Gratam Thailandblog.nl
Cum 275.000 visitationes per mensem, Thailandblog maxima communitas Thailandia in Belgio et Belgio est.
Sign up for our free e-mail newsletter and manere certiorem!
newsletter
Lingua occasus
Rate Thai Baht
Suspendisse
Ultimas commentarias
- TheoCum simplicibus technologiae in oryzae agris, nunc valde pretiosa facta est ut oryzae crescat. Set 10 rai. Habuimus tandem
- Gulielmus Korat: Just a quick look Herman, you right, part, altiore hodie in sexta positione localiter in unum, imperito eventu.
- Spolio v.: Fere omnino consentiunt Gringo, non potest esse difficile iustos agere normales versus illos qui inter se differunt. Disputatio
- Driekes: Assentio cum utraque responsionibus, sed oportet esse facultates et oeconomicos gravis exitus in Thailandia et
- Chris: Pro normali domo commoda, debebat solvere 13.000 ad 16.000 Baht per quadratum metrum. (Omnes in, drawings,
- Marcus: Etiamsi combustio in Thailandia contineretur, hoc problema solvere non tamdiu terris finitimis non obtemperavit.
- Marcus: William -Korat, Chiang Mai certe non est in capite 3 mundi, quod saepe hic dicitur, sed Chiang Mai est.
- willemcara gringo, vere eximius clarissima narratio, multum ex eo agnosco, quod puellas reverentiam mereatur, non omnem farang.
- Yan: Vix mensis praeterit sine Thailandia se vocatum "HUB" pro quodam genere medicinae pro "HUB"
- Carl: Ite ad insulas, hoc annis fuimus. Indicium: Si vis pacis et quietis et atmosphaera mirifice remissa, vade ad Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, nam ALOHA Hawaii ire debes. Nunc omnes alias abbreviationes in scholas introducunt. in Th*
- Cuylits Jan: Dolemus, cibum in Thailandia amet post 3 septimanas inveni et semper idem gustavi. Potius quam maxime efficax via cibus restau
- Spolio v.Hem, non omne malum est? Saepe vides vexillum arcus, quod ostendit sexualitatem, sexum et ordinem
- Hans: Bungalow of 20m140 2km e Kantharalak (Sisaket) aedificavimus. Hoc anno MMXVI coepimus et in MMXVI paratus erat. Omd
- Mathiam: Bene Rene, tibi adsentior. C% de hoc uno. Ubique pergis, vel in omnibus instrumentis interrete, hoc in iugulas nostras truditur
Suspendisse
Bangkok iterum
Menu
Adventus Bangkok Airport
files
rerum
- background
- actiones
- advertorial
- Agenda
- Tributum interrogatio
- Belgium interrogatio
- Sights
- Bizarre
- Buddhismus
- Libri recognitiones
- columnae
- Corona discriminis
- cultura
- Diarium
- Insurance
- Una sabbatorum of
- record
- Ad dive
- oeconomia
- Dies in vita ....
- Insulae
- Cibum quoque, et potum
- Eventus et festivitates
- tribuisti Balloon
- Bo Sang Umbrella tribuisti
- Buffalo gentibus
- Chiang Mai Flos tribuisti
- novum annus Chinae
- Puer plenam Lunam
- Class
- Lotus tribuisti - frica Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball tribuisti
- Novus Annus Eve celebrationem
- Phi ta XKc
- Leo tribuisti Phuket
- Festum erucae - Bang Bang Fai
- Songkran - Thai New Year
- Fireworks tribuisti Pattaya
- Expats et retirees
- AOW
- Car assecurationis
- Banking
- Tributum in Nederlandia
- Thailand tributum
- Legatio Belgica
- Auctoritates Belgicae tributum
- Probatur vitae
- DigiD
- Emigrare
- Ut locaret domum
- Emere domum
- in memoriam
- Reditus constitutionis
- Regius dies
- Sumptus viventium
- Legatio Batavica
- Imperium Batavica
- Societas Batavica
- Nieuws
- Transiens
- Congue
- Pensione
- Coegi licentia
- Distributiones
- Electiones
- Cautionum in generali
- Visa
- opus
- hospitium
- Valetudinis fides de damno resarciendo interposita
- Flora et fauna
- Una sabbatorum photo
- Software
- Pecunia et rebus oeconomicis
- Historiarum
- salutem
- Eleemosynaria
- hotels
- Vultus in domibus
- Numquid super
- Khan Peter
- Koh Mook
- Rex Bhumibol
- In Thailand
- Lector Submission
- Lector vocationis
- Lector tips
- Lector interrogatio
- Societas
- forum
- Medical voluptuaria
- media
- Nightlife
- Nuntii e Belgio et Belgio
- News from Thailand
- Lacus et societates
- Education
- investigationem
- Discover Thailand
- recensiones
- Praeclarum
- Vocare ad agendum
- Inundationes 2011
- Inundationes 2012
- Inundationes 2013
- Inundationes 2014
- Hibernate
- rei publicae
- poll
- Travel fabulas
- Iter facere
- relaties
- shopping
- amicabiliter interventus
- Spa &
- Sport
- urbes
- Dicitur una sabbatorum
- Beaches
- sermone
- For sale
- TEV procedure
- Thailand in generali
- Thailand cum pueris
- Thai tips
- Thai massage
- Voluptuaria
- Exire
- Currency - Thai Baht
- Ab editoribus
- Property
- Negotiationis et onerariis
- Visa Short manete
- Diu maneat Visa
- Visa quaestio
- Airlines tesseras
- Quaeritur una sabbatorum
- Tempestas et clima
Suspendisse
Disclaimer translations
Thailandblog apparatus translationum multiplicium linguarum utitur. Usus notitiarum translatarum in tuo periculo est. Errores in translationibus non sumus responsali.
Read nostrum plenum hic Disclaimer.
Regium
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. Nisi aliud statuatur, omnia iura ad informationem (textum, imaginem, sonum, video, etc.) te in hoc situ reliquis cum Thailandblog.nl et eius auctoribus reperias (bloggers).
Integrum vel partiale takeover, collocatio in aliis locis, procreatio alio modo et/vel commercii huius indicii usus non permittitur, nisi expressa licentia scripta a Thailandblog concessum est.
Vinculum et paginas referre in hoc loco permittitur.
domum » Lector interrogatio » Interrogatio Lector: Possumne adhuc scooter in Jomtien sine motorcycle locare?
Interrogatio Lector: Possumne adhuc scooter in Jomtien sine motorcycle locare?
Missae in Lector interrogatio
Tags: meretricibus dantur mercedes, Motorcycle licentia, Scooter
Lectores carissimi,
Ad Jomtien per annos venio et semper scooter ad commodum locavi. Sum 60 et proh dolor, licentiam motorcycli non habent. Licetne adhuc scooter conducere an hoc non amplius fieri potest propter arctioreas vigiles compescit?
Audi fabulas quod conductio diutius fieri non potest et si deprehensus es tesseram non solum recipies quod non licentiam rectoris recte habeat, sed etiam captionis scooter. Puto dominus bonam sumptum faciet illius.
Spes aliquas audiendi claritatem ab legentibus qui hoc in usu habent.
Gratias tibi in antecessum pro hoc.
ipsum,
Tonjani
Certo locum invenies ubi scooter sine valida motorcycle licentia scindere potes, sed memineris te non esse securus et salutem assecurationis tuae non solvendo in casu accidentis, cuiuscumque damni causa. ad tercias partes pro quibus eciam obligati estis. Insuper etiam in Thailandia scooter sine licentia validi aurigae pellere non licet.
Quorsum haec falsa informationes etiam atque etiam considerant?
Batavica tantum salutis assecurationis impendit.
Quaeso dic fons notitiae tuae. Ubi prorsus dicit insurorem simpliciter solvendum, si legi non obtemperaveris?
Legislatio Batavica praecepta pro valetudinis assecurationis (basic) salute continet, inclusa minima coverage et exclusiones permissa. Exempli gratia hic vide; https://www.zorgpremies.nl/polisvoorwaarden.html
"Lex frangere" non est licita exclusio pro assecurationis sanitate, sed eiectus sine ultrices licentia, exempli gratia, potest esse exclusio car vel assecurationis itinerarii.
Hoc pertinet ad condiciones assecurationis annui in Nederlandia sanitatis. Interrogator in Thailandia tunc moratur et habet - si sentit - assecurationis itinerarium. Et si non habebunt ultrices licentia scienter. Incuratio mopedum (contristati: motorcycle) in Thailandia damnum non reddet si licentiam exactoris non habes.
Mihi non liquet cur aliquis motorcyclum in aliena regione sine licentia aurigae depellat. Praeter multas, miseria in casu gravi inaestimabilis est. Ubi saepe lignum brevem finem quasi farang usquam obtines.
Pervulgatum est erratum quod "sicut farang saepe tibi finem baculi brevem obtines". Negotium simpliciter per assecurationes constitutum est. Haud dubium est quin Thai commodum latae sententiae habeat. Verum est, certe cum limitibus damnis, locupletior persona scooter equitem pauperi financially parcet -, saltem qui mores in Buddhismo est.
Insuper etiam genus Thai quod circum agit in vehiculum unissursum et nimis pauper est ad aliquid solvendum.
Bene est aliquid, ut tertia terra mundi….
Verum, assecurationis iter non acquietare, sed valetudinis assecurationis voluntas. Praeterea coactum Rusticis assecurationis Thailandiae quoque solvet, licet coverage valde limitatum in amounts et solum ad expensas medicas / debilitas / mortis.
Plus ut ait Jasper, 'quam peregrinus saepe baculi finem brevem obtines', non recte.
Adsentire tibi quod sine usu motorcycli vectus non est bona idea, praesertim in Thailandia, ubi haec iam satis difficilis est ob turbas et apparentem defectum naan regit.
Sine motorcycle licentia pulsis simpliciter illegalis et stultus est.
Pudet me honeste hoc quaerere. Licentiam motorcycli in Thailandia accepi et revera non multum constant. 500 baht! Servat omnia… ex mulcta quod non habet licentiam ultrices validi acquirendi auxilium in casu accidentis ex assecurationis tuae, quod est 100% praestatur non facere quod si eam non habes!
Licentiam motorcycli Thai mei ultimo mense accepi, in Chaam. Plenum examen cum probationibus sumpsimus, the (in lingua Thai) speculationum institutionalium, theoriae et exami practicae. Ad rem miram, hoc solum mihi constat 110 baht. Puto demisisse pretium ut limen quam minimum Thais populo faceret.
Heus Petri,
Iterum hoc anno ad Cha-am vado, scire vellem ubi licentiam illius ultrices adipisci possis et quid mihi opus est?
Nunc licentiam internationalem emere ab ANWB omni anno.
Vale bene,
Adamus de Jong
60 Es, et non vides conductionem / circumagere cum onerariis quibus non habes licentiam exactoris tantum stultus est?
Exerce theoriam tuam hic (ego aliquos nexus casu exscripsi, ut necesse sit aliquod aliudque)
- https://chiangmaibuddy.com/thai-driving-license-exam-test-questions/
- http://thaidriving.info/
- https://www.thethailandlife.com/wp-content/uploads/2011/08/thai-driving-theory-test-1.pdf
- https://www.thethailandlife.com/wp-content/uploads/2011/08/thai-driving-theory-test-2.pdf
- https://www.thethailandlife.com/wp-content/uploads/2011/08/thai-driving-theory-test-3.pdf
Magis info:
- https://www.thethailandlife.com/learning-to-drive-in-thailand
Fac tibi chartas omnes necessarias (googling).
Refer hic quam primum mane et pro verisimiliter 200 baht habebis licentiam ultrices post meridiem.
https://www.google.com/maps/place/12%C2%B058'07.9%22N%20100%C2%B058'19.2%22E
(Prorex iuxta School)
Tuum fac 'moped'. Substiti in via ad examen, dixi me esse in via mea ut ultrices ultrices lorem… et sine ulla difficultate manere licuit.
Magis info:
https://www.tripadvisor.com/Travel-g293915-c133830/Thailand:Driving.License.Requirements.html
https://libertytotravel.com/get-thai-motorbike-drivers-license-tourist-visa-without-license-home-country/
Etiamne fieri potest si in Thailandia non habitas, sed ferias agitis?
Una formarum requisitarum est certificatorium residentiae ab Immigratione edenda, quod non recipies ut peregrinator brevem moram praebeat.
Puto rem bonam esse. Non potest aliquid discindere pro quo auctoritate non es. Animadvertis in via et turmas scooter rentales nihil scissuras, etiam magnum esse scooter in diplomate discindere posse: motorcycles eius qui per 120 pellunt.
Cur non solum ius tabellis praebent? Scire satis maturus es, quid puniendum non sit. Et hoc ipsum stricte nunc monentem certe perseverent. Chartae/aetas/potus/medicinae. Aliquid male: statim punire, et non solum M Bath.
Quid de licentia ultrices loquimur.
Tantum habeo licentiam autocinetorum (B) et inclusam licentiam tuam mopedem (AM, 50 cc).
Plerique autem mopedes in SE Asia plus cylindrici facultatem habent quam in NL cum suis 50 cc et A licentia.
Loquerisne de licentia motorcycle (A, A1 vel A2) te per licentiam internationalem transferre? An mea Batavica licentia etiam sufficit?
Thailand non habet 'mopeds'. Tua Batavica licentia incessus non sufficit. Simplex, sed semel atque iterum hoc non intelligitur.
Puto plus intelligere non "deesse".
Fac tibi aliquid periculi Tonjani , ac nosse vis opus vigilum Thai .
Et scito quid hospitium Thai quod intus post scooter casus spectat.
Satis pecuniae habes et ad libellum hospitalis solvendum et multas pecunias, quia assecurationis itinerariorum non fungitur.
Societas rentalis moped vel scooter etiam valde alacer erit vobiscum in reditu tuo ad societatem rentalis, utique post comprehensionem.
Suspendisse id ipsum justo.
INVENIS .
Jan Beute.
In Jomtien ter in anno redditum unum moped. Nunquam quaesivi pro licentia aurigae mei, sed… Substiti in via saltem semel in hebdomada ut licentiam internationalis meae ostendet ultrices. Id quod in Belgio usquam habeo, cum meam Belgicam ultrices licentiam ostendens. Simplex usquam.
Emiel solus est qui interrogationi respondet. Tot video qui non possunt resistere ex animo suo in periculo consilium dare sine interrogationi directe respondens. Ita evenit ut fieri possit et obstupui me solum currum emere sine licentia exactoris mei.
Quod possis (infeliciter adhuc) motorcyclum scindere et Thai vigilum se sine licentia autocinetorum internationalium suffusum esse, nullam cautionem praebet pro recompensatione alicuius damni corporis vel materialis, si casus accidat.
Et quamvis adhuc optime mopedem agere possis, hic via est utentes qui minus valent vel nullas cautiones habent. Tum quoque fere pullo calvo simillimus.
Denique, si tibi placet alea: casus amittendi tua sententia magni sunt.
Profecto potes, etiam in Belgio et Belgio et, quantum scio, ubique terrarum. Non opus est licentia aurigae ut raedam emeret.
Nunc ultrices licentia tua dicit AM motorcycli aurigae licentiam quae huc usque ad 50 cc in Belgio est, sed hoc non in licentia tua ultrices, si licentiam internationalis ultrices potiturus es, ANWB post 50 cc ponit non facio. scire si impune licebit, sed qui scit. licentia motorcycle in Thailandia questus maxime sensibile mihi videtur, praeventioni melius quam remedium !!!! habere fun in Thailand.
Quotiens multi motus indignati sunt quomodo quis in capita sua accipit ut motorcyclum in Thailandia scindat sine licentia validi ultrices. In principio hae reactiones iustificantur, sed quia motorcycles in Thailandia multo magis scooter similes sunt sicut eas in Belgio novimus, vere satis intellego multos, partim id quod numquam fuistis. capillorum latitudinem locator optet libertatem petendi. Ego me annis honestum esse feci, non cogitans de possibilibus concursus, qui mihi semper feliciter pepercerunt. Semper 'scooter' cum 125 cc conduxit, quae certe non plus quam 120 km per horas ut Eduardus asserit velocitates attigit. Egit ad litus, popinae et vectes, hospitium checkups, Big C, etc. Omnes spatia limitata et velocitates moderatae. Etiam interdum a vigilibus interclusus est, sed postquam licentia internationalis agitatoris mei ostenderat, utique sine notae in sectione A requisita, semper licuit sine ulteriori restrictione pellere. Nolo autem nunc mores meos bene disputare, sed contra pericula, quae semper adsunt, ne maiora fiant. Ex mea sententia, experientia mea data vectus scopulo et scooter, me existimo me talem motorcycli Thais satis instructum esse. Periculum est ergo magis oeconomum in eventu inopinati concursus in collisione. Mirum est multas reactiones de licentia motorcycli Thai obtinendi. Multis viscus praeteritum in Thailandia Blog, in quibus relatum est licentiam Thai exactoris non multum in principio esse, mihi videtur melius esse loqui de ea colligendo loco obtinendo. Ita, licentia illius ultrices in promptu venit ad consectaria certaminis oeconomici, re vera motorcycle cum licentia exactoris sed sine experientia etiam inofficiosus est. Obiter in Thailandia a motorcycle per aliquot annos iter non sum, saltem a me non compulsus. Transporto fit per autocinetum vel motorbike taxi.
Est adhuc perseverans sermo a paucis de moped. Mopedes sicut in Belgio scimus eas rara in Thailandia sunt.
Quod pro redditu in Thailandia oblatum est, motorcyclus secundum legem est. Opus est licentia motorcycle Thai, vel licentia motorcycle Batavica valida plus quam anwb licentia anwb internationalis.
Si predictas tabulas non habes et tu iniuriam facis accidens, tunc inaestimabilis est miseria. Iter assecurationis damnum non operit. Etiam utilem consilium tuum legere est videre num motorcycling in Thailandia tua assecurationis assecurationis omnino operiatur nec excluditur tamquam risum periculosum.
Disputatio rursus incipiatur! Locatio motobike semper fieri potest, modo solvas.
Quae consequentia sunt, in hoc foro disputatum est.