Gratam Thailandblog.nl
Cum 275.000 visitationes per mensem, Thailandblog maxima communitas Thailandia in Belgio et Belgio est.
Sign up for our free e-mail newsletter and manere certiorem!
newsletter
Lingua occasus
Rate Thai Baht
Suspendisse
Ultimas commentarias
- Berbod: Pulchra narratio Lieven et multis modis cognoscibilis. Superioribus annis capulus bibi e regione Boloven in regione Meridiana
- Jos VerbruggeCarus KeesP, An fieri posset singulas visae officii in Chiang Mai providere? Gratias in antecessum
- RudolfusDistantia a Khon Kaen ad Udon Thani 113 km. HSL vel scapha non opus est. Facere potes quod uno
- Chris: Agitur res diuturnae cogitationis: - pretia petrol proculdubio pergunt ad 20 proximos oriri.
- Atlas van Puffelen: Isan est sicut puella formosa, Clouseau, Ibi vadit, similiter prudentiam cecinit. Fantasticum incedere iuxta eam, m
- Chris: Flos dives? Et si tessera illa tramen eodem vel minus constat quam tessera plana (ob omnia tributa extra environmental).
- Ericus Kuypers: Immigratio et consuetudines debent ire in alicubi et iterum exire, sic expecto Nongkhai et Thanaleng in mansionibus. est
- FreddyProh dolor venditores qui tramen faciunt iter tantum fun super erunt..
- Spolio v.Ideo me solum Khon Kaen in beermat mea servare volui, modo tramen saltem 300 km ad plenam statiom veniam facit.
- RichardJ: Ignosce, Erice. Non potes rationem criticam dimittere erga has species mega incepta cum captura-omnia ut "constituere..."
- RudolfusPauperiores quidem e valle tardissime veniunt - saltem in villa ubi habito. Pecunia plerumque ex
- SanderIn Thailandia quoque copiae tandem in discrimen veniunt quae dicturus est "tramen pro plano" accipiet. itaque oo*
- Spolio v.Numquid Lieven, ut capulus snob et ad nutum cognominis sui, tentabitur a poculo coffeae cum faba prius assata?
- Johnny B.G: Facillima via est sane ad iustam germen, sed tunc obtines totam communitatem in te et in m socialibus temporibus.
- Coquus esto: Salve Henk, in Jomtien Beach. Dvalee deversorium petendum est. Inde ad dextram est circiter centum. Debes
Suspendisse
Bangkok iterum
Menu
Adventus Bangkok Airport
files
rerum
- background
- actiones
- advertorial
- Agenda
- Tributum interrogatio
- Belgium interrogatio
- Sights
- Bizarre
- Buddhismus
- Libri recognitiones
- columnae
- Corona discriminis
- cultura
- Diarium
- Insurance
- Una sabbatorum of
- record
- Ad dive
- oeconomia
- Dies in vita ....
- Insulae
- Cibum quoque, et potum
- Eventus et festivitates
- tribuisti Balloon
- Bo Sang Umbrella tribuisti
- Buffalo gentibus
- Chiang Mai Flos tribuisti
- novum annus Chinae
- Puer plenam Lunam
- Class
- Lotus tribuisti - frica Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball tribuisti
- Novus Annus Eve celebrationem
- Phi ta XKc
- Leo tribuisti Phuket
- Festum erucae - Bang Bang Fai
- Songkran - Thai New Year
- Fireworks tribuisti Pattaya
- Expats et retirees
- AOW
- Car assecurationis
- Banking
- Tributum in Nederlandia
- Thailand tributum
- Legatio Belgica
- Auctoritates Belgicae tributum
- Probatur vitae
- DigiD
- Emigrare
- Ut locaret domum
- Emere domum
- in memoriam
- Reditus constitutionis
- Regius dies
- Sumptus viventium
- Legatio Batavica
- Imperium Batavica
- Societas Batavica
- Nieuws
- Transiens
- Congue
- Pensione
- Coegi licentia
- Distributiones
- Electiones
- Cautionum in generali
- Visa
- opus
- hospitium
- Valetudinis fides de damno resarciendo interposita
- Flora et fauna
- Una sabbatorum photo
- Software
- Pecunia et rebus oeconomicis
- Historiarum
- salutem
- Eleemosynaria
- hotels
- Vultus in domibus
- Numquid super
- Khan Peter
- Koh Mook
- Rex Bhumibol
- In Thailand
- Lector Submission
- Lector vocationis
- Lector tips
- Lector interrogatio
- Societas
- forum
- Medical voluptuaria
- media
- Nightlife
- Nuntii e Belgio et Belgio
- News from Thailand
- Lacus et societates
- Education
- investigationem
- Discover Thailand
- recensiones
- Praeclarum
- Vocare ad agendum
- Inundationes 2011
- Inundationes 2012
- Inundationes 2013
- Inundationes 2014
- Hibernate
- rei publicae
- poll
- Travel fabulas
- Iter facere
- relaties
- shopping
- amicabiliter interventus
- Spa &
- Sport
- urbes
- Dicitur una sabbatorum
- Beaches
- sermone
- For sale
- TEV procedure
- Thailand in generali
- Thailand cum pueris
- Thai tips
- Thai massage
- Voluptuaria
- Exire
- Currency - Thai Baht
- Ab editoribus
- Property
- Negotiationis et onerariis
- Visa Short manete
- Diu maneat Visa
- Visa quaestio
- Airlines tesseras
- Quaeritur una sabbatorum
- Tempestas et clima
Suspendisse
Disclaimer translations
Thailandblog apparatus translationum multiplicium linguarum utitur. Usus notitiarum translatarum in tuo periculo est. Errores in translationibus non sumus responsali.
Read nostrum plenum hic Disclaimer.
Regium
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. Nisi aliud statuatur, omnia iura ad informationem (textum, imaginem, sonum, video, etc.) te in hoc situ reliquis cum Thailandblog.nl et eius auctoribus reperias (bloggers).
Integrum vel partiale takeover, collocatio in aliis locis, procreatio alio modo et/vel commercii huius indicii usus non permittitur, nisi expressa licentia scripta a Thailandblog concessum est.
Vinculum et paginas referre in hoc loco permittitur.
domum » Lector interrogatio » Lector quaestio: Quomodo vili et tuto per Thailandiam iter facere possum?
Salve omnis,
Boyfriend and I are planning a backpacking trip through Thailand. In Bangkok pervenimus et dormimus prope Kao San Road. Inde etiam ad Septentrionem et postea ad Meridiem ire volumus.
Quomodo optime facere possumus? Salvum et cheap dico peregrinationem. Iam a te legimus illa minivana valde periculosa esse. Sed quomodo iter per agmen? Multo id erit carius, judicium?
Etiam volumus ire ad Factionem plenilunii in Koh Samui, habesne in antecessum emere tesseras vel ibi in spec- tu ire potes?
vale,
Marielle
Nakhon Chai aer certa bus societas est, VIP et Goldstar Bangkok-Chiangmai TB 680 habet, cum illis per 17 annos sine ullis quaestionibus CM> Pattaya iter fuisse.
Aut cur non vilissimum volas cum eg Air Asia aut Nokair Thai airways etiam vilis cum risu ad septentrionem volare. Agmine hoc in plenilunio aliter nihil extra videbis.
Si plenam Lunam Factionem in Koh Phangan significas, tesseras in antecessum emere non potes, si fieri potest. Quantum scio, introitus feodi 100 baht est, in Koh Phangan habito, sed non eo saepe iam ibo et scio quomodo feodum istius introitus evitandae sint.
Marelle, ego personaliter potius tramen in bus, aurigae bus quasi insanis agitant, casus terribiles interdum fiunt. Ego quoque magnas partes Thailandiae per autocinetum expello et gravissima accidentia in via video. Sicut dixit, si publica oneraria utar, hamaxostichum vel volatum accipio, in tali bus VIP semel, nunquam iterum fui, per 1 horas recta TV clare strepebat.
Si ad Chiang Mai per agmen, exempli gratia, sume noctis comitatum, mirabilem habes lectum et quievit et advenisti te salvum deversorium noctem.
Circa istam partem lunae plenae, libri spatium in tempore, quia occupari potest interdum!
Circiter lunae plenae factio, omnes fere frequentationes nonnisi libri per minimum 5 dierum in plenilunio periodi possunt. Samui ex navi ire potes. Haec vespera navigant, tesseram hanc habere debes. Reeunt cum navi plenam habent, sic cum comesationibus fiunt. Videte pro moped incessus ibi, vide habebo cum Ferry a Pangang redit. Curri aegroti variorum hospitalium iam exspectant ut graviter laesi tollantur necne.
Thai uxor mea et ego fere semper ab VIP bus proficiscor. buses rei publicae 999 buses. Nulla condiciones aeris glaciei-frigidi, nulla musica, iusta occasionalis DVD. Cum proximis bus iter a Samui ad Bangkok etiam celeritatem in bus in ostentatione videre potuimus. Bus semper justo ac elit semper tempor. Mini bus commendare non possum. In Koa San Road multa bus itinera vendita sunt VIP, sed hoc non ita est. 36 sedes pro 24. Hi buses tantum peregrinatores continent, itaque bus clausuris diu per viam. In hoc statu, pretium operariorum accommodationem vendere conantur.
Ab aquilone ad meridiem et retro ad Bangkok per 2 annos perrexi. Corripui numerum tesserarum porttitorrum illo tempore. (Aeris in Asia) et circa 30 ad 40 per tesseram consumpta est. Pars plena lunae non sum ad me. Id est in Koh Pangan (prope Samui), sed in alia insula. Si in Koh Pangan dormire vis, bene in antecessum librum habere videaris, saepe per 3 dies. Alioquin plenum est et in litore dormire potes vel expecta navem Samui reducere. Quod etiam navigia esse videntur. Ibi plurimae stat in Koh Samui ubi tesseras lunae plenas vendunt cum iter cymba. Bona fortuna magnas ferias meditatur et oculum in situla bibat! 🙂
Minibuses saepe tutae vocantur in blog Thailandiae, sed miror si quis bases in mutant. Accidentia ubique fiunt, buses, buses, impedimenta, mopedes, pedestres, et mox fortasse etiam scapha. Saepe iter per comitatu ad humilis habeat. Vide penitus. Saepe volare cum Nok Air. Saepe tesseras in interrete bene in antecessum emunt. Saepe speciales promotiones habent (media nocte venditio). Ita regulariter reprehendo. Aer Asia primum tunicam tuam quaerit antequam tesseram tuam pretium clarum fit et deinde surcharges pro sede reservationis, extra pondus, assecurationis comprehenderunt. Itaque numquam fugiat cum. Sicut locus bus etiam finis. Vides multum et aliquid experieris. Tempus habendum est. Parare iter meum bene consulendo interrete late. Elige quod vis videre, et omnia experiri non videre. Iter cum sacco dorsuali in caliditate non facile est. Bonam fortunam!
@ Pieter L De accidentibus nullas habeo notitias. Sequenti tamen notitia:
Minibuses et elit
LIII centesimas minivanorum et 53 centesimas negotiorum celeritatis modum in via excedunt, secundum MMXII studium per Thailand Accidentis Investigationis Centrum Instituti Asiatici Technologiae et Viae Thai Fundationis. Mensurae quattuor in viis 67, 2012, 1 et 34 et in via Motorway ductae sunt.
Accidentia via principalis causa mortis in Thailandia sunt et celeritatis causa principalis est. Numerus victimarum praesertim in diebus festis Songkran et Novus Annus oritur. Per septem dies festos Songkran anno 2012, numerus viae caedes (mortes et iniuriae) 27.881.
Aliae sunt causae periculorum quae salutem viam minantur. Multa minivana habent extra cylindrum gasi ad necessitatem refuelandi reducendam. Cum primum agmen vectoribus onustum est et cylindri pleni sunt, prima signa ponderat 3.500 chiliogrammata, multo plus quam 2.000 chiliogrammata limitare licet. Extra pondus vanum instabilem et securum facit ac periculum accidentis auget.
Buses duplices-decker qui in accidentibus implicatae sunt, saepe inveniuntur excedere maximam altitudinem permissam 3,5 metrorum. Quaedam sunt usque ad 5 metra alta. Extra pondus hebetat superstructurae bus, instabile et pronum ad evertendum. Visus notus est in viae Thailandiae: curru bipertito decker.
Auctoritates negocii UNCE Regulation No. r66.
(Source: Bangkok Post, April 1, 2013)
Carus Dick,
Doesn't superstruxit modo constructione medium?
Respicit, Petrus
Investigatum est de http://nl.bab.la/woordenboek. Superstruxit ibi, sed etiam superstruxit. http://www.mijnwoordenboek.nl dicit superstruxit. Sic fortasse non tota structura intelligitur, sed suprema pars. Saepe in transferendis technicis molestum est. Dictionarium technicum habere debeo. Suadentur?
Marielle,
me et uxor mea in Thailandia festis diebus comitatu iter per annos circiter XXXV.
vilis, incolumes, fovere.
qui dormientis impedimenta 2nd classis sunt satis bona.
pro 550 km per agmen quam circiter 850 baht solvis (€12).
Iter ad X horas accipit.
circa cantilenam gruem fieri potest ut multa impedimenta sint plene corruptela
Jeffrey,
Scribis quod 850 thb 12 nummi sunt, scias quaeso ubi pecuniam tuam commutaveris, mane die Lunae in limine tuo ero!
Tu mercatura rate of 70.83 thb pro euro.
salutem
850 balneum = 12 nummos ??? Cum in commutatione rate current, 850 baht euro 22,50 circiter est.
Etsi sordium vile est.
In hoc casu, superstructio ad totius corporis structuram refertur. Chassis cum machina, etc., ex fabrica obtinetur - sicut DAF in Belgio, exempli gratia - a specialioribus raedarici qui bus aedificat innititur votis emptoris.
Dick: Gratias pro translatione tua. Me non pervenerunt cum verbo bodywork. Stultus in actu.
Hi Marielle,
Commeatus sum commeo per Thailandiam tantillum cum omnibus onerariis generibus, quae bis binis vicibus cursorio circiter mille chiliometrorum per iter feci. In genere satis tuto in mercatura sentio, praesertim et fortasse impariter satis ut pars infirmior in bike. Etiam tutior fortasse quam in Belgio. Minis non multum habeo, sed quod bene feci. Maior fortasse una exceptio est si Thai inebriatur. Ego quoque semel exactorem taxi habui qui probabiliter jaba utens (quamdam celeritatem intelligo) per paucos dies et qui per commercium quasi periculosum excors ivit. Et non ausim exire quia fugam mihi domum reportare habui… In experientia mea saltem bene altiore sic utere communi sensu, sicut cum taxi agitatori de quo supra scripsi. Tramen est necesse fere ut experientiam in se habeat. Sume dormitorium camera, tertia classis nox potest esse vere dura et libri bene in antecessum temporibus occupatis, tramen autem non ubique, retis limitatur. Spero fore uti tibi.
hamaxostichus vilis et tutissima via est ad iter, nocturnum agmen amoenissimum invenio.
Hi Marelle
primus omnium…; pars plena lunae non in Koh Samui, sed in Koh Pagnan est. Estne de insula dextra comesatio, annon? Ha ha
In Thailandia optime cum minivans iter facere potes. Quandoque eveniunt res usibus, taxis, impedimentis, etc., aliquid etiam uni ex illis evenit, sed tantum expertus sum apud illos. Sed agmen minivan vilius est.
Tramen saepe non vilius vel ad iter III classis, sed valde grave est diu equitare. Sed etiam magna saepe loca ad pleraque loca capere potes. Exempli gratia 3st classis bus 1 indicem referuntur a Mo Chit ad Chang Mai.
Lompraya pretiosissima est, sed brevissima vel Ruang ad Koh Phagnang, quia tunc navicula includitur et etiam vilior ut tramen. Quia ergo onerariam et navim separatim emenda tibi est.
Ita minibus non vilissimam, sed majori bus est.