Gratam Thailandblog.nl
Cum 275.000 visitationes per mensem, Thailandblog maxima communitas Thailandia in Belgio et Belgio est.
Sign up for our free e-mail newsletter and manere certiorem!
newsletter
Lingua occasus
Rate Thai Baht
Suspendisse
Ultimas commentarias
- Berbod: Pulchra narratio Lieven et multis modis cognoscibilis. Superioribus annis capulus bibi e regione Boloven in regione Meridiana
- Jos VerbruggeCarus KeesP, An fieri posset singulas visae officii in Chiang Mai providere? Gratias in antecessum
- RudolfusDistantia a Khon Kaen ad Udon Thani 113 km. HSL vel scapha non opus est. Facere potes quod uno
- Chris: Agitur res diuturnae cogitationis: - pretia petrol proculdubio pergunt ad 20 proximos oriri.
- Atlas van Puffelen: Isan est sicut puella formosa, Clouseau, Ibi vadit, similiter prudentiam cecinit. Fantasticum incedere iuxta eam, m
- Chris: Flos dives? Et si tessera illa tramen eodem vel minus constat quam tessera plana (ob omnia tributa extra environmental).
- Ericus Kuypers: Immigratio et consuetudines debent ire in alicubi et iterum exire, sic expecto Nongkhai et Thanaleng in mansionibus. est
- FreddyProh dolor venditores qui tramen faciunt iter tantum fun super erunt..
- Spolio v.Ideo me solum Khon Kaen in beermat mea servare volui, modo tramen saltem 300 km ad plenam statiom veniam facit.
- RichardJ: Ignosce, Erice. Non potes rationem criticam dimittere erga has species mega incepta cum captura-omnia ut "constituere..."
- RudolfusPauperiores quidem e valle tardissime veniunt - saltem in villa ubi habito. Pecunia plerumque ex
- SanderIn Thailandia quoque copiae tandem in discrimen veniunt quae dicturus est "tramen pro plano" accipiet. itaque oo*
- Spolio v.Numquid Lieven, ut capulus snob et ad nutum cognominis sui, tentabitur a poculo coffeae cum faba prius assata?
- Johnny B.G: Facillima via est sane ad iustam germen, sed tunc obtines totam communitatem in te et in m socialibus temporibus.
- Coquus esto: Salve Henk, in Jomtien Beach. Dvalee deversorium petendum est. Inde ad dextram est circiter centum. Debes
Suspendisse
Bangkok iterum
Menu
Adventus Bangkok Airport
files
rerum
- background
- actiones
- advertorial
- Agenda
- Tributum interrogatio
- Belgium interrogatio
- Sights
- Bizarre
- Buddhismus
- Libri recognitiones
- columnae
- Corona discriminis
- cultura
- Diarium
- Insurance
- Una sabbatorum of
- record
- Ad dive
- oeconomia
- Dies in vita ....
- Insulae
- Cibum quoque, et potum
- Eventus et festivitates
- tribuisti Balloon
- Bo Sang Umbrella tribuisti
- Buffalo gentibus
- Chiang Mai Flos tribuisti
- novum annus Chinae
- Puer plenam Lunam
- Class
- Lotus tribuisti - frica Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball tribuisti
- Novus Annus Eve celebrationem
- Phi ta XKc
- Leo tribuisti Phuket
- Festum erucae - Bang Bang Fai
- Songkran - Thai New Year
- Fireworks tribuisti Pattaya
- Expats et retirees
- AOW
- Car assecurationis
- Banking
- Tributum in Nederlandia
- Thailand tributum
- Legatio Belgica
- Auctoritates Belgicae tributum
- Probatur vitae
- DigiD
- Emigrare
- Ut locaret domum
- Emere domum
- in memoriam
- Reditus constitutionis
- Regius dies
- Sumptus viventium
- Legatio Batavica
- Imperium Batavica
- Societas Batavica
- Nieuws
- Transiens
- Congue
- Pensione
- Coegi licentia
- Distributiones
- Electiones
- Cautionum in generali
- Visa
- opus
- hospitium
- Valetudinis fides de damno resarciendo interposita
- Flora et fauna
- Una sabbatorum photo
- Software
- Pecunia et rebus oeconomicis
- Historiarum
- salutem
- Eleemosynaria
- hotels
- Vultus in domibus
- Numquid super
- Khan Peter
- Koh Mook
- Rex Bhumibol
- In Thailand
- Lector Submission
- Lector vocationis
- Lector tips
- Lector interrogatio
- Societas
- forum
- Medical voluptuaria
- media
- Nightlife
- Nuntii e Belgio et Belgio
- News from Thailand
- Lacus et societates
- Education
- investigationem
- Discover Thailand
- recensiones
- Praeclarum
- Vocare ad agendum
- Inundationes 2011
- Inundationes 2012
- Inundationes 2013
- Inundationes 2014
- Hibernate
- rei publicae
- poll
- Travel fabulas
- Iter facere
- relaties
- shopping
- amicabiliter interventus
- Spa &
- Sport
- urbes
- Dicitur una sabbatorum
- Beaches
- sermone
- For sale
- TEV procedure
- Thailand in generali
- Thailand cum pueris
- Thai tips
- Thai massage
- Voluptuaria
- Exire
- Currency - Thai Baht
- Ab editoribus
- Property
- Negotiationis et onerariis
- Visa Short manete
- Diu maneat Visa
- Visa quaestio
- Airlines tesseras
- Quaeritur una sabbatorum
- Tempestas et clima
Suspendisse
Disclaimer translations
Thailandblog apparatus translationum multiplicium linguarum utitur. Usus notitiarum translatarum in tuo periculo est. Errores in translationibus non sumus responsali.
Read nostrum plenum hic Disclaimer.
Regium
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. Nisi aliud statuatur, omnia iura ad informationem (textum, imaginem, sonum, video, etc.) te in hoc situ reliquis cum Thailandblog.nl et eius auctoribus reperias (bloggers).
Integrum vel partiale takeover, collocatio in aliis locis, procreatio alio modo et/vel commercii huius indicii usus non permittitur, nisi expressa licentia scripta a Thailandblog concessum est.
Vinculum et paginas referre in hoc loco permittitur.
domum » Lector interrogatio » Lector quaestio: Admonitio reponere altilium
Lector quaestio: Admonitio reponere altilium
Lectores carissimi,
Amica mea currus nostros in B-Quik repressit. Iam secundo tempore amica mea suasit ut pilam reponerem, quae vix duorum annorum erat. Secundo, per hoc dico prius. Cum paulum suspectus factus sum, interrete carpere coepi et ad exitum perveneram medium spatium pilae in Belgio quinque ad sex annos esse.
Profecto, ANWB vocavi et ibi idem responsum accepi. Dum clima in Nederlandia gravior est machinalis quam hic in Thailandia.
Misi inscriptionem ad B-Quik. Hoc responsum fuit; In B-Quik, solum gravida notam YUASA vendimus tamquam venditor non venditor specie conventionalis et conservationis gratis. Vita batteries YUASA notam 1 dimidium annum ad 2 annos est.
Relinquunt talia mala gustu in ore meo. Num quis similia experientiae habet cum B-Quik an fallor?
Immo dicunt se altilium metiri. Amica mea tantum breves intervalla agitet et tunc, ut videtur, capacitatem pilae non recte aestimare potest.
ipsum,
Matt
Carissime, Matth, quia saepe breviores viae, sapientis est patinam emere victum.
A (trickle disco) est patina altilium quae machinam per crimen sustentationis sustinet.
n patina latae.
Sunt tenues phialas/victoriae phialas quae per leviuscula coniungere potes.
https://www.acculaders.nl/druppellader/?filter%5B%5D=173990
https://www.amazon.de/dp/B01JYZ24KK/ref=asc_df_B01JYZ24KK1580112000000/?creative=22662&creativeASIN=B01JYZ24KK&linkCode=df0&language=nl_NL&tag=beslist3-21&ascsubtag=23bcadd7-22f3-4560-8505-12b5c7c4536a
Carissimi Matt,
Loca tropica in Thailandia peiora sunt propter altilium autocinetorum quam in Nederlandia propter calidiorem caliditatem et rubiginem formationis - umoris et caloris. Praeterea usus condicionis aeris maiorem contentionem in pugna ponit. Brevius invehitur ideo calamitosum est, quod in pugna pugnae tempus exiguum est. Si interrete ad spatium vitae mediocris quaeras, datur 2-3 annorum.
Quid te facere potes ad reprimendam an pugna tua reponenda sit.
Volt multimetrum vel faciliorem eme "usb currus disco cum volt metro" quod nervum cigarette iungas in autocineto. Haec apud Lazadam emere potes.
Dum impellit, intentio debet esse supra 12.5V, melior supra 13V. Si minor quam 12.5V post iter e autocineto incurrens, tunc pila tua reponi debet.
Carus Eddie,
Quod dicis non recte factum est, "conditor aeris" in dynamo laborat et non in altilium.
Conditiones aeris multum potentiae indiget ut, si ita esset, cito stares
cum currus averte.
Vale bene,
Erwin
Etiam spectare debes quid currentem eruat….. Usque ad 13.5 voltas tua altilium longum tempus durat…. Praeterquam quod vitam pugnae minuit…. Multa exemplaria hic sunt instructa satis alte currente ob currentem. omnes electronici in autocineto….. ideo post 2 annos pila sugit…. Mutant meum Honda omne biennium….my toyota hilux diesel (magna altilium) currentes 13.volt duravit 7 annos.
Nescio quid de technicae artis autocineticae, sed meae gravidae circiter 3 annos durant et tunc abeunt. Brevius usus sum in NL quacumque de causa. Fundatur hoc, non puto consilium novae pugnae post 2 annos insanus est.
Ipso facto si pugna deterioratur, tunc problemata incipiendo habebis. Quamdiu hoc non habes, nihil est quod cures. Et tunc etiam accusare potes et refice ipsum. Hoc certe pluries. Verum est quod solum exiguum spatium pulsis non nimis prodest ad pugnas, vix postea crimen.
Carros nostros tantum iudicare possum, sed nobiscum batteries singulis annis 2 reponi solere oportet. Hoc novum etiam repperit, at amicus TH mihi certissime hoc in TH admodum normali.
Fortasse ideo tam multae tabernae sunt quae gravida vendunt
https://www.consumerreports.org/car-batteries/how-hot-weather-affects-your-car-battery-what-to-do-about-it/
Apparet multum caloris molestius esse pilae quam frigoris. Articulus coniunctus loquitur de 2 annis in caelo calido.
Sed utrum praecaveatis eam restituas, etiam pendet quam certum est currus tuos esse. Pugna problemata maxime manifestant incipientes. Et si non incipit, funales adiuvabunt ut in garage accipias.
Quaeritur utrum pilam metiantur an mox videant quot annorum sit.
Opinor, quid B.Quick recte dicit. Totus dies supra 30 gradus non est fun pro pugna et vita constat. Brevia incessus tempora et/vel distantiae etiam nullam vim habent in spatio breviore vel longiore. Effectus chemicus pilae incipit momento quo acidum continet.
quam ob rem pilae siccis vendi solebant.
Experientia hic in Thailandia mihi narrat non mirum est machinam post 2 annos reponendam esse et in tempore inopportuno sine praevia notatione fieri solere.
Experientia mea est ut altilium in novo curru solum 2 annis duravit. Idem cum proximo meo. Tum machinam gel emit cum capacitate superiori et diutius durare videtur.
EGO iustus had experientiam fortuna. Diesel Toyota Fortuner (approx. 6 annorum) Diesel habet, ergo pugna gravi egent.
Singulis 10.000 km. a toyota garage turn. Ad 60.000 km conversus mihi nuntiatum est: altilium substituti sunt.
Nimis celeriter putavi dictum nulla. Ego deinde ad BQuick ad metiri altilium. Nulla id consequat magna. Mensuras notitias impressas consecutus sum ex quibus condicio pilae bene legi posset. Ita consilium meum: vade ad BQuick, altilium mensuratum habe et pro notitia mensurae pete.
Ego quoque tantum altilium circiter 2 annorum utor, quod in Thailandia normali est
Bonum consilium non est ultra altilium infectum emere, sed "arida", acidum altilium amplius evanescere non potest. Si nunc altilium uliginosum habes, servans acidum altilium annum servat.
Ob caelum, gravida in Thailandia multo breviora sunt quam in Nederlandia.
Cum II cars Honda CRV et Nissan Martii maximum III annos
iii Matt.
Idem problema habui sed ego switched ad altilium gel.
Et vidi eum tibi.
Pugna gel pilae valvulae instituta est, sustentatio-acidis plumbi libera. Gel batteri sunt valde robusti et versatiles.
Cariores sunt, sed non iam omni tempore cum aqua.
Et multum durant diutius.
Notam emis hic notam pro B notam.
De consilio amici Thai, altilium 3K cum mer cum 2 annorum warantia emi.
Gr Rob
Eundem usum habui ac Mattem, sed ampliorem Honda mangone. Post 2 annos reponi debebat. Cum nullas haberem quaestiones incipiens, idcirco non supplevi. Sex menses, eadem fabula.
Iam post menses V, adhuc non reponitur, nec adhuc problemata incipiens. Sales dolum?
Nescio quia novus unus tantum 2000 Baht constat.
Pugna circiter 3 annos in Thailandia durat et videbis quando reponi debet, si currus inceptas molestias habet. 3K gravida respective bona sunt. Depositum est in antiqua altilium et circiter 400 baht in reditu recipies.
Carissimi Matt,
Laboravi in pugna industria plus XXX annis.
Ab anno 1977 ad 2000 tamquam dominus officinas machinae et ocimi.
Nunc negotium meum mones.
In Nederlandia, pugna mediocris 3 ad 4 annos duravit ac temperatura sub nulla, pugna tantum 15% suae capacitatis amittit, ita in hieme omnes fratres debiles cadunt, qui ante sex annos de quibus nunc loquimur. fieri potest, sed non superiore saeculo.
Nunc loquimur de altilium acido plumbeo / sulphurico in basi antimonii ubi acidum sulphuricum ad pondus 1.28 extinctum est.
In Thailandia autem temperaturae valde altae sunt et peior vita pilae quam in Nederlandia. acidum sulphuricum tropicorum ad pondus 1.24 exstinctum est, et calore augetur usque ad 1.28.
Omnes lamellae plumbeae ad gravidas in formas projiciuntur, et incommodum habuit, quod plumbum quamdam rigorem haberet, unde antimonii addita est.
Ob hoc antimonii, gravidae se emiserunt, ergo carri qui adhuc multum steterunt difficultates et gravida motorcycle saepe post hiemem abici potuerunt.
Hae gravidae adhuc factae sunt, sed multo humiliore antimonii additamento, tunc de altilium sustentatione loquimur.
Maxime transeunte currenti autocineto batteries antimonii non amplius utuntur sed Calcium, hae eminae non amplius iaciunt sed pulsantur, hae gravidae omnino clausae sunt, non autem obice, quod fit cum multis humili sustentatione gravida est.
Hae gravidae Calcium certos cyclos et 5 annos vel plus habent et se non emittunt, hae gravidae venales sunt in Belgio, sed non in omnibus magnitudinibus in Thailandia.
Si facultas satis est, Thai idoneos faciet curru tuo.
Tunc batteries gel sunt, hae plerumque nimis parvae sunt pro curru vectore, hoc gel acidum sulphuricum incrassatum et bracteae in basi calcii pulsantur, sed cave, vidi in Thailandia machinam machinam gel pugnae venditam esse. sed prius pilam cum acido impleverunt, deinde habena percurrit, ut totum clausum sit, heftingum pretium solvis et humilem victum aut calcium altilium emisti.
Censeo meum ite reperi ubi calcium machinam emere potes pro curru tuo, quia si postea incipere non potes, iterum offeretur pauper qualitas altilium quia Calcium gravida non habent, et emas funiculos laneos. in casu tuo altilium defecit et non potes ventilare autocinetum autocinetum.
Vicinus meus submersus impellit celetem quod etiam non committitur.
Success Realistica
Miror quod explicatio vestra apparenter technica tantum 0 quasi aestimationem accipit.
Aut non intellexerunt iocum tuum in fine vel bene.
Certe a me 10 accipies.
Etiam condicionem pugnae te ipsum determinare potes si multimeter (simplex) habes.
Hoc video pro illo: https://www.youtube.com/watch?v=aDZu9xS670Y
Multimeter carus est, sed etiam multimeter vili/simpleri potest. Tunc diligenter inspicias quid minimum intentionis sit quando machinam incipias.
Carissimi Matt,
Noli in nugas loqui.
Pugna facile per 5 annos durare potest, interdum usque ad 10 annos.
In Thailandia hoc faciunt cum pluribus rebus ex carris ut coronas.
Iustus evellere in raedam multum et expecta nota in fenestra quod coronas dicit
maior est quam duos annos et necesse est reponi (nos tires fere annos VIII)
modo ad exemplum.
Currus currat saltem singulis duabus septimanis per minutum vel 5 et nullum problema, si ita est
alternator iam non est bonus.
Tempestas in Thailandia melior est pugnae quam ambigua temperatura nostra Batavica.
Attende cum machinam ementem et te in interrete de pretio/qualitate certiorem fac.
Vale bene,
Erwin
Pugna hic durat 2 ad 3 annos, in mea experientia, ut nihil mirum sit. iam bis.
A car altilium in Thailandia tantum 2 vel 3 annos durat. XL annos experientia cum diversis notis carros gravida.
Matt SIC id quod B-Vox dicit. Yuasa gravida sunt 'refurbished et brevem vitam habent.
Numerare potes;
Iam scis quid tibi Yuasa constat per annum et durabit 2 annis ..
Pugna, quae longum tempus durat, illae sunt quae in novo curru originali accommodantur.
Petere potes venditorem currus tui si habeat et quid constat, plus constant, sed originale certe 5-6 annos durabit, ut in NL. (Incipiens et paucioribus problems!)
Vila gravida qualia sunt Thai Yuasa in Belgio non vendita sunt. Tum solum facere math
Eadem ratio est motorcycli et scooters. Novam Yamaha Nmax scooter emi et pugna originalis adhuc in ea est et nunc 3 annos natus est et multo diutius durabit.
Bene vale.