Gratam Thailandblog.nl
Cum 275.000 visitationes per mensem, Thailandblog maxima communitas Thailandia in Belgio et Belgio est.
Sign up for our free e-mail newsletter and manere certiorem!
newsletter
Lingua occasus
Rate Thai Baht
Suspendisse
Ultimas commentarias
- TheoCum simplicibus technologiae in oryzae agris, nunc valde pretiosa facta est ut oryzae crescat. Set 10 rai. Habuimus tandem
- Gulielmus Korat: Just a quick look Herman, you right, part, altiore hodie in sexta positione localiter in unum, imperito eventu.
- Spolio v.: Fere omnino consentiunt Gringo, non potest esse difficile iustos agere normales versus illos qui inter se differunt. Disputatio
- Driekes: Assentio cum utraque responsionibus, sed oportet esse facultates et oeconomicos gravis exitus in Thailandia et
- Chris: Pro normali domo commoda, debebat solvere 13.000 ad 16.000 Baht per quadratum metrum. (Omnes in, drawings,
- Marcus: Etiamsi combustio in Thailandia contineretur, hoc problema solvere non tamdiu terris finitimis non obtemperavit.
- Marcus: William -Korat, Chiang Mai certe non est in capite 3 mundi, quod saepe hic dicitur, sed Chiang Mai est.
- willemcara gringo, vere eximius clarissima narratio, multum ex eo agnosco, quod puellas reverentiam mereatur, non omnem farang.
- Yan: Vix mensis praeterit sine Thailandia se vocatum "HUB" pro quodam genere medicinae pro "HUB"
- Carl: Ite ad insulas, hoc annis fuimus. Indicium: Si vis pacis et quietis et atmosphaera mirifice remissa, vade ad Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, nam ALOHA Hawaii ire debes. Nunc omnes alias abbreviationes in scholas introducunt. in Th*
- Cuylits Jan: Dolemus, cibum in Thailandia amet post 3 septimanas inveni et semper idem gustavi. Potius quam maxime efficax via cibus restau
- Spolio v.Hem, non omne malum est? Saepe vides vexillum arcus, quod ostendit sexualitatem, sexum et ordinem
- Hans: Bungalow of 20m140 2km e Kantharalak (Sisaket) aedificavimus. Hoc anno MMXVI coepimus et in MMXVI paratus erat. Omd
- Mathiam: Bene Rene, tibi adsentior. C% de hoc uno. Ubique pergis, vel in omnibus instrumentis interrete, hoc in iugulas nostras truditur
Suspendisse
Bangkok iterum
Menu
Adventus Bangkok Airport
files
rerum
- background
- actiones
- advertorial
- Agenda
- Tributum interrogatio
- Belgium interrogatio
- Sights
- Bizarre
- Buddhismus
- Libri recognitiones
- columnae
- Corona discriminis
- cultura
- Diarium
- Insurance
- Una sabbatorum of
- record
- Ad dive
- oeconomia
- Dies in vita ....
- Insulae
- Cibum quoque, et potum
- Eventus et festivitates
- tribuisti Balloon
- Bo Sang Umbrella tribuisti
- Buffalo gentibus
- Chiang Mai Flos tribuisti
- novum annus Chinae
- Puer plenam Lunam
- Class
- Lotus tribuisti - frica Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball tribuisti
- Novus Annus Eve celebrationem
- Phi ta XKc
- Leo tribuisti Phuket
- Festum erucae - Bang Bang Fai
- Songkran - Thai New Year
- Fireworks tribuisti Pattaya
- Expats et retirees
- AOW
- Car assecurationis
- Banking
- Tributum in Nederlandia
- Thailand tributum
- Legatio Belgica
- Auctoritates Belgicae tributum
- Probatur vitae
- DigiD
- Emigrare
- Ut locaret domum
- Emere domum
- in memoriam
- Reditus constitutionis
- Regius dies
- Sumptus viventium
- Legatio Batavica
- Imperium Batavica
- Societas Batavica
- Nieuws
- Transiens
- Congue
- Pensione
- Coegi licentia
- Distributiones
- Electiones
- Cautionum in generali
- Visa
- opus
- hospitium
- Valetudinis fides de damno resarciendo interposita
- Flora et fauna
- Una sabbatorum photo
- Software
- Pecunia et rebus oeconomicis
- Historiarum
- salutem
- Eleemosynaria
- hotels
- Vultus in domibus
- Numquid super
- Khan Peter
- Koh Mook
- Rex Bhumibol
- In Thailand
- Lector Submission
- Lector vocationis
- Lector tips
- Lector interrogatio
- Societas
- forum
- Medical voluptuaria
- media
- Nightlife
- Nuntii e Belgio et Belgio
- News from Thailand
- Lacus et societates
- Education
- investigationem
- Discover Thailand
- recensiones
- Praeclarum
- Vocare ad agendum
- Inundationes 2011
- Inundationes 2012
- Inundationes 2013
- Inundationes 2014
- Hibernate
- rei publicae
- poll
- Travel fabulas
- Iter facere
- relaties
- shopping
- amicabiliter interventus
- Spa &
- Sport
- urbes
- Dicitur una sabbatorum
- Beaches
- sermone
- For sale
- TEV procedure
- Thailand in generali
- Thailand cum pueris
- Thai tips
- Thai massage
- Voluptuaria
- Exire
- Currency - Thai Baht
- Ab editoribus
- Property
- Negotiationis et onerariis
- Visa Short manete
- Diu maneat Visa
- Visa quaestio
- Airlines tesseras
- Quaeritur una sabbatorum
- Tempestas et clima
Suspendisse
Disclaimer translations
Thailandblog apparatus translationum multiplicium linguarum utitur. Usus notitiarum translatarum in tuo periculo est. Errores in translationibus non sumus responsali.
Read nostrum plenum hic Disclaimer.
Regium
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. Nisi aliud statuatur, omnia iura ad informationem (textum, imaginem, sonum, video, etc.) te in hoc situ reliquis cum Thailandblog.nl et eius auctoribus reperias (bloggers).
Integrum vel partiale takeover, collocatio in aliis locis, procreatio alio modo et/vel commercii huius indicii usus non permittitur, nisi expressa licentia scripta a Thailandblog concessum est.
Vinculum et paginas referre in hoc loco permittitur.
domum » Lector interrogatio » Lector quaestionem: importat navem Thailandiam
Lector quaestionem: importat navem Thailandiam
Lectores carissimi,
Amator maris navim meam Thailandiam importare velim. Haec perfecte quadrat in 40 ft (vel 45 ft) continens. Interea multam investigationem in interrete feci, sed nonnullae quaestiones adhuc obscurae manent.
Scio peregrinus te posse mercari et uti navi ad usus privatos (navem Thailandiam importare gratuitam vectigalis importare, sed 7% VAT pro sex et 10% importare tributum + VAT).
Per hiemem (Belgicam) in domo festo prope Mare Andaman manemus, sed publice non ibi descripti sumus. Belgicae duo, non Belgicae-Thai, nos reducti sumus.
Iam iam legi in diario quod membra diarii sunt quae transportandam continentis omnino in manibus onerariis (optionis pretiosae) relinquunt, sed sunt etiam qui omnia ipsa constituerunt (refero. quaestio prior in Thailandia blog "e Belgio ad Thailandia movens). Experientiae horum membrorum blogorum valde interesting sunt et hoc me multum laboris detectivi conservare potuerunt (et experientiae malae).
My email: [Inscriptio protected]
Gratias in antecessum pro iis qui me adiuvant.
Eric
Ahoy Ericus
Mittens bona "mare ieiunium" et certe navigium opus est artifex. Recondere navem in continente in modo maritimo securo certe non est facilis labor! Habeo turbam aeream nauticam, et aliquid novi de eo indirecte. (Occa- sionally we also we do sea naulre). Qualem navem habes in via? Brand? Typus ? Pondus ? Tunc ego cum amico meo in illa industria quaeram. (Convivium navim habeo in Belgio et Pikmeer 1050 machinam geminam privatam).
Puto te parum respective conservare et periculum fac ut navicula tua totaliter in ruinas ob condiciones maris perveniet. Levationem interdum tabulam non etiam leniter fieri. Et fortasse ad alios portus per viam transfert.
Si tu essem, tabellarios varios accederem ac pretium oneris primum invenirem. Sic pure continens. Suscipe onerariam condiciones in rationem! Cautionum/tributa? Incl / excl consuetudo declarationis? Vehiculum ad portum e portu ? Loading / unloading ? Portum ad portum vel ostium? etc etc! Tum quaererem de navi collocanda in vase. (Ut dictum est, NUNQUAM hoc fac! Uninsured!).
Quidni vendere? Et alios loco emere? Estne utilius?
Salve, Ad Koens.
Salve Ad,
id est circiter a Gozzo Mare 600, navi Italica quae multum in Mediterraneo navigat. Frequenter a piscatoribus ibi. Gozzo mare 600 etiam in versione luxuriosa exstat ad circumeundos (canales et Veerse Meer in Nederlandia), sed etiam inter insulas in Thailandia.
Etiam pretium in Thailandia Gozzo Gozetto . iam habui http://andamanboatyard.com
circiter molem, pretium ad navale colligendum: circiter 1.500000 thb. Augetur haec consideratio de navi inferendi.
Secunda manus mercatum navigiis simile est non esse. Illas summus cibus edax celeritatum parvarum societatibus factis emere potes.
Benignus respicit, Eric
Commendo ut plura disceres de Yacht Club Regia Varuna seu Oceano Marina, tam in Pattaya. Quantum scio, navicula sua visa eget si dominus in Thailandia non residet. Certe sic fuit in primis diebus Oceani Marina. In tempore talis visa valuit per 3 menses et semel prorogari potuit, postquam navis ad Malaysia navigandi causa visa currit. Si res adhuc ita se habet, interest utrum navi tua talem iter in Malaysia tractare possit.
Salve Edith, annua visa habemus, sed inscriptio permanens in Thailandia est et minus quam 1 hora ab Langkawi moratur. Valet considerare iter.
Alvast Bedankt
Dictum est mihi has regulas etiam scaphas applicare.
-Passport vel identitatis vehiculum est dominus.
-Import declarationis forma, plus 5 exemplaribus.
Vehicula externa adnotatione certificatorium.
Bill of Landing
-Delivery ut (consuetudines 100/1 formare)
-Proof emptio (venditio documenta)
-Insurance premium cautionem (probationem assecurationis)
-Import permittere a Department of Foreign Trade ministerii commercii.
-Import permit ab Industrial Standard Institute
-House adnotatione certificatorium seu certificatorium residentiae.
-Foreign transactionis species II "
-Power attornatus (aliis quoque vehiculum agitare)
salutatio;
Ludovicus
In Belgio, commercium internationale commercium et societas procuret ut Maas. Vel internationalis societas movens quae per orbem terrarum agit. Hoc facile potes e domo per telephonium facere. 40 pedes continens ab Hamburg (Antwerp) ad Bangkok circiter 3800 euronum constat, tantum mere transportare.
Ad ulteriora indicia, website import duane Thai visita. Ibi omnia gratuita eleganter recensentur cum sumptibus et impensis adiunctorum. Iustus google est. Vel visita maritimam Thai cum ibi es, et personam in officio directe interroga.
Navem tuam in Europa (Belgium) vende et aliam in Thailandia emas. Multo vilius, minus nuntius et quaestiones = problemata
Iis qui mirentur cur navem (velut vilis) in Thailandia non emamus;
Non placet prodire cum personali obligatione mea post eventum in Thailandia quae vitam nostram paulum immutavit. Sed hoc volo tibi dicere;
Oh ita, aliquandiu hoc laboravi (plus quam 6 menses) et Phuket vagatus sum ut navem rectam invenirem.
Haec fabula satis est. Dicam tibi primum cur hoc genus navigii habere vellem.
Me et uxor mea experti sunt tsunami 2004 in situ (uxor mea in mari ambulabat cum aqua recedebat) sed ut hoc breve faceremus: bene egressi sumus, sed valde nos affectuose afficit et non vere hic loquimur sicut loqui.
Sumus et diversus et statim postea photographaret et vigilantia scopulis ad videndum quod aqua summersus fregissemus. Ad hanc rem navim Longtail in Krabi anno 2005 emi, vide: Faciens vel navem paratam ad tribuo
imago
Ut vel navi parata sollicitudin
View in http://www.youtube.com
Praevius ab Yahoo
L annos natus eram eo tempore et, in contexta temporis laude, partem operis in Belgio petivi ut hoc opus continuare possem, per quattuor menses ad Koh Lipe hiemalem operam navare cum biologis marinis ( nullas cameras underwater et navigium nulla) Nat.Marine Park Tarutao ad vitam marinam monitorem. 50 Nunc me converto et mane abstuli otium, nunc me in hoc immergere plene volo.
Illic es 2 incepta commendata sunt:
1) scopulos photographing et vigilantia (pro hac utor mea pecunia et non sum dives)
2) Purgato varia litora vasti ab tsunami et vasto quae nunc in mare proicitur.
Hoc simul mense Octobri 2013 incepimus cum numero peregrinatorum iuvenum et seniorum. Hoc magnum successum iam factum est, hoc nexum inspice.
Quisquiliae Hero Koh Adang
imago
Quisquiliae Hero Koh Adang
insulas emundamus circa lipe koh. omnis Monday 10am - 4pm. incepit 8.12.2013. nullamque causam. non…
View in http://www.facebook.com
Praevius ab Yahoo
Nunc ad navem redi: scripsi "navem meam importare" hoc solum dimidium veritatis est, totum mercatum 2nd manu percurro ut navem rectam invenias. Provisiones mea propria hoc est maximum 25.000 nummorum emptionis et transportandi + gratuita.
Non multum.... sed hoc opus esse censeo.
Ego prolationem in Thailand apud Andamanboatyard fecit: cymba aedificator in Thailandia
imago
Andamanboatyard, cymba aedificator in Thailandia
ANDAMAN BOATYARD Navis professionalis aedificatio societatis fundatur in Thailandia magna experientia in usu productionis, consuetudinis semi/productionis...
View in http://www.andamanboatyar...
Praevius ab Yahoo
Navicula est Gozzo Gozetto de 6.40 cum machina Diesel (cur diesel: 80 km e litore manemus et cibus in antiquis utribus cupam praebetur 0.75 L in 1 euro singulis. Diesel satis facilis est et frugi. . Haec navicula mihi 40.000 nummorum constat sine vector levans ad navalia prope Bangkok (uxor mea dixit: eam eme, sed adhuc alias vias explorare volo).
Secunda manus mercatus est navigiis sicut hoc in Thailandia non est. Magnos illos gasoline outboard velocitates edax emere potes, sed etiam non vilis propter summam machinarum maiae.
Navicula quam in animo habeo est Gozzo Mare cum machina pellentesque, navicula Italica quae etiam in Mediterraneo navigat et ad ea quae volo facere certo adhiberi potest. (Sunt aliqua venales in marktplaats.nl)
Non sumus environmentalists, sed partem nostram agere volumus in mundo sub aqua, quod homines nescientes perdimus.
Non etiam pecunias et pecunias quaerimus ut nos adiuvent, sed homines qui nos adiuvant rectis informationibus ut id consequi possimus sine ullis quaestionibus ac ratione budget-amice.
Spero hoc bonum responsum tuis quaestionibus et emails
Eric et Farie
Pudore est quod multo serius haec notitia venit. Accessus erat - quomodo meam navem 6.40Mt vilius in vase 44-44 pedum Thailandiae. Si fabulam tuam antea dixisses, motus diversi fuissent.
Carus TLB-IK,
Recte hoc dicis. Multa sunt instituta quae in arcu inceptos ponunt. Iusti sumus plebeis communibus votis ac potius aliquantulum in curriculo manere, quod non mutat quod plene commisimus id quod credimus et facimus.
Credimus, si omnes parum adiuvant suo modo ut hanc maiorem maris calamitatem, quae nunc evenit, contineat, mundus liberorum nostrorum multum melius erit.
Accessus "quomodo mihi 6.40 mt ad Thailandiam vili" etiam ex habitu nostro procedit.
Etiamnunc sic quaero: “Quomodo 6.40 mt in 40 ft vase parvo Thailandiam meam possideo”.
Et si sunt homines in hoc foro qui sciant quomodo id fieri possit vel quomodo id faciendum sit, iam multum proficit in inquisitione mea.
Gratias in antecessum ad forum sodalium qui nos cum hoc adiuvare possunt.
Eric et Farie
Iam quaestio tua respondit. Respicio ad blog vide supra:
Contactus: commercium internationale onerariis et societatibus in Belgio transmissis, ut Maas. Vel internationalis societas movens quae per orbem terrarum agit. etc
Personalis contributio mea est: Non diveo, quia alicubi iam sunt pluribus locis quam pisces.
Moderator: Responsio tua quaestionem lectoris alloqui debet.
.
Ultimo Ianuario meo navim novam navigationem (laser type) ab Almere ad Pattaya misi per onerarias maris coniunctas. Quod multum operae tulit, summarium vide;
- tabellarium certum invenio pro vectura coniunctionis (portitores Batavi etiam te fallere conantur);
— navem bene fac, ne laxas partes mittas, quia perdes eas;
— navim Roterodamum sume ut bona in vase cum reliquis in continente ponat;
- invenias certum agens in Thailandia qui rem importat componit;
– Rescripsi cum hoc agente ad consuetudines in Bangkok;
— 7% VAT statim redde;
- tunc exspecta navem ut pervenias (circiter XXX dies a Roterodamo)
- Non importa officia in navi sed in lorry (litus cart) sed lorry non mentio in chartis
– ita dubium erat, et negotium emere debebam;
Paucis horis post navim in Pattaya eleganter traditus est.
Omnino pactus erat quia novus Laser multus carior est in Thailandia quam in Nederlandia. Sed pretium aliquam tempus.
Gerardus Carus,
Haec notitia quam mihi das indicium est semper cumulatum. Scio non esse facilem et me aliquid extra cautelam exercere debebo cum tabellarium ius in Belgio et/vel in Belgio quaerens, quam ob causam quaesivi de hoc foro.
Nunc scio me non solum unum et hoc mihi dat boost.
Utinam tibi multam voluptatem navigandi apud Pattaya.
Eric
P.S. Si paulum taedet sinus Thailandiae et vis aliquantulum navigandi in Mare Andaman facere. Contactus hic habeo (Bryan Willis notus ex regatta magno fugit) qui te adiuvare potest cum hoc (Satun Thailandia et Langkawi Malaysia)
Misi vas meum cum Carga comitatu Antverp. Antea cum illis leniter pro vasis et onerariis Sinarum laborabat. Rogate Christnm. Repraesentantes habent in Bangkok. Nunc vas meum in Belgio comparavi.
Salvete ex Cha Am
Hi, Ronny, certum habeo hanc societatem contingere. Gratias tibi in antecessum pro hac notitia.
Respicit genus a (tamen) Schoten .