Ирина Раско / Shutterstock.com
Бангкоктун Массалык транзиттик башкармалыгы (BMTA) дээрлик 27 каттамда автобустардын жетишсиздигин моюнга алат, бул жүргүнчүлөрдүн 90 пайызга жакыны автобусту көпкө күтүүгө алып келген.
BMTA директору Киттикан Чомдунг Чарувораполкул ишемби күнү БМТда жалпысынан 2.885 автобус бар экенин айтты. Автобустар 25 жылдан XNUMX жылга чейин кызмат кылат жана бардык автобустар талаптагыдай иштебейт, кээде эски автобустарды оңдоо үчүн иштен чыгарышат.
Ковид-19га чейин BMTA күнүнө 800.000 – 900.000 жүргүнчүнү тейлеген. Бирок пандемия авиакомпанияны каттамды жана графикти өзгөртүүгө мажбурлады. Натыйжада, акыркы эки жылда жүргүнчүлөрдүн саны күнүнө 200.000 400.000 – 19.000 17.000ге чейин азайган, ал эми автобустардын жалпы саны күнүнө XNUMX XNUMXден болжол менен XNUMX XNUMXге чейин кыскарган.
Бирок, акыркы убакта Ковид-19 чараларынын жумшаруусунан улам абал жакшырды: жүргүнчүлөрдүн күнүмдүк саны 700.000ге, ал эми күнүмдүк сапарлардын саны да 19.000ге жетти. Бирок автобустун жүргүнчүлөрүнүн нааразычылыгы көп. БМТ көйгөйлөр бар экенин моюнга алат, бул негизинен автобустардын, автобустардын айдоочуларынын жана кондукторлордун жетишсиздигинен, ошондой эле графикти туура эмес пландаштыруудан.
Бангкок университетинин сурамжылоосу көрсөткөндөй, адамдардын көпчүлүгү коомдук автобус кызматы менен көйгөйлөргө туш болушат. Сурамжылоо 17-21-июнь күндөрү Бангкоктун метрополитан аймагындагы 1.151 респонденттин арасында өткөрүлдү. Болжол менен 89,2% аялдамаларда көпкө күтөөрүн айтышат; 44,4% автобустар толуп, кире албай калганын айтышты; ал эми 35,5% автобустар кир, начар абалда жана өтө эски экенин айтышкан. 75,4%га жакыны автобустардын жетишсиздигинен жумушка же мектепке кечигип жатканын айтышат; ал эми 61,4% кээде транспорттун башка түрүн тандоого туура келет.
Булак: Bangkok Post