus una die nuper proxime ante scholam domum.
Semel in Sinis normae Sinarum applicant et non Europa vel quae sequuntur regulas
si mora fieri debet.
Hoc per annum nec ultra.
Vale bene,
Erwin
Esse membrum Skyteam non omnia dicit, sicut plures societates quae huius membra sunt
inter se differant munerum munerum oblatio et tractatio etc.
Fuga externa erat purus et bonus usus in tabula. Translatio cum Schiphol confundebatur, dixit vidulos non intitulatos esse et me oportuisse ut vidulos in mediis sistere et iterum deprimi. Quod erat difficile officium et evenit ut intitulatum viduli essent. Hactenus omnia bene operata sunt. Post tres menses in Nederlandiam reversus est. septimana ante reditum itineris nuntium accepi de fuga mutata esse et post duodecim horas relinquere. Paucis ante diebus quam discessum esset, sequentem nuntiantes plenam esse illam fugam, ac penitus deleta est fuga. Nulla alias fuga cum harum. Vide modo quomodo domum pervenias. Reditus iter corruptela cum aliis societatibus, quae mihi multam pecuniam constant.
Cum comitatu Sinensi non habes crus ut in Belgio consistas. Nec tibi aliquid satisfactum sit.
Sic vilis fuga valde pretiosa fuga facta est. Haec ante scripsi.
Proxima septimana iterum abeo, nunc cum honesto comitatu ubi plus reddo sed commodius sentio. Numquam Iterum Cum South China Airlines.