Gratam Thailandblog.nl
Cum 275.000 visitationes per mensem, Thailandblog maxima communitas Thailandia in Belgio et Belgio est.
Sign up for our free e-mail newsletter and manere certiorem!
newsletter
Lingua occasus
Rate Thai Baht
Suspendisse
Ultimas commentarias
- Berbod: Pulchra narratio Lieven et multis modis cognoscibilis. Superioribus annis capulus bibi e regione Boloven in regione Meridiana
- Jos VerbruggeCarus KeesP, An fieri posset singulas visae officii in Chiang Mai providere? Gratias in antecessum
- RudolfusDistantia a Khon Kaen ad Udon Thani 113 km. HSL vel scapha non opus est. Facere potes quod uno
- Chris: Agitur res diuturnae cogitationis: - pretia petrol proculdubio pergunt ad 20 proximos oriri.
- Atlas van Puffelen: Isan est sicut puella formosa, Clouseau, Ibi vadit, similiter prudentiam cecinit. Fantasticum incedere iuxta eam, m
- Chris: Flos dives? Et si tessera illa tramen eodem vel minus constat quam tessera plana (ob omnia tributa extra environmental).
- Ericus Kuypers: Immigratio et consuetudines debent ire in alicubi et iterum exire, sic expecto Nongkhai et Thanaleng in mansionibus. est
- FreddyProh dolor venditores qui tramen faciunt iter tantum fun super erunt..
- Spolio v.Ideo me solum Khon Kaen in beermat mea servare volui, modo tramen saltem 300 km ad plenam statiom veniam facit.
- RichardJ: Ignosce, Erice. Non potes rationem criticam dimittere erga has species mega incepta cum captura-omnia ut "constituere..."
- RudolfusPauperiores quidem e valle tardissime veniunt - saltem in villa ubi habito. Pecunia plerumque ex
- SanderIn Thailandia quoque copiae tandem in discrimen veniunt quae dicturus est "tramen pro plano" accipiet. itaque oo*
- Spolio v.Numquid Lieven, ut capulus snob et ad nutum cognominis sui, tentabitur a poculo coffeae cum faba prius assata?
- Johnny B.G: Facillima via est sane ad iustam germen, sed tunc obtines totam communitatem in te et in m socialibus temporibus.
- Coquus esto: Salve Henk, in Jomtien Beach. Dvalee deversorium petendum est. Inde ad dextram est circiter centum. Debes
Suspendisse
Bangkok iterum
Menu
Adventus Bangkok Airport
files
rerum
- background
- actiones
- advertorial
- Agenda
- Tributum interrogatio
- Belgium interrogatio
- Sights
- Bizarre
- Buddhismus
- Libri recognitiones
- columnae
- Corona discriminis
- cultura
- Diarium
- Insurance
- Una sabbatorum of
- record
- Ad dive
- oeconomia
- Dies in vita ....
- Insulae
- Cibum quoque, et potum
- Eventus et festivitates
- tribuisti Balloon
- Bo Sang Umbrella tribuisti
- Buffalo gentibus
- Chiang Mai Flos tribuisti
- novum annus Chinae
- Puer plenam Lunam
- Class
- Lotus tribuisti - frica Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball tribuisti
- Novus Annus Eve celebrationem
- Phi ta XKc
- Leo tribuisti Phuket
- Festum erucae - Bang Bang Fai
- Songkran - Thai New Year
- Fireworks tribuisti Pattaya
- Expats et retirees
- AOW
- Car assecurationis
- Banking
- Tributum in Nederlandia
- Thailand tributum
- Legatio Belgica
- Auctoritates Belgicae tributum
- Probatur vitae
- DigiD
- Emigrare
- Ut locaret domum
- Emere domum
- in memoriam
- Reditus constitutionis
- Regius dies
- Sumptus viventium
- Legatio Batavica
- Imperium Batavica
- Societas Batavica
- Nieuws
- Transiens
- Congue
- Pensione
- Coegi licentia
- Distributiones
- Electiones
- Cautionum in generali
- Visa
- opus
- hospitium
- Valetudinis fides de damno resarciendo interposita
- Flora et fauna
- Una sabbatorum photo
- Software
- Pecunia et rebus oeconomicis
- Historiarum
- salutem
- Eleemosynaria
- hotels
- Vultus in domibus
- Numquid super
- Khan Peter
- Koh Mook
- Rex Bhumibol
- In Thailand
- Lector Submission
- Lector vocationis
- Lector tips
- Lector interrogatio
- Societas
- forum
- Medical voluptuaria
- media
- Nightlife
- Nuntii e Belgio et Belgio
- News from Thailand
- Lacus et societates
- Education
- investigationem
- Discover Thailand
- recensiones
- Praeclarum
- Vocare ad agendum
- Inundationes 2011
- Inundationes 2012
- Inundationes 2013
- Inundationes 2014
- Hibernate
- rei publicae
- poll
- Travel fabulas
- Iter facere
- relaties
- shopping
- amicabiliter interventus
- Spa &
- Sport
- urbes
- Dicitur una sabbatorum
- Beaches
- sermone
- For sale
- TEV procedure
- Thailand in generali
- Thailand cum pueris
- Thai tips
- Thai massage
- Voluptuaria
- Exire
- Currency - Thai Baht
- Ab editoribus
- Property
- Negotiationis et onerariis
- Visa Short manete
- Diu maneat Visa
- Visa quaestio
- Airlines tesseras
- Quaeritur una sabbatorum
- Tempestas et clima
Suspendisse
Disclaimer translations
Thailandblog apparatus translationum multiplicium linguarum utitur. Usus notitiarum translatarum in tuo periculo est. Errores in translationibus non sumus responsali.
Read nostrum plenum hic Disclaimer.
Regium
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. Nisi aliud statuatur, omnia iura ad informationem (textum, imaginem, sonum, video, etc.) te in hoc situ reliquis cum Thailandblog.nl et eius auctoribus reperias (bloggers).
Integrum vel partiale takeover, collocatio in aliis locis, procreatio alio modo et/vel commercii huius indicii usus non permittitur, nisi expressa licentia scripta a Thailandblog concessum est.
Vinculum et paginas referre in hoc loco permittitur.
domum » Lector interrogatio » Lector quaestio: Buying currum cum gubernaculo rota ad sinistram
Lector quaestio: Buying currum cum gubernaculo rota ad sinistram
Lectores carissimi,
Fortasse haec quaestio iam quaesita est, sed sequentia scire velim. In Thailandia habito et quasi currus cum sinistra manu coegi loco dextrae manus coegi. Scio currus importare secundae manus fere impossibilis, sed potest novus, exempli gratia, mercari in regione vicina ubi homines ius pellunt (exempli gratia Cambodia) et inde in Thailandia transferri?
Si ergo quid est hoc?
ipsum,
Bob
Nescio quid hoc agendi ratio est, sed bene optandum est in Thailandia hic mercatum secundae manus quaerere, ubi carri regulariter cum manu sinistra pellunt, saepe etiam veteres formosos qui perfecte restituti sunt; quod est quomodo ego cum vetere Chevy RAPINA ab 1955 eiectam cum Thai licentia laminam et sinistra manu coegi.
Suc6, Ed.
Gratias tibi. Oculi mei super eum.
Id est, tam usu vix impossibile. Tantum intra tempus potes.
Non possum ullam cogitare causam hoc facere, sed aliud est disputare.
Hi Bob,
Responsum quaestioni de agendis non habeo, sed ab experientia scio quod impellens rotae in parte sinistra multum difficultates in mercatura causat.
Hoc certe in Thailandia adigendo applicat.
Nescio quid experientia tua cum hoc sit, sed cogitare de consecutione scommatis vel alterius negotiationis, exempli gratia, videre non potes si negotiatio superueniens sit quia tunc primum in uiam negotiationis advenientis ire debes. .
Speculum usus et sententia etiam alia est, et cum omnibus illis scooters periculose examinantibus et scooters insperato apparentibus, quaestiones quaerebat.
Negotiatio Thai casus in se cum autocineto normali et quod te et alia via utentes tutiorem non faciet.
Non potest ad altam viam ingredi, quia ostium tuum non aperiet nec laeditur, et solvens portas thelonei non est facilis.
Quae tua causa est hoc velle?
Putasne facilius tibi pellere quod in Belgio ita usus es?
Vrr, Jan.
salve Jan
Quod dicis non nimis malum est, vivo in Nongkhai et centum carros quotidie a Laos perveniunt.
hic pellunt dextras, sicut in Belgio.
Homines ex Laos ad Nongkhai veniunt ut mercatum suum in Big C, Tesco Lotus, Makro vel aliis hypermarkets faciunt.
Homines etiam ab Laos in weekends ad Udonthani egredi vel ad aeroportus
a Udonthani diu volutpat fuga exempli causa ad Phuket etc.
Vides ergo quod centeni currus dextrarii pellunt Laos in Thailandia cotidie pellere, quod difficultates nullas causat.
salvete Pete
Carissime Pete, quae hic de centenis carris scribis certe recte erunt, sed tunc adde quod omnes istae inscriptiones quas hic memoras in via 6 lane, etiam usque ad aeroportus Udon thani sita sunt.
Etiam semper in extremo vestigio pellunt ut bonam reliquorum negocii contemplationem habeant.
Cum in Udon egrediendum venit, Laotii fere semper vehicula sua circum viam anuli parcant et inde tuktuk semper capiunt.
Veterem quoque manum sinistra manu eligo ut amabam depello, sed vehementer moneo contra Thailandiam peregrinando cuivis inexperto, multam miseriam vitare, periculum simpliciter nimis magnum est.
Ad informationem vide eg https://www.angloinfo.com/how-to/thailand/transport/vehicle-ownership/importing-a-car
Patet quod non est simplex. Officia importa in novo curru usque ad 300% pretii esse possunt. Alicubi etiam legi puto - sed illud invenire non possum - non permittitis importare pro autocineto a sinistra manu.
Hic magis notitia de invectio car: https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand
Mihi perquam incommodum videtur, propter rationes iam supra dictas, sed id nunc non est. Have vos umquam mangone quaesivit, si talem carrum liberare posset? Omnia genera me- morationum et fortia in eo constructa habere potes, fortasse quod vis. Saltem experimentum dignum.
-Passport vel identitatis vehiculum est dominus.
-Import declarationis forma, plus 5 exemplaribus.
Vehicula externa adnotatione certificatorium.
Bill of Landing
-Delivery ut (consuetudines 100/1 formare)
-Proof emptio (venditio documenta)
-Insurance premium cautionem (probationem assecurationis)
-Import permittere a Department of Foreign Trade ministerii commercii.
-Import permit ab Industrial Standard Institute
-House adnotatione certificatorium seu certificatorium residentiae.
-Foreign transactionis species II "
-Power attornatus (aliis quoque vehiculum agitare)
- Contractus exportationis, ad tempus tantum importationis.
Hoc ad aures pertinet ut tecum capere velis, nescio quomodo hoc cum Laos est
Salve Francisca Nang Lae,
Causae sunt ingentis.
Exempli gratia, si Toyota Fortuner vel Mitsubitshi Pajero vel aliquam RAPINA RAPINA molis exigis;
eg Ford Ranger vel Mazda bt50, hae tam altae sunt aedificatae ut nulla difficultas exire possit ad altam sidewalk.
Magnum commodum est quod hinc freno dimittunt.
Hoc significat periculum non esse in vehiculis ut motorcycles et currus feriendi transeundo.
Hoc magni momenti esse potest cum quis senescit et iam non tam celeriter aut probabiliter ambulans difficultatem habet, tunc currus coegi sinister manum praebet viam remissam et securam ad exitum.
Sicut in via non est nimis malum, ut exemplum hic in Nongkhai est quattuor-lane anulus via cum singulis vicis, sic non superueniens commercium.
Via ad Udonthani est via 6 lane cum vicis separatis sic rursus nulla negotiatio superveniens.
Utilitas in concursu possibilem cum U-vicino est quod ictum concursus fit in latere co-agitatoris et ideo tutior sede frueris.
Sicut ultimum in media urbe non habes et consequi non potes, sic tu cum commercio quiete abis
et ut antea cum RAPINA salsissimus vel suv spectes super alia minora RAPINA aliquet et transeunte carros.
Sic sunt commoda currus a sinistra manu.
Ante portam thelonei rogas cooperationem eius qui tecum equitat et cetera
totum animum tuum impellere potes, aliud commodum.
Prope putares me currus coegi sinister manus promovere, quod non est sicut Toyota dextrae manus coegi.
Dicens currus manus sinistrae certe sua utilitates habere posse, praesertim cum in urbe exiret, tutius est 100% quam nullam habes motorcycli aut currus feriendi cum exiret.
salvete Pete
Semper stupet me nugae quae cum populo possunt ascendere. De exire, verbi gratia, specula habes, vel etiam caecus es si senex vel difficultas ambulandi. Tunc non debes iam raedam agere, sed te ipsum detrudi et tunc a dextris es.
"Utilitas in concursu possibilem cum U-vicino" est quod collisio concursus fit in latere co-agitatoris et ideo tutior sede frueris."
"Ante portam thelonei rogas cooperationem eius qui tecum equitat et cetera"
totum animum tuum impellens, aliud commodum intendere potes."
Non puto fore ut apud te
Narratio U-turn mihi vel non recte videtur.
Cogito nunc eos modo coaetorem inire, cum te ramum nancisceris...
Sic istinc.
apud Mercedem, omnia praescripta (exempli causa foramina facta) ut facile convertantur ad lineas rectas gubernandi. Forsitan adhuc notae sunt, sed nescio.
Carus ludo,
Si facile putas ad 'iustum' currum a dextro ad sinistrum converti, dicere tibi possum, tam difficilis est ac multum laboris ut normale garage non incipiet.
Et noli oblivisci quid tibi opus sit... nova prorsus ashboardday et probabiliter nova wiring phaleras... incipit evacuare totum currus... Et noli oblivisci bullarum vel ansarum sedis commensurationem... Movens pedalis etiam habilis est.. bona fortuna.
Carissime Bob, tu ad carram Thaidem, et simpliciter novum raedam cum rota gubernaculo in latere sinistro iubes, et in Thailandia relatus habes, hae quoque carri regulariter congregati sunt pro educendo cum rota gubernaculo dextra et sinistra. latus;
bona fortuna