Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Johnny B.G: "Ez bi gelemperî di dawiyê de şîretek hêja didim da ku telafî bikim." Hema hema ev e, rast? Gelek Taylandî zirav in
- Nicky: Rêya herî hêsan bi Îngilîzî ye. Bi karanîna Hollandî hûn bi gelemperî kaosek tam digirin,
- Geertp: Frans delal Tu dixwazî ji bo qanûnê an ji bo Buddha bizewice? Ya paşîn tu encamek ji bo berjewendiya we tune ye, bi şertê ku hûn di heman demê de nebin
- Freddy: Merheba, min tu carî vegera baca xwe temam nekiriye bi mebesta ku rayedarên bacê wê nebînin... Di van hemû salan de qet pirsek wernegirtiye, AI
- Johnny B.G: Dibe ku ev yek jî bi wê yekê ve hebe ku 90 roj pir dirêj in? Daxwaza rûniştinê ya 2-hefte her tiştî pir hêsantir dike
- Sacri: Wergerên makîneyê hema bêje qet ji bo zimanên tonal ên bêhempa yên wekî Thai an Chineseînî pir baş naxebitin. Kompleksek Thais jî heye
- Walter: Hîn jî xema min heye ku gelek kes tenê li dora xwe tevlihev dikin (biborin ji bo îfadeya ku hatî bikar anîn) û dûv re li dijî gotinê derdikevin
- Henk: Mînakî, lêkolînek mezin di kovara bijîjkî ya pêşeng The Lancet de nîşan dide ku li seranserê cîhanê bêtir m
- Werner: Bi rastî ecêb e. Li her derê zengilên alarmê lê dikevin û tu ferqê ji berê nabînin. Jina min a Thai jixwe min heye
- Eric Kuypers: Walter, kurê te dê pêşî destûra kar werbigire û xwediyê kar dê serî li vê yekê bide. Ma ew bi peyva '
- Eric Kuypers: Frans, bihesibînin ku hûn niha xwedî emekdariya dewletê ya yekane û teqawidbûnê bin, bê guman dê bi zewacê re tişt biguhezin. Emekdariya we ya AOW
- Eli: Encamên her tiştî hene. Li malpera SVB binêre an li ser vê malperê lêgerînek bike. Dema ku hûn bizewicin û hûn
- Johannes: Ez bawer nakim ku kesên bi zarokên (biçûk) re li ser kursiyên derketinê ne. Armanc ew e ku ev kes in
- aad: Nîsan her dem li Taylandê pir germ e, ne wusa? Bala xwe bidinê tu ferq ji salên berê tune û ku mirov ji mirinê dimirin
- Chris: Tiştek bi navê nerêveberî jî heye. Min li Bangkok daîreyek 2 odeyî bi 4.000 baht mehane kirê kir (ji bilî av û elektrîkê).
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Pirsa xwendevan » Pirsa xwendevanan: Ji bo ajotina Tuk Tuk ji min re kîjan destûrnameya ajotinê hewce ye?
Pirsa xwendevanan: Ji bo ajotina Tuk Tuk ji min re kîjan destûrnameya ajotinê hewce ye?
Silav Blogger,
Ez plan nakim ku li vir li Taylandê otomobîlek ajotim, lê ez dixwazim tuktukek bigirim. Naha pirsa min ev e ku hûn çi destûrnameya ajotinê hewce ne ku hûn li Taylandê tuk-tuk ajotin? Ez tenê xwediyê destûrnameya ajotinê B û BE me.
Pêşî ji bo bersiva we spas,
Gr. Eddie.
Ji bo ajotina tuk tuk ji te re ehlîyetek ne lazim e, ji te re helmet jî nabe, qet nayên kontrol kirin
Birêz Jan.
Ez bawer nakim ku farangek tuk tuk ajot bike.
Dema ku ez neçar bûm ku bêyî destûr li wir bixebitim, ji hêla dadwerê sikhio [îsan] ve ji min re got.
Bînin bîra xwe ku ev nêzî 8 sal berê bû.
Dilrast.
Harry
Li vir li Udonthani çend kes, di nav wan de 2 holandî, tuk tuk diajotin, hevalan tînin dora xwe û tu pirsgirêk nînin, ew jî tûkek girantir, yek jî motora otomobîlê tê de diajon, da ku ew jî bi paş ve bimeşin. Li vir 5 bat lêçûn e, li gorî fikra we hatî xemilandin. Her tişt bê ehliyet. Birayê jina min a Tay jî ne xwediyê ehliyetê ye û tenê ji bo heqê her kesî li dora xwe ajotiye. Tu têkiliya wê bi destûra xebatê re nîne. Tenê tuk tuk ku li navendê qereqolek daîmî heye, ji bo ku li wir bihêlin salek hindik pere didin.
Di heman demê de destûrnameya motorsîkletê tune û ji ber vê yekê destûrnameyek ajotinê ya navneteweyî tune? Ji min re wek ceza tê. Destûr bihêlin? Ku ew çu carî nayên kontrol kirin… wê hingê ew garantiyek e.
Li ser Rêya Khao San ya BKK-ê bi rêkûpêk paşkêşvanên dijwar hene ku carinan hewl didin ku hinekî ajotinê bikin. Û heval tenê wêneyan dikişînin. Ji nişka ve polîs, û ew her carê qezenc dikin. Dûv re bibînin ku xortên navborî nîqaş dikin lê di dawiyê de çenteyê xwe vedikin. An jî dikarin biçin ofîsê. Wêneyên biha.
Wek serrastkirina îdiaya min a ku şofêrê tuk tuk ne mecbûr e ku xwediyê ehlîyetê be, ez ji bo vê lêborînê dixwazim.
Li ser lêpirsînê rast xuya dike ku divê ehliyeta şofêrê hebe, lê birayê jina min jî di nav wan de ye, ew bi xwe jî dibêje %80 ehliyeta ajotinê nîne, ji ber ku qet nayên kontrolkirin. Min tu carî ajokarê tuk tuk jî nedîtiye ku ji aliyê polîsan ve hatiye rawestandin. Ji ber vê yekê îcraat li vir pirsgirêk e, ez difikirim, ez jî difikirim ku wekî mirovek laîk hûn dikarin tengasiyan bibînin her çend we tu carî wekî ajokar tuk tuk neajotibe jî.
Serrastkirina we ji we re deyn dike Jan. Derdikeve holê ku divê her tişt bi yek (an jî zêdetir) gewherê xwê were girtin. Ji xeynî dema ku qezayek çêbibe, ji ber ku sîgorte ji polîs bêhêvîtir e;~)
Davis@ tiştê ku ez ecêb dibînim ev e ku tuk tuk li ser wesayîta wê plaqeya (plaqa lîsansê) tune ye. Dibe ku kesek dikare bersivê bide? Ji ber ku heke hûn wesayîtek motorê ya Tuk Tuk a ku destûrnameya ajotinê hewce dike diajojin, çima destûr nadin li ser Tûkê? Ev şofêrê tuk dikare piştî qezayekê bireve û kes nizane kî berpirsiyar e. Fikra min heye ku li Udonthani hema hema hemî siwarên tuk bêyî destûrnameya ajotinê bê sîgorte dimeşin. Û heke rast be ku Farang ne destûr tê dayîn ku tuk tuk Ajotinê bike, ez tiştek jê fam nakim, çend mirovên Hollandî bi Tuk Tuk li dora xwe digerin. Dibe ku ew li her derê cûda be, UdonThani jî ne Pattaya ye an tiştek pir rehettir e, hwd.
Herin "khon song", ofîsa destûrnameya ajotinê ya herêmî û ji we bipirsin ka hûn çi cûre destûrnameya ajotinê hewce ne. Li gorî jina min, ew bi kêmanî destûrnameya ajotinê ya mopedê ye. Ew lê zêde dike ku hûn ne helmetek li ser xwe ne û ne jî kembera ewlehiyê li xwe nakin. Taybet ji were! Di dawiyê de, ew dibêje ku piştî strana khon divê hûn bi baldarî li ser bîmeya berpirsiyariyê bipirsin, hwd.
Pirsa we ya di derbarê tuk tuk de bersivek rast-dem tîne bîra min ku min carekê li ser vê wesayîtê ji ajokerek tuk tuk pirsî, lê ez wê bersivê spartim posta Gerrie Q8: Bes dikene, naha mîzah beşa 4.
Ez dizanim ku li Koh Lanta qedexe ye ku farang ajotina tuk-tuk
Birêz DoubleDutch,
Ez dixwazim bizanim we ew agahî ji ku girtiye, pismamekî jina min xwediyê tiştekî wisa ye, ya rast wek ya ku hûn dibînin li Bangkok ajotinê li dora xwe dişopînin û bi agahiya polîs destûr heye ku ez tê de ajotim. , qet tu pirsgirêk tune ne, lê NE destûr ji min re nayê dayîn ku ez bi berdêlek tûrîstan li dora xwe bigerim, ew maf ji bo Taylandiyan parastî ye, piraniya veguheztina geştyaran li wir bi tenê mopedek bi kêlek, belkî bi banek heye, ew tewra ji bo kirê jî têne pêşkêş kirin. tûrîstên îro,
Hûn tuk-tûkan ew qas ajotinê nabînin.
Bi rêzdarî, Lex K.
Mixabin, ew bi tevahî ne rast e.
Li Taylandê ji bo her navgînek veguheztinê pêdivî bi destûrnameyek ajotinê ya cihê heye. Mehek berê min ew ji bo scooter û otomobîlê bixwe girt dema ku ez tenê destûrnameyek ajotinê ya Hollandî û navneteweyî heye. Ji bo herduyan jî neçar ma ez îmtîhana teoriyê bigirim. Hejmarek ji 130 hevalên xwendekar (Tayi) ji bo azmûna tuk tuk hatin. Teorî û azmûna pratîkî ne pir dijwar e lê prosedur dirêj e… nemaze li vir li Chiang Mai. Her kes li vir li Chiang Mai jî tê kontrol kirin… kaxez, helmet, bîme, ehliyeta pêwîst, hwd. Ji bilî vê, nebûna ehliyeta Taylandî xeterek mezin e. Dibe ku qeza çêbibin û ne hewce ye ku hûn ji zirarê, zirara laşî… an pir xirabtir berpirsiyar bin. Farang hema hema her gav neçar e ku bide, lê destûrnameyek ajotinê ya Taylandî hejmarek encamên zêde acizker vedigire.
Ji ber vê yekê şîreta min ev e ku tenê wê kaxezê bistînin û dûv re bi "tûka gera xwe" ji ajotina dora xwe kêf bikin.
Suc6
Type 3
Li Taylandê deh celeb destûrnameya ajotinê hene. Heft celebên sereke li jêr têne navnîş kirin û ravekirin. [2]
Tîpa 1 - Otomobîla Taybet a Demkî: Ev destûr ji bo kesên ku îmtîhana ajotinê bi serketî qedandine tê dayîn. Ev lîsans ji bo heyama salekê derbasdar e. Xwediyên lîsansê ne destûr e ku li derveyî welat ajotinê bikin.
Tîpa 2 - Otomobîla Taybet: Ev destûr ji bo kesên ku ji bo heyama salekê xwediyê Lîsansa Demkî ne tê dayîn. Ev lîsans ji bo heyama pênc salan derbasdar e. Otomobîla Jiyana Taybet êdî ji serlêderên nû re nayê dayîn lê ji xwediyên heyî re derbasdar dimîne.
Tîpa 3 - Wesayîta sê-teker a taybet: Ev destûr ji kesên ku dixwazin wesayîta sê-teker, ku bi gelemperî wekî Tuk-Tuk tê zanîn, ajotin tê dayîn.
Tîpa 4 - Otomobîla Bazirganî: Ev destûr ji bo kesên ku dixwazin bi bazirganiya otomobîlên taybet ên wekî taksî û texsiyên din ên xwedî taybetmendiyê bixebitin, tê dayîn.
Tîpa 5 - Sê tekera Bazirganî: Ev destûr ji kesên ku dixwazin bi bazirganiya wesayitên sê-teker ên wekî ajokarên Tuk-Tuk kar bikin re tê dayîn.
Tîpa 6 - Motorsîklet: Ev destûr ji kesên ku dixwazin motorsîkletê ajotin tê dayîn.
Tîpa 7 - Destûra karê rê: Ev destûr ji ajokarên wesayîtên çêkirina rê re tê dayîn.
Ji bo ajotina tuk-tuk (ji xeynî tuk-tuk bisîkletê) hûn eşkere hewcedarê destûrnameyek ajotinê ne. Li gorî kategoriyê (moped an otomobîl). Wekî din, ji hêla bîmeyê ve (bê guman ji bo rêwiyan) xeletî jî hene. Pêdivî ye ku tuk tuk ji her alî ve bi zelalî were nîşankirin û diyar bike ku ew tenê ji bo karanîna taybet e. Wekî din ji we re destûrek lazim e, ku destûrnameyek kar e û hûn ê destûr nedin. Wekî din, ajokarên fermî yên tuk tuk dê ajotina we teqdîr nekin. Ev dikare bibe sedema rewşên ne xweş (tewra di nav xwe de: şekir di benzînê de, lastîkên şikestî, hwd.). Tenê ji ber ku tiştek nayê kontrol kirin nayê vê wateyê ku ew destûr e. Heya ku her tişt baş derbas bibe dê pirsgirêk tune be, di bûyerek qezayê de hûn ê pirsgirêkên tirsnak hebin.
Silav Eddie,
Ez difikirim ku hûn şîreta Soi bişopînin û biçin nivîsgeha destûrnameya ajotinê ya herêmî.
Ev dikare pêşî li we bigire ku hûn hin şîretên bi niyeta baş, lê xelet ji hevalên bikarhênerên vê blogê bişopînin, digel hemî encamên neyînî yên gengaz ji bo we.
silav
Didit.
ehliyeta Tuk-Tuk heye
gr ronald
Hema hûn bi 2 yan jî zêdetir kesan ajotinê dikin, hûn dikarin ji ber kar bên girtin û ji bo ajotina tuk tukê jî hûn nikarin destûra xebatê bistînin.
roj baş
Zêdeyî 5 sal in ehliyeta min a tuk tuk heye. Min ev yek di heman demê de li heman ajansê stend ku divê hûn destûrnameyek otomobîl û motorsîkletê jî bistînin. Ji ber vê yekê ez bi salan di navbera Mukdahan û Nakom Phanom de tuk tuk diajotim. Ji ber vê yekê tenê biçin şaredariyê û paşê îmtîhana ehlîyetê ya tuk tuk bikin. Hem teorî û hem jî pratîk, ev dikare bi Englishngilîzî were kirin. Bextê te xweş bî (ew ne ew qas xirab e)
Alberto, tuk tuka te çi plaqe ye, ez bawer nakim plaqeya wê hebe, lê tu dikarî motorsîkletê bigerînî, ecêb lê rast?
Dûv re kê lêçûnên xwe dide ger tuk tukek bê plaqe piştî lihevketinê ajotina xwe bidomîne?
Destûra ajotinê ya tuk tuk ji hev veqetîne? Lê plakeya we tune? Ew ne mimkûn e. Lê heke hûn qet neyên sekinandin, ew nizanin ku hûn xwediyê destûrnameya ajotinê ya tuk tuk nînin.
Tuk-tuk dikare bibe tiştek bi motorek 1.400 (Familia) ku dikare merivek an 10 û mopedek bi 'bakkie' li pişta herî zêde ji bo 4 biyaniyên mezin bihewîne. Her du tişt jî qeyda wan tune û bi qasî ku ez dizanim hûn nikarin wan wekî wesayîtek motorê sîgorta bikin.
Ez difikirim ku sîgorteya mecbûrî ya wesayîtê ji bo vê yekê NA derbas dibe.
Ev aliyekî ku balê dikişîne ye. Dûv re ew dikeve bin serpêhatiya WA-ya kesane ya ku (ne) her koçber an xerîb? Ma ew di qalîteya min de wekî xwedan xaniyek ku ez viya ji bo 5 M baht heye, di bin vegirtina WA ya kesane de ye?
"Wan bişkînin" li Hollandayê bi qanûnê tê rêve kirin, lê heke hûn wekî biyaniyek li vir bibin sedema pevçûnek an lêdan: hûn ê zû ji bo zirarê werin destnîşan kirin.
Baş e, 15 bersiv, mixabin 15 cûrbecûr, wê hingê ji xwe re bifikire ku çêtir e ku ez xwe li vir li Amphûra herêmî an li qereqola polîsan ragihînim, ew ê ji min re bibêjin ez çi bikim, ku Taylandek li vir e (Isaan) ez jixwe dizanim ku ez rêzan nagirim, lê dê çêtir be, nemaze ji bo Falangek, rêzikên ku li vir têne bicîh kirin bihêle, ev tê vê wateyê ku ger ew daxwaz bikin, biçin kaxizek gengaz.
Bloggerên xwe bişopînin, Gr. Eddy ut Sang-Khom
Ez difikirim ku ez dikarim alîkariya te bikim
Min tuktuk jî ajot lê piştî çend mehan min zanî ku ez ne sîgorta me û herwiha
ji ber ku destûr nayê dayîn kesekî biyanî tuktuk ajot bike nikare bibe sîgorte.
Ez hêvî dikim ku hûn niha hinekî jîr in.
fr.g.
Ji bo kesên biyanî ajotina samlor, 'tuk-tuk' ji aliyê qanûnî ve qedexe ye. Ev wekî veguhestina rêwiyan tê dîtin û ji ber vê yekê kar e û di heman demê de pîşeyek qedexe ye (şofêr). an otobus, heman heman, ajokar.
Lex K. Tuk tukên ku li ser Koh Lanta diajot dibe ku ji hêla biyaniyan ve were bikar anîn. Gelek qezayên kujer qewimîn. Ji ber vê yekê êdî ne gengaz e ku tuk Tuk kirê bikin.
Ev 4 sal in ez li wir mam û xwaringeheke min li wir heye, çend mêvan jî hene ku hatine girtin
û neçar ma ku tuk tuk biterikîne.. Xwediyê TukTuk divê wê ji polîs bigire
li hember dayinê
Hevalên ku bi tuk tuka xwe tije xwarin hatin rawestandin û neçar man her tiştî bikin jî hene
veguheztina li Tuk Tuk bi ajokerê
Yanî, bê guman, neyê bikaranîn
Hemî ajotina Tuk Tuk li dora Chaing Mai bi plakaya Bazirganî ve girêdayî ne û ji ber vê yekê destûr nayê dayîn ku ji hêla biyaniyek ve were ajotin.