(Редакциялык насыя: KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com)

EVA Air компаниясы 787-февраль, шейшемби күнү Бангкоктон Амстердамга бараткан Boeing 14 учагы кабинасынын терезеси сынганын тастыктады.

BR75 рейси Бангкоктон түнкү саат 14.50:16.10дө учуп, учкуч саат 03.22:15до терезенин жарака кеткенин байкаган. Стандарттык жол-жоболор боюнча келтирилген зыянды баалагандан кийин, учкуч эч кандай коопсуздук коркунучу жок деп чечти жана терезенин абалына көз салуу менен сапарын улантты. Учак XNUMX-февраль, шаршемби күнү саат XNUMX:XNUMXде Амстердамга конду.

Сөз болуп жаткан учак EVA Air Boeing 787-10 учагы болгон, бортунда 337 жүргүнчү, төрт учкуч жана 14 стюардесса бар. Учак Амстердамга келгенде дароо оңдолуп, бирок оңдоого талап кылынган убакыттан улам авиакомпания кайра кайтып келүүнү токтотууга аргасыз болгон.

Жарандык аэронавтика башкармалыгы кабар алып, окуяны иликтеп жатканын билдирди.

Маалымат булагы: taiwannews

12 жооп "EVA Air Boeing 787 Бангкоктон Амстердамга кабинасынын терезеси жарылып учуп жатат"

  1. Erik дейт

    Бул Car Glassдагы стажировка өз натыйжасын берип жатканын айкын көрсөтүп турат!

    Ушундай терезе чындап сынып кетсе эмне болот деп ойлогум да келбейт. Андан кийин бир жерге конууга туура келет жана кум чачылган учкучтарды жамап койсо болот….

    • Корнелис дейт

      Эгер терезе чындап чыгып кетсе, декомпрессия пайда болот. Эгерде учкучтар коопсуздук курун тагынбаса, алар учактан сорулуп калуу коркунучу бар. Ал тургай, ал курлар жетишсиз болушу мүмкүн, BA5390 рейси тууралуу окуя төмөндөгү веб-баракчада көрсөтүлгөн:
      https://www.abc.net.au/news/2023-01-15/ba5390-pilot-sucked-out-windscreen-the-ultimate-nightmare/101813438

    • Рене дейт

      Учакты тейлөө боюнча техник катары мен сизге айта алам: учактын кабинасынын терезеси эч качан толугу менен талкаланбайт. Алар катуу катмарланган жана 2-компоненттүү герметик менен рамкага тиркелет, калыңдыгы сантиметрлик терезелер. Кокпиттин терезесинен да бир нече жолу канаттуулардын соккуларын көрдүм. Менин карьерамда бир жолу терезе миңдеген сыныктар менен кирип кеткен, бирок бул Starfighter F104 менен болгон, ал абдан жогорку ылдамдыкта семиз чардактарды сүзүп алган. Бактыга жараша, учкучтун туулгасын кийип, калкалоочу жабылган, антпесе баары башкача болмок.

  2. FrankyR дейт

    Бул түшүнүктүү.

    Өткөн шаршемби күнү мен A5 менен Хаарлемди көздөй айдадым жана KLM учактарынын ортосунда турган EVA Air учагын көрүп таң калдым.
    Айрыкча, EVA шейшемби, бейшемби жана ишемби күндөрү учары жалпыга маалым!

    Анан ал терезелер көп жылдардан бери сынбай келет. Учурда ал пластик ламинациянын аркасында чоң жарака менен калууда…

    Жакшы тилектер,

    FrankyR

  3. хун му дейт

    Учуу - бул кызыктуу иш
    Акыркы жылдары бизде учакта террористтерге шектелген, KLMде артка кайтарылбай турган начар конституция... учуп баратканда орун алгысы келбеген жүргүнчүлөр, орундук билетин көрсөтө албаган жана сакталган жүргүнчүлөр болгон. ордун алмаштырып, акыры учуп чыкканда дааратканага бекитилет. кечки тамак учурунда катуу турбуленттик, бороон-чапкын мезгилинде АКШда учуп кетти жана менин артымдагы жүргүнчү эсин жоготту. Амстердам менен Бангкоктун ортосунда.

  4. себет дейт

    Биз ал учакта болгонбуз, бирок (бактыга жараша) эч кандай түшүнүк жок болчу, антпесе мынчалык жакшы отурмак эмеспиз. Билбеген нерсең оорубайт дейли. Эртеси гезиттен оку. Схипхолго аман-эсен жеткенибизге кубанычтамын.

  5. Toine дейт

    Менин бир досум бул учак менен кайра учуу (BR76) болмок. Каттам алгач шаршембиге, 15-февралга жылдырылды. (бул тууралуу ал SMS жана электрондук почта аркылуу тийиштүү түрдө кабардар болгон) Бирок акыркы жокко чыгаруу жөнүндө ага такыр маалымат берилген эмес. Телефон менен байланышуу мүмкүн эмес.
    Ал суроого жооп катары Twitter аркылуу маалымат жок. Schiphol колдонмосун текшергенибиз жакшы. Ошол жерден биз жокко чыгарууну көрдүк. Мен бул EVA мырзанын олуттуу кемчилиги деп ойлойм, ошондуктан арыз жазам.

  6. TheoB дейт

    14:50 Суварнабхумиден учат.
    03:22 Схипхолго конду.
    Бул 18h32m учуу убактысы болмок.

    Бул мага күчтүү көрүндү, ошондуктан мен Flightradar24 менен кеңештим.
    14-февраль 2023-жыл: Бангкок (BKK) – Амстердам (AMS)
    Пландалган учуу убактысы: 12:50.
    Учурдагы учуу убактысы: 13:50.
    Учурдагы келүү убактысы: 19:35.
    Статус: Конду 20:09.
    Учуу убактысы: 12:19.

    Ошентип, алар алдыңкы айнектен (кичине) жарака кеткендиктен жайыраак учкан жок. 🙂

    • TheoB дейт

      Түзөтүү
      Чыныгы келүү убактысы: 19:35, албетте, пландаштырылган келүү убактысы: 19:35 болушу керек.

      Жана @khun moo,
      Менде учуп баратканда эч нерсе болбойт, же менин жанымдан өтүп кетиши керек. А мен чарчаганда гана отургучта бир аз уктай алам.

  7. Али хассан дейт

    EVA башка күндөрү Тайбэйге да учат. Бүгүн саат 12:15те учуп баратканын көрдүм

    • Корнелис дейт

      Жаңы эле flyradar24 аркылуу текшерилди: бул макалада ошол түзмөк. Ремонттон кийин кайра Тайбэйге учкан. Адатта бул авиакомпания Амстердамдан Тайбэйге түз учпайт.

  8. SiamTon дейт

    Менимче, бул терезелер айнектен эмес, кээ бир абдан күчтүү пластиктен жасалган. Ошентип, сынуу коркунучу мага нөлдөй сезилет.


Комментарий калтыруу

Thailandblog.nl кукилерди колдонот

Биздин веб-сайт кукилердин жардамы менен мыкты иштейт. Ушундай жол менен биз сиздин жөндөөлөрүңүздү эстей алабыз, сизге жеке сунуш жасайбыз жана сиз веб-сайттын сапатын жакшыртууга жардам бересиз. Толук маалымат

Ооба, мен жакшы веб-сайтты каалайм