Omnia experiris in Thailand (86)

Lector diariorum Do van Drunen ex Cha-am breve iter in Belgio anno 2017 facit et currum suum cum socio suo in Bangkok facit. Hoc facere non debuit, quia infra legebatur quod factum est. Experientia mala, hoc certe est.

Haec fabula est Do van Drunen de V

demergi

Nuper a ferias XIV dies in Belgio reversi, in Bangkok prope monumentum Victoriae in Bangkok ad diaetam socium venimus. Sed quis novus adventus, omnes crassae rudentes super terram, magnae sentinae quae evomuit gemitum et occentu aquae, et trepidum securitatis hominem, qui ad nos venit, ambulabat. Volui ire ad raedam garage ut currus exciperent. “Nullus domine non potest….exspectare”, responsio eius aliquantum attonita fuit.

"O quid agitur?" Rogavi. "Boss cito veniet", responsum fuit. Post X minutas bulla quidem venit cum dominus diaetae complexus cum utraque facies recta, quae mala vidi praedixisse.

Descendimus ad garage raedam et inspexi in obscurum foramen densum iacuit in area foetida gunk…et ibi erat, mea notam novam 3 septimanam veterem Fortuner in caeno et udo pulmento undique coopertam. Quid ageretur? Per ingentes pluvias praeter paucas septimanas, magna sentina destructa erat quia culcita intraverat, ut excessus aquae amplius excutere non posset et gargia inundata erat et currus sub una cum 23 aliis vehiculis ibant. Post diem tertium, sordes aquae meae currus toto illo tempore exinanita fuerat.

Bene est, et deinde processus vigilum, assecurationis, possessoris diaetae, formae, vocat, plures formae, consultationis, subscriptiones, exemplum diplomatis, licentia ultrices, etc. et hoc cum jet lag, non valde nice, sed illic nulla electio fuit. Post 5 horas, currus in via erat in via ad venditorem in Tah Yang.

Postquam domi in Cha-am, statim paginas consulere coepi, Toyota mercatorem in Nederlandia principalem vocans ad inquirendum de usu rerum in similibus adiunctis. Ceterum iam sentiebam partes mechanicas fortasse reponi posse, sed pars electronic affecta est nec iam certa. Consilium Toyota venditoris in NL clarum, totalem iacturam habere declaravit, quia haec raeda iam certa non est. Sed aliae partes, praesertim societas assecurationis in Thailandia, aliter senserunt.

Sequenti die horas habuimus tractantes cum societatibus assecurationis, mangone, tortoribus, vigiliis, etc. quia liquido ab initio clarus fui, hanc raedam amplius nolo!! Tamen insurer adhuc conatus reparationis facere voluit, sed post consultationem ulteriorem multum calculi, tamen, si reparatio plus quam 70% novi pretii, currus totalem iacturam declarabitur. tandem alta vox processit. Raeda declarata est totalem iacturam et plenariam emendam reddendam esse.

Obiter animadverti ianuam posterioris fenestram apertam esse, quam certe non fecissem. Cum evenit, cum haec raeda in aquam accipit, fenestra automatice aperit, ut vectores emitterent, ego nesciebam. Obiter, autocinetum valde foetuit, cum essem in garage quaesivi mechanicum unde foetor exiret, nusquam ex luto, qui in illo erat. Ivit ad investigandum et post 2 minutas…sic accepi, dimidium catum mortuum decompositum sub fronte sedis erat, quod in sessione summersorum probabiliter natavit.

Pfff subsidio erat, sed post meridiem, omnibus chartis collectis, deorsum venit. Cum evenit, in casu totali detrimento primo anno, tantum 80% valoris substitutionis in causa mea satisfactum est, quia exemplar nuper MMXVI comparavi et exempla 2016 acriter in pretio surrexerunt. Adhuc magnae pecuniae incommodum est. Nunc etiam non potest determinare ad liberum autocinetum subrogatum, etc., et me- non in assecurationibus comprehenduntur.

Bene, meliores habui domos. Sed iustus est raeda et fortunate nullo homine laesus aut tale quid. Optimist sicut ego sum, supponere possum quod Toyota mangone adhuc ascendet cum propositione creatrix ut miseriam aliquantulum finiat. Adventum hebdomades exspectamus!