Урматтуу окурмандар,

Бир аз мурда кимдир бирөө BKKдан AMSке EVA Air каттамдары кечигип келгени жөнүндө комментарий берген. Тескерисинче, бул BKK кайтып учуу үчүн табигый кесепеттерге алып келет. Мен BR76 рейсин 1-декабрдан тарта рейс радарынан текшердим жана дээрлик ар бир каттам кармалып турду. Кээ бир жарым саат, бирок көбү бир сааттан ашык кечигип келди. Ал тургай, эки сааттан ашык кечигүү болгон.

Билеттерде дагы эле алар саат 14:30да келет деп айтылат, андыктан графиктер мурункудай эле калып, кечигүү структуралык болуп баштады. Мен билбейм себеби эмнеде? Бул реактивдүү агымга эч кандай тиешеси жок деп ойлойм?

Мен үй-бүлөмдү 1-февраль күнү БККдан алып кетишим керек, алар канчадан кийин келишет кызык.

Урматтоо менен,

Фердинанд П.И

Редактор: Thailandblog окурмандарына сурооңуз барбы? Аны колдон байланыш.

19 жооп "Таиланд суроосу: EVA Air каттамдары кечигип келдиби?"

  1. Кечээ, Vakantiebeurs соода күнүндө мен Кириэл Оуде Хенгелден (EVA Air Netherlands компаниясынын жетекчиси - сатуу жана маркетинг) бул тууралуу сурадым. Ал чындыгында эч кандай түшүндүрмө берген жок, бирок бул негизинен учактын Тайвандан дайыма кеч учуп кеткени менен байланыштуу.
    Ал ошондой эле Boeing 2023-777ER менен 300-жылдын март айынан баштап Схипхол-Бангкок-Тайбэй багытында кайрадан уча турганын жарыялады. Бул дагы популярдуу Premium Economy классын кайра алып келет. Бирок бул жаңылык эмес, анткени биз бул тууралуу Thailandblog сайтында мурда кабарлаганбыз.
    Биз аны менен билеттин кымбаттыгын да талкууладык, бирок бул чындыгында эле суроо-талаптын көбөйүшүнө байланыштуу. Учактар ​​толуп калды. Ал билеттин кымбат баалары дагы бир канча убакытка чейин сакталат деп күтөт.

  2. Уолтер дейт

    Бул жөн эле Ева эмес...көп авиакомпаниялар учуп чыгуу жана кайра учуп келүүчү каттамдардын кечигүүсү менен коштолот...аэропорттогу жүктү жүктөө жана түшүрүү менен байланыштуу болушу мүмкүн...самолетторго май куюудагы кечигүүлөр, жүргүнчүлөр менен болгон көйгөйлөр...узак катталуу Таиланддын өзүндө, ал тургай, кыска ички каттамдарда, мен үзгүлтүксүз 20 мүнөттөн бир саатка чейин кечигип калам... бир жубатуу - сиз жамгырда күтпөйсүз 😉

  3. Дик дейт

    3-январда мен Eva Air менен Бангкоктон Амстердамга 1 сааттан ашык кечигип учуп кеттим. Себеби: Учак Тайбэйден 1 сааттан кийин гана чыккан. Мурунку билдирүүлөрдөн мен Бангкок-Амстердам каттамындагы кечигүүлөр структуралык боло баштаганын түшүнгөм, алар дайыма Тайбэйден кечиккендиктен келип чыгат. Бул кайталануучу көйгөйдү авиакомпания чече албаганы мага түшүнүксүз!

  4. Marcel дейт

    Сиз жазасыз: 1-февраль күнү үй-бүлөмдү БККдан алып кетишим керек, алар канчадан кийин келишет деп ойлоп жатам.

    Самолёт пландалгандан канча кеч учуп кетерине сергек болууну жана муну келүү убактысына эсептеп чыгууну сунуштайм.

    • Roger дейт

      Теманы баштоочу "учуу радары" веб-сайтын жакшы билет окшойт. Ошентип, бул, чынында эле, кетүү убактысынын негизинде келүү убактысын эсептөө кичинекей амал. Ошондо ал Суварнабхумидеги үй-бүлөсүн качан күтө аларын дароо билет. Муну кантип өзүңүз ойлоп тапкан жоксуз?

    • Фердинанд П.И дейт

      Боорукердигиңиз үчүн рахмат, бирок эртең менен турганда самолет Амстердамдан саат канчада кеткенин текшерем... анда анын БККга саат канчада келерин билүү жөнөкөй эсеп...
      Ал жакка жетүү үчүн мен 4 саат жол жүрүшүм керек, ошондуктан ал иштейт.

      салам
      Фердинанд П.И

  5. Fred дейт

    Бангкокто Ева менен 3 саат кечигип келди
    Дал ошондо менин Thai Airways авиакомпаниясынын учагы Пхукетке учуп кетти.
    Сагындым албетте
    bkk airways 154 евро менен жаңы билетти заказ кылуу керек

    Туристтик агенттикке даттануу
    Мен кызыгып жатам

    • Корнелис дейт

      Евробиримдиктин 261/2004 жобосуна ылайык, сиздин учурда сиз 4 саат же андан көп кечиктирилген учурда гана компенсация алууга укуктуусуз. Кошуучу рейс өзүнчө билет катары брондолсо, компания бул үчүн эч кандай жоопкерчиликти албайт.
      Баса, мен да БККга бир-эки саат кеч келдим, ноябрь айынын аягында, ошондой эле EVA менен. Менин чоң бактыма кошулган рейс бир саатка кечигип калды, болбосо мен мейманкана издөөгө туура келмек...

  6. алмурут дейт

    Чынында эле, ушул жуманын шейшемби күнкү рейсим да бир саатка кечигип калды, бирок бактыга жараша мен Убонго өз убагында учуп келдим.
    Бааларга келсек, баары «кол жеткис» майрамдарга карай жылып баратат!
    Мен 17-декабрда Th-дан учуп келдим жана бизнес класс 30/40% ээледи.
    Мен бул чыгуучу каттам үчүн билет кассасынан жаңыртууну сатып алгым келди, бирок бизнес толуп калды.
    Жакшы бизнес, мен ойлодум.
    Самолётто мен жөн гана учуу үчүн бизнес орун ала аламбы деп сураш үчүн алдыга жөнөдүм.
    Ооба, бул мүмкүн болчу жана мен математиканы жасай алмакмын жана 1750 доллар кошумча төлөм үчүн мен бул сунушту кабыл алсам болобу?
    Мен андай деп ойлогон эмесмин!

  7. Treesvanmaren дейт

    01-январда келип, 1 сааттан ашык кечигип калдык. Андан да жаманы учактагы мейкиндиктин тардыгы болду. отургучтар 3.4.3 уюштурулган жана өтмөктөр, ошондуктан бир топ тар болгон. Андан да жаманы, жолдошум экөөбүздүн отургучтарыбыз салбырап калган. Биз Eva менен көп жылдар бою учуп келгенбиз, бирок азыр аны менен бүттүк ...
    Мен башка саякатчылардын KLM менен болгон тажрыйбасы тууралуу уккум келет
    Салам менен
    Марен дарактары
    Хуахинден

    • Корнелис дейт

      Анда сиз Boeing 787 учагы эмес белеңиз? Экономикада 3-3-3 формациясы бар. Ноябрь айынын аягында EVA 787ге отурганда менде ушундай эле көңүлүм калган. Эч кандай бут бөлмөсү жок - кыска аралыктагы бюджеттик авиакомпаниядан башка эч нерсе эмес - сиздин алдыңызда отурган адам ордун артка бүктөгөндө, сиз да муну кылууга милдеттүүсүз. Аны кылбасаңыз, мурдуңуз экранга тийип кала жаздады. Ооба, кайра кайтуу билети 1700 евродон ашса, сиз өтө көп күтпөшүңүз керек.
      Бул учакта премиум эконом класс сунушталбагандыктан, мен Eva эконом менен биринчи жолу учуп жаткам, бирок мен мындан ары мындай ката кетирбейм...

      • Hans дейт

        Билетиңизди алдын ала бир аз алдын ала заказ кылышыңыз керек болушу мүмкүн, бул чоң айырманы жаратат (800 орун ээлеп коюуну кошкондо). Биз 5-январда Ева менен (дээрлик 2 саат кечиктирилип!) BKK-га учуп келдик, бирок биз адатта премиум менен учуп келебиз, бирок мен муну жаман эмес деп ойлодум. Алдымдагы адамдын ордун тикесинен тик таштап кеткени мага бакыт.

        • Корнелис дейт

          Мен муну билем, Ганс, бирок, тилекке каршы, акыркы жолу мен ар кандай себептерден улам жөнөгөнгө он күн калганда гана заказ кыла алдым... Мен февраль айында Сингапур аба жолдору менен көрсөтүлгөн суммага бизнес класс менен учуп келдим.

      • Фердинанд П.И дейт

        Салам Корнелис
        Мен экономиканын премиум классынын өзгөрүшү жөнүндө билем. Бул март же апрелде кайра Амстердамга Boeing 777 менен уча баштаганда кайтып келет. Нидерландиядан келген досу да Ева менен көп жылдар бою учуп келген жана бул жолу Лондон аркылуу учууну буйруган. Бул ага премиум классты ээлеп коюуга мүмкүндүк берди жана саякат убактысынын бир аз узактыгына карабастан, ал абдан жакты.

        Ооба, билеттин баасы бир нерсе.
        Ал алдын ала заказ кыла алгандыктан, премиум класстын баасы € 1285 кайтаруу болду.

        Мен азыр Таиландда туруктуу жашайм жана азыр Нидерландиядан келген коноктор менен тез-тез жолугушуп турам.
        Мен мындан ары мынчалык көп учпайм.

        Түндүктө велосипед тебүү укмуштуу окуялары менен көңүл ачыңыз

        • Корнелис дейт

          Салам Фердинанд,
          Ооба, алар ушул жылдын аягында 777 уча турганын билем. Алардын премиум экономикасы абдан жакшы, бирок 787-жылдагы экономика мени абдан капалантты. Чынын айтсам, бул чындыгында мени кайра кайтуудан бир аз коркутат...
          Эмираттарда A380 сизге кыйла кенен, демек, экономдо дагы ыңгайлуу отургучту сунуштайт, бирок андан кийин кайра которууга туура келет.

        • Петердонгсинг дейт

          Мен да ошондой кылдым.
          Амстердамдан British Airways менен Лондон аркылуу 4-декабрда учуу.
          EVA менен BKK чейин.
          Артка 4-апрелде түздөн-түз AMS'ке EVA in primum.
          3-4 жума мурун заказ кылынган, албетте өтө кеч. Мен 1125 евро төлөдүм
          жана мен бул жөндүү деп ойлойм.
          Маалымат үчүн, которууга British Airways жооптуу.
          Менде 3 саат которуу убактысы бар болчу.
          Кээ бир даттануулар болсо да, мен канааттандырылган EVA кардарымын жана кала берем.

  8. Петир дейт

    7-январда бир жарым саат кечигүү менен жөнөп, акыры Бангкокко бир саат кечигип келдик. Мен эң жаман жерин чектелүү деп таптым. Евага көнгөн эмес, ал дайыма аларды жарнамалап жүрчү, бирок мен муну токтотом.

  9. Шефке дейт

    Премиум класста, белгилүү бир чекитке чейин, менин алдымдагы адам ордун бир аз артка жылдырса каршы эмесмин. Бирок экономикада мен муну кабыл албайм, өзүм да жасабайм. Баарыбыз чоң сумманы төлөйбүз, менин тизем көгөрүп калбайм, анткени башка бирөө ыңгайлуу отургусу келет. Анан мени туура эмес ойлошот, бир аз бири-бирин...

  10. Джонни Б.Г дейт

    Учуу радары сыяктуу чечимдер буга чейин эле берилген, бирок мен ар дайым эмне үчүн мындай суроону берем. Биз 2023-жылы жашап жатабыз. Учуу убактысы өзгөрбөйт, бирок учуп кетүү убактысы өзгөрөт, ошондуктан башка тарапта кимдир бирөө Line, Whatsapp же Uber аркылуу кетип жатканын көрсөтө алат.
    Мындан 30 жыл мурун азыркы биз билген интернет да, башка да ыңгайлуулуктар болгон эмес.
    Жашоо ого бетер оорлошкон жок, бирок, кыязы, дагы деле кыла турган кээ бир окуулар бар.

    https://www.flightradar24.com


Комментарий калтыруу

Thailandblog.nl кукилерди колдонот

Биздин веб-сайт кукилердин жардамы менен мыкты иштейт. Ушундай жол менен биз сиздин жөндөөлөрүңүздү эстей алабыз, сизге жеке сунуш жасайбыз жана сиз веб-сайттын сапатын жакшыртууга жардам бересиз. Толук маалымат

Ооба, мен жакшы веб-сайтты каалайм