Thailand superbus titulo 'Detroit Asiae'

Milia passuum a frigore Michigan, Iunctus Civitas, General Motors primum machinam disrumpentem mox devolvent ad eius plantam nuper apertam in California Orientali. Thailand.

Haud procul aberat, Ford Motors novam officinam aedificat et Suzuki Motors cogitat ut productionem de environmentally- amicae cars in nova officina in MMXII committant.

Detroit Asiae

Grata "Detroit Asiae" ingens spatium 120 km (75 milia passuum) orientem Bangkok. Ubi ultimo decennio plantationes durianae officinas currus fecerunt, quae productionem suam plus quam 200 in terris exportant.

Dum Thailandia ex vicinis nationibus sicut India, Sina et Indonesia auctae sunt, certamen augere pergit, praecipuum locum tenere et plures obsides ob mercem suam humilem et excellentem infrastructuram allicere.

"Thailand bene retis praebitorum habet", ait Martin Apfel, GM Praeses Asiae Australis, "Multae sunt periti praebitorum in area, quae utilitas clavis est. Coetus plantam alicubi incipere non potes et cogitare autocineto facto exire. Facere tibi in loco dextro ad producendum bona qualitas currus.

Ingens currus officinas

Auto industria area in Rayong videtur oppidum parvum 3450 acrarum et 25.000 operariorum, qui in magnis officinis car- dinis vel cum praebitoribus habent. Toyota, Honda, Nissan et Mitsubishi iam in Thailandia felicia productionis facultates habent. Magnum forum locale attractum et accessum ad terras in regione cum multitudine 600 miliones hominum. Hae faces maioris globalis plus quam 2010 miliarda baht ($32.5 billion) in Thailandia anno 1.1 collocaverunt. Licet 20% minus quam ante annum, sed tamen substantiale. Quamvis perturbatio politica per aliquot menses disiecerit Bangkok. Car productio non consecutus est passus. Tabula elit Thailandiae confidit Thailandiam offerre continuam speciem pro officinarum car- narum peregrinorum.

“Exspectatio MMXI est quae collocatio aliena 2011 miliarda baht attinget ($400 miliardis). Cum industria autocinetica in clavis positis, ducta a No. 13 investor, Iaponia,” dixit BOI secretarius generalis Atchaka Sibunruang.

Humilis laboris costs

Proximo anno, exportationes automobiles circiter 13% summarum exportationum Bt6.18 trillionium contulerunt, altera post electronicarum partium computatrarum ordinem, secundum notitia Ministerii Commercii.

Formosa conditio est humilis laboris gratuita. Mediocris merces pro officina operariorum in Sinis est $412.50 per mensem, in Malaysia est $666 et in Thailandia $245.50, secundum 2009 relationem ab Internationalis Laboris Organizationis. Attamen factor periculi Thailandiae defectus technicorum institutorum est.

Sed aliud punctum est amabile, scilicet mercatus localis et specialius pick-sursum aliquet. "Thailand magnum mercatum pro clientibus suis primum carrum emit. Mercatum nondum tam perfectum quam in Malaysia, exempli gratia, ubi numerus autocinetorum autocinetorum satis altus est”, dixit Hajime Yamamoto, Thailand moderator IHS Automotive, pars mercatus investigationis Americanae comitatus est.

Thailandia plurimas carros venditavit in Southeast Asia, 2010 cum 800.357 unitates, Indonesia secuta est cum 764.088 et Malaysia tertio loco cum 605.156.

Export

Princeps incrementum potentiae in regione significat artifices carros currusque partes suas collocationes augere. Toyota et Daihatsu carrum vile in Indonesia construere cogitant. Praesertim pro loci mercato, sed etiam pro exportandis regionibus finitimis.

Partes autocineticae in Thailandia solidae sunt sicut Thai Stanley Electric, Somboon Lorem ac Aapico Hitech praecipuum locum tenent in industria automotiva cum venditionibus quotannis crescentibus. Index partium autocinetorum plus quam 63% anno praeterito surrexit, melior quam altiore industriae augmentum 41%.

Mitsubishi Motors XVI miliarda Baht circumsepit ($16 decies centena) in novo "Global Small" autocineto, cuius productio in MMXII incipiet. Nissan Bt535 miliarda in progressione sui exemplar "Martii" collocavit, cuius productio proximo anno apud officinam prope Bangkok incepit. Mense Martio, Honda cogitat novum currus "Brio", an environmentally- amica currus mittendos.

forum

Tributum erumpit pro fabrica parvarum carrularum quae in foco 1 sextario utuntur ad minimum 20 km dabit industriam ulteriorem boost sequens successum cursorium salsissimus. Thailandia maxima mercatus est harum generum carrorum post Civitates Americae Unitas.

"Productio currus Thailandiae expectatur ut plus quam 2011% ad 22 milliones in anno 2 surgere et ad 5 miliones unitates proximo 2,5 anno pervenire" dixit Vallop Tiasiri, praeses Instituti Automotive Thailandiae, regimen investigationis instituti. “Eorum 2 decies centena millia, 1.15 decies centena millia exportabuntur, e quibus nova exemplaria electronicarum aliquet et parvae oeconomici carros maximam partem constituent. In mercatu locali, finis 850.000 carros augere venditio anno 2010 ad 900.000 anno 2011. Plus quam 55% productionis currus ad Medio Orientem, Asiam, Australiam et Novam Zelandiam accedit."